业竞争秩序紧扣时代脉搏挖机行业开提节能减排装载机

对于挖掘机行业是否需要节能、减排的问题，而市场需求量却又保持持续增长。 　　最近，工程机械工业协会挖掘机械分会秘书长陈正利9月5~8日在合肥举行的第十一届挖掘机行业年会上给出了肯定的答复。
　　他指出，一向以价格竞争惨烈著称的装载机行业出现了一股“服务升级”风潮。算起来，挖掘机生产企业包括零件生产企业都有电镀、磷化、清洗、铸造、涂装等产生污染源的工序、工段和车间，第一个公开宣布“服务升级”的是行业龙头老大……柳工，而且现在我国挖掘机保有量接近40万台，柳工刻意选择在上海宝马展上向外界宣示了自己的最新动作。如果说，最近每年又以八九万台的数量在增长。而其中85%的挖掘机又都集中在占国土面积1/4的经济发达地区，这仅仅是柳工一家的游戏，其密度可达到6～7台/平方公里，也许很难引发行业风潮。恰好是排名紧随其后的龙工，加上装载机，紧接着宣布了内容相似的“服务升级”，密度已经接近20台/平方公里。随着机器的增多，行业排名前两位的企业几乎同时选择了同一游戏，污染源密度的增加，“服务升级”因此也就演变成波及全行业的风潮。对于其他装载机生产企业而言，挖掘机、装载机每年将会制造出近100分贝的噪音和浓密的烟尘。
　　节能减排工作刻不容缓
　　2006年全国共销售挖掘机48021台，由两位龙头老大制定的新游戏规则，而今年液压式挖掘机销量截至到7月份已经达到42000台，大家没有第二种选择，预计全年可销售65000台左右，无论是主动还是被动，和去年相比增长率可达35%～40%。
　　陈正利说，选择的结果都是“必须参与”，近几年噪音大、排放远未达标的农用挖掘机的大量生产和使用，因为柳工、龙工两家掌握了接近40%的装载机市场份额，加之国外年限过长、不合格的旧挖掘机大量涌入，拥有足够的发言权。 　　一、是什么促使了服务升级？ 　　装载机是工程机械市场一个比较有意思的领域，国内不少已经使用十年甚至二十年的挖掘机至今仍在工地上冒着黑烟，销量最大，颤颤抖抖地工作着。
　　目前我国挖掘机行业有数十家主机生产企业，但利润水平最低，再加上为挖掘机配套的企业，而市场需求量却又保持持续增长。自2000年行业爆发价格战以来，大大小小有百家之多。业内人士普遍认为，装载机销量增长了五倍以上，今后相当长一段时间内，但品牌集中度的增长速度远远低于行业发展，在国民经济强劲的增长势头下，包括挖掘机在内的整个工程机械行业都将得到长足的发展。这个增长速度说明了我国挖掘机行业健康稳定发展的同时，挖掘机行业的节能减排任务也更加繁重，这对于挖掘机制造企业的技术创新提出了更高的要求。不仅如此，由于没有足够严格的进口制度，我国每年都会从国外进口大量的使用年限过长的旧挖掘机，这些旧挖掘机和在国内很多地方严重超期使用的挖掘机一起，能耗非常高，同时也成了环境的巨大污染源。
　　前一个时期，日立建机（）有限公司就经受了一次环保风暴，环保门人员检查了磷化工序管道内的污水，结果pH值超标。
　　日立建机立即采取行动增添了检测设备和污水处理设备，筹建了一座高档次的污水处理站。陈正利说这是企业应有的一种积极负责任的态度，今年挖掘机11届年会在合肥的想法之一也是希望同行业的人员都来参观一下，感受一下花园式工厂。同时，也将节能、减排和创新定为这届年会的主题。
　　他提出一个指标或考核办法，例如某企业年产挖掘机5000台，虽然产品有不同规格，但可以算出这5000台挖掘机的总功率是多少千瓦，或者按挖掘机整机质量计算出总质量是多少？同时审核该企业年度总耗电、油、气、水是多少？大家可以横向比较，能耗最少的企业的经验可以在行业中推广，并予以表彰。
　　技术创新是根本
　　或许不少厂商很乐意去做节能的事情，毕竟这会成为机器的卖点；而对于减排却不那么热心，因为减排需要更多的投入。但陈正利说，行业的发展必须与社会发展的大环境结合起来，现在提倡循环经济，要求以最小的资源消耗和环境代价实现最大的发展效益，其物质循环模式是“资源―产品―废弃物再生资源”。
　　高性能的发动机与液压零件对于节能减排工作的开展有着非凡的意义，配合大斗容的使用，将能够大大降低产出与投入的比重，使节能减排的任务落到实处。
　　挖掘机主要用于土石方工程的开挖和施工，通过科技创新和技术进步使得每挖掘1立方土成本降至最低。油耗太大、燃烧不完全就要冒黑烟，污染环境。因此，发动机的技术创新是项十分重要的任务。
　　结合挖掘机行业的实际情况，在推进绿色制造、发展循环经济以及节能减排方面，陈正利建议抓好以下几项工作：

　1）应鼓励民间出口国内形成的旧挖掘机（包括在建厂的外资企业生产和销售的、已使用数年的挖掘机）。更新装备，提倡尽量使用新的或机况好的挖掘机以降低能源消耗和减轻污染物的排放。目前国内二手挖掘机出口不享受出口退税政策，是否可增加6%～8%的退税率以鼓励旧机出口。
　　2）强制性淘汰国内使用年限过长、效率低、污染重的挖掘机。应制订一个行业标准，并有一个与此相适应的激励机制与其配套。
　　3）逐步淘汰斗容量在4立方米以下的机械式挖掘机（不准生产和销售），到目前为止斗容量在1立方米左右的机械式挖掘机已不复存在。但据了解，较大的、4立方米左右的机械式挖掘机仍在继续生产和使用，特别在矿山上使用量高达数千台，有关门应下决心淘汰斗容量在4立方米及以下的、落后的、完全可以用液压挖掘机替代的机械式挖掘机。在斗容量相同的情况下，机械式挖掘机要比液压式挖掘机的自重大几倍（消耗大量钢材和其他原材料），而工作效率只是液压式挖掘机的1/2，甚至更低。
　　4）强制性地规定不准使用灌装水泥、废铁块以及别的废弃物混合在一起、外表用铁皮包盖的配重结构。这样的配重每年增加几万个，每个配重重达数吨至数十吨，这样的配重是不能回收的，将造成大量工业垃圾，污染环境。
　　5）严格执行发改委发布的、2007年7月1日开始正式实施的《进口二手机验收规范》，挡住不合格的高能耗、高污染的挖掘机进口。
　　6）完善液压式挖掘机节能以及挖掘机用发动机排放标准的制订工作。

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