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  • 2022金砖工业创新大赛决赛在厦启动

    9月6日,金砖工业创新大赛决赛在厦门启动。经过4个月的项目征集,大赛共吸引了1330个项目参赛,其中金砖及“金砖+”项目390个。经专家评审,最终遴选推荐90个国内外项目进入决赛。 本届大赛以“工业创新促进更加强劲、绿色、健康的全球发展”为主题,设置工业互联、智能制造、绿色循环三个赛道,围绕数字化、网络化、智能化、绿色化,聚焦制造业数字化转型、新一代信息技术、绿色循环低碳等方向,评选出在新工业领域具有创新驱动力和市场应用前景的技术成果。 据悉,大赛由工业和信息化、福建、厦门市主办,工业和信息化国际经济技术合作中心、福建工业和信息化、厦门市工业和信息化承办。本次大赛各赛道分别设置一等奖1名、二等奖2名、三等奖3名。大赛决赛颁奖仪式于7日在厦门举行。

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  • 爆发 工业机器人产值将破1000亿

    “机器换人”是工业4.0下大多机械制造业工厂的选择,通用电气也在今年开始使用 3D 打印机来维修喷气发动机叶片,美的集团每年20多亿元的数字化转型经费中,有相当一分投入机器人采购中。  在人口红利褪去、制造业增速不减的今天,重构生产力成为了工业生产最关键的任务,兼顾稳定性和灵活性的机器人成为了解决问题的重要因子。  据国际机器人联合会(IFR)统计,2021年全球制造业领域工业机器人使用密度已达到126台/万人,较2015年的66台/万人提升了2倍,“机器换人”趋势特征日益明显。  是制造业大国,作为制造业产业升级的核心环节,工业机器人是我国智能制造2025的核心抓手之一。  工业机器人奔向千亿市场  工业机器人在因素的影响下,进入蓬勃发展阶段。  其一,疫情之前,的工业机器人主要应用于中大型企业,但近两年受新冠疫情影响,劳动密集型产线很容易因疫情陷入停工停产状态。这也在大型企业之外,推动更多中小企业接受产线的自动化改造升级、引入工业机器人。  其二,在强力的疫情防控下,成为全球最稳定的供应链,全世界需求汇聚于产业链,也拉长了国内制造业的生产旺季,更刺激了各类型制造业企业对工业机器人的旺盛需求。  其三,新一轮产业变革下,无论卫浴陶瓷、家具家电等通用工业领域,还是光伏、锂电、储能、5G等新兴领域,都涌现出更多的自动化转型需求。  MIR DATABANK数据显示,2021年,工业机器人下游行业中,新能源相关行业发展旺盛。其中,锂电池行业同比增速达131%,光伏行业同比增长51%。仓储物流、医疗用品、半导体行业增速也分别达103%、74%、70%。  新兴领域对工业机器人的需求,在相关企业财报里也有所反映。  从传统制造业到新兴产业,对工

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  • 2023年12月平地机、路面机械、起重机械、工业车辆等产品销售简报

    平地机据工程机械工业协会对平地机主要制造企业统计,2023年12月当月销售各类平地机531台,同比下降4.32%,其内57台,同比下降26.9%;出口474台,同比下降0.63%。汽车起重机据工程机械工业协会对汽车起重机主要制造企业统计,2023年12月当月销售各类汽车起重机1314台,同比下降21.9%,其内867台,同比下降19.3%;出口447台,同比下降26.5%。履带起重机据工程机械工业协会对履带起重机主要制造企业统计,2023年12月当月销售各类履带起重机208台,同比下降15.4%,其内77台,同比下降16.3%;出口131台,同比下降14.9%。随车起重机据工程机械工业协会对随车起重机主要制造企业统计,2023年12月当月销售各类随车起重机1738台,同比增长105%,其内1373台,同比增长106%;出口365台,同比增长104%。塔式起重机据工程机械工业协会对塔式起重机主要制造企业统计,2023年12月当月销售各类塔式起重机1015台,同比下降23.9%,其内894台,同比下降30.4%;出口121台,同比增长142%。工业车辆据工程机械工业协会对叉车主要制造企业统计,2023年12月当月销售各类叉车99670台,同比增长31%,其内61327台,同比增长42.7%;出口38343台,同比增长15.8%。压路机据工程机械工业协会对压路机主要制造企业统计,2023年12月当月销售各类压路机913台,同比增长2.24%,其内415台,同比下降0.72%;出口498台,同比增长4.84%。摊铺机据工程机械工业协会对摊铺机主要制造企业统计,2023年12月当月销售各类摊铺机84台,同比增长40%,其内62台,同比增长14.8%;出口22台,同比增长267%。升降工作平台据工程机械工业协会对升降工作平台主要制造企业统计,2023年12月当月销售各类升降工作平台13857台,同比增长11.4%,其内6154台,同比下降23.5%;出口7703台,

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  • 工业互联网研究院院长鲁春丛:工业互联网成制造业数字化转型重要支撑

    “工业互联网作为新型的基础设施、新型的应用模式和新型的工业生态是第四次工业的重要基石,更是推动制造业发展质量变革、效率变革、动力变革的有力支撑,更是制造业数字化转型的关键依托。”5月24日,工业互联网研究院院长鲁春丛在“金砖工业互联网与数字制造发展论坛”――“制造业数字化转型的机遇与挑战”专题论坛上表示。  从 2012 年数字化转型概念的首次提出,距今已有十年的时间。随着相关技术的成熟和制造产业的演变和发展,数字化转型已经达成共识,特别是在疫情重挫经济的发展背景下,传统制造业的转型更加迫在眉睫。当前,我国工业互联网发展步入了快车道,日益成为推动制造业数字化转型和支撑经济高质量发展的重要力量。  鲁春丛表示,实施工业互联网创新发展四年多以来我国工业互联网发展取得了突破性的进展:  一是基础设施不断完善,网络平台数据安全功能体系快速推进,全国的5G基站已经超过161万个,高质量的外网实现了地市的全覆盖,顶级节点建成并运行,特别是二级节点正在全面的快速的和运营。工业互联网平台具有影响力的已经超过150多个,工业互联网大数据中心也在快速的推进。工业互联网安全态势感知平台已经覆盖了14个重要的工业领域。  二是应用模式持续深化,工业互联网将数字技术与行业特有的知识、经验、需求相结合,加速工业机理模型的汇聚沉淀,提升生产经营各环节的数字化水平,也带动了产业链上下游的协同、高效运转。大家也都了解到工业互联网的创新应用从研、产、供、销的服务转向综成与系统创新,特别是向生产控制环节加速延伸,目前已形成了平台化的设计、智能化的生产、网络化的协同、个性化的定制,服务化延伸,数字化管理等典

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  • 从装配式集成房屋到铁路站房,中铁工业打造建筑钢结构品牌

    以极致匠心创建筑精品以家国情怀筑广厦万间近年来中铁工业旗下中铁重工立足行业和社会发展深耕铁路站房、民用建筑科教文卫、工业厂房装配式集成房等领域在全国50多个地市都留下了品牌印记共计参建了50余座重点铁路站房铸就了30余个钢结构精品工程成为了城市发展变革的最好见证者匠心创建筑精品六合易家装配式集成房屋方舱隔离医院工程新冠疫情爆发以来,中铁重工积极践行社会责任,扛起使命担当,先后于2020年2月参建西安“小汤山”医院,提供了140套集成房屋;2022年3月援建吉林长春方舱医院,组织上百人于10多天时间内完成226套隔离病房配套用房;2022年4月参建武汉东西湖国际健康驿站,提供了274套集成房屋。云南滇中引水工程2020年,中铁重工历时三个多月,为滇中引水工程中铁所有参建单位集成房屋项目10个,提供标准箱、异型箱、多功能箱超过400套,总建筑面积达7500多平方米。在滇中引水项目的整体设计中,充分融入云南蓝天白云、青山绿水等色彩元素,项目房屋框架采用静电工艺喷涂成象牙白色,玻璃幕墙采用深蓝色双层中空Low-e钢化玻璃。项目整体节能环保、安全可靠,为工程人建造一个五星级的“家”。高原铁路工程中铁重工承建高原铁路中铁三、中铁八以及葛洲坝集团共计12个项目营地的工作,使用标准箱、异型箱、多功能箱等各类箱体近2000余套。“”项目中铁工业斯里兰卡基地项目为新研发的3.6米大开间箱型的首次海外应用,创新完成了全栓接的四坡屋顶深化设计,为日后海外市场的开拓积累了经验。其他精品工程铁路站房钢结构工程北京南站北京南站是北京面积最大、接发车次最多的火车站,为京津城际、京沪高铁和京福高铁在北京到发的客运站。中铁重工在中推广和应用

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  • 【集团新闻】喜讯 | 中集车辆荣获 “最具价值工业制造公司奖”

    12月6日,第八届智通财经资本市场年会暨上市公司颁奖典礼在深圳举行。中集车辆凭借其高质量发展和领先的行业技术,荣获了“最具价值工业制造公司奖”。“最具价值工业制造公司”旨在表彰公司治理结构健康、行业地位显著、主营业务良好,能为投资者提供持续、稳定价值回报的工业制造上市公司。2023年是中集车辆投产20。过去20年,中集车辆通过大胆而创新的构思和规划,以及精准的署和有效执行,走过市场的奋力拼搏、北美市场的力挽狂澜、欧洲市场的艰难转型,完成了“开天辟地”的第一次创业和“跨洋经营”的第二次创业,已连续11年蝉联全球半挂车生产制造榜首。2023年前三季度,中集车辆实现营业收入同比增加12.42%,归母净利润同比提升244.64%,交出了一份优秀成绩单。在第三次创业征途下,中集车辆积极整合国内7家半挂车工厂的生产、流通、分配和消费资源。目前,“星链计划”的新组织已构建成型。接下来,星链LTP产线投资将落地。同时,中集车辆将搭建落地新能源头挂列车、进化传统燃油头挂一体解决方案的创新创业平台,加速推动新能源半挂车的商用化进程。本次获得“最具价值工业制造公司奖”,不仅代表了业界和投资者对中集车辆的认可,更是对其持续努力的鞭策。未来中集车辆将集中优势资源,持续锻造第三次创业内生力,构建“星格”,实现高质量发展,奔赴第三次创业的“星辰大海”。

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  • 2022年3月汽车工业经济运行情况

    2022年3月,受新冠肺炎疫情、芯片供应短缺等因素影响,我国汽车产销同比分别下降9.1%和11.7%。新能源汽车销量继续保持高速增长,市场渗透率达21.7%。 2022年一季度,我国汽车产销稳中有进,同比分别增长2.0%和0.2%。新能源汽车产销同比均增长1.4倍。 一、3月汽车销量同比下降11.7% 3月,汽车产销分别完成224.1万辆和223.4万辆,环比分别增长23.4%和28.4%,同比分别下降9.1%和11.7%。   1―3月,汽车产销分别完成648.4万辆和650.9万辆,同比分别增长2.0%和0.2%,增幅比1―2月分别回落6.8个百分点和7.3个百分点。  (一)3月乘用车销量同比下降0.6%  3月,乘用车产销分别完成188.1万辆和186.4万辆,同比分别下降0.1%和0.6%。分车型看,轿车产销分别完成88.1万辆和87.2万辆,同比分别增长2.3%和0.2%;SUV产销分别完成88.8万辆和87.6万辆,同比分别下降0.3%和0.1%;MPV产销分别完成7.6万辆和7.1万辆,同比分别下降28.5%和23.7%;交叉型乘用车产销分别完成3.7万辆和4.5万辆,同比分别增长39.4%和34.1%。  1―3月,乘用车产销分别完成549.9万辆和554.5万辆,同比分别增长11.0%和9.0%。分车型看,轿车产销分别完成255.4万辆和258.4万辆,同比分别增长11.1%和8.4%;SUV产销分别完成265.0万辆和266.7万辆,同比分别增长12.7%和10.4%;MPV产销分别完成20.2万辆和20.4万辆,同比分别下降15.4%和7.8%;交叉型乘用车产销分别完成9.4万辆和8.9万辆,同比分别增长40.0%和35.0%。  3月,品牌乘用车共销售90.4万辆,同比增长21.5%,占乘用车销售总量的48.5%,占有率同比上升8.8个百分点。  1―3月,品牌乘用车累计销售254.7万辆,同比增长21.0%,占乘用车销售总量的45.9%,占有率同比上升4.6个百分点。其中,轿车销售92.3万辆,同比增长45.2%,市场份额为35.7%;SUV销售142.5万辆,同比增长13.3%,市场份额为53.4%;MPV销售11.0万辆,同

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  • 2021年1-8月全机械装备工业主要运行情况

      1-8月,全机械装备行业规模以上企业工业增加值累计增长19.7%,销售产值累计增长20.5%,出货值累计增长30.9%,产销率累计95.89%。

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  • 安徽县域工业经济运行现状分析及思考(2)

    三、进一步加快县域工业发展的几点思考  发展壮大县域经济,是安徽构建和谐社会、实现经济跨越发展的必由之路。工业是县域经济的主体和支撑,工业兴则县域兴,工业强则县域强。面对当前安徽县域工业中存在的规模小、技术落后、工业附加值不高、发展环境缺少吸引力等诸多不利因素,我们只有走科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源充分发挥的新型工业化之路。各县域工业应结合本地实际,继续加快结构调整、制度创新和步伐,逐步建立以高新产业为先导,优势产业为支撑,地方特色产业和劳动密集型产业全面发展的县域工业化格。  1、明确发展方向,切实做好政策引导和服务。要实现县域工业经济的跨越式发展,就必须继续把工业发展作为当前工作的头等大事来抓。首先要充分认识本地县域工业经济的客观环境,认真分析经济发展中的优势和劣势,科学定位本县域的主导产业和发展方向;其次,要制定切合实际的发展规划,制定可操作性强的相关引导政策,切实加以贯彻实施,并要保持政策的连续性与稳定性。再次,要把握县域工业发展的脉搏,针对外环境和内环境的变化,及时做出政策调整,提高服务意识,切实为企业排忧解难。只有这样,才能真正推动县域工业经济再上新台阶。  2、把握良好机遇,加快工业结构调整步伐。一要继续大力扶持优势产业、优势企业和优势产品,集中资源壮大骨干企业,优先发展拳头产品,提高企业的核心竞争力;二要充分发挥安徽毗邻经济发达地区的地缘优势,紧紧抓住东经济发达地区产业升级换代的良好机遇,积极承接东产业转移。通过各种方式多种渠道招商引资,重点引进能发挥本地优势的特色加工型和劳动密集型企业;三要利用科技进步和创新,大力发

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  • 经济危机对工业自动化市场的影响

    最近,美国爆发了百年一遇的经济危机,并引发了全球股市的集体下跌。全球经济面临着增长放缓以及能源和食品价格攀升的双重冲击,整个经济市场面临着经济危机带来的巨大挑战,经济危机对工业自动化行业带来了怎样的影响?这场经济危机过后的工业自动化市场将会是怎么样的面呢?  根据发改委的2007年的数据统计,国内中小企业数量占据了企业数量的99.8%,总数已经超过4200万户。而新的统计数据表明,08年上半年倒闭的中小型企业就有将近7万家,这对这个以出口导向型的工业大国来说无疑是有很大的影响。这些倒闭的企业都有共同的特点:粗放型加工、高耗能、高排放,并且几乎都是劳动密集型的。虽然在加入WTO后的几年里,的分劳动密集型企业在国内外形势下,“不情愿”的从劳动密集型向着工业自动化方向,这确实为工业自动化市场带来了不少增长,但南方大量的家庭作坊式工厂的私营老板在眼前利益的驱动下,依然是不愿意在工业自动化上投入过多的资本,这使得在从工业大国到工业强国的道路依然有很长的路要走。面对经济危机给国内中小企业带来的生存压力,央行决定,11月起全面放开贷款规划限制,大力支持银行业金融机构加大对中小企业的信贷支持。  当经济危机导致国际消费市场基本停滞,国内没有自主品牌全靠代工的中小企业几乎没有订单,国内经济出口这块的增长点自然就会放缓的面,拉动内需保持国内经济平稳增长就成为眼下唯一可行的办法。面对此次全球经济危机造成国内经济增长放缓的面,近日也出台了扩大内需的十项措施,并且确定4万亿元投资计划。10月21日,主持常务会议,核准了包括铁路、公路、机场、核电站、抽水蓄能电站等一批基础设施

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  • TIN印尼工业装备和零件(联)展雅加达圆满落幕

    11月25日,雅加达国际会展中心再次成为商机和活力的聚集地,由米奥兰特和汉诺威联手举办的TIN第五届印尼工业装备和零件(联)展在这里圆满落幕。展会由宁波市贸促会、宁波国际商会联合主办,广东商务、佛山市商务作为指导单位,成都市商务、成都市贸促会为组团单位,米奥兰特国际会展承办,得到了印尼工商会、印尼工商会、印尼首席执行官商业论坛、印度尼西亚总商会等海外单位支持。三天展会期间,到展买家数量再创新高,其中VIP买家、提单买家以及展商自选自提买家的数量均有显著增长,自选自提买家与O2O展商对接成功,一对一对接率达到80%以上,展商采用网展贸展前邀约买家,摊位不受位置限成为不少展商的共识。为了提升展会商贸质量,助力工业装备企业更好地进入东南亚市场,促进中印两国工业装备商贸交流合作,本次TIN印尼工业装备和零件(联)展全新升级,以“数字展览”的创新办展模式,强化专业展实力。通过发挥数字化、专业化、平台化和国际化四个方面的优势和资源,为工业装备企业出海构建多元渠道并蓄势赋能,让展会更高效,让贸易更轻松。同时,为保证“抢订单”的效果,组委会提前三个月在印尼及东南亚开展宣传推广和买家邀约,提前一个月安排大买家的线下拜访。实际到场买家超过65000人次。品质展商、专业买家齐聚一堂,为广大工业装备行业人士奉上了一场规模化、专业化、高品质的的行业盛宴。TIN印尼工业装备和零件(联)展是印尼当地极具影响力的自办专业展,是中印尼两国工业机械商贸交流合作的重要盛会之一,也是企业在东南亚寻求发展的重要一站。展会包含物流装备、紧固件、动力传动、空压机、工程机械、金属加工机械等几大领域,同

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  • 临工重机实现逆市上扬,营业收入和工业产值双双突破100亿元大关

    去年,在复杂外环境和国内疫情持续多点散发等因素冲击下,不少行业的发展面临较大压力。1月9日,济南高新区智能制造重点企业——临工重机实现逆市上扬,营业收入和工业产值双双突破100亿元大关,该企业创办于2012年,完成从无到有、从有到优、从优到强的跨越式发展,成为国际知名的工程机械企业只用了10年时间。▲高新区工委、管委会副张磊为临工重机颁奖十年间,临工重机走过一条“在红海中寻找蓝海”的创业路。2012年,全球挖掘机、装载机等工程车辆的市场竞争已处于一片红海,临工集团选址济南高新区,临工重机,瞄准矿车领域加入市场角逐,项目实现当年引入、当年、当年投产、当年见效,矿用车产品创新性地实现了工程机械技术和矿车技术完美融合,此后持续推出了全系列矿用车产品,重塑了矿用车市场格。2014年,该公司国内矿用车订单持续攀升,迅速打破外资品牌矿用车一统天下的市场格。同年,该公司拿下缅甸客户高达3.6亿元的矿用车订单,创造当时行业内单笔订单最大金额的记录,迅速打开海外市场,为产品全面出口东南亚、非洲、俄罗斯、蒙古等市场奠定基础。近年来,临工重机先后被评定为制造业单项冠军、山东瞪羚企业、山东科技领军企业等,2022年成功入选全球工程机械制造商50强、全球高空作业机械制造商10强,彰显强大的综合实力与发展潜力。公开资料显示,临工重机高空作业机械模块销售区域覆盖欧洲、北美、日韩、东南亚等多个和地区,国内市场连续三年行业占有率领先,连续多年被评为高空作业机械制造商10强。临工重机总经理支开印认为,临工重机10年跨越式发展,得益于公司“以市场为导向、以质量为生命”的坚守,也得益于济南优良的营商环境

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  • 装备工业今年增加值预计同比增长15.5%

    工信发布的2011年工业经济运行夏季报告称,装备制造业全年增速可以保持在一个适度增长区间,预计全年装备工业增加值同比增长15.5%左右。  报告指出,除了汽车行业继续呈现调整性的增速回落外,受加大基础和支持“三农”政策利好带动,装备工业仍具有较大的市场空间和持续的动力。  1-7月份,装备工业增加值同比增长15.9%,其中,通用设备制造业、专用设备制造业、交通运输设备制造业、电气机械及器材制造业、仪器仪表及文化办公机械制造业分别增长19.7%、21.5%、11.7%、15.8%和17.4%。  前七个月,装备工业实现利润6356亿元,同比增长20.4%,增幅低于全规模以上工业7.9个百分点;主营收入利润率为6.97%,同比回落0.3个百分点。其中汽车工业实现利润2187亿元,同比增长9.3%,主营收入利润率为8.37%,同比回落0.43个百分点。  分析人士认为,虽然今年固定投资较大,但新增项目投资偏少,对设备拉动力量较弱,下半年行业整体情况将与去年基本持平。

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  • 2023年9月平地机、路面机械、起重机械、工业车辆等产品销售简报

    平地机据工程机械工业协会对平地机主要制造企业统计,2023年9月当月销售各类平地机520台,同比下降15%,其内68台,同比下降21.8%;出口452台,同比下降13.9%。汽车起重机据工程机械工业协会对汽车起重机主要制造企业统计,2023年9月当月销售各类汽车起重机1650台,同比下降15.7%,其内1083台,同比下降18.8%;出口567台,同比下降9.28%。履带起重机据工程机械工业协会对履带起重机主要制造企业统计,2023年9月当月销售各类履带起重机261台,同比下降13%,其内97台,同比下降41.2%;出口164台,同比增长21.5%。随车起重机据工程机械工业协会对随车起重机主要制造企业统计,2023年9月当月销售各类随车起重机1764台,同比增长40.8%,其内1403台,同比增长66.2%;出口361台,同比下降11.7%。塔式起重机据工程机械工业协会对塔式起重机主要制造企业统计,2023年9月当月销售各类塔式起重机1314台,同比下降28.1%,其内1158台,同比下降34.2%;出口156台,同比增长129%。工业车辆据工程机械工业协会对叉车主要制造企业统计,2023年9月当月销售各类叉车99946台,同比增长16.3%,其内66279台,同比增长19.5%;出口33667台,同比增长10.5%。压路机据工程机械工业协会对压路机主要制造企业统计,2023年9月当月销售各类压路机1014台,同比下降24.9%,其内482台,同比下降25.3%;出口532台,同比下降24.5%。摊铺机据工程机械工业协会对摊铺机主要制造企业统计,2023年9月当月销售各类摊铺机86台,同比下降32.3%,其内74台,同比下降34.5%;出口12台,同比下降14.3%。升降工作平台据工程机械工业协会对升降工作平台主要制造企业统计,2023年9月当月销售各类升降工作平台15189台,同比下降7.68%,其内9245台,同比下降19.1%;出口5944台,同

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  • 工业互联网政策布进一步向基层下沉 市场规模年内或超6000亿

    预计到2023年工业互联网行业市场规模将会突破万亿元,并预测在2024年工业互联网行业市场规模将会增长至12500亿元的水平,我国工业互联网产业前景十分乐观。 工业互联网是长期推动工业经济数字化转型的重要驱动力。 目前我国初步形成北京、上海、广东等工业互联网产业发展高地。业内预计,2019年我国工业互联网市场规模将突破6000亿元;政策布将进一步由向市下沉,围绕工业互联网及应用推广,相关细化政策将出台落地。 近日,常务会议明确,要适应产业升级需要加快工业互联网平台及应用,推进制造资源、数据等集成共享,发展智能制造和服务型制造。工信表示今年将重点围绕平台开展多场景、大范围、规模化的测试验证,加快重点工业企业、重点设备上云的步伐;培育一批基础性、行业通用的工业APP等。软件评测中心研究员周峰在接受《产经新闻》记者采访时表示,目前工业互联网的形态在迅速发展,用户侧对于数字化、网络化、智能化的需求也越来越旺盛,生态氛围慢慢变好,在技术实现、联合合作上越来越标准化,联合打造一体化的解决方案成为趋势。工业APP成为智能化发展的新形态。另外,如信息物理系统、数字孪生、PHM等技术的应用推广,加之的扶持政策,上半年工业互联网市场需求度是在增加的。记者从行业内人士处获悉,围绕工业互联网及应用推广,相关细化政策将进一步出台落地,通过共建、专项支持、试点示范等多种手段,推进工业互联网的技术成熟、产业培育和行业应用。与此同时,地方政策也频频出台。广州市提出力争用3年左右时间,培育1至2家达到国际水准的跨行业跨领域工业互联网平台;深圳市提出到2020年培育2至3个跨行业跨领域工业互联网平台,5家年收入10亿元以

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  • 重庆已初步建成工业机器人完整产业链集群

    7月7日,记者从重庆市经济信息委获悉,目前,重庆已初步建成工业机器人完整产业链集群。2021年,重庆共计生产工业机器人3288套,增长10.3%,机器人总产值约为300亿元。  机器人企业、研发机构达300多家  规上整机研制企业15家  在重庆华数机器人有限公司(以下简称“重庆华数”)的生产车间里,一台台工业机器人正在进行出厂前的最后测试,然后等待被送往制造企业,在生产线上发挥作用。  重庆华数位于两江新区水土园区,是高新技术企业,也是级专精特新“小巨人”。“目前,我们自主生产的六轴工业机器人,销量排名全国前三。”重庆华数机器人常务经理王旭丽自豪地说。  近年来,重庆华数通过不断积累研发经验,完成了150至210公斤国产重载机器人系列化产品研制,被广泛应用于机加上下料、建筑陶瓷搬运等领域,有效弥补了国产机器人在重载领域的技术缺陷。  而这只是重庆华数实现工业机器人自主研发的一个缩影。王旭丽表示,下一步,公司将重点研究210公斤以上的重载机器人,助力提升国产重载机器人综合性能及市场竞争优势。  不仅仅是重庆华数,重庆鲁班机器人自主生产的医用红外检测机器人,全国销量第一;小目科技自主生产的输电线路智能巡检机器人,在电网新技术征集中排名全国第一。数据显示,截至目前,重庆已有机器人企业、研发机构300多家,其中规上整机研制企业15家。机器人性能测试车间。重庆华数供图  产业链条完整  到2025年销售收入突破800亿元  当然,重庆机器人产业发展离不开政策的有力支持。近年来,重庆引领机器人链主企业广数、华数开展自主研发创新,攻克机器人核心技术300余项,形成了焊接、打磨、喷涂、装配、检测、仓储物流6大系列100余种规格的工业机器人整机

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  • 强强联手,深度链合 | 中集车辆太字节&宇通轻卡为新能源城市物流配送及冷链运输提供更优解决方案

    1月12日,中集车辆太字节业务集团(简称“中集车辆太字节”)与宇通轻卡于中原腹地郑州正式签署合作协议。本次中集车辆太字节与宇通轻卡强强联合,不仅顺应目前国内城市物流发展以及绿色化趋势,为行业带来性能更优、品质更优的新能源物流运输装备;更将在双方专业技术优势基础上,加速城市物流配送和冷链运输行业的绿色转型,全面提升一线从业者运营价值。中集车辆太字节&宇通轻卡签署合作协议专业引领,强强联合,中集车辆太字节&宇通轻卡深度合作旨为行业更优发展而来伴随着大众消费结构的持续升级,生鲜、电商、快递快运等需求加速崛起,与之伴随的道路运输规模不仅越来越大,且愈发需要更快运输速度与更高运输质量。同时叠加一系列新政策实施,物流从业者用车需求也在不断升级,城市物流配送和冷链运输领域已经来到全新的发展路口。从行业发展趋势来看,以科技为核心的新能源产品正逐步成为城配主流。中集车辆太字节身为行业龙头企业,长期以来始终坚持“科技发展”不动摇,这与同样以专业科技为核心的宇通轻卡形成发展合力,为双方的深度合作奠定了基础。宇通轻卡经理张涛(左)与中集车辆太字节厢体业务集团助理总裁、Alpha冷链产品事业总经理谭建平代表合作双方签署合作协议宇通轻型商用汽车有限公司董事长兼总经理顾德华表示:“我们正身处于一个全新的时代,一个充满变化的时代。对于当前商用车行业而言,用户所有需求归根结底都是对更高产品价值的追求。尤其是在‘双碳’大背景之下,科技更是支撑企业发展的源动力。宇通集团作为国内最早布新能源的商用车企业之一,目前已有二十余年新能源技术积淀。宇通轻卡深度传承宇通集团技术优势,不仅为用户带

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  • 全国首台工业级石蜡打印机研发成功

    以3D技术为契机,海源三D和国内许多企业一样站在了高端制造产业研发、生产制造的战线上。最新研发试制测试成功的工业级石蜡打印机或将广泛地替代传统的蜡模铸造,对于解决复杂件的铸造、小批量生产等问题,提供有效的解决方案。在一代工业机的基础上经过技术门的精心设计与改良,同时兼容三种耗材、设备更稳定、速度更快、精度更高、操作更人性化,可称为企业作为原型制作、验证设计的最佳选择。

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  • 中联重科:媒体聚焦丨工业报:先进农机加快研发推广 头企业捷足先登

    3月3日,《工业报》第6版以《先进农机加快研发推广 头企业捷足先登》为题,聚焦4家我国农机装备行业代表性企业在先进农机研发推广方面的突出成果,其中以中联重科农机为案例重点推介。以下是报道节选。▲《工业报》报道导语2月13日,2023年一号文件发布,文件中明确提出,加快先进农机研发推广。主要包括加紧研发大型智能农机装备、丘陵山区适用小型机械和园艺机械。支持北斗智能监测终端及辅助驾驶系统集成应用等。业内专家表示,我国农机装备行业代表性企业已经捷足先登,在相关产品领域进行了充分研发和推广应用。中联农机:持续创新匹配优化升级中联重科以“国四”升级换代为契机,在产品智能化、数字化、绿色化方面持续创新,实现了发动机动力、油耗和整机传动的匹配优化升级。▲中联重科“国四”大马力拖拉机据企业相关负责人介绍,中联重科将以芜湖基地为核心,在“十四五”期间行业领先的农机装备智能制造基地,通过激光自动化下料线、自动焊接线、自动化装配线等的应用,大幅提升生产效率,并引入MES、WMS、RFID、质量追溯系统等信息化手段,升级液压系统检测、电气系统检测、间隙测量、定位测量、传动数字式在线磨合调试等技术手段,提高质量在线检测能力,全面提升产品智能制造和质量工艺水平。2022年11月,中联农机与齐齐哈尔市举行合作签约仪式,双方将在齐齐哈尔市发展高端智能农机装备产业上展开合作。据悉,此次签约的合作协议将以建立适合东北地区具有影响力的高端智能农机装备研发中心,建立适合东北地区耕作模式的高端智能农机装备生产基地和万亩连片农业示范基地为目标,并在高端智能农机装备产业上展开深度合作,助推产业高质量发展。在2022年中

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