从9月起,赣深高铁进入联调联试阶段,铁路门对线路、接触网、信号、通讯等进行综合测试、验证和评价整体设备的性能,并对其进行优化和调试。9月22日,全线380公里逐级提速试验已经完成。所有设备性能检测百分之百优良。12月,赣深高铁联调联试完成后,将达到开通运行的条件。
赣深高铁是“八纵八横”高速铁路主通道京港高铁的重要组成分,线路北起江西赣州,南至广东深圳,正线全长436.37公里,设计时速350公里。建成通车后,深圳至赣州乘车时间将由7小时压缩至2小时左右,进一步缩减“老区”与“特区”的空间距离,将有助于改善沿线老百姓生活出行环境,有效促进赣南等原苏区的经济社会发展,为老区振兴发展注入强劲动力。
交通运输结构网是城市经济发展的基础和前提条件,高铁在推动城市功能完善、促进城市经济多元化发展等方面更是有着显而易见的优势。高铁不仅仅改变了的面貌,更改变了人们的生活。“四纵四横”的高铁网与“八纵八横”的铁路网得到了进一步的发展和完善,为经济的“连”和“通”迎来新一轮发展契机。作为京港高铁的重要组成分,赣深高铁全线纵贯江西、广东两,让“八纵八横”更加紧密,待正式开通后,不仅让旅客出行交通更加便利,越来越多农特产品“乘坐着高铁出村”,旅游资源被,为助力按下“快进键”,而且进一步促进珠三角地区的优势互补、各展所长、共同发展,带动赣粤闽地区快速的融入珠三角经济圈。
赣深高铁诠释了的精神。赣州至深圳高铁全线最长隧道——龙南隧道顺利贯通。龙南隧道全长10.24公里,穿越12条断层破碎带,地质条件差,安全风险高,是赣深高铁全线的重难点控制性工程、一级高风险隧道,它的贯通为全线如期建成运营奠定基础!逢山开路、遇水架桥,这是一股一往无前的磅礴力量,也是一种不畏艰险、顽强拼搏的奋斗精神,生动诠释了的精神。
赣深高铁的到来,将让老区更深层次地融入“高铁经济带”,融入构建新发展格和粤港澳大湾区,为加快老区经济社会高质量发展增添强力“引擎”,助力老区振兴发展,擦亮老区的幸福底色,尽情书写老区不老、希望无限的未来。(广铁车辆公司 苏梓铎)
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