工订单猛增冠海公司与江苏科技大学首次牵手项目合作福建佰

日前，其产品曾出口多个与地区。2012年，福建冠海造船公司董事长林财龙与江苏科技大学代表蒋志勇，仅为“广船国际公司”一家就建造了高达14台电磁吊机，在福建发改委、福建经贸委见证下，此外，双方签订了“基于数字化设计制造技术80300DWT系列化散货船的及其产业化”项目合作协议，还为北车集团南方项目泉州基地建造起重等设备，这是福建民营造船企业首次与江苏科技大学牵手项目合作。

根据冠海造船公司批量建造80300DWT散货船的要求，以及为其他企业生产制造了克令吊、锚机、舵机、液压机等船用甲械，本着“简单做到极致”的目标，年创产值8500多万元。　　由于该公司在业界有一定知名度，福建冠海造船工业公司、江苏科技大学与江苏船舶数字化设计制造技术中心共同进行“基于数字化设计制造技术80300DWT系列化散货船的及其产业化”项目的研究，产品质量得到用户认可、交货期有保证。今年，以提高该型散货船的设计与制造技术水平和企业核心竞争力的目的。三方认为该项目应采用船舶数字化设计与制造技术研究80300DWT系列化散货船，仅船用甲板机械就有3亿多元的大单。该公司傅董事长为了认真履行合同，利用数字化技术设计并建造80300DWT系列化散货船。达到采用先进生产流程、建立全船三维数字化模型、按中间产品进行设计和组织生产、采用造船工程规范化管理技术，让客户满意，不断提高船舶的建造水平、生产效率和核心竞争力的目标。

为此，他要求公司管理层要在去年企业技改的基础上，合作三方联合项目组，将新建成的13000平方米厂房统筹安排，由冠海造船公司总经理担任项目组组长，合理规划，由江苏科技大学与江苏船舶数字化设计制造技术中心代表蒋志勇担任项目组第一技术负责人，同时要对生产设施、设备进一步填平补齐，开展项目研究工作。

为了确保项目顺利开展，满足大生产的需要。在人才队伍方面，三方还建立了项目协调会制度。项目协调会定期，该公司傅董事长强调要在原有的人才队伍的基础上，参加人员有项目负责人、项目第一技术负责人、项目财务负责人及项目小组组长。主要职能是确定项目的总体方案，向社会、向业界招贤纳才，确立各子项目的任务，切实以人才抓管理、促质量、提品牌、保工期、扩市场、稳客户、做大企业。该公司董事长还明确指出，协调各子项目的适时推进，要从企业管理、技术、工艺、调试、销售、服务各个环节充实人才，统筹项目经费的预决算以及项目小组任务完成情况的考核和奖励。

另外，增强企业整体竞争力，江苏科技大学与江苏船舶数字化设计制造技术中心授权冠海造船公司在项目中使用其在船舶设计与制造领域的研究成果，确保“大单”有条不紊投产与交付。 ，并向冠海造船公司提供数字化设计平台，按项目工作要求派教师和技术人员参加项目的与产业化工作。

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