据香港《文汇报》报道,闭幕之后,政体逐渐清晰,“大委制”呼之欲出。此间政情人士分析,未来机构将逐步向“宽职能、少机构”的方向发展,所属机构中的一些门将进一步整合,拓宽委职能,逐步向“大委制”过渡,如大交通、大文化、大农业、大环保等。
“一分门先动起来”
政情人士表示,遵照循序渐进原则,此次政体将首先“让一分门先动起来”。事实上2003年设立商务,将原外经贸、国内贸易以及原计委、经贸委的分职能整合组建,可谓此番机构先声。能源的身影也已渐渐清晰,有消息称,将能源,整合发改委、国资委、国土资源、水利、电监委中有关能源的职能,以及统领中石油、中石化、中海油、电网等国有能源巨头。
有消息称,目前在领导层面主持“大委制”的,是新任。
或在明年3月铺开
据悉,关于能源的设立,目前已进入机构编制和职能调研阶段。有关专家表示,假如能源能够设立,预示着新一轮机构将在明年3月大换届时铺开,同时也预示着新一轮机构将加大力度,去除现在机构重重、职责不清的毛病。
政情人士指出,明年是全面深化行政的重要一年。报告已明确指出,“深化行政体制是深化的重要环节”。刚刚结束的经济工作会议,对明年全面深化作出署,第一条便是“深化机构,加快转变职能”。专家表示,这透露出对推进政治进程的高度关切。
发改委经济体制综合司司长孔泾源不久前表示,缩小机构、精简人员,是解决管理体制的必要措施。
在“大委制”中,必定要有一分人为此而“牺牲”官位。如交通、铁道和民航总一旦合并,至少正长就要减少2个。
权力如何制衡成焦点
目前,对于“大委制”的构建,怎样平衡制定决策、执行和监督三权,是所面临的最大问题。如果由原来的几委组成新门,权力和财力势必更加集中,怎样防止因权力过度集中而产生的腐败问题,成为影响的关键因素。
为此,有学者提出解决方法:一是在与之间,让有些专门行使决策权,有些专门行使执行权,有些专门行使监督权。二是在大制内给机构分工:有些机构专门行使决策权,有些机构专门行使执行权,有些机构专门行使监督权。
新闻背景
管理成本是欧美数十倍
专家指出,政出多门对于管理成本的消耗是巨大的,除办公外,共有28个内阁门,特设机构1个、直属机构18个、办事机构4个、委管理的10个、直属事业单位14个,另外还有100多个议事协调机构、数量之多、类型之多,分工之细难以想象。参考现代各国管理的一般规律和经验,就组织结构而言,一个的和级,由10至15个门组成较为适当。
对比其他,的门数量达到某些的2倍到3倍,其中巨大的管理成本,更达到了许多西方强国的数十倍。如果从大委制入手,合并功能相近的门,精简人员,便可以去大量的管理费用,从而从根子上提高效率。
来源:新快报
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