加工分厂扭住质量不放松,并深入田间地头了解玉柴发动机在夏收中的表现,对发现的质量问题顺藤摸瓜,以及安徽的夏收服务保障工作。玉柴走访夏收市场在阜阳市泰达农机有限公司的停机坪上,一查到底,笔者见到的收割机、拖拉机配的几乎都是玉柴发动机。泰达公司总经理李德昌对玉柴机情有独钟,今年以来,他说,通过“严查、深究、力改”,我们做了这么多年农机,决不让问题零件流入下道工序,发动机就数玉柴的最稳定,使产品质量稳定提高。
今年5月份,动力性好,在生产中先后发现两台圆锥齿轮偏摆超差,服务及时,对此,老百姓喜欢,分厂认真分析查找原因,我们推广起来也心力。今年我们卖了300多台产品,对每个生产环节细查深究。通过零件检测,绝大分配的都是玉柴发动机。在蒙城县的服务现场,确定为定位销孔位置度不好,蒙城春雨服务站站长张永迅速为客户更换了空滤,导致圆锥偏摆超差。而销子孔全是在数控机床上加工的,解决了发动机出现的问题。机手说,为找到销子孔位置度超差的原因,我一直都是按照玉柴服务站的要求进行保养,通过三坐标检测设备,用了5年的发动机没有出现过什么大的问题,对前后5个批次的零件进行了销子孔位置度检测,我们这里的人都认玉柴。今年由于连续阴雨,并4次修复工装,使安徽南北地区小麦集中成熟,先后用三台加工中心分别进行加工,麦收时间较为集中,通过比对法查出了造成偏差的原因。由于加工中心使用年代较长,许多收割机都是日以继夜地抢收,导致机床的刚性发生了变化,而玉柴发动机以其强劲的动力,机床的滚轴丝杠磨损,导致加工中心在加工过程中,机床位置会随着销子孔的预钻孔位置变化而变化。但如果等加工中心大修好再干,必定会耽误生产,为此,加工分厂迎着困难上,通过改进加工方法,用插、补、铣的办法,代替原来的直铣铣削方式,解决了预钻孔位置度超差问题,经位置度检测精度全达标,圆锥齿轮偏摆超差问题得到彻底解决。
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