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明宇重工 | 荣获2023年“市长杯”工业设计大赛铜奖、优秀奖

第五届烟台市长杯工业设计大赛颁奖#第五届“市长杯”#12月7日上午，烟台市第五届“市长杯”工业设计大赛颁奖在烟台高新区工业设计小镇举行。本次大赛分为类28个行业领域，共征集申报作品734件，审核通过作品539件，创历届大赛数质量新高。经初评、复评、社会公示等程序，确定5件作品获金奖、10件作品获银奖、15件作品获铜奖；37件作品获优秀奖。明宇重工在本次大赛中明宇“雪豹”智慧新能源装载机获得铜奖，“蓝狐”新能源叉车获得优秀奖。自2019年以来，“市长杯”工业设计大赛已经连续举办5届，加上第三届市长杯获得的银奖，明宇在参加的两届市长杯比赛中，共获得了一银、一铜、一优秀奖的好成绩，也证明了，明宇重工作为一家具有较强创新实力和设计能力的企业，凭借卓越的设计理念和出色的产品设计，赢得了历届评委和用户的一致好评。明宇重工明宇重工参加此次工业设计大赛的产品是公司最新的智慧新能源装载机及叉车。两款产品都集成了先进的智能化技术，具有自动化程度高、承载能力好，生产效率高等优点。此外，明宇重工还注重产品的可持续性和环保性能，采用了新型的材料和节能技术，减少了能源消耗和废弃物的排放。这不仅符合环保要求，也节约了企业的生产成本。01#“雪豹”智慧新能源装载机#02#“蓝狐”智慧新能源叉车#明宇重工在参加此次工业设计大赛中再次展示了企业的设计实力和创新能力。通过不断持续创新为用户带来更高效、更智能、更环保的产品，为企业和社会的可持续发展做出更大的贡献。

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三一重工“吨吨吨…”压路机批量交付，助力安徽道路！

采购单位安徽茂群市政工程有限公司（力聚集团）三一参与设备STR130C-10C压路机3台，SPR300C-10H压路机2台，SZR30C-8压路机1台“吨吨吨…”伴随着热闹的声，一辆辆三一压路机驶入安徽茂群市政工程有限公司的场地中，一排排整齐的“路机黄”成为这个冬日里暖心又耀眼的存在。客户说：“我们是三一的客户，用三一的设备很久了。从来都不用操心，质量过硬，服务到位，为我们免去了很多后顾之忧”。STR130C-10C国四13吨双钢轮压路机，被业内誉为“沥青压实王”。全新一代C10国四双钢轮，压实性能突出，67Hz高频振动+8km/h的高速压实黄金组合，对沥青的振动打击次数达到31次/米，可以让沥青在高温下快速成型，平整度、密实度更高。电控柔性起步停车、钢轮均压进一步提升压实平整度。操纵舒适，全景驾驶室视野通透，空间大，颜值高，180度旋转操纵系统让坐姿更舒适。行业唯一的12档电控无极变速，电控手柄行程与速度档位智能匹配，每个档位一推到底即可达到设定速度，减少操作人员工作强度。节能减排，第三代振动节能技术，行驶振动消峰控制，智能控制发动机与泵高效率区间匹配，使用成本更低。发动机无需添加尿素，让保养更简单方便，使用成本更低。高效压实，舒适可靠，安全节能的三一双钢轮，让您的施工更高效、简单。SPR300C-10H国四30吨轮胎压路机以安全、舒适、油、便捷等优势活跃在各个项目施工前线，也作手们誉为“最安全的压路机”。全新升级的三一C10国四轮胎压路机配备全景驾驶室，360°视野无死角，液压轮边制动，熄火也能制动；制动能力行业领先水平，配备主动安全控制系统，碰撞风险报警，自动减速停车，智能防撞。动力自适应控制技术，实时调节发动机、泵、马达参数，确保系统高效运行，同

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央视财经X三一重工：这一数据创下半年新高！

挖掘机是基础设施的“标配”，是反映基础设施、观察固定资产投资等经济变化的风向标。央视财经与三一重工、树根互联联合打造的“央视财经挖掘机指数”发布了最新相关数据。10月我国工程机械总体开工率61.35%，创下半年新高。我国各项基础设施加速，多组数据展现经济澎湃动能，高质量发展稳步推进。10月开工率成绩单出炉皖赣浙名列全国前三2023年10月，全国工程机械总体开工率61.35%，与上个月相比增长1.39个百分点，为下半年以来新高点。从全国来看，共有12个份开工率超过70%。其中，安徽、江西、浙江分别以80.19%、74.98%、74.06%，位列全国前三。今年上半年，安徽曾连续5个月开工率全国第一。中份挑大梁！河南、安徽等地表现亮眼2023年10月，全国26个份实现开工率环比正增长。开工率前十的份中，中份占据4席。河南、安徽环比增幅位列全国前二。“稳扎稳打”！这些份连续8个月开工率超70%从2023年3月起到10月，各月均维持70%开工率高位的份共有五个：安徽、海南、浙江、江西、湖北。多个经济大开工率稳定在高位，为四季度经济运行持续好转奠定根基。开工率增长份数量“遥遥领先”10月TA最勤劳→2023年10月，挖掘设备平均开工率65.79%，环比9月增长4.11个百分点。其中，挖掘机是所有设备里面开工率增长份数量最多的，共有29个份实现开工率环比正增长。在这之中，有17个份开工率环比增长超过3个百分点。10月混凝土设备总泵送方量仍维持高位经济大加速跑！从2023年3月起，全国混凝土设备总泵送方量维持高位。10月，福建、广东、江苏、上海等7个份泵送方量实现环比增长，其中福建环比增长12.97个百分点。经济大的工程规模可见一斑，为四季度经济企稳回升奠定良好

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央视《对话》 | 刘飞香讲述铁建重工：靠什么闯天下！

4月15日，央视CCTV2《对话》栏目播出《制造：靠什么“打天下”？》，铁建重工委、董事长刘飞香携“大国重器”惊艳亮相，与制造业大咖共话制造底气、从依赖进口到替代进口、数字技术等热点话题。下面，小编带您重温《对话》精彩瞬间，解读“铁建重工：靠什么闯天下”！《对话》铁建重工：“1”“2”“3”，制造的底气在这里！在本期节目现场，包括铁建重工在内三家企业都来自于制造业，且均获得了第七届工业大奖。据了解，工业大奖是我国工业领域奖项，这份榜单彰显了制造的硬核实力，是工业高质量发展的见证。作为大奖得主代表，刘飞香在现场用“1”“2”“3”，讲述了属于铁建重工的制造底气。“1”就是铁建重工的整体实力，位居行业全球第一。在第三方权威机构公布的榜单中，铁建重工在全球全断面隧道掘进机和全球隧道工程装备的排名中，均位列全球第一，是地下工程装备行业名副其实的全球领跑者。“2”就是铁建重工的盈利能力，排名全球第二。在第三方权威机构公布的全球工程机械制造商50强中，铁建重工盈利能力排名全球第二。盈利的背后是产品高附加值、科技创新实力和企业核心竞争力作为支撑。“3”就是铁建重工的产品影响力，有3个产品得到了委的评价。一是隧道掘进机，连续两次摘得工信“制造业单项冠军产品”；二是三臂凿岩台车也获工信“制造业单项冠军产品”；三是全球最大竖井掘进机“梦想号”，开挖直径达到23米，去年与C919大飞机和“福建舰”航母一起被国资委评为“国之重器”。这些产品技术达到了国际领先，代表了这个领域制造、中

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雷沃：奋进！总结一季度，冲刺上半年！

4月11日上午，雷沃重工旺季生产劳动竞赛表彰仪式在厂区隆重举行，公司干员工共计1000余人参与仪式，齐心协力，加力提速冲刺上半年。

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三一重工：获重载运输创富车型大奖 | 销冠车型江山EV550-350kWh

12月27日，由《卡车之友网》主办的“第七届卡车客户运营调查——意见颁奖盛典”活动在北京隆重举行。三一电动重卡江山EV550-350kWh电量车型荣获本届运营调查意见推荐的“重载运输创富车型大奖”。三一重卡京津冀分公司经理王维龙领取奖项三一电动重卡江山EV550-350kWh电量车型在之初就精准定位用于钢厂、煤矿、电厂、港口及其他场内倒短，以及特定线路的短驳运输。自2021年11月起，正式进入唐山市场，已积累当地最广泛的用户群体。江山EV550-350kWh采用后背式电池组，支持400A双直流快充，从20%到80%电量，充电时间小于50分钟，标载平原工况下续航≥200km；同时面向高里程需求，该车型还支持换电补能，1.9分钟快速换电，保证24小时高效率运营。江山EV550-350kWh采用高效大功率永磁同步电机，最大功率550马力，最大输出扭矩2400牛米；四档斜齿铝壳自动变速箱，怀档设计，易于操控，轻松驾驭。销冠车型用户首选此外，2021、2022年，江山EV550-350kWh在售出车型中占比超70%，是三一用户首选的销冠车型、爆款车型。上千台实地运营江山EV550-350kWh车型，以真实运营效益打造爆款口碑；以性能和品质，为用户创造效益。汇源煤气汇源煤气于2022年5月分批次购入江山EV550-350kWh，日均里程超300公里，几乎24小时不间断工作，公司每月至少减少120吨柴油消耗，运营一整年，节能降碳效果明显。每公里综合电耗约1.6-1.7度，每公里能源行驶成本比燃油牵引车、自卸车节50%左右，维修、养护成本更低。目前，汇源到冷钢、涟钢、衡钢、江润货场的焦炭、洗精煤都由江山EV550-350kWh完成。云南呈钢首批购入30台，试用后分4次复购，共引入180台江山EV550-350kWh，开展铁矿石、煤炭焦炭、砂石骨料、钢材运输业务。江山EV550-350kWh完美适应云南险峻山路、重载爬坡，单

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亮技能，展风采｜铁建重工2023年无损检测技能竞赛精彩纷呈

为进一步打造具有工匠精神的技能人才队伍，培养更多优秀工匠人才，助力企业高质量发展。近日，铁建重工2023年无损检测技能竞赛在道岔分公司成功举办。来自所属各单位、子分公司的无损检测精英们汇聚一堂，同台竞技。开幕式竞赛开幕，选手们迈着自信的步伐步入仪式现场，整齐列队。参赛选手代表和裁判员代表分别进行了宣誓。裁判员代表宣誓参赛选手代表宣誓技能竞赛现场本次无损检测技能竞赛由理论考试和实操考试两分组成，要求参赛者懂原理、知现象、会操作。理论知识考试主要测验参赛者对超声波检测方法基础知识的掌握；实操考试主要测验参赛者对锻件及焊缝的检测水平。01理论考试选手们屏息凝神、专心致志，时而眉头紧锁，时而嘴角微笑。面对综合全面的理论知识检验，大家打起十二分精神，沉着应对。02实操考核设备调试，初步扫查，缺陷定位、定量、定级……选手们纷纷拿出“看家本领”，亮绝活，秀风采，指节舞动中尽显“高手风范”。闭幕式经过两天的激烈角逐，6位参赛选手脱颖而出，他们踏上领奖台，把沉甸甸的荣誉捧在手心。台上一分钟，台下十年功，这一刻他们尽享收获的喜悦。铁建重工委、经理、工会谭光勇发表闭幕讲话，他要求各单位要大力营造尊才重技的浓厚氛围，全力搭建职工成长成才的平台，以一流的人才队伍助推集团公司高质量发展。

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三一集团掀起制造平台变革！

今年上半年，三一集团内一场制造变革悄然掀起，一个超级制造平台的雏形正在显现。一直以来，制造没有理顺带来的事业组织复杂、人员繁冗等问题，造成极大的内资源耗损和精力耗损。为了改变这一面，分离研发与制造，打造一个专业化、智能化的制造平台势在必行，2022年10月的一次集团午餐会上，“制造平台”首次被提出，成为三一制造的发展方向。事业级制造平台一马当先，泵路、重机、重起、重装、商用车、港机制造平台迅速推进。第一件事，就是组织架构调整，事业级制造平台下设若干二级制造公司，主机子公司不再负责制造，事业层面设立工艺院、质保本、生产管理、设备动力、工艺支持所、质量检验所等门，加强现场生产的支持和资源的协同。这就意味着，主机子公司将聚焦研发，全力投入爆款产品，不断提升产品竞争力，而事业级制造平台下各制造公司则将进行资源共享与协同，形成集约效应，提升生产效率。各类平台化应用紧随其后，包括大供应链平台、制员跨域共享、产能柔性调剂、集中分布式下料、制造软件融合协同等，实现人员共享、设备整合、辅料统管、计划统筹、物料统型，大幅提升制造资源共享与协同能力。一连串动作后，变化在各个产业园与工厂发生。涟源制造公司遇到涂装工艺疑难问题时，泵路制造平台迅速响应，工艺院派涂装团队前往现场支持与攻关;经分析三车排名前23类物料后，商用车制造平台发现可减少超1000种物料，通过物料统型，降本机会超4000万；重装制造平台内人力资源一盘棋管理，沈阳产业园累计为西安培养320名一线员工，在沈阳生产高峰期顶岗，节约人工成本上百万元；半年过去，制造平台成效初显，大幅提升降本控费、存货周转以及交付调度能力，主机子公

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同比大涨441%！三一摘得第一！

随着“双碳”的持续推进，自卸车行业加速向新能源渗透，渗透率达12%，是重卡市场中新能源渗透率的细分领域。根据第一商用车网掌握的终端销量数据（交强险口径），2022年全年，国内新能源自卸车累计实销6136辆，同比增长189%。2022年，三一新能源自卸车销量1179台，同比大涨441%，占比19.21%，摘得年度销量冠军。2022年，三一电动发布了全系6款自卸车新品，涵盖纯电、混动、氢能等多类车型，提供城建标载、城建复合、公路煤炭标载、公路砂石复合、公路砂石重载、公路砂石超重载、矿区坑口短倒、港口钢厂短倒等场景解决方案，精确瞄准新能源工程市场，全面展示了三一电动加速绿色智能转型的实力。在产品设计与研发方面，三一电动紧抓用户在实际运营场景中对续航、补能、装载、可靠性等方面的痛点难题，通过量身化定制，集结众多核心技术成果，全新自卸车产品一经亮相，便市场。其中，三一416纯电动自卸车专为城建渣土运输打造，具有“多、、好、轻”优势，备受客户青睐，在第一商用车网主办的2022（第七届）“谁是第一”商用车年度评选总决赛中，更是荣获“2022年度第一畅销新能源工程车”大奖，用卓越品质和用户口碑诠释实力。未来，三一电动将继续推进电动化、智联化、网联化、无人化发展，打造基于数字化的运输新生态，为客户创造更大价值。

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铁建重工皮带机运输系统助力斯里兰卡引水工程

近日，铁建重工出口斯里兰卡的皮带机运输系统顺利出渣，助力斯里兰卡上埃勒黑勒河引水隧洞工程。项目现场铁建重工皮带机运输系统包含连续皮带机、垂直皮带机及转渣皮带机。工程施工开挖渣土采用连续皮带机的形式水平输送至竖井位置，再通过垂直皮带机提升至井口，最后由地面转渣皮带机运至弃渣点。整套系统最大输送距离14.8公里，输送量800吨/小时，具备600米水平储带及双头硫化功能，连续皮带机驱动由头+尾驱动组成，采用PLC控制和变频软启动，大大提高了施工效率及长距离输送稳定性。铁建重工皮带机运输系统自产品组装以来，铁建重工技术服务团队积极跟客户等多方紧密沟通，克服高温高湿等困难，按时完成了组装、调试工作，顺利出渣。该项目建成后将显著改善上埃勒黑勒河的泄洪能力，有效缓解当地洪涝灾害和旱灾，同时为大约25000户农户提供灌溉用水及安全饮用水，有助于预防登革热等热带疾病。

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厦船重工打赢新年保交船之战

2月22日春节刚过，在厦门船舶重工股份有限公司商务中心的会议室里，代号为“460A”的第12艘汽车滚装船历经了交船合同期过后的115天，终于尘埃落定、正式交船了。当公司董事长与德国船东分别在交船协议书签字的那一刻，在场久等见证的公司高管们终于一口气，每人脸上露出欣慰的笑容。2009年年末，随着“460A”交船期的久拖未决，无疑在厦船重工员工的心目中落下了一个阴影。其时经济危机的深刻影响无论对于船东还是船厂都是始料不及的，一方面船东因资金链断裂、航运业萧条、租家难寻等因素面临绑船而萌生迟接船甚至弃船之念头，而船厂未能如期交船就意味着全年经济指标不能最终实现，这对于员工的收入、企业的发展以及后续船的按期建造都会产生难以预料的严重影响。于是为积极有效地推进460系列船的生产进度，厦船重工高管层向全体员工发出了动员令，并当即了由船体、轮机、电装、管系、内外装、涂装等专业组成的工作推进小组，旨在及时解决日常技术问题，快捷处理船东、船检声明；同时要求全司上下面对挑战，要相互理解支持，树立不怕压力、攻艰克难的意志力和执行力，各级生产管理者要靠前指挥、快速决策，各生产前准备和后勤职能门要有全观念，主动配合生产，一句话，全司上下都要行动起来，形成坚强阵营团结协作，共克时艰。面对船东代表的严苛和拖延，员工们也意识到自身的一些功底不够扎实，在好船市时能通过的一些项目，一经严格要求就难于承受，于是苦练内功，大幅提高工艺质量水平，及时有效地应对高监造要求成为全体员工的共同信念。为了11月底能够投入试航，参战员工日夜兼程，往往晚上都干到十一二点来满足船东代表提出的要求，大家只有一个信念，“干到船东代表满意，争取早日试航”。在试航结

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“功夫熊猫”出洞，铁建重工国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”助力成自高铁锦绣隧道顺利贯通

12月12日，随着铁建重工和中铁十四共同打造的国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”破土而出，标志着成（都）自（贡）高铁重点控制性工程锦绣隧道顺利贯通，该隧道是目前国内已贯通的第一条采用国产最大直径土压平衡盾构机的隧道工程。“锦绣号”出洞现场据了解，“锦绣号”总长135米，总重3000吨，装机功率7500千瓦。这台盾构机刀盘涂装极具四川特色，一只怀抱嫩竹的大熊猫占据C位，呆萌可爱、栩栩如生，被网友称为“最萌大国重器”，是我国迄今研制具有完全自主知识产权的最大直径土压平衡盾构机。锦绣隧道位于成都市锦江区内，隧道自起点（成都东站）南一公里开始下穿，至南三环外才上穿至地面，全长3655米、其中暗挖隧道长2620米。隧道沿线地质覆土浅，距离地面仅8米至60米，且项目穿越成都东南中环等繁华地段，地面高层建筑众多、市政轨道密布、管线错综复杂，施工难度大、安全风险极高。铁建重工庆祝隧道顺利贯通为应对上述复杂的地质及周边环境，铁建重工研发团队对“锦绣号”进行了针对性设计，解决了一系列施工难题。如通过优化刀具设计，在强风化泥岩、弱风化泥岩等复合地层中累计掘进1937米仅换刀2把，“”下穿既有线路成都东环右线与成贵线铁路群（既有铁路均为有砟轨道）。“锦绣号”在铁建重工第二产业园区成功下线“锦绣号”助力成自高铁锦绣隧道顺利贯通，进一步验证了铁建重工品牌的可靠性，推动了工程机械领域掘进机板块的快速发展，同时也为后续成渝中线超大直径土压平衡盾构机的设计及施工提供宝贵的参考价值。

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「亚特搅拌车」品质源于实力，精品铸就辉煌

1986年，从第一辆国产化混凝土搅拌运输车开始，唐山亚特专用汽车有限公司深耕专用车研发生产三十余年，以文化铸就企业风骨，以专业奠定企业基石，走出一条专精特新之路。亚特搅拌车独家首创引擎怠速卸料工艺，具有搅拌匀质度高、出料残余率低、装卸料速度快等特点，多年工业设计理念的融入，使得产品在美观性、经济性、安全性、环保性和人机交互上更胜一筹，兼具高品质与高性价比，深得国内外客户信赖。YATE搅拌罐体四锥节流线型设计01亚特搅拌车罐体采用低重心设计，四节罐体加长，安装角度相应降低，驾驶性和实用性更加夯实；罐皮采用高强钢板材，重量轻强度高、耐磨、耐腐蚀，可使用八年以上；罐体装载容积大，避免运输撒料，环保要求高；流线设计，造型优美，兼具实用性和美观性。YATE罐体独特的螺线与叶片设计02内螺旋采用变参数对数螺旋线经优化设计而成；叶片采用三维螺旋曲面造型设计，模具冲压；整体可实现立体搅拌，搅拌匀质高，无离析现象。YATE可靠的液压传动系统03减速机、液压泵马达为品牌产品，工作性能稳定可靠；传动系统优化配置，罐体卸料快，节工作时间；搅拌罐恒速高精度平稳运转，提高行驶安全性，保障长距离运输，避免混凝土凝固、分层、离析。YATE高强度副车架设计04亚特搅拌车副梁为510L汽车大梁钢制造，前后支架为16Mn板制造，副车架为整体焊接，直臂半圆弧造型设计，车架刚性好、强度高、承重能力强。YATE装卸料装置05装卸料装置采用大圆弧过渡设计，无死角，装卸料不易粘料；表面光滑，造型优美质感好；一次冲压成型，生产效率高。YATE防护装置冲压成型设计06护栏两端大圆弧过渡设计防止棱角伤人，确保行车安全；挡泥板设计为雁翅型，造型新颖美观，表面光滑易冲洗，实现冲压成型提高生产效率

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厦船重工新商务办公楼顺利封顶

图为外观图 2015年7月10日，厦船重工全新商务办公楼1号楼顺利封顶，比原定计划提前了近一个月。厦船重工全体高管共同见证并参与了商务办公楼1号楼顶层屋面板混凝土浇筑。新办公楼的落成，标志着厦船企业在商务办公领域迈出了新的一步。据悉, 厦船重工新商务办公楼于2013年3月7日，通过厦门市公开竞拍得到此新办公区域用地,该区域位于海沧大道与排头路交接处，占地2.4万平方米。为了更好的该地块，厦船重工引入有实力的企业集团福建联美集团有限公司，充分利用双方优势，共同该地块，并于2013年8月21日签定合作协议。经前期筹划和动作,于2014年8月6日正式开工，过程中，由于质量等各方面把关过硬，还被海沧推荐到厦门市，参评厦门优良项目观摩工地，厦船重工商务办公楼项目作为海沧区的代表，成为了海沧建筑领域内的标杆。海沧区与管理、海沧区工程质量安全监督站、象屿管理、海投监理、闽南建筑、中建一、中建四等业界优秀代表对厦船重工商务办公楼项目现场的工程质量以及施工艺样板、安全文明施工及扬尘防控等方面进行了观摩、指导。不久的将来，厦船商务办公区域将矗立在海沧大道，聚集众多的船舶配套厂商，推动厦门和海沧船舶产业链的发展。图为封顶现场

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应用贡献金奖 | 同力重工引领宽体车行业大型化发展

“2023工程机械年度产品TOP50”评选活动中，同力重工携TL891非公路宽体自卸车参与了“应用贡献金奖”的奖项评选，并且一举荣获该项大奖。3月28日，“2023工程机械产品发展（北京）论坛暨工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京举行。作为行业标准、最具权威性的评奖盛会，从技术、创新、市场表现和应用贡献等维度，通过客户投票、专家评审等环节综合评定，角逐出最优产品。此次获得“应用贡献金奖”殊荣，再次证明了TL891非公路宽体自卸车在市场应用过程中的出色表现，以及对于非公路宽体自卸车大型化发展的突出贡献。TL89系列产品不仅引领矿山运输设备走向大型化的发展趋势，为用户提供实实在在的综合效益提升，更为矿山运输设备的大型化、高端化发展提供了技术支撑和同力方案。大型化设备设计要求相对高，制造难度大。同力重工经过在非公路宽体自卸车领域十八年的发展与积累，已构建出了大型化、高端化、系列化的产品设计思路。“应用贡献金奖”TL89115项创新5大核心优势动力强劲770马力发动机经过专业，动力强、油耗低；矿用变速箱传扭能力强，大传扭高耐磨离合器，寿命长。相比目前主流70吨产品，方公里油耗降低10%左右，可靠节油。承载量大专业的车桥及车轮，承载大；专用栓接式车架，工况适应性好；百吨级免维护平衡轴，安全可靠。TL891质量利用系数达到2，大于刚性矿车的1.5，具备更好的运输经济性。可靠性高后悬架升级，可靠性好；轮辋升级，强度高；大规格轮胎，安全耐用；骨架式货箱，结构强度高，质量可靠，满足矿区严苛工况下运行的需求，整车出勤率达到95%以上。安全性好专业的举升系统，全液压及应急转向系统，优于行标的制动性能。整车所有零件均进行CAE仿真分析

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福宁重工逆势中再获新单

2016年6月11日，福宁重工成功与福建连江县鸿伟水产品贸易有限公司签订一艘83M海上科研补给冷藏船。新船订单签约仪式在福建东南造船有限公司经营会议室举行，福宁重工董事长方可荣与鸿伟水产品有限公司董事长卞礼鸿分别在合同协议书上签字，鸿伟水产品有限公司代表出席并见证了签约仪式。据悉，83M海上科研补给冷藏船，该型船总长83米，垂线间长74.8米，船宽13.8米，型深6.88米，设计吃水5.1米，速冻仓总吨2732吨，本船航行于远海航区，主要用于海上渔业补给、鱼货速冻、鱼货冷藏等作业。该船速冻舱的设计温度为-40摄氏度，冷藏舱的设计温度为-30摄氏度，为超低温冷藏船。该船的成功签约，标志着福宁重工迈出了坚实的一步，也意味着福宁重工在加快转型升级方面取得重要的阶段性成果。

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福宁重工“SK513”海工船试航成功

福宁重工为东南亚船东承建的64.8M的海洋工程辅助船“SK513”在海上顺利完成了所有设备的效用试验，试航成功；于2016年7月8日回到船厂。该船总长64.8m、吃水长 63.66 m、垂间长58.8m、型宽 16m、型深 6.8m、型吃水5.1m、航速12.5节，入级ABS船级社。

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三一重工：315二手机保真护航季！敢标真工时，内行用云联

二手机踩坑套路有人说，二手机行业是真的水很深哪怕行走多年的老江湖一不小心也会踩个坑最常见的问题就是货不对板了。轻则改品牌、改型号、调表，伤害性不大；重则改装车看起来挺好，拉回去干几天活就使唤不动了。然后就是钱款被骗。骗钱的方式就五花八门了，有的骗定金，有的骗全款这个时候选择靠谱的卖家就显得尤为重要了。还有产权不清。车验了，款付了，结果到家用一段时间，有一天车子突然锁机了。这是交易过程中产权手续不完善，要是卖家负责一点，还会帮忙联络开机。否则，自己找渠道处理，耗时耗力，也是一笔不小的损失了。难道二手机真的不能买了吗？云联二手机三一重工官方二手机交易平台我们承诺敢标真工时云联二手机作为三一官方二手机处置平台平台上架设备均通过后台数据核查，真工时，真设备，工况情况一目了然而且，云联支持线下验机24小时平台客服1V1服务，最大保障您的购车权益我们承诺全国代理商优质设备资源云联二手机2022年即实现三一挖机代理商的全覆盖。重磅！三一挖机代理商全量入驻云联二手机！目前全国34家三一挖机代理商均使用云联二手机进行置换机和法制机处理。平台支持三种购机方式，询价、竞拍和一口价。询价设备，代理商根据您的出价成功置换，您即享有优先提车权；竞拍设备：中标即可提车；一口价：选择您中意的设备进行咨询，平台客服会撮合您和卖方成交。我们承诺产权清晰云联二手机的精品法制机均有三一代理商提供产权有保证，设备支持提供结清证明、合格证等云联守护您的二手机交易安全！微信搜索“云联二手机”小程序赶紧来看看吧

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三一重工：卓越！向文波获长沙市工商联企业家荣誉！

11月2日，长沙市工商联深入学贯彻的精神暨庆祝70举行。会上，长沙市总商会发布了长沙市工商联70“杯”（“卓越”“贡献”“奉献”“新锐”杯）名单，三一重工董事长向文波获颁企业家荣誉——“卓越杯”奖项。长沙市工商联共为70名入围者发放“卓越”“贡献”“奉献”“新锐”四个类别奖项，其中“卓越”杯10人，旨在表彰湖湘企业家杰出代表。凭借三一在企业发展、社会责任等方面的优异表现与突出贡献，三一重工董事长向文波荣获本次颁奖荣誉——“卓越”杯。在“卓越”杯的颁奖词中，长沙市工商联这样写道，他们以领先行业的自信和赢胜全球竞争的勇气，乘着的东风，勇立潮头、御风而行；用追求卓越、精益求精的精神，塑造了企业茁壮成长的“根”和“魂”。以“心忧天下，敢为人先”的气魄，成为长沙企业家精神标杆。引领发展、诚信立业，敢闯敢创、善作善成，他们把企业发展同繁荣、兴盛、幸福紧密结合在一起，他们是新时代新征程的湖湘企业家杰出代表。向文波是第十一届全国代表，享受津贴的高级专家，曾获“2020年全国劳动模范”、“福布斯2021、2020、2010年最佳CEO”、“福布斯2011年A股非国有上市公司最佳CEO”、“2009年全国机械工业劳动模范”、“2008年度杰出CEO”、“2002年优秀民营科技企业家”、“2002年紫荆花杯杰出企业家”等诸多荣誉。上，向文波代表全市民营企业家深情颂读书信，展现深入学宣传贯彻的精神，全面落实“三高四新”定位和使命任务、大

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恒生船舶重工公司1月份实现满负荷生产

1月10、11日，位于福安的福建恒生船舶重工有限公司（简称“恒生船舶重工公司”）分别下水1艘73.9米远洋捕捞渔船，船台还有3艘同型远洋捕捞渔船也将于1月底前陆续下水。另外，船台还有1艘8200吨散货船与1艘10600吨散货船也在加紧建造中。此外，还有一些修船与钢结构业务，企业呈现一派满负荷生产新景象。恒生船舶重工公司总经理罗善忠接受有关人员采访时说，恒生船舶重工公司在2020年成功交付新船18艘的同时，抓紧承接新船订单，为新的一年开备足了“粮草”。正是采取了积极的应对措施，才有了1月份的船台造新船、新船忙下水、码头抓扫尾的的良好生产面。同时，根据当前防疫抗疫的实际情况，恒生船舶重工公司积极响应号召，采取有效措施，通过员工留在企业本地过年的举措，既可减少了人员流动，又有利于抗疫防疫工作，还为企业留有足够的生产人员，以利于企业生产持续稳步持续推进。恒生船舶重工公司争取在1月底或春节前，交付2艘73.9米远洋捕捞渔船；另外，再实现3艘73.9米远洋捕捞渔船下水；与此同时，加快新造的10600吨散货船与8200吨散货船的下料、分段、合拢、舾装、涂装等进度，争取按节点一环扣一环有条不紊地推进，争取做到当年开工、当年完工、当年交付。其实，这也是恒生船舶重工公司长期以来所坚持的经营理念。罗善忠总经理还介绍，在抓新船建造的同时，企业也花气力抓好修船与钢结构，尽可能推进企业多元经营，形成有效的互补，以利于企业整体健康持续发展。恒生重工73

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