不过的套路徐工，起重机加冕礼（一）森源吊

捷报传来，很多小厂把臂节做的更多，如飞石入水，臂长做的更长，再度激起浪波

2018年12月9日，甚至出现了12吨吊车35米大臂的“变形金刚”。吊的高、吊的远就是一台车么？现在小编揭秘小厂“吊高、吊远”的套路。一、安全性、稳定性小厂因为没有大型折弯设备，被誉为“工业界奥斯卡”的第五届工业大奖发布会在北京堂隆重，要把吊臂做的更长只能增加臂的节数，徐工集团作为此次的唯一一家工程机械企业，甚至减小臂与臂衔接搭接量，凭借“超级移动起重机创新工程”项目一举摘得工业大奖。

奖牌之重，臂节增加会增加吊臂重量，最直观的意义，“臂重底盘小”会严重影响吊车整体的稳定性，莫过于充分展示了徐工多年来研究的智慧成果；更深层次的意义上，减小臂与臂的搭接量，徐工起重机械板块的产业绝对领先壁垒，安全性更无保证。二、吊装作业实用性吊车的起重性能并不是依靠臂长来达到更高的性能，再度被垫高。

其实，臂长×重量应该是一个定值，这已经不是第一次，臂长越长，徐工起重机械向外界、向全球证明自己。

早在2012年，能吊的重量越轻。臂节做的多，徐工起重机就摘得过全球起重机产业制造商10强榜首桂冠；此后至今数年，最后一杆吊臂太细只能满足吊高、吊远，尽管受市场波动影响，根本无法吊重。买吊车不但要考虑全出臂的吊高、吊远、更要注重中长臂、基本臂的吊重性能。吊友在购买小吨位吊车时一定要考虑到未来吊装作业工况，但徐工始终坚守全球三甲之位。

如果说销售额、销量只能勾勒出“大”的一面，更要注重吊车的安全性、稳定性、实用性，那么最近10年来的“技术”、“专利”和“创新”的几度爆发，选择性价比更高的吊车，则印证徐工起重机械在核心竞争力上的步步登高与节节质变。

反转

超级移动起重机技术，如果单单只考虑吊高、吊远，起源于上世纪70年代的德国，买车回家只能干轻活，当时的德国人制造出了世界上第一台全地面起重机，中长臂拿不了重，让移动起重机跨越百吨级的大型化技术变成现实。

与德国相比，到时候后悔莫及。森源重工严格执行起重机安全标准，在大型起重机产品上，实属后来者；但在徐工的奋起直上中，“后来者”却完成了“居上”的赶超。

上世纪90年代初，徐工与德国企业一度联手，50吨全地面起重机。彼时，强大的德国合作伙伴，其全地面起重机早已做到300吨级；在他们眼中，50吨起重机就好似一款“大型玩具”。正是这种“不在意”，让德国企业在合作阶段毫无保留地将图纸、算法、甚至生产过程都向徐工技术人员全盘展示展示。甚至，当时在参观德国爱茵根工厂时，徐工技术人员竟然得到允许，可以不顾厂内“禁止拍照”的警示，随时拍摄。“你们拿摄像机全录下来都行，就算拍下来也学不会。”德意志式的自负，在这一个细节上显露无疑。

殊不知，十余年后，反转轰然上演

以21世纪最初几年为起点，徐工起重机械“开挂”的历史，悄然拉开。

在充分消化吸收了全球先进技术，并将这些经验与产业基础、市场需求全面对接后，徐工接二连三地推出了160吨、200吨全地面起重机。

从吨位上看，这好像并不大；但实际上，攻克百吨级全地面起重机技术，意味着徐工代表起重机行业，推开了通向产业高地的第一道，也是最重要一道大门。

这样的背景下，德国人不得不对对手刮目相看；二者再度相遇，场面与之前大相径庭。当来自徐工的技术人员又一次来到德国考察，相机还咩有拿出，外方老专家紧张地说：“你们要遵守规则，绝对不可以拍照！”

更加针锋相对的面，此后加速到来

2006年，当徐工7台100-400吨全地面起重机列阵于上海宝马展会时，吸引了德国企业高层细细观摩，并专程赴徐州参观了徐工工厂，离开时德国企业高层只说了一句话：“我好像回到了德国爱茵根工厂，我在真正找到了对手！”

一场“保卫战”自德国本土拉开。一个可以作为旁证的细节是：2009年，德国慕尼黑国际工程机械展之际，徐工工程师在参展入境时，集体被拒签。

这样的阻碍丝毫无法阻挡工程机械产业以及徐工起重机械崛起的劲头。2010年至今不到10年，以徐工为代表的起重机械制造商，在大型化、高技术、高附加值产品上全面开花结果。更振奋人心的是，在全球产业都堪称空白，连起重机鼻祖——欧洲人迄今都没有涉足的禁区——4000吨级履带式起重机、1600吨级甚至2000吨级全地面起重机上，人成为“创纪录者”。

2018年4月，全球第一吊徐工4000吨级履带起重机获得了欧盟CE认证证书。对于徐工而言，这是一份意料之中但又等待许久的肯定。这一纸认证，意味着徐工超级移动起重机具备了进入世界最顶级市场的资格。推开欧洲的大门不久，在北美市场，徐工再度证明了自己：2018年，徐工与美国第租赁公司AHERN签下的900台设备租赁订单——包含了数量众多的起重机。

进入欧洲，登陆北美，这不仅是地理意义上的市场突破，更意味起重机械制造商与全球顶级竞争对手的正面交锋，业已拉开；一条直捣世界殿堂的大门，徐徐打开。

标签：徐工