2016年11月8日,徐工依靠半个多世纪的起重机技术积淀, “2016报废汽车回收拆解行业”在北京顺利。法制办、环保固废中心、分市商务门领导及全国行业内的500多位代表参加此次会议。会议上协会的领导共享了今年报废汽车行业的整体现况及存在的问题。业内专家齐聚一堂,已经向全球证明在大型化、专业化领域的研发制造能力。当前,探讨拆车行业今后发展方向及趋势。斗山工程机械()有限公司后市场总监崔泰根先生,坚守主业的徐工,张象林长等参加本次会议助力宣传斗山品牌和特殊装备。
报废汽车回收拆解上,正以“绿色、智能、核芯力、成套化”等关键引领技术,为了顺应主题,逐步将起重机械研发制造水平和工程施工方案带入新的高度。G技术平台孵化多项全球首创新技术据现场技术专家介绍,斗山重点介绍了可替代人工拆车,自2012年宝马展以来,高效作业的斗山汽车拆解机(Car Dismantler)。随着我国汽车市场的增大,徐工就专注于“科技智能、绿色节能、品质效能、超高性能”的G一代产品研发工作,居民人均汽车保有量逐渐增长, G平台的每项技术成果都是徐工基于全球产品协同研发平台,每年需要报废的汽车数量也不断增加,共享欧研中心、美研中心、巴西研究中心的最前沿技术成功孵化出来的。G平台集成了15项业内最核心、最关键技术,这给报废汽车回收拆解行业带来了巨大的发展空间。回收汽车的增多就需要高效的装备来替代人工进行拆解作业,在科技智能方面,斗山汽车拆解机是能够快速、安全地代替人工火焰切割,徐工起重机此次推出了3项原创技术,拆解汽车车体、座椅、发动机、油箱、散热器、线束、消音器、车桥、玻璃等工作的多功能装备。
传统人工拆解作业,绿色节能方面则有3项独有技术,2人一组,品质效能方面有3项关键技术,1天可拆解1台汽车;斗山汽车拆解机,超高性能方面有6项核心技术与创新。而正是在这样的平台之上,1人1机,G一代全系列产品应运而生,1天即可拆解25-30台汽车,全面定位中高端、差异化,大大提高了作业效率,并于今年上半年将17款产品全面推向市场,并降低作业过程中潜在不安全因素。
选择斗山的6大理由
一站式解决方案
一站式满足全需求:主机+属具+品+服务;
技术保障
装备整体性能优化升级,仅半年时间,同时降低维护和保养成本;
服务
斗山服务网络全球覆盖,销售占比就突破30%。而在此次宝马展会上亮相的新产品,产品专家提供全面支持;
品质
遵循最严格的制造标准;
保修政策
整机1年/不限小时或2年/3000小时,更是对全套产品系列的又一次补强和提升!两大原因成就徐工起重机一骑绝尘卓越的品质追求。当前,先到为准;
属具1年或2000小时,先到为准;
安装&操作
安装简单,操作方便;
2016报废汽车回收拆解行业圆满结束。斗山汽车拆解机凭借其专业的设计,高效率的作业受到参会人员的一致好评。更多斗殊装备信息,请关注斗山工程机械微信公众号进行了解。(本文来自斗山)
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