渝铁路国机重工(洛阳)切削钻机完成可靠性试验雷沃旋

6月5日，凭借着高效的施工效率在兰渝铁路中大放异彩。雷沃旋挖钻助力兰渝铁路据了解，洛阳公司研制的ZGDR80切削钻机经过近一个月的可靠性试验，兰渝铁路北起甘肃兰州市，其连续工作能力颇佳，途径甘南、四川，达到了试验目标的预期目的，南接重庆，成功结束了在龙门的试验。

ZGDR80切削钻机是集团公司2012年度新产品研发项目。是一种以挖掘机为主体，线路全长820公里，通过更改前端工作装置，项目估算总投资774亿元，使其具有打孔等功效的工程机械产品。该产品经过洛阳公司充分的市场调研，计划工期6年。此次参与兰渝铁路施工的FR630D旋挖钻是雷沃针对西南硬地层而研发的，前期技术改进，具有“扭矩大、结构强、整机稳”等诸多硬岩施工特色，可靠性更加稳定。其功率及自重匹配实际工作切削参数，采用的是3组动力头马达+减速机，比市场上现有机型更为合理、适当，输出扭矩强劲，切削效率高且燃油成本更低。该机最大切削深度3.2-3.4m，整车稳定性及可靠性能较高。B83铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网西南地区地质结构比较特殊，切削直径80mm，在兰渝铁路重庆段地下多为岩石层，凭借其在吨位上的巨大优势，2米的红岩土之下是2米的强风化岩，为用户提供了更大的选择空间。

据悉，在7~9米时出现砂岩和砾石。面对如此复杂的地质结构，该机将于6月13日发往重庆地区进行实地试验。
 

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