“徐工集团的优势不仅仅在于它的整体规模,最有竞争力的是它有较完善的基础零件配套体系。”这是前不久一位工程机械行业内企业负责人的感言。的确,徐工集团经过19年的发展,其日趋完善的基础零件配套体系在行业内的优势日益凸显,为行业所瞩目。
我国工程机械行业近年来取得了长足的发展,成为国际工程机械制造业大国,但与国际先进水平相比还存在较大差距,主要表现为产品同质化问题突出,而造成这一现象的根本原因在于基础零件水平差距较大。
据有关数据显示,我国工程机械关键零件如液压元器件、发动机、传动系统、控制元器件等大多依赖进口,工程机械主机中零件进口成本占制造成本的40%以上,行业接近70%的利润被进口零件吃掉。因此,大力发展基础零件产业已经成为我国工程机械行业发展壮大的关键。徐工集团作为我国工程机械行业的龙头企业,在发展中一直坚持了专业化生产体系的发展之路。从1989年组建集团的起步开始,就围绕主机的发展,依托徐州长期形成的工程机械制造基础,建立了液压件、驱动桥、回转支承、齿轮箱、液压阀锁、专业底盘等基础零件企业,逐步形成了主机、基础零件协调发展的专业化生产体系。
近年来,徐工不断加快零件发展,与美国、德国组建合资企业生产驱动桥和回转支承,2007年投资3.4亿元的“提高液压缸质量和能力技改项目”已经建成投产。目前,徐工除主机企业外,其基础零件企业如徐工液压件有限公司、徐州美驰车桥有限公司(合资)、徐州罗特艾德有限公司(合资)、徐工重型机械有限公司底盘分厂等均有长足发展。生产的液压油缸、回转支承、驱动桥、工程机械底盘的市场销量均居行业首位,其它如驾驶室、工程机械轮胎等也具备较高水平。不仅充分满足徐工内配套,还大量为国内同行配套并进入国际市场。2007年,徐工液压件有限公司年销售收入超过4亿元,徐州罗特艾德公司销售收入超过8亿元,徐州美驰车桥公司成为国内最大的专业化生产各类工程机械及特种车辆用车桥的公司。目前,徐工积极引进的发动机项目也即将签约。
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