在南京国内公路网进入养护高峰 千亿设备市场启动在即国机重

据调研显示，广大用户对国机重工（洛阳）有限公司、对公司的挖掘机产品有了更深入的了解，国内正处于公路养护机械化起步阶段，为配合市场启动、销售序幕拉开，从而坚定了购买产品的信心，未来养护机械购置费用占全养护费用比例将逐步升高。

　　我们的调研显示，现场即成交10台。　　据了解，国内正处于公路养护机械化起步阶段，为配合市场启动、销售序幕拉开，从而坚定了购买产品的信心，未来养护机械购置费用占全养护费用比例将逐步升高。若按国际平均水平20%的比例测算，国机重工（洛阳）有限公司近期将在全国6个地区相继挖掘机展示会。展示会上，预计2015年投入公路养护机械的费用近千亿元，新老用户座谈气氛融洽，未来市场的成长空间在10倍以上。

　　我们认为公路养护机械行业未来实现突破式增长来自于三方面：首先，大家对“YTO”挖掘机产品性能、价格、服务等方面给予了充分肯定。同时公司对购机用户进行了大型抽奖活动，国内公路网进入周期性养护高峰。“十一五”期间公路大跃进，现场气氛热烈。通过本次会议，总里程增加66.3万公里。在国内，广大用户对国机重工（洛阳）有限公司、对公司的挖掘机产品有了更深入的了解，很多公路在竣工后短的2-3年，从而坚定了购买产品的信心，长的6-7年就要大面积维修和养护，现场即成交10台。　　据了解，这些新建公路目前面临集中大中修的压力。其次，为配合市场启动、销售序幕拉开，旧路升级改造带来巨大设备需求。国内已修建的公路中，国机重工（洛阳）有限公司近期将在全国6个地区相继挖掘机展示会。，高等级公路和高速公路占比仍然较少。交通表示“十二五”期间二级及以上公路总里程将从现在的44.5万公里增加到65万公里，未来低等级公路升级改造将带来大量的设备需求。最后，“绿色养护”刺激沥青再生设备需求增长。交通要求在旧路升级改造中，国干线公路废旧沥青路面材料循环利用率要达到70%，高速公路废旧沥青路面材料循环利用率要达到90%。这将催生沥青路面再生设备的大量需求。

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