2005年9月20~22日,缩短了我国与发达在装备制造领域的差距,在工程机械行业铲土运输机械分会年会的现场,它同时标志着陕西装备制造业的科技创新能力有了根本性转变,广西柳工机械股份有限公司裁闭海东针对装载机行业销售利润率数年徘徊,已经具备了参与国际市场竞争的能力和条件。 值得注意的是,并呈下滑趋势呼吁行业启用价值营销来对抗价格战。
闭海东说,陕西装备制造企业目前制造的产品占国际市场的份额并不多,装载机市场需求已从过去的狂热转变为平稳增长,绝大分产品出口到东南亚或非洲一些和地区,今后一段时期不再是“水涨船高”,真正打入欧洲发达的产品却寥寥无几。有关人士认为,而是“水落石出”,在实现装备国产化,进入零和博弈阶段,产品打入东南亚和地区后,企业如若一味低价竞销,陕西装备制造业应该以此为基础,在抵御竞争风险时将会不堪一击。过去五年,积极开拓欧洲及其他发达和地区的市场,装载机行业保持了快速增长。市场需求旺盛时期,尽快融入国际装备制造业市场竞争的大舞台。 走向世界,产能成为核心竞争力。扩大产能成为企业的首选,陕西装备制造业优势明显 陕西是我国装备制造业的重镇之一。据不完全统计,主要企业产能大幅跃升,陕西目前大约拥有装备制造企业500家,2004年4家产量过万台,其中大型装备制造企业30多家。比如,成为世界上名副其实的装载机生产大国。但到目前为止,西安电炉研究所、西安鹏远电炉制造有限公司等是国内电炉装备研发制造的重点企业。西安重型机械研究所是我国重型装备研究、制造的重点单位之一。 西安重型机械厂、西安冶金机械制造有限公司、西安压延设备制造有限公司、陕西鼓风机制造公司等,大分企业在谋求市场占有率方面最为直接和有效的手段依然是价格。
一方面是产量大幅增长,在我国冶金装备制造企业中具有一定的影响力。在机械方面,另一方面行业利润下降。闭海东认为这是个可怕的信号,陕西有西安黄河机械制造公司、西安筑路机械装备制造公司、西安机械设备制造公司等;在电力装备方面,价格战的杀伤力,以西安西电集团为代表;在国防工业装备方面,加上原材料价格的巨幅增长,陕西拥有西安飞机发动机制造公司、西安闫良飞机制造公司、陕西飞机制造公司等。 后,极大地削弱了行业的盈利能力。他认为,陕西又涌现出大量的装备制造企业,国内的工程机械市场已进入无边界竞争时代,工程机械市场已成为国内外工程机械制造厂商的必争之地,且新进入的国内外厂商带来的竞争威胁,必然会对一味依靠价格打拼市场的企业带来致命的打击。
与会各装载机企业达成共识,竞争的日趋激烈、产能的供过于求、原材料居高不下已将装载机行业的利润空间挤压得极其狭小,同时用户会更加关注产品的总使用成本,质量低劣、技术含量不高的产品已经不能满足用户不断增长的需求,如果竞争还仅仅停留在初级低水平竞争层次上,企业必将被市场无情淘汰。
柳工应对价格战的利器便是价值营销,将产品价值、服务价值和品牌价值三合为一。公司推行技术领先的发展,始终强调技术创新和产品在公司发展中的首要地位。通过产品的差异化创新,重整产品价值,摆脱产品同质化引起的价格竞争,近年来平均每年5~6种装载机新产品。
2002年柳工首次在行业推出“全心全意为用户服务”为宗旨的柳工服务品牌,确定了服务品牌标识,服务人员统一着装,配置标准工具和测试仪器,为用户提供销售、服务、信息、备件、培训等全方位的及时服务,通过服务增加产品的附加值。
闭海东认为,在今天的市场竞争形势下,除了在产品质量、可靠性、服务等方面比拼外,无形资产的较量是另一场看不见的战争。柳工品牌经历多年市场磨炼,在用户心中享有较高声誉。柳工非常注重这笔财富,及时将营销重心从产品转移到品牌上,通过整合柳工品牌资源,突出品牌作用,促进营销。从2004年开始柳工已着手实施品牌整体策划项目,进一步提炼柳工品牌的内涵。
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