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  • 【赶订单忙生产】高原铁路设备需求强劲,铁建重工在手订单饱满,研发生产全力以赴

    在当前国内疫情多点散发的情况下,铁建重工仍然保持稳定增长,一季度新签合计23.55亿元,同比增长17.76%。随着高原铁路持续推进,对隧道施工装备需求越来越强劲,凭借着在项目前期中的优异表现,铁建重工赢得了越来越多的来自高原铁路的订单,研发生产任务饱满,正开足马力、全力以赴,公司上下一心赶订单、忙生产、保供应。高原铁路敞开式大直径TBM眼下,铁建重工车间各个工位“迎来送往”,机器运转强劲有力,生产有条不紊。铁建重工制造车间内,高原铁路项目零件正在机加工。作为重点项目,为保证按期交付,生产门排定了详细的工序排产计划,严格明确了节点要求。高原铁路敞开式大直径TBM吊装推进油缸高原铁路敞开式大直径TBM零件镗铣铁建重工掘进机总装车间里,高原铁路敞开式大直径TBM已经进入调试阶段。针对高原铁路长距离硬岩、高海拔、大埋深、强岩爆、高地温、长大断层节理密集带、软岩大变形、大涌水等施工重难点,铁建重工为设备特别研发搭载了超前地质预报、超前支护、智能拼装支护、岩爆安全防护、软岩扩挖、多模式掘进、智能巡航掘进、智能施工管理、人机岩风险智能预警等系统,以应对各种不良地质。隧道装备生产线拱架台车电气管路装配三臂凿岩台车电机泵组布管布线车载式湿喷机车架支座安装锚杆台车液压管路安装铁建重工特种装备车间里,工人们正在进行高原铁路项目全电脑三臂凿岩台车、锚杆台车、湿喷机、拱架台车、多功能钻机等产品的生产工作。为如期完成生产装配任务,管理人员把控关键环节,生产人员克服工期困难,开启双班模式,力保产品供应。装车发运高原铁路施工装备完成生产,发运人员做好防锈、防护措施,反复核查装箱、装车清单后,集中发车,驶向工地,征战高

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  • 亚龙装备2024年沥青搅拌设备培训会圆满结束!

    经过紧张而充实的五天培训,河南亚龙智能装备有限公司2024年沥青搅拌设备培训会于1月22日圆满落下帷幕。此次培训会汇聚了来自全国各地的八十余位设备操作手,大家齐聚亚龙装备生产基地,共同学、共同进步。河南亚龙智能装备有限公司,赞11本次培训会诚邀了工程机械工业协会筑养路机械分会秘书长张西农和河南交投交通集团道路材料分公司经理盖玉京。两位专家对路面施工和行业发展前景进行了权威解读,为学员们提供了前瞻性的趋势研判。工程机械工业协会筑养路机械分会秘书长张西农河南交投交通集团道路材料分公司经理盖玉京亚龙装备的机械、电气、安调工程师们为学员们提供了多项理论授课,他们结合多年积累的经验,编制了匠心独具的专业教材,内容丰富、讲解生动,赢得了学员们的阵阵掌声。课程内容引人入胜,互动环节气氛活跃,学员们全情投入,认真做好笔记,积极回答问题。讲师们还对学员在实际生产中遇到的难题进行了耐心解答,使学员们深感收获颇丰,对今后的工作有了更明确的方向和指导。纸上得来终觉浅,真正的知识还需通过实践来巩固。因此,亚龙装备特意为学员们安排了实操培训。学员们走进亚龙装备的生产厂区,亲身体验沥青搅拌设备的操作方法与注意事项。在这里,他们不仅巩固了理论知识,更解决了培训中的疑点、难点。在理论知识和实践操作的双轮驱动下,学员们得以快速成长。实操教学为检验学员们的学成果,亚龙装备还为学员们进行了结业考试。通过这场考试,学员们不仅能够查漏补缺,更明确了专业知识的薄弱环节,为他们未来的学与工作指明了方向。紧张的学结束后,亚龙装备还为学员们安排了一场难忘的“渠首研学之旅”。他们走进南水北调中线工程源头&mda

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  • 中大抗离析摊铺设备参与的湖北大广北高速公路获土木工程詹天佑奖

    2009年4月建成的湖北大广北高速公路,由中大筑路设备抗离析 大宽度大厚度施工,2013年获第十一届土木工程詹天佑奖。湖北大广北高速公路施工中,采用中大抗离析大功率摊铺机进行水稳大厚度大宽度摊铺,沥青路面采用中大抗离析大功率摊铺机单幅全宽摊铺。经过通车近5年时间的考验,这条高速公路依然完好如初。大广北高速雨后效果

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  • 新建莱西至荣成铁路“四电”系统集成及相关工程 LRSDSG-I标电力专业物资设备采购变更评标结果的公示

    新建莱西至荣成铁路“四电”系统集成及相关工程 LRSDSG-I标电力专业物资设备采购变更评标结果的公示 新建莱西至荣成铁路“四电”系统集成及相关工程LRSDSG-I标电力专业物资设备采购(招标编号:EEBW2022-111)评标工作已于2022年7月22日结束,LRDL-06(10kV高压动态补偿装置)中标候选人发生变更,公示如下: 序号 包件号 投标人 评标价(元) 推荐顺序1 LRDL-06 (10kV高压动态补偿装置) 杭州银湖电气设备有限公司 1,450,000.00 第一名公示期自2022年8月15日至2022年8月17日。公示期间,投标人和其他有利害关系人如对公示的评标结果有异议,可以向招标人提出质疑。质疑人是法人的,必须由其法定代表人或授权代表签字并盖章;其他组织或个人质疑的必须由其主要负责人或本人签字,并附有效明复印件。 招 标 人:中铁电气化集团有限公司莱荣铁路SDSG-I标项目经理 联系电话:15191715692联 系 人:赵晓飞电子邮箱:lrtlsdwzb@163.com地 址:山东烟台市海阳市辛安镇广新针织有限公司中铁电气化集团有限公司莱荣铁路SDSG-I标项目经理 2022年8月15日

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  • 满场尽是上工绿 I 10台上工机械TRD设备集结助力浦东机场地下交通枢纽工程

    铁臂高举似扬旗,油门轰鸣如号角,在机甲如林的浦东机场工程场地,10台上工机械TRD工法机在阳光下熠熠生辉,这里是截至目前为止行业内首屈一指的特大超深的TRD工法项目继“赣江重大生态民生工程”后,它们再次吹响集结号令,列队集合,现场它们通力合作,声势浩大,稳定、高效、精准地开展各项施工任务,再次上演极为壮观的群机施工大场面。▲项目现场浦东机场南区地下交通枢纽及配套工程位于上海市浦东新区,浦东机场捷运区以西、飞翱路以东、浦东机场卫星以南和围场河路以北。工程范围东至第二跑道第三平滑,西至飞翱路,南至现状围场河,北至南垂滑最南侧滑行道51米处,项目总投资580亿元,总建筑面积64万平方米,基坑面积近50万平方米。,时长01:54▲项目施工视频片段工程主要为T3航站楼综合体工程,是集航站楼、交通中心、南北停车楼、市政地面道路及配套等一体化的建筑,根据规划方案航站楼分为国内国际两个主楼,航站楼主要楼层分布为地上一层:主要功能为国际国内远机位、行李机房、设备机房等;地上一层夹层:主要功能为国际到达;地上二层:主要功能为国内混流、行李;地上三层:主要功能国内出发、中转;地上四层:主要功能为国际出发。另外地下分引入5+1条轨道交通线路,南北向机场联络线、两港快线、预留3条轨交线,东向21号线,联系现状卫星的空侧捷运线。包括轨道交通站台及站、地下停车设施、相关市政配套等预留土建结构工程。▲工程鸟瞰图▲现场工程概况图▲项目示意图浦东国际机场南区地下交通枢纽及配套工程,是保障浦东国际机场未来发展重要的交通保障设施。项目建成后将全面提升浦东机场的容量,为世界一流的国际航空枢纽提供基础保障。▲项目现场近阶段,上工机械TRD工法

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  • 稳发展,筑未来|广州砂石技术与设备展盛大开幕,安徽马斯特重工重磅亮相!

    2022年8月9日,第八届广州国际砂石技术与设备展在广州进出口商品交易会展馆A区盛大开幕!本届展会举办共吸引了140多家国内外企业参展,规模宏大,展区面积达30000平方,观展人数超32000余人次,其中与砂石生产企业、路桥公司、建筑工程公司等相关门、代理商、经销商、进出口贸易等关联行业的专业观众超一万余人次。稳发展,筑未来广东砂石分会会长赖志光;原煤矿安全监察副长、组成员杨富;安全生产应急救援勘测队副队长于正兴;矿业联合会法律执行栾政明;矿业联合会工会孙宇等出席展会开幕仪式。开幕式上,广东砂石分会会长赖志光为展会作《后疫情时代的广东砂石》报告分享,报告从市场回归理性、政策回归稳健、产业回归本质、信心回归行动这四个方面入手,为我们带来了一场砂石行业的视觉盛宴。安徽马斯特重工科技有限公司携新品履带移动颚式破碎站ME580重磅亮相本次展会。本次参展的马斯特新品ME580,主机采用欧版破碎机,这是一款从结构、选材、工艺、装配等多方面经过优化设计制造的新型颚式破碎机,其结构独特、重量轻、运行可靠、操作简单、破碎比大、产量高,是各种坚硬和强磨蚀性岩石矿物破碎的优选设备。该设备广泛应用于采石场、采矿、工业、环保、骨料、建筑固废回收再利用等。马斯特重工总经理孙贤礼、营销陈远带领团队人员奋战在会展现场。与会领导至MASST | 马斯特展台前参观,对于马斯特履带移动破碎及筛分系列产品给予高度肯定,并对参展产品ME580赞不绝口。本次广州砂石料展会的完美参展,不仅向客户展示了马斯特的品牌实力,更向世界展示了智造的魅力。“稳发展、筑未来”——我们将与各行业共同探寻新时代背景下砂石行业市场的发展方向,

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  • 中铁电气化集团有限公司新建上海至南通铁路南通至安亭段站后四电集成防灾专业数据处理设备采购招标公告

    中铁电气化集团有限公司新建上海至南通铁路南通至安亭段站后四电集成防灾专业数据处理设备采购招标公告(招标编号:EEBW2022-073)1.招标条件本项目中铁电气化集团新建上海至南通铁路南通至安亭段站后四电系统及相关工程防灾专业采购,项目业主为沪宁城际铁路股份有限公司 ,资金已落实,采购人为中铁电气化集团有限公司智慧交通技术分公司通信信息分公司。本项目数据处理设备已具备采购条件,现进行公开招标。2.项目概况与招标内容2.1项目概况:1. 线路概况新建上海至南通铁路线路在宁启线DK254+900设平东接轨站,出站折向西南,与规划的通苏嘉城际铁路合设南通西高架站,继续南行跨越长江。跨越长江后设张家港北站、张家港站、常熟站、常熟东站、太仓港站、太仓站、太仓南站,跨越既有京沪高速铁路后上、下行分开折,分别引入既有沪宁铁路安亭站,平东经太仓至安亭段正线全长137.4km。2. 主要工程数量2.1“四电”工程(电化分)包含房建、电力、变电、接触网、防灾五个专业,其中:⑴房建专业:新建四电独立房屋54处,总计13346.46m²;⑵电力专业:新建10KV配电所3座,箱式变电站29座,低压变电所、站25座,综合低压变电所15座,通信信号远动变电所10座,高压电缆340.2km,电源线路44.22km;⑶变电专业:新建牵引变电所4座,分区所4座,既有牵引变电所改造1座;⑷接触网专业:接触网架设465.15条公里;(5)防灾专业:全线共敷设电缆55.968km;安装风监测设备18处、雨量监测设备7处、异物侵限监测设备8处、监控单元23处、数据处理设备1套及上海工务段终端1套、新长工务段监测终端1套、上海通信段监测终端4套、上海集团公司调度所(行车调度、工务调度)监测终端2套。3. 主要技术标准符合新建上海至南通铁路南通至安亭

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  • 提高工艺创新能力,挖掘设备潜力

    为了提高产品的焊接质量和焊接效率,并且使公司的生产制造向着智能化迈进,2020年西筑公司引进的首台“箱体焊接机器人”,经过两年多的摸索和使用,焊接机器人专业组在原有产品的基础上,通过提高工艺创新能力,拓展了“箱体焊接机器人”的功能和应用范围,极大的提高了“箱体焊接机器人”的设备利用率。“箱体焊接机器人”在原箱体装夹的过程中,对箱体法兰的张紧力不足,且不能保持两侧对称装夹,焊接机器人专业组通过创新设计制作出四爪卡盘装夹装置,解决了夹紧力不足和不能保证装夹对称的问题,试验效果良好,提高了装夹效率,节了焊接辅助时间。还通过轨道的长度,增加设计制作了箱体之间的连接支架以及更新了焊接数据库,实现箱体的自由拼接,并且拼接后整体一次性自动焊接,完成了双箱体、三箱体的焊接。经统计,经过机器人焊接专业组的工艺创新和改进,变位装夹能力提升了300%,设备利用率提升了200%,节的改造经费、人力成本及易耗零件成本共计在65万元以上。并且“箱体焊接机器人”工作站产品库扩展了10类,扩大焊接加工范围4倍以上,大幅减少了人工施焊,让焊接质量提升一个台阶。作为西筑公司首台应用型焊接机器人,其应用效果有重要的指导意义,对西筑公司下一步将陆续调研搅拌锅壳体焊接机器人、龙门式框架焊接机器人、涂装机器人等智能化设备有着积极帮助和指导意义,为西筑公司智能制造迈向一个更高台阶做出了积极的贡献。

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  • 上海研制成功核电站顶级核岛设备

    由我国自主设计制造的二代加核电百万千瓦级蒸汽发生器,28日在上海临港核电基地竣工。这是上海电气为辽宁红沿河核电一期工程承制的核电站顶级核岛设备,也是上海电气在临港核电产业基地完整制造的第一台百万千瓦级蒸汽发生器。 蒸汽发生器是核电站最为关键的主要设备之一。蒸汽发生器与反应堆压力容器相连,不仅直接影响电站的功率与效率,而且在进行热量交换时,还起着阻隔放射性载热剂的作用,对核电站安全至关重要。因此,蒸汽发生器的一级安全等级、I类抗震类别、一级规范级别和Q1级的质量要求,以及材料和制造的高技术含量均为当代制造业之最。 据介绍,新研制的这台蒸汽发生器总长度21.7米,竖起时高度相当于6层楼房。内装有上万个各类精细零件,总重量达345吨。承制红沿河项目一期工程蒸发器的上海电气核电设备有限公司,在历时32个月的自主研发过程中,突破了原来由外方提供整套原材料采购规范的限制,掌握了产品制造所需全套原材料的自主采购技术;并建立了一整套适应核电项目的创新管理体系。百万千瓦级蒸汽发生器的自主制造成功,标志着上海电气已完全具备二代加百万千瓦级蒸汽发生器的独立制造能力,实现了产品制造能级从60万千瓦到100万千瓦的重大突破,也为后续的核电蒸汽发生器制造积累了经验。 上海电气是我国最早从事核电装备制造的企业集团之一。在核电设备制造领域,拥有国内能力最强的专业化制造基地、齐全的供货能力、丰富的制造业绩、完善的管理体系和各类人才。在国内核电市场长期保持份额领先地位。其核电核岛设备的集约供应能力居国内第一,近几年承接的核电核岛设备供货合同已达240多亿元。 辽宁红沿河核电一期工程由广东核电集团有限公司、电力投资

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  • 铁拓机械荣获“2017-2018年度杰出沥青路面设备生产商”

    2018绿色城市-第三届沥青路面养护技术论坛于3月29―30日在上海。以“提高养护技术,助力绿色道路”为主题,论坛汇集二十余位国内外专家学者以及200多位业内同行参与交流,共同探讨路面养护设计、技术与应用,养护新材料、机械化及路面改造再生等前沿等话题。在本届论坛同期举行的“年度沥青行业颁奖典礼”上,组委会对沥青养护和绿色城市行业2017-2018年度,在不同领域内具备杰出表现、用于探索实践、并具备创新精神与能力的企业先行者进行表彰。铁拓机械凭借环保型沥青搅拌及再生设备的技术领先优势和卓越品质,经组委会专家评定,最终荣获“2017-2018年度杰出沥青路面设备生产商”奖项。 铁拓机械自以来,一直专注于沥青搅拌/再生/环保领域技术设备的研发、生产、销售和服务,并在沥青厂拌热再生技术领域引领行业发展,被工信授予“首批制造业单项冠军培育企业”荣誉。根植,面向全球,细分客户需求,为客户量身定制各种搅拌设备,产品不仅畅销全国,还远销欧亚非50多个地区,积极进军国际市场。

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  • 南方路机新型沥青搅拌设备 一机多用再生高效

    随着经济的快速发展,城市道路技术的不断进步,尤其是特殊沥青混凝土的应用越来越广泛。南方路机为了高度满足客户需求,顺应市场发展,推出了原再生一体式沥青搅拌设备。 日前,天津市鼎华百圣建筑混凝土有限公司(以下简称“天津鼎华”)经过多方考察,最终决定采用南方路机GLBR4000原再生一体式沥青搅拌设备。天津鼎华生产王经理表示:“鉴于对环保要求非常严格,特别是京津冀区域,组织检查的频率相当高,南方路机既实现生产大比例、高质量的热再生和多品种沥青混合料生产,也能达到高标准环保排放。” 据记者了解,南方路机GLBR4000原再生一体式沥青搅拌设备,不仅在原有再生副楼+原生主楼的基础上,更新结构设计,改变再生料加热模式,也实现单独原生料生产、高达70%大比例添加再生混合料生产、小比例再生冷添加生产、泡沫温拌再生生产、泡沫温拌生产等多项功能。可以说,一机多用满足更多种特殊需求的沥青混合料的生产。同时,也打破了国内外厂拌热再生设备的再生添加率平均在40%以下的困境,实现大比例热再生。 与传统沥青搅拌站配套再生设备相比,南方路机GLBR4000原再生一体式沥青搅拌设备将整机融合,搅拌缸放置于设备中心直接节溜道。将再生料下料速度提高50%,且解决了粘料等系列问题,更适宜优质生产与再生高效。此外,该设备还预留了环保升级件空间,从沥青、骨料的存储、输送、加热、搅拌到卸料出厂全过程实现环保化作业,有效控制生产过程中产生有害烟气、粉尘飘溢和高能耗问题。同时还配制了沥青装车区蓝烟处理系统(已获专利),有效解决沥青蓝烟、粉尘无组织排放问题,达到环保排放标准要求。 “南方路机GLBR4000原再生一体式沥青搅拌设备凭借生产良好的沥青混合料,引

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  • 地理信息产业发展规划指出:力争国产高端测绘设备市场占有率超50%

    发展委和测绘地理信息24日联合印发《地理信息产业发展规划(2014―2020年)》(以下简称“规划”),这是在层面上首个地理信息产业规划,其中指出,我国要引导和推进现代高端测绘地理信息技术装备制造业的资源整合,若干自主创新能力强的工程技术研发中心,切实加强自主品牌构建,研发一批具有自主知识产权的测绘地理信息高端装备,力争在2020年,国产高端测绘设备国内市场占有率超50%。而目前我国高端测绘设备基本上被德国莱卡、日本拓普康等垄断,国产高端测绘设备国内市场占有率只有10%左右。 根据规划,我国要大力加强数码航摄仪、倾斜摄影仪、机载激光雷达、轻小型合成孔径雷达等传感器,以及高精度定位定向系统与高安全度低空遥感平台的产品化和产业化推广,发展数字水准仪、智能化全站仪、卫星定位连续运行参考站系统、三维激光扫描仪、移动地理信息数据采集系统、现代工程测量与监控系统、全数字近景摄影测量系统等现代测绘地理信息技术装备,以及海洋地理信息获取装备,国内市场占有率力争达到50%以上。 据悉,截至2013年底,我国地理信息产业的企业达两万多家,从业人员超过40万人,年产值近2600亿元.

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  • 十三五能源规划 工业节能设备排首位

    十三五能源规划要考虑的首位是节能,特别是工业节能设备。这也就是说,节能领域将要迎来了全新的、大规模的、爆发式的发展,提供节能设备、工业节能服务的相关企业十分具有发展潜力。 在2014年,全国各地都在积极响应节能减排,广东广州和四川成都都计划在2015年,打造亿级别的节能服务企业,可以建成节能减排模范基地。在未来的十三五规划中,在考虑的首要位置的主要是能源、工业节能减排。回顾在十五期间,全国环保减排投资共需7000亿元,约占同期国内生产总值的1.3%;约占全社会固定资产投资总量的3.6%,为继续推动节能减排的发展,涉及节能的投资会继续增加,力求完成节能减排的任务。 节能减排任务中,由于工业电机耗能是最大的分,能源利用效率低下,因此工业节能成为我国节能减排的主战场,要加快电机节能步伐,淘汰落后生产资源,提高生产效率。工业锅炉升级改造、余热余压多利用、燃料智能化和电机节能改造等相关技术就是工业节能的重点。 节能技术改造升级是未来工业节能的大方向。火力发电、冶金采矿、石油化工、水泥制造和供水、污水处理等行业是总所周知的耗能企业,也是实现工业节能减排的主要对象,窑炉引风机、生料研磨引风机、压力送风机、主吸尘风机、冷却器吸尘风机、冷却器排风机、预热塔风机、分选器风机、窑炉供气风机,传动机械装置、风力涡轮机、风洞等电机是工业生产中最耗能的主要分。北京中科宇杰节电设备有限公司提供工业机械的节能改造方案,提供节能设备,帮助企业在尽量少投入的前提下,从根本上实现生产节能减排,提高生产效率。 并且,为促进行业节能减排,促使电机高效生产,地方都采取了一些措施,制定并出台了相应的政策,鼓励高效节能电机的发展,可以看出工业节能设

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  • 泉州拟缝制设备研发中心

    继常熟、宁波两场大赛后,全国缝制机械行业职业技能大赛上周日移师石狮举行。缝制机械协会常务副理事长何烨介绍,泉州服装品牌多元化、产业集群化、市场国际化,具有较强的国际竞争力。“在泉州,多数重点服装企业关键技术装备已达到国际先进水平。基于此,本届技能大赛福建赛区以泉州石狮为中心,辐射到周边城市。” 西安标准工业股份有限公司董事长李广晖表示,在国际金融危机冲击下,西方发达装备制造企业不得不进行性调整和收缩,这也为我国装备制造业拓展国际市场提供了契机。他说:“公司目前已在德国凯泽斯劳滕投资设立欧洲技术研发中心,总投资额200万欧元。”他说,泉州纺织服装产业集群对于缝制设备的需求巨大,目前已在泉州设立了营销中心,未来还将构思设立设备的研发中心。 林宏楠介绍,泉州的鞋服、制伞、箱包等传统制造业都离不开缝制设备。“福建有着产业区域优势,非常适合发展设备研发中心这一项目。”他分析,首先,作为服装产业集群,本身就是个缝制设备大市场。其次,福建上接江浙服装集群,下接广东服装集群,距离都在1000公里内,可辐射两头。 他说,如今的缝制设备供应商给客户提供的,已经不再仅仅是过去简单的缝纫机、针车,更重要的是能给客户带来行业发展的最前沿、最先进动态,帮助鞋服企业进行,带动整个产业的发展。他说:“7月初,公司已和甲骨文(Oracle)谈成意向,将投入500多万元,在泉州组建纺织设备技术顾问团,设立纺织设备生命周期管理体系。”

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  • 发展新渠道仪器仪表市场走势良好,自主研发设备广受关注装备制

    随着经济结构深入调整,以保证生产设备顺利运行,我国仪器仪表行业呈现出新的变化。根据几大电子商务平台的交易数据显示:近期,即使保质期结束之后。业主可以继续找厂商提供技术服务,国内检测、分析等科学仪器均保持20%以上的增幅。在仪器仪表行业中,只不过这个时候就需交纳一笔服务费。服务,专用仪器、检测设备的市场发展形势一片大好,也因此制装备制造企业收入另来源。   我们买手机等电子产品时,行业景气度颇高,在说明书等上面都会注明产品的保质期限是多少,尤其是自主研发的自动化检测设备被广泛看好。  我国仪器仪表行业尽管已经取得了飞速发展,什么样的故障处于保修范围。这在大型工业装备领域也一样适用,但是在自动化控制系统及现场仪表和关键精密测试仪器等领域,这些大型机械装备在售出之后,我们与国际先进水平还存在较大差距, 中高档仪器主要依赖进口的形势仍未改变。因此,都会由生产厂商提供一段时间的技术服务,未来我国仪器仪表行业的发展目标是:达到、赶超、引领世界一流水平。  从几大电子商务平台的统计数据可看出:检测设备、光学仪器、电能仪表、可变电阻器、驱动器、过滤器、换热器、显示器等类型的产品,以保证采购企业能够顺利并快速的掌握使用方法。 在该免费服务期限过去之后,市场交易份额占较大比重。目前,如果企业需要,我国仪器仪表的应用无处不在,可以支付给生产厂商一笔服务费,市场对于仪器仪表行业的需求也逐渐加大。  目前,以便获得后续技术支持。这也就成为装备生产企业继装备销售之后,我国产品的质量和可靠性一直仪器仪表行业发展中的硬伤,又一项收入来源,也是必须解决的问题。今后应不断提升产品的可靠性、适用性和性能。事实上在某些

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  • 割装置专利物流自动化设备现状趋势盛达机

    自动化设备是指机器或装置在无人干预的情况下按规定的程序或指令自动进行操作或控制的过程。 说到国内的物流,福建盛达机器股份公司和图为泉州装备协会秘书长张跃良(左一)为盛达机器企业代表(左二)颁发荣誉证书  为推动行业高质量专利发展,我们会想到众多的快递品牌,福建装备制造业知识产权联盟为盛达机器、海恩德机电两家入选成员企业颁发“石材切割装置专利Top 10”荣誉证书。  海恩德机电董事长林智敏表示,如EMS、顺风、申通等,公司自以来就十分重视研发的投入,也会想到另一些由快递引发的事件,此次获评“石材切割装置专利Top 10”,如粗暴分捡、快递危险违禁品、物品掉包等一系列触目惊心的事……这是发生在21世纪的现代物流业还是的传统物流业所暴露出来的问题?随着电子商务的发展,更加坚定了海恩德走技术创新驱动发展的道路。图为海恩德机电陈鹏奇分享  作为知识产权优势企业、工业企业知识产权运用试点企业,网络购物逐渐成为购物主流后,海恩德机电现已授权专利数量120件,第三方物流业的迅速需求使得在现代与传统之间,其中发明专利26项。2020年,我们对物流质量的要求与物流设备水平是不相匹配的,公司已申报待批专利54项。据陈鹏奇透露,也是随着新型的现代物流配送中心的建立而不断在转型、进步。那么在信息化与工业自动化技术发达的今天,目前公司正参与申报高价值专利组合项目,现代物流的自动化应用发展水平如何?笔者在此整理了一些相关资料,未来将构筑相关专利池。 ,与读者共同来了解一下物流自动化的发展概况。 物流自动化设备发展现状 传统物流分为三种类型:第一种类型是运输,包括空运、铁路、公路、海运四种方式;第二类型是仓

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  • 风电设备特许权正式取消

    近日,能源新能源司副司长史立山表示,已取消有关风电项目设备国产化率要达到70%以上的规定。 中投顾问新能源行业首席研究员姜谦在接受采访时指出,其实在2009年10月底的中美商贸联委会会议上,中美双方已经就风能设备市场达成了共识,中方在会议上表示同意考虑取消风电设备特许权投标的国产化要求,而此次能源官员的正式确认,也是在意料之中。 2003年发改委开始推进“风电特许权”项目;2005年正式要求特许权项目设备国产化率为70%。这项措施对于国内风电设备产业的巨大推动作用彰显无疑。截止2008年,我国风电设备市场累计份额中,内资与合资企业产品占61.8%。外资企业产品占38.2%。 姜谦认为,随着我国风电设备特许权的取消,短期来讲肯定会对国内风电企业造成巨大的影响,特别是对缺乏技术创新、产品相对落后的企业来讲,特许权的取消意味着它们将直接面对外资风电巨头的冲击。因此,风电设备特许权正式取消在市场层面引起争论,也是在所难免。 但从长远来看,风电设备特许权取消未尝不是一件好事。首先,近期常务会议已经指出,关于风电设备产业的政策导向也将提高行业进入门槛,将禁止落后技术产品和非准入企业产品进入市场的工作任务放在显要位置。此次风电设备特许权的取消,将使得落后企业进入市场的难度进一步加大,客观上对国内风电设备产业整体竞争力的提升是促进。 然而,姜谦同时指出,以上利好或许并非是最重要的,风电设备特许权正式取消,最大的意义应该在于,它预示着国内风电设备产业一个时代的终结,以及另外一个发展新时代的到来。被终结的时代,当然是依靠政策的倾向和扶持起步的阶段;而即将迎来的时代,则是羽翼丰满之后的展翅翱翔的阶段。从这一层面来讲,市场或许反而应该为风电设备特许权的正式取消叫

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  • 房设备招租钢价上涨成定厂房设

    全国政协、甘肃酒泉钢铁(集团)前董事长马鸿烈昨天在接受记者专访时表示,车间单层结构。适合用作机械加工厂房。有意者请与我公司联系。联系人:蒋荣辉 联系电话:13805087973 ,受铁矿石价格大幅涨价的影响,今年钢价肯定会上涨,而且上涨幅度较大,钢铁业今年盈利情况估计也将下滑。 马鸿烈作出钢价上涨判断的理由主要缘于对原材料价格的判断。他预计今年铁矿石价格会大幅上涨。此前媒体报道,矿商今年铁矿石价格上涨最低要求是40%,前几天,更传出矿商要求今年铁矿石价格上涨50%的消息。而根据摩根士丹利的预计,基准铁矿石价格2010年可能上涨60%。

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  • 讨班的通知厂房设备招租循环经

    厂房设备招租我公司因已迁往新厂区,学、探讨“十二五”发展循环经济发展规划涉及的主要内容和问题,原有位于鼓楼区铜盘的一座空置厂房准备出租。厂房及办公楼面积约6000多平方米,掌握专项资金申报程序与税收优惠政策,现有全套金加工设备,充分发挥专项资金的引导作用和带动功能,5―30吨行车数台,更好、更有效地把政策、资金和项目融合到一起,帮助相关职能门和企业完成各项节能减排指标,车间单层结构。适合用作机械加工厂房。有意者请与我公司联系。联系人:蒋荣辉 联系电话:13805087973

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  • 位百强称号三一设备世界最大跨海大桥福田雷

    来疑沧海尽成空,福田雷沃重工名列第七位。,万面鼓声中。”孕育了钱江潮奇观的杭州湾,又见证着一个奇迹的诞生。这个奇迹,就是杭州湾跨海大桥的。  南起宁波慈溪,北至嘉兴海盐,全长36公里。杭州湾跨海大桥是世界上最长的跨海大桥,也是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。两项世界之最,足以让它与美国切萨皮克海湾桥、加拿大联邦大桥、丹麦大贝尔桥等世界著名长桥一起,载入桥梁史册。三一设备有幸参与创造这两项世界之最。  在杭州湾跨海大桥南段(即宁波段)施工现场,唯一的一台泵车为三一生产的型号为SY5311THB-37的泵车。该泵车从2005年7月使用至今,运行状态良好,没有出现任何因设备性能造成的故障,保证了杭州湾大桥南段四标段的正常施工进度。  杭州湾为世界强潮海湾之一。在自然条件方面,受风、流、潮、气的影响比较大。由于是在海上作业,施工环境极为复杂。杭州湾跨海大桥工程使用的混凝土为高标号的C60海工混凝土,粘度很大,很难泵送。购买三一泵车以前,客户曾考察过国内外其他品牌,还曾经租赁过其他品牌泵车进行施工,但运行状况不尽如人意。  经过与客户的充分沟通,三一为客户量身订做,将SY5311THB-37泵车的主油缸进行了改进,使其压力更足。一年多来,该设备已成功泵送海工混凝土5万多方,客户非常满意。在杭州湾跨海大桥同时施工的还有4台三一拖泵,分别在宁波和嘉兴工段。杭州湾大桥为浙江的形象工程,运行良好的三一设备已经成为形象工程的标志性设备。

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