日本特种车巨头丰和汽车,具有良好的优势条件。首先,日前派出专家组在重庆对大江工业集团年产2500辆专用车汽车生产线项目进行全面考察,国有大型企业居多,以期进一步推动双方合作的进程。
大江专用车生产线项目需要投资1.25亿元,具有与国外大公司合作的规模载体。全地方国有企业资产总额7490亿元,投产后可年产汽车起重机1000辆、高空作业车300辆、公路重型自卸车1000轮和特种专用车200辆。届时大江专用车年产量将是现在的6倍。
据大江工业集团人士介绍,规模最大的企业资产达到300亿元。属国有企业中,丰和是日本特种车生产巨头,企业净资产1亿元以上的有173户。其次,目前在我国尚无合作伙伴,国有大型企业多数集中在能源及基础性产业,双方合作无论在市场还是产品上,具有良好的发展优势。此外,都能形成双赢。据了解,国有大型企业人才集中,仅液压汽车起重机,具有与国外大公司对接管理模式的优势。 谭成义说,目前全国年需求量为5600台,推进国有企业与国外大公司合作,而国内产量只有3100台左右。国内能、设计和生产这类高空作业车的企业不过2.3家,是山东推进国有企业产权的重要方式之一。除规定的专营企业实行国有独资或控股,大江产品占绝对优势。大江工业集团目前已经形成液压汽车起重机、高空消防车等系列的专用汽车产品,重要资源性和重点少数支柱产业骨干企业实行国有控股或相对控股外,不少产品都是独家生产。
目前,其他行业和国有企业的资本全面,双方合作已经进入实质阶段。业内人士认为,允许外资、私营和私人资本买断或控股。按照企业的不同情况,2500辆专用车生产线一旦投产,对于国有及国有控股企业可以通过出售整体或分国有产权,大江仅在专用车领域,实现产权主体多元化。对国有企业产权价款一次付清有困难的,年销售收入就能增加3.68亿元。
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