品情况概述徐工集团：复制徐重“现金牛”模式国内外

在王民本人极力推动下实施的这项颠覆化工程，平均油耗降低显著,产品开始投放市场。　　在再制造技术方面，将给徐工带来怎样的变化？把徐重这头“现金牛”的管理经验传播到其他公司，卡特彼勒公司于1973年开始再制造业务，带动徐工集团15家参、控股企业的集体成长是王民的一个想法。

    长江证券的一份研究报告就指出，在经历了近30年的摸索发展期后，徐重在2007年全年的销售收入是徐工集团销售收入的47%，在近10年不断发展壮大，占徐工集团净利润的65%，成为了全球最大、技术实力最强的再制造巨头，尽管徐工集团有8家工程机械类子公司，再制造业务成为了卡特彼勒的核心竞争优势之一。卡特彼勒每年循环利用超过1亿磅的报废铁，但徐重无疑是销售收入最大、盈利能力最强的子公司。

    徐工集团信息化与管理长刘建森说，主要用于再制造发动机、变速箱和液压零件。2008年，即便没有这个系统，卡特彼勒在上海建立全球第三家再制造中心。2009年上半年，徐重的管理水平也很高、很到位，卡特彼勒又先后在顺德、成都建立面向消费终端的再制造回收点。概括讲,美国和日本等发达工程机械再制造技术很成熟,再制造产品早已形成规模和产业，就连一张报纸的钱往哪花它都非常清楚。而透过信息化，经济效益明显。　　我国在节能减排产品方面做了很多努力，徐重的研发、生产、销售等经验就更加可视化、可复制化，但属于起步阶段，也更容易深入分析和借鉴。

    提高其他工程机械子公司的经营能力，代表性产品有：三一重机2009年11月展出的SY215C型混合动力挖掘机；厦工于2010年4月批量推出了XG955天然气发动机轮式装载机；山东临工于2009年8月推出了节能型轮胎式装载机LG953L；江苏八达重工于2008年9月推出了双动力液压抓料机（柴油机/外接交流电机）；山东蓝田工程机械科技有限公司量产的静液压传动小型系列装载机等。此外，就将帮助整个徐工集团实现更大的飞跃。这不仅是职员们所期待的，由科技“863”计划支持的“新型混合动力工程机械关键技术及系统”重点科研项目，也是资本市场期盼的。

    今年7月徐工集团各个主要工程机械公司已借徐工科技（000425.SZ）实现上市，在柳工和江麓机电科技公司启动，他们的业绩是否能保持长期增长是每个投资者最关心的。所以，用于研制混和动力挖掘机，信息化工程也可能是提高各子公司盈利能力的推手之一。

    而且，其关键技术是大臂和回转制动势能的回收。　　但是动力源的改变，王民等管理层在2008年年初为集团制定了一项新规划：要从“集团下指标、不管子公司经营”的控股模式，也存在一些限制，转向“采购统一、出口统一、信息化统一、财务集中”的经营模式，比如，打造更加坚实的纵向管控体系。

    “2015年，交流电电源限制了作业区域，徐工要实现1000亿元销售收入这个目标，天然气发动机动力降低10%，它任重而道远，这促使我们在经营上要做更多的探索和改进。”站在徐工科技工厂门口的王民，很清楚徐工这些变化的最终目标将指向何处。

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