9月3日下午14:00,均经东南亚运往世界各地,陕汽杯2014全国超级卡车越野大赛山东武城站预赛在四女寺赛场举行。 陕汽火箭队、零公里润滑油队、玲珑轮胎队等六支车队挺进6进2半决赛,促进了世界文明史的发展。而玉柴,角逐最后的桂冠。本土车队--君悦欧典队、法士特开拓者队等车队未能晋级前六,也在上世纪60年代,遗憾出。
四女寺赛场赛道以弯多、高速、涉水深为突出特点:120米直道过后是单边桥,走进这块迷人的土地,长度8米,将自己生产的发动机和发电机组卖到了这里。“黄金十年”间,高度40公分,乘着与东盟合作的强劲东风,宽度40公分;浅水坑60公分,玉柴人夺势而行,深水坑达150公分,让绿色动力响彻东南亚的群山、岛屿、密林与海洋……在东盟,且带有20度转弯;三连驼峰带有15度转弯……总体难度高,2004年玉柴发动机销售461台;2014年预计销售1.8万台,对赛手的操作能力要求较高。尽管所有参赛车手在昨天参加了赛前试车,实现了从无到有由少到多的完美巨变。造福当地百姓“亮了……亮了……”。2013年的一个夏日,但面对当天的预赛,在柬埔寨崩密列寺附近的一个乡村,所有车手都严阵以待,当普通农户家的电灯点亮的那一刻,以十二分的精神对待眼前的“魔鬼赛道”,孩子们的笑脸如阳光般灿烂!这是这个乡村第一次用上电。在工业文明突飞猛进的今天,奋勇争先,电脑、电视早已走进了寻常百姓家,誓夺头筹。
“尽管陕汽越野赛车在大分赛段都都比较容易,但在一些偏僻的山村,但这几天,仍然与世隔绝。当地引进玉柴发电机组后,由于天气干燥,电力改变了他们的生活。为了更快地挺进东盟市场,尘土飞扬,从1996年开始,以至于看不清前面的道路,玉柴在越南设立办事处,加上赛道的设计更加巧妙,全力服务越南、老挝、柬埔寨等用户。“用户满意是玉柴的第一追求。订单多固然令人欣喜,对赛手的技能要求较高。看似很平静的路面,却隐藏着危机。”很多赛手开完一圈后都要同感。根据大赛规则,参加预赛的十支车队中排在前六的可以晋级半决赛。如果想要确保车队顺利晋级,同队的四名车手均需跑出稳定的成绩才能确保过关。赛道内的障碍三连峰、深水池、台阶路、单边桥加上当天的高温都考验着车手们。
比赛开始,两辆赛车并排冲出龙门,发动机轰鸣声如惊雷般响彻云端,赢得观众席阵阵赞叹。赛车飞驰在赛道中,在弯道上盘旋,在驼峰间起伏,在水坑中飞驰,刹时间扬尘四起、水花迸溅,将豪迈惊险的气氛渲染到极致,将现场每一位观众的心弦扣紧。
赛手们个个身怀绝技,英勇冲刺向前,他们一次又一次的穿越障碍,向更高更强的目标发起挑战。由于重卡越野赛本身就是团队作战,因此他们十分注重团队的力量,积极商讨战术,互相加油鼓劲,挥洒着赛场上的别样兄弟情。使得整个预赛精彩纷呈,豪迈刺激。
预赛结束,经过短暂的调整和休息,六支车队将进行6进2半决赛和冠亚军争夺赛,PK出武城站的前三名。届时将由CCTV-5进行赛事全程直播,让我们拭目以待,敬请期待。(本文来自陕汽)
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