2005年,内蒙古将通过与铁道合作和引进外资等形式,续建、新建、扩建铁路里程2500公里。这是在此间的十届三次会议上宣布的消息。
说,2004年,内蒙古在交通上完成投资237亿元,其中公路完成投资202亿元,全区高速公路、一级公路通车里程突破1000公里,续建、新建了呼和浩特市至准格尔等6条铁路。2005年,要续建、新建12条铁路,并对4条铁路进行扩能改造,总里程达2500公里。
最近几年,内蒙古的煤炭生产与输出量逐年大幅增长,去年产量达2亿吨,居全国第二位。因为受到外运条件制约,内蒙古西有不少于1000万吨的煤炭生产能力得不到发挥,相当于我国目前电煤缺口的一半左右。为缓解内蒙古铁路运输压力,与铁道于去年9月签署铁路纪要,提出2005年新开工一批铁路工程:双方合作集宁至张家口铁路内蒙古段,开工滨洲铁路线海拉尔至满洲里段增建二线工程,双方共同出资伊敏河至伊尔施铁路,启动临河至哈密铁路的临河至策克段等。这些铁路的将有效推动内蒙古能源进程,缓解华北、华东地区能源紧张的状况。
据悉,铁道同意把正蓝旗至丰宁、大板至白音华至珠恩嘎达布其口岸、乌拉特前旗至甘其毛道口岸、白云鄂博至满都拉口岸、满洲里至伊尔施等口岸铁路纳入铁路网开工。
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