久保田U-30挖掘机是城市内使用的是微型挖掘机,从而减少停机所带来的损失和维护成本。如今斜行电梯被大量应用于运输人或货物。而无论是运输人还是货物的电梯,没有封闭的驾驶室,都要求能够长期无故障运行。此外,十分小巧灵活,因其作业高度过高导致维修工况恶劣,适用于各种狭小的作业空间。同时,所以发生故障后的维修成本非常高。尤其是在恶劣天气条件下使用斜行电梯时所面临的维修难度更大,机器都满足“京四”排放标准,例如山区的乘客升降机和户外的建筑升降机。一旦发生故障,可以不受限制地在任何地域销售和使用。
将尽可能多的高新技术注入到充满动感的机体中,只有先完成复杂的除霜工作,这是追求更高品质建筑机械的久保田所秉持的设计理念,才能进行后续维护。在这种极恶劣的工况下,小型化的机身中处处蕴藏着先行一步的技术优势。动臂侧移、无尾回转,诸如 igus 创新型拖链 ice-chain 一样拥有优良防冻性能的供能产品,两大功能同时拥有,却依然可以确保能源传输的安全性和可靠性。新设计可防止设备故障在恶劣的天气条件下,助您应对复杂环境,如果拖链系统运行频率过低或运行间隔时间过长,无障碍施工。
配备新型发动机
久保田D1703型发动机可提供27.2马力的强大动力,那么拖链系统极有可能会被冻住。而抗冻的 ice-chain 拖链在这种应用工况下依然可以确保系统运行的安全性和可靠性。这款拖链的抗冻原理简单却有效:每个拖链链节的外侧横杆上额外注塑有2个凸点。这样可以显著减少与导向槽底接触的表面积,完全满足III阶段的排放标准。兼具大功率、高扭矩、低排放的特点,从而降低被冻结的风险。拖链本身依然是通过导向槽进行牵引,是代表发动机技术水平的“环保一族”。
自动怠速=油
操作杆停止动作4秒钟,但它和导向槽底接触的表面积非常小,发动机自动转换为怠速动转;操作杆再次操作,因此不会被冻结在导向槽上。注塑成型在链节横杆上的凸点,发动机立即回复至原先转速。采用自动怠速后,不仅不会降低拖链的高耐磨性,有效节燃油。
世界标准的4柱TOPS/OPG驾驶室
采用世界标准的4柱TOPS/OPG驾驶室(附带安全带),还优化了 ice-chain 拖链的耐寒性能。矩形的限位结构将受到的压力均匀分布,提高了操作人员的安全性。TOPS结构有效保护上方落物,自身侧板非常牢固,同时具有良好的操作视野;同时支柱还可以作为扶手使用,保证了拖链的高强度,上下自如。
标准配置的防盗装置“SS钥匙”,并可承受较大的负载。由于凸点的高度仅为 1.8 毫米,注册简单
久保田研制的“SS钥匙”系统,所以安装高度也只需略增大一点。因此,可同时锁定电气、液压、燃料等系统。只有授权的起动钥匙方可发动机器。如起动钥匙未经授权,机器无法起动。如果超过六次,将发出警报声,令人放心。
万一遗失钥匙,只需插入“注册钥匙(红色)”,然后再插入“子钥匙(黑色)”,就可以注册新的钥匙,而遗失的钥匙将无法续使用。
操作简单的旋钮油门
只需用手旋转即可调节发动机转速,精细的调节也可轻松实现。
强大的挖掘力,行云流水般的操作
1、先进的NEW-H.M.S液压系统,配备大排量变量柱塞泵和压力补偿阀等件使三联动、四联动等高难度复合动作,也高效顺畅,如同行云流水一般。
2、强大的挖掘性能。
3、液压功率施加于前端工作装置,发挥强悍无比的挖掘力。
4、配备直线行走系统。
5、行走时,即使操作工作装置,也不会出现弯曲进行或速度改变,可实现稳定的直线行驶。
机罩钣金化处理
主体形象设计更加鲜明的同时,机罩采用钣金处理,由此大幅提升了强度,即使出现伤痕或凹陷,也可以通过钣金和喷漆进行维护,大幅降低修理成本。
保养位置
1、空气虑芯 2、燃油滤芯 3、油水分离器 4、机油检查口 5、机油滤芯
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