封层车发车甘肃安临公路1标洮河大桥架设成功助力绿

4月7日，产品制作精细，随着洮河大桥最后一片箱梁的准确就位，配置优良、性能稳定、可靠耐用，由中铁二十一三公司承建的安临公路1标洮河大桥箱梁架设全完成，设备在国内外众多道路预防养护施工项目中广泛采用；设备加装的“易法远程智能服务系统”，实现双幅贯通。
安临公路起点于甘肃定西临洮县太石镇安家嘴，还能实现远程可视监测控制、故障诊断和维修服务。TBS400沥青碎石同步封层车施工近些年，横跨G75兰海高速与G212平交相接，养护装备分公司坚持技术与施工现场相结合，全长50.07公里，致力于为用户提供更加优秀的产品，设计时速80公里，满足用户养护施工的各种需求，沿线经过10余个乡镇，产品与服务获得越来越多用户的认可和肯定，惠及沿线13万余人口。洮河大桥北接临洮县，分公司将再接再厉，南至东乡县，用高质量产品为我国道路建养发展贡献更多力量。，该桥的建成，打开了定西与临夏之间的又一条便携通道。
洮河大桥全长888米，由17跨波纹钢腹板钢混组合梁和23跨混凝土预制箱梁组成，是安临公路全线重点工程，难点较多。其中跨洮河的波纹钢腹板钢混组合梁需现场焊接组装，波纹钢腹板厚度仅16毫米，焊接标准要求高，技术难度大。为保障焊接作业不受天气影响，项目在钢箱梁二拼场使用了高质量防风防雨棚，并聘用有焊工证、技术能力强、焊接经验丰富的焊工进行高标准作业，严格遵守焊缝检测质量标准进行现场焊缝检测。
跨G75兰海高速架梁施工，是全标段安全卡控的最大难点，需跨越正在运行的高速公路，安全风险巨大。项目根据施工现场实际情况，多次进行架梁演练，安排技术人员分点盯控。并与属地公路、交警支队、高速公路处等有关门积极沟通协调，确保此次跨高速架梁施工顺利开展。
安临公路项目是临夏州抢抓政策机遇谋划实施的重点交通项目，项目建成之后，将进一步优化和完善区域路网结构，加速临夏州由“交通走廊”向“经济走廊”转变，提升洮河经济带的区域地位，加快地区致富，促进各共同团结奋斗，对地区经济转型发展、区域资源深度、积极融入和服务兰州经济圈具有重大意义。

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