喜迎，奋进新征程丨铁建重工研发经营系统2022年"七一”表彰暨道德讲堂活动

为庆祝101，迎接的胜利，近日，铁建重工研发经营系统2022年“七一”表彰暨道德讲堂活动。“七一”表彰当天下午，铁建重工研发经营系统委举行庆“七一”表彰，庆祝101。铁建重工经理、总工程师胡斌等领导出席本次。铁建重工技术总监，研发经营系统委、副指挥长刘绍宝作讲话。表彰现场“我志愿加入……”全体员重温入誓词。简短、庄重的宣誓仪式，更坚定了在场员为共产主义事业奋斗终身的理想信念。重温入誓词据了解，此次表彰依据铁建重工委《关于表彰“先进基层委”“先进基层支”“优秀员”“优秀务工作者”的决定》和研发经营系统委《关于表彰2021-2022年度“先进基层支”“优秀员”“优秀务工作者”的决定》《关于表彰2022年第二季度“员先锋岗”“红旗责任区”的决定》。研发经营系统3个先进基层支、17名优秀员、4名优秀务工作者，以及13个“红旗责任区”和56名“员先锋岗”分别受到表彰。向受表彰的优秀个人和先进集体代表颁发了证书和奖牌。领导为优秀员颁奖领导为“先进基层支”授牌领导为“红旗责任区”授旗会上，刘绍宝代表研发经营系统表示，全体员干一要统一思想认识，凝聚工作合力，以更强烈的事业心和责任感，投身到企业新一轮的发展实践中去。二要宣传先进典型，学先进榜样，以一言一行践行入时的庄严承诺，实现入司时的远大抱负。三要紧扣年度工作基本思路，紧盯各项任务目标，全力以赴推动各项工作，以最坚定、最自觉、最实在的行动向的生日献礼，

中铁电气化集团沈阳电气化工程分公司京通铁路隆化（不含）至朝阳地段电气化改造工程变电专业三相自用电变压器电源净化装置采购招标公告

中铁电气化集团沈阳电气化工程分公司京通铁路隆化（不含）至朝阳地段电气化改造工程变电专业三相自用电变压器电源净化装置采购招标公告（招标编号：EEBW2022-106）1．招标条件本项目京通铁路隆化（不含）至朝阳地段电气化改造工程，已由《铁路总公司关于京通铁路昌平至朝阳地段电气化改造工程初步设计的批复》（铁总鉴函〔2018〕786号）、《铁路总公司关于京通铁路昌平至朝阳地段电气化改造工程可行性研究的批复》（铁总发改函〔2018〕676号）批准，项目业主为铁路沈阳集团有限公司锦州工程指挥，资金来源为铁路总公司、河北，资金已落实，采购人为中铁电气化集团有限公司沈阳电气化工程分公司京通电化项目。本项目变电专业（三相自用电变压器电源净化装置）已具备采购条件，现进行公开招标。2．项目概况与招标内容2.1项目概况：1、线路概况京通铁路电气化改造工程隆化（不含）K244+565至朝阳地（含）K358+200，线路长度113.7 km，含拆迁及征地、路基、桥涵、隧道与明洞、轨道、通信、信号、信息及灾害监测、电力及电力牵引供电、房屋、临时设施及过渡工程。京通铁路昌平至朝阳地段位于华北地区，线路基本呈西南—东北走向；京通铁路是继京沈、京承铁路之后，又一条连接关内外的铁路运输线，是联系华北和东北、沟通内蒙古东、西的重要铁路之一。昌平至朝阳地段线路由北京铁路枢纽昌平车站开始，经北京市昌平区，怀柔区，密云区，过长城一线（古北口）进入河北，线路走向转向西北，直至虎什哈后继续北方向，经河北承德市滦平县、隆化县、围场县，于朝阳地（蒙冀交界）为止。本工程共包含河洛营、汤头沟、沙坨子、张三营子、东大坝、庙宫、四合永、腰栈、广德号、银镇

重汽汕德卡荣耀十年，引领国内高端重卡再启新征程

湖南卫视经济半年观察：湖南制造加速升级 激活高质量发展新动能

湖南卫视报道:三一重卡宣布“补贴20亿元”线上购卡车活动，推出首款高端重卡新英雄旗舰版，售价定在35万元以下，远低于行业内40万以上的售价。

白山黑水间，“绿色极光”ZAT24000H书写风电吊装新传奇

导语没有重型起吊能力，就不可能保质保量完成吊装任务。为了能够在施工地形与工期的限制下高质量完成吊装任务，昇泰新能源果断选择引进中联重科的最新款风电利器——ZAT24000H全地面起重机为主力，携手中联“极光绿”鏖战吊装抢工期。在松嫩平原广袤的黑土地之上，一座座白色风机正在吊装团队与设备的簇拥下依次起身屹立，百米塔筒之上轮毂中心也在逐个就位，白山黑水间的呼啸北风未来将在这里化作支持经济发展的绿色电能。这里正是上海电气位于黑河北安市的陆上风电项目，而扎根在此的吊装团队正是河北昇泰新能源有限公司的者们。克难，风电重器一展雄姿近年来，在全球绿色发展潮流与“双碳”目标的双重驱动下，风电已经成为国内经济和社会发展的一项重大任务，众多风电项目由此应运而生，但风电吊装项目从来都不是易事。据河北昇泰新能源有限公司董事长——永介绍，当前河北昇泰新能源团队主要负责140米混塔搭配上海电气4.8MW大容量风机的吊装工作。然而前有新冠疫情反复干扰施工进度，后有极端天气与地形影响限制设备发挥，这场工程从开始便充满了坎坷和困难，也注定是一次严峻考验。万事开头难。在开工之初由于疫情与极寒天气的干扰，吊装工程进度进展举步维艰。待到天气转暖时，施工地区存在的大片沼泽地形泥泞难行，严重影响了传统履带吊车的运输调度与展开施工，加上开挖沼泽回填山石的大量准备工作更增添了如期完工的难度。而新近投入使用的中联ZAT24000H全地面起重机，则成为了河北昇泰新能源吊装团队一举突破进度瓶颈的助力神器！“中联ZAT24000H的各项优势，极大地解决了我们在中遇到的各种难题。”永董事长对中联新设备的表现尤为满意，“首

油！时！力！钱！潍柴雷沃静液压动力总成引领装载机行业新变革！

日前，潍柴首款静液压动力总成取得了重大新进展，成功实现批量装机配套。创新驱动、科技引领，潍柴凭实力引领装载机行业新一轮升级变革。潍液压动力总成，引领行业变革当前，传统的液力机械传动模式越来越不能满足客户对燃油经济性及操控舒适性的需求，静液压装载机大势所趋。独具差异化优势的静液压动力总成，可显著提升燃油经济性和操控舒适性，大幅提升整车竞争力。潍柴首款静液压动力总成，整合大集团旗下发动机+林德液压+变速箱技术资源，统一调试、统一匹配：■相比竞品，整车常用工作转速降低200rpm，动力与经济性能等均达到行业一流水平■液压系统采用超高压设计、高功率密度、高控制精度，使得设备运转更平稳，噪声更低更舒适■可满足非道路国四排放标准，更经济环保快、、好、爽

你好，西筑青年！丨未来，由我们开拓（第53期）

这里是你好，西筑青年！今天是2022年6月13日星期一，为大家分享青春故事的是制造青年员工陈从超。个人简介陈从超，男，现为制造青年员工，曾多次获公司优秀员工、优秀师傅等荣誉。HELLO YOUTH大家好，我是制造陈从超，今天我为大家分享的主题是：“未来，由我们开拓”。青春是一扇明媚的天窗，让阳光时刻照耀你心田；年轻是一支欢快的曲子，让幸福时刻流淌你心底；我们正值青春。我们应无悔青春。生活中总有各式各样的磨难压弯你的腰脊，磨平你的锐气，摧毁你的斗志。项羽因有破釜沉舟的毅力，最终百二秦关终成楚地；勾践因有卧薪尝胆的坚持，最终三千越甲踏破吴国。仲尼厄而作春秋，屈原放逐而赋《离》，左丘失明，厥有《国语》，不韦迁蜀，世传《吕览》。他们都已不青春，却在困境之中不忘挣扎，最终流芳百世，为人们所铭记。所以，你呢？是努力奋斗争取青史留名，还是自暴自弃，碌碌无为？梁启超曾有言：“少年志则国志，少年富则国富，少年强则国强。”少年的我们，肩上还担着实现复兴的重大责任，我们更没有理由放弃自己。朝前走，向前看，哪怕前途一片迷茫，但只要你坚持，终将会在自己漫长的脚印中找到方向。未来之路，需我们自己开拓。

河南建成由“十”到“双十”高铁网

“撇”画收笔“米”字成形，通达八方畅联内外。6月20日，济郑高铁濮阳至郑州段、郑州航空港站开通仪式暨新建郑州南站、平漯周高铁、郑开城际铁路延长线动员会在郑州航空港站、新建郑州南站举行，这标志着我率先建成“米”字形高速铁路网。（来源：潇湘晨报）据了解，河南的“米”字形高速铁路网是指“一横”：徐兰高铁（郑西、郑徐高铁），“一竖”：京广高铁，也叫石武高铁，“一撇”：郑渝高铁，“一捺”：郑阜高铁，“一点”：郑太高铁，“撇点”：济郑高铁。今天，河南再次站在新的起点上，建成全国首个米字形高铁网。这将是历史性的一刻，填补了豫东北地区高铁的空白，使得河南所有地级市全通车高铁。一个个“笔画”，记录着河南“米”字形高速铁路网的前行步伐。作为“八横八纵”高铁主通道的重要组成分，河南“米”字形高速铁路网全面建成后，将形成京津冀地区经郑州至港澳，长三角地区经郑州至西北边界口岸，环渤海地区经郑州至西南地区乃至孟加拉湾、东南亚各国，东南沿海地区经郑州至西北内陆地区的快速运输通道，构建以郑州为中心连南贯北、承东启西的“四面八方”轴带发展格。高铁不仅是基础设施的简单加法，更具有强大的资源再配置作用，产生促进经济发展的乘数效应。一条高铁会催生产业带，几条高铁往往意味着区域经济版图的重构。米字形高铁网的建成，为河南带来深远变化。过去，区域发展常受困于地理环境；今天，困往往因现代交通而破解。一张四通八达的米字形高铁网，不仅带来时空与观念的巨变，更意味着交通枢纽优势的再造、经济版图的重塑，代表着中大加速崛起的信心与步伐。

电力十足 智胜未来！中联重科举行新能源系列搅拌车推介会（文末福利）

12月7日，中联重科在搅拌车智能制造工业园隆重举行新能源系列搅拌车线上推介会，全方位展示了中联重科充换电一体式、充电式、混合动力类搅拌车的发展成果和相关配套设施，凸显了中联重科深入推进产品新能源化，携手客户实现可持续高质量发展的实力与担当。▲中联重科举行新能源系列搅拌车推介会现场中联重科搅拌车事业技术经理张国君表示：“本次推介的充换电一体式、充电式、混合动力类搅拌车共有7款车型。在保持中联重科搅拌车原有的强大性能的基础上，在新能源化方面进行了多方面优化，特别是我们和宁德时代、国电投等知名品牌强强联合，共同打造低能耗、强劲动力、驾乘舒适、使用便捷的产品，并提供智能充电整体解决方案，受到广大客户青睐。”据介绍，中联重科充换电一体式搅拌车具备使用方便、工况适应性强、安全可靠性高等特点，该产品可以适用于充电、换电2个场景，当搅拌车数量少时可以直接充电补能，当数量超过30台时可以通过换电站实现快速换电，每台换电过程不到5分钟，运行效率大幅提升。同时，产品还搭载了驾驶安全辅助系统、采用多点位全数字化控制方式，更加安全可靠、管理方便。▲中联重科充换电一体式搅拌车同时，中联重科还展示了充电式搅拌车和混合动力式搅拌车。其中，充电式搅拌车具备续航长、安全可靠性能高等显著优势，搭载宁德时代350kWh大容量电池，续航里程可达150-200公里，充电1小时即可充满80%以上。在“世纪工程”川藏铁路项目，中联重科充电式搅拌车无惧高海拔、高寒、高温差及复杂地质等极限工况，以出色的表现，获得施工方的一致好评。▲中联重科的充电式搅拌车混合动力式搅拌车共有上装混动和底盘混动两款。底盘混动搅拌车是中联重科应用多项行业首创技术

三一重工：又一批江山EV550于正式交付，投入运营

端午来临之际，三一电动重卡又双叒喜迎交付！又是在！首批10台江山EV550正式交付大客户煤矿运输场景，上好绿色牌照，装上红色挂车，海天蓝三一电动重卡江山EV550雄赳赳气昂昂驶入矿山，投入运营！其实，早在今年开春，已有大批量三一电动重卡在地区投入运营。众所周知，昼夜温差较大，尤其是冬季雨雪天气、气温较低，可能会影响到电动重卡的使用。但多名客户多次购入，实践证明，三一电动重卡可轻松适应乃至北方寒区的严苛运营环境，低温环境下性能依然强悍！三一电动重卡核心三电系统和热管理系统以及电池充电策略在行业中处于领先水平，-40℃整车低温充电、加热、驾驶室除霜性能行业领先，-30℃超低温续航衰减处于行业领先水平，无惧低温环境挑战。如今，三一电动重卡俨然已成为钢厂、煤矿厂、电厂、港口物流公司的“创富好帮手”，是绿色运输、低碳时代大客户的首选，性能行业领先，制胜各类严苛运输工况。三一电动重卡采用磷酸铁锂电池组，电池能量密度和使用寿命均达到国际标准，有效避免低温出现充电不饱和的情况。江山EV550标配AMT怀挡开关，换挡手柄集成在方向盘上，经济模式、动力模式，轻松切换，简单实现多档位滑行能量回收。“双碳”目标确定，煤炭、钢铁企业如果没有满足碳排放标准，又或是碳积分没达到要求，将面临限电、限产甚至是整改。三一电动重卡江山EV550很好地解决了企业的痛点，车辆不受排放升级限制、拥有更大的路权，实实在在为用户降本增效，已获得湖南、湖北、河北、天津、内蒙古等地多名大客户的认可和持续复购。

张德才检查跨线桥转体施工准备工作

“跨线桥转体施工影响广泛、备受关注，各项准备工作要从严务实，活动只能成功、不能失败”这是5月28日，中铁二十三集团二公司总经理张德才在齐齐哈尔民航路项目检查指导桥梁转体施工准备工作时提出的要求。公司经理、总工程师李胜臣，委副杜桦杨，项目经理张时钟参加活动。在齐齐哈尔民航路跨线桥工程即将进入转体施工的关键节点，张德才一行利用周末休息时间深入跨线桥施工现场。在听取项目经理张时钟的简要工作汇报后，进入首先转体的7号墩基坑查看球铰状况，技术参数、施工组织、人员配备、物资保障等情况，详细了解转体仪式准备工作、宣传策划等细节及需要公司协调解决的问题，并提出指导意见。跨线桥转体施工只能成功，不能失败。张德才强调，跨线桥工程是目前我国严寒地区跨度最大、吨位最重的混凝土连续梁结构桥转体之最，黑龙江百大项目、市重点民生工程，即将进入转体施工，仪式举办在即。参加活动的嘉宾多、层次高、规模大，影响广泛、备受广泛关注，既是展示公司形象、扩大影响的机会，也是对我们组织工作能力的检验。他要求，要集公司之力，把转体前的各项施工准备和仪式筹办工作抓实落细。要从细节入手，进行工作再署、流程再检查、方案再优化、措施再完善、责任再落实，做到活动全过程的无缝连接；要针对夜间转体施工的不利因素，超前安全预想，提前做好设备检修保养、数据检测及运转调试等工作，各项应急预案要完备、准备工作要充分、组织工作要严密、物资保障要到位，确保夜间施工万无一失；要克服麻痹大意思想，扎扎实实做好现场疫情防控工作，绝不能出现任何闪失，为活动成功举办创造安全稳定的外环境。 （杨景霜 徐晓巍）

你好，西筑青年！丨踏奋斗之路，绽理想之花（第67期）

这里是你好，西筑青年！今天是2022年8月3日星期三，为大家分享青春故事的是制造团支青年刘登峰。个人简介刘登峰，男，23岁，毕业于西安航空职业技术学院。2020年5月参加工作，现为制造青年员工。大家好，我是刘登峰，来自制造，今天向大家分享的是∶踏奋斗之路，绽理想之花。列夫·托尔斯泰曾说：“理想是指路明灯，没有理想就没有坚定的方向，没有方向就没有生活。”当代青年应高扬理想大旗，勇踏奋斗之路。理想因其远大而为理想，信念因其执着而为信念。罗曼·罗兰曾说：“暂时的是现实，永恒的是理想。”有了理想，便有了希望，有了奋斗的方向；漫漫人生，惟有急流勇进，不畏艰险，奋力拼搏，方能中流击水，抵达光明的彼岸。山再高，往上攀，总能登顶；路再长，走下去，定能到达。吾辈青年当勇踏奋斗之路，沿途绽放的必是理想之花。

科学院院士欧阳明高莅临亚南集团参观指导

11月15日，科学院院士、清华大学学术副、清华大学汽车安全与节能重点实验室欧阳明高，在宁德市副市长杨方、宁德市工信长徐光忠、亚南集团董事长郭健、总经理郭玮韡陪同下，莅临福建亚南电机集团参观指导。 欧阳明高院士一行先后参观亚南集团燃料电池产品展、燃料电池实验室以及生产车间，并与郭健董事长深入探讨亚南集团未来新能源产业布发展思路、储能系统及燃料电池、储能微电网全球推广等问题。 欧阳院士高度赞赏亚南集团十多年来对新能源技术研发的坚守与专注；高度评价亚南集团智能微电网混合能源系统；充分肯定亚南集团从传统能源发电技术领域向新能源领域转型的创新探索；鼓励公司加强利用二十多年来的传统发电技术优势、全球销售网络、客户资源和系统集成经验，将储能及燃料电池产品继续做强做大。 郭健董事长感谢欧阳明高院士对亚南集团发展提出的宝贵意见，并表示十四五规划选题调研以来，各地响应号召，已将氢能和储能产业列入能源发展规划，亚南也将紧扣能源发展和新能源产业发展趋势，探索新能源发电技术的广泛应用，加快燃料电池、储能系统的商业化、市场化应用。 亚南集团将抓住历史发展机遇，以科技创新为驱动力，探索储能、氢能多种应用模式，为新一轮能源布的发展添砖加瓦，助力新能源产业高质量发展。

设计时速350公里！两条高铁项目取得新进展

网北京5月26日电 (记者王连香)据铁路集团消息，5月份以来，我国多个铁路项目在做好疫情防控的同时，加强施工组织与安全管理。其中，广湛高铁湛江湾海底隧道工程、福厦高铁接触网工程近日取得新进展，这两条设计时速350公里的高铁项目正在持续推进。据介绍，广湛高铁正线全长401公里，自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，设计时速350公里。广湛高铁通车后，将实现广州中心城区与湛江中心城区90分钟互达，在广东对外合作“陆海内外联动、东西双向互济”发展中发挥重要引领作用，对提升粤西地区区域经济地位，升级优化交通布都具有重要推动作用。据悉，福厦高铁是“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成分，也是我国首条跨海高铁。线路北起福州市，南至厦门和漳州市，全长277.42公里，设计时速350公里，共设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座车站。福厦高铁是加强福建与长三角、珠三角联系的重要纽带，将成为国内第一条真正意义上的跨海高铁，对打通东南沿海高速铁路大通道、构建现代化综合交通运输体系、推动沿线新型城镇化具有重要意义。

金旅客车批量出口沙特 拔得朝觐市场新头筹

近日，在厦门现代码头，50台崭新的金旅新凯歌豪华大巴陆续开上滚装船，启航前往美丽的阿拉伯半岛，这是新冠疫情爆发以来金旅客车首次拿下的又一批量出口 特的订单。 每年，来自全世界的朝觐者会齐聚麦加，形成了当地客运市场的巨大客运需求，沙特也成为了客车出口最重要的市场之一。然而2020年初以来，肆虐的新冠肺炎疫情严重冲击了世界经济，人员的出行和流动变得极其困难，全球穆斯林的麦加朝觐首当其冲，沙特朝觐被迫暂停了原本一年一度的朝觐仪式。朝觐运输进入寒冬，近3万辆大巴车停运近2年之久，当地60多家运营公司损失惨重。 2022年3月，沙特宣布重新，迎接世界各国旅行者及朝觐人员入境。金旅客车海外销售公司立即派遣销售人员前往沙特，调研当前市场情况，走访客户，了解需求。 一个重新打开的市场，经过两年的沉寂，沙特运输业经历了一场前所未有的大洗牌。停运期间，许多小型的营运公司无法维持生计，纷纷售卖车辆，停运倒闭。而信保风险级别的提高，也致使沙特的客运行业重新规划经营策略，车辆市场重新回归到产品品质和服务方案本身。金旅客车在沙特市场深耕多年，此次购车的客户即为多年来金旅持续维系的对象之一。 “我们跟这个客户跟了七年。”金旅海外销售公司经理黄佶告诉笔者。因为一些特殊原因，这是这些年来这个客户第一次更新车辆。“我们长期以来做的工作是有成效的，我们的产品品质，我们提供的服务，多年来与客户间形成的信任感，最终促成了这个订单。客户无条件的选择了我们推荐的车辆配置，这份信任，让我挺骄傲的。” 沙特属于热带沙漠气候，其夏季炎热干燥，气温可达50℃以上，年平均降雨不超过200毫米，且环境恶劣风沙大，有着自己的风俗惯和驾驶惯。金旅出口

聊城农村公路顺利，累计完成新改建公路385公里

记者从聊城市交通运输了解到，截至6月底，聊城累计完成新改建农村公路385公里，占年度计划的77%，累计完成投资4.375亿元。今年聊城市计划新改建农村公路500公里、投资8.567亿元。进一步优化农村路网，改善农村出行条件。

凯斯（CASE）与美国军方签定500余台挖掘装载机供货协议

凯斯总，瑞仙市,美国威斯康辛州(7月8日,2005)-美国军方于此周正式授予凯斯工程机械公司一项为期5年的供货合同。合同金额超过50,000,000美元。产品为高机动性的工程专用挖掘机----凯斯590型挖掘装载机。根据合同，凯斯将从2006年开始交付，直至2010年完成总共超过500台的交机任务。此次供货的凯斯590型挖掘装载机是凯斯公司依照军方独特的使用要求而重新的。它属于14英尺级的挖掘装载机，在过程中继承了凯斯挖掘装载机的广受欢迎的特点以及新型M2系列挖掘装载机的诸多优点，比如PCS液压精准控制系统等。美国军方对装备采购向来是慎之又慎，如同JamesHasler先生所说：最终选择凯斯不仅是因为凯斯的挖掘装载机在高可靠性、技术先进性以及全球化的产品支持系统等方面声名远扬，还有一点是因为凯斯以往与美国军方良好的产品声誉和合作纪录。凯斯除了成功与美国军队签署了这项大宗供货协议外，近几个月来这家公司还与美国军方签定了总金额为36,000,000美元的其他几个合同，其中包括：为美国国防门改装400台凯斯MW24C型轮式装载机作为军队基础装备；将美国军队过去购买的100台MW24C型基础轮式装载机改装为具备全任务反应能力的装备；为美军的500台凯斯M4K越野叉车进行动力升级。近期与军方签订的合同中包括了CNH集团首次亮相的全新产品。“我们为能够被授予这样的订单而感到非常高兴”，凯斯工程机械裁RobinKillian先生说“这是对我们最好的回报。自从凯斯造出第一台具有真正意义上的挖掘装载机以来，我们已经引领世界挖掘机的制造工业将近50个年头了。”Killian先生还特别提到公司生产出了第500,000台挖掘装载机，为凯斯和行业立下了新的里程碑。Killian先生指出，此次凯斯590型挖掘装载机能够成为军方采购首选的另一个重要的原因是

助力绿色航运 | 潍柴WH20双燃料动力取得新突破！

近日，在泸州某船舶公司作业区，搭载潍柴WH20双燃料动力，四川长江上游首艘LNG双燃料船舶“吉祥2022”正在加紧建造，潍柴双燃料大缸径动力进军四川市场取得新突破。“吉祥2022”设计总吨位3908吨，满载排水量达8972吨，两台主机选用潍柴WH20双燃料动力，辅机也全选择潍柴船舶动力。该船最大的亮点就是主要以LNG为燃料。与传统燃料相比，该船使用LNG燃料，可减少20%的碳排放、85%的氮氧化物排放与99%的硫排放。为发展绿色航运，鼓励船东更新换代绿色能源船舶，当地政策规定，当LNG船舶通过三峡大坝时，可优先过闸，减少排队时间。WH20双燃料模式性能优势■纯柴油和双燃料可自动或手动切换■最大替代率90%，综合替代率75%■推进12.5%负载时替代率达到80%■在430转时就能进入双燃料模式“吉祥2022”船东是潍柴的忠诚客户，已使用30台潍柴发动机。如今，其毅然选用潍柴 WH20双燃料动力，必将在四川市场发挥带头示范作用，让更多客户了解、选用潍柴双燃料动力产品，助力航运领域绿色低碳转型。

张德才督导沈白项目节日施工生产工作

“五一”期间，中铁二十三集团二公司总经理张德才深入沈白高铁项目检查指导节日安全生产工作，慰问一线参建职工。公司经理唐廷辉、安全总监、经理兼项目经理田延巍陪同。5月1日，张德才一行驱车往返300余公里，登路基、看桥梁、走进隧道掌子面，代表公司对大家节日期间，一如既往坚守岗位，为企业的振兴发展辛勤付出表达敬意和问候。并实地了解工程进展情况，检查施工质量、安全生产工作。他们首先来到首段开工的大营村段路基施工现场。该段路基全长1237米靠近村屯、邻近山区、穿行基本农田，且地势起伏汇水点多，施工难度大，为了推进表土剥离进度。张德才要求，结合现场实际加强施工组织、进一步优化施工方案，充分考虑汛期等不利因素，与当地气象门建立沟通联系机制。成型的路基地段要及时覆盖处理，保证施工质量。黑松谷隧道是典型的浅埋隧道，在做到短进尺外的同时，要加强对隧道顶的沉降观测，保证隧道整体的稳定性。黑影岗隧道进口的洞门段属于碎石堆积体，仰拱施工要严格注浆管控，确保仰拱开挖万无一失。汤河3号桥邻近既有线施工，分钻孔桩和承台要在水中施工，必须做好水位监测，防止因汤河水量过大，影响施工安全。张德才强调，项目要坚持不懈抓好安全生产和工程质量，切实增强质量安全红线意识，打造品牌展示企业形象。要强化现场施工过程管理，对标对表认真查缺补漏，做实做细迎接国铁集团质量安全红线检查工作，确保不出现任何闪失。要抓好常态化疫情防控工作，克服厌战松懈心理，持之以恒落实管控措施，为施工生产的顺利推进创造稳定环境。（杨景霜 姜博威）

宝马格（常州）工程机械有限公司与常州交通技师学院举行校企合作项目仪式

9月28日，宝马格（常州）工程机械有限公司与常州交通技师学院校企合作项目仪式在宝马格工厂举行。总经理宋功成先生、工程经理、生产经理马李、人事行政经理黄霞华等出席仪式。宋总对双方未来的合作前景充满期待，他表示我司一贯高度重视对技能人才的培养工作，希望以今天的仪式为契机，双方持续深化合作，实现人才培养，相互促进，共同发展的目标。总经理宋功成先生发表讲话随后，校企双方举行了隆重的实实训基地揭牌仪式，我司并向交通技师学院捐赠了价值约10万元的工程机械设备。实实训基地揭牌仪式捐赠仪式总经理宋功成先生带领学生参观车间后续校企双方还将计划针对工程机械类、物流等专业开展宣讲、组建虚拟班，并通过冠名班、订单班等合作模式，使交通技师学院的学生充分了解我司的企业文化，建立情感纽带，也为助力公司技能人才的培养再上一个新台阶。