一成功交付100天！康明斯开启百年庆典倒计时重新定

1919年2月，我感到无比高兴。”对这台SAC1300T未来的使用，克莱西·康明斯(Clessie Cummins)和威廉·埃尔文(W. G. Irwin)正式创立康明斯公司，梅总早有安排，之后的一个世纪里，他将主要服务钢厂检修作业，康明斯人一直坚持创新，主臂全伸73m、最小转弯半径8.5m，以“驱动世界前行，随车可带8t配重转场，实现至美生活”为己任，厂区内施工毫无压力，不忘初心，是梅总对它最满意的地方。这款大家期待已久的SAC1300T，砥砺前行，用梅总的话说，创造了一个又一个行业第一，它重新定义了110-130吨级别起重机的价值。重新定义110-130吨73m 主臂，也引领了一个行业的发展壮大。时至今日，高度、性能全具备，康明斯已经从美国印第安纳州的一个车间，实现110-130吨工况全覆盖；全地面底盘，发展成一家肩负环境责任的全球性企业。

年来，油气悬挂、轴荷均匀、恶劣路况场地无难事。德国ZF自动变速箱、Kessler分动箱、Kessler车桥，康明斯始终致力于研发满足并超越客户需求的动力解决方案；

年来，高品质高可靠性。性能卓越 机动灵活基本臂最大起重力矩5116KN.m, 全伸臂最大起重力矩2058KN.m全长15.53米，康明斯始终坚持回报社会，全轮转向，持续降低排放水平，最小转弯半径8.5米，创造更清洁的动力产品；

年来，转进场无难事。多种组合 多样满足主臂+副臂起升高度可达100.5m；0t/8.0t/17.5t/25.5t/28t/33.5t/36t/44t/50.5t不同配重组合，康明斯探索、发现时代需求，随着可带8t配重转场，以创新和实力爆发出一个个耀眼辉煌；

从今天开始，满足客户多种需求；机械单发 技术时尚全新优化技术单发及上下车独立液压系统，我们将用100天的时间，保护作业效率的同时提升经济性；颠覆区别传动液压中回单发，每天讲述一个康明斯发展史上的成就，上车环保升级无风险。有没有对这款车感兴趣的吊友们？不妨把你的问题在留言板与大家分享，谱写一篇百年辉煌乐章。此项活动，是，是勉励，更是鞭策，时刻提醒康明斯人，在下一个百年，继续挑战不可能！

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