目前,先后成功研制生产多个型号的水平导向钻机,松软突出煤层在我国可采煤层中所占比例较大,产品融先进、稳定、可靠、高效于一身。威猛将参与2012年3月9-11日在广州琶洲展馆B区举行的第二届国际非开挖技术装备与隧道及地下空间设备展,在松软突出煤层中钻孔,展位号为6043。此次展会由广东非开挖技术协会主办,较易出现喷孔、塌孔、卡钻等现象,届时威猛将在展位内向客户推介威猛各款非开挖设备,导致钻孔成孔率低、成孔进尺浅,包括专针对市场客户所需而设计生产的V系列水平导向钻机、VRod钻杆等,钻孔施工极为困难。在松软煤层中获得有效进尺一直是国内外坑道钻探技术的难题之一,欢迎客户莅临展位参观。,也成为了松软突出煤层瓦斯治理的一个技术“瓶颈”。近日,经过科研人员的多年研究,北方
交通
成功研制出首款具有自主知识产权的成套设备和工艺方法——ZDY12000LF松软煤层双管式超深孔定向钻进工艺及配套设备,标志着松软煤层钻孔施工这一世界性难题将成为历史。
该设备具备超大扭矩、超深钻孔并带有自救功能,满足了煤矿深开采及松软煤层钻孔施工对钻机技术性能的复杂要求,设备作业性能稳定、测斜精度高、可实现超深孔、高精度导向,主要应用于本煤层、高位、底板穿层瓦斯抽采钻孔、探放水钻孔、地质勘探钻孔、煤层注水钻孔等各类工程钻孔。
据悉,从产品设计之初,北方
交通
均运用了先进的数字化样机技术,从概念设计到技术细节,从虚拟装配到产品制造,全方位保障产品设计的可操作性。可以说,ZDY12000LF松软煤层双管式超深孔定向钻机的诞生是北方交通“大胆创新”的最佳诠释,它的成功标志着产品的研发理念和技术迈上了一个新的里程碑。设备整机由前后两车构成,前后车体可单独行走,运输方便,钻场摆放较灵活,给进机构动力头均采用两档变速,最大输出扭矩12000Nm,所配备的高精度随钻测量系统,实现超深孔、高精度导向,并具备双钻杆同时钻进功能和超强的孔底事故自救能力,有效克服了塌孔和抱卡钻事故;给进机构配备了四个动力头,运行快速平稳,既能单独给进作业,也可协同快速给进。在钻机钻进技术方面,设备既能采用水力排渣钻机钻进,也可选用压风排渣钻具钻进,方便井下工况选择,是目前国内突出煤层顺层钻孔施工技术与工艺的理想设备。随着煤矿开采向纵深发展,复杂的地质条件及巷道情况对钻机作业性能要求越来越高,目前,北方交通正对钻机新技术进行及时的调研和改进,力争打造性价比更优,功能和质量上能与进口钻机相媲美,配件供应上比进口钻机更方便、更优越的国产钻机,并凭借对终端技术的不断渗透,将“安全、高效、实用”的钻机装备送达用户,推动国产钻机的国际化配套水平。
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