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聚变革新，价值引领！山河普石勒庆典暨新品发布会成功举行

9月26日，山河普石勒庆典暨新品发布会在山河工业城成功举办。山河智能装备股份有限公司总经理夏志宏、经理朱建新、公司高管、山河普石勒董事长余亚军、山河普石勒经理王业锋以及来自全国各地的60余位客户朋友共同出席了现场发布会。本次活动全程网络直播，线上线下联袂出击，精彩纷呈。我国砂石年产量高达200亿吨，是世界最大的砂石生产国和消费国。出台了一系列政策，共管共治砂石产业，砂石产业也已成为大力支持发展的性新兴产业。当前也正大力发展固废再生利用，稳步推进的“绿色矿山”工程，破碎筛分设备的市场前景非常广阔。为更好为“绿色矿山”工程贡献一份力量，山河智能装备集团与普石勒集团合资的山河普石勒应运而生。在发布会现场，夏志宏发表欢迎致辞。他首先向山河普石勒庆典活动表示热烈祝贺，对山河普石勒一年来取得的成绩给予了高度赞扬和充分肯定。他表示，一年以来，山河普石勒以惊人的速度实现了全要素运营，通过融合山河智能先导式创新和全球矿山领域处于领导地位的阿特拉斯移动破碎产品线技术，研发了系列破碎筛分产品，并赢得了市场好评。山河智能作为高端装备制造及矿用成套装备综合服务提供商，将以实现砂石产业的智能化、大型化、绿色化为目标导向，推动破碎筛分行业的转型升级，为砂石产业高质量发展贡献山河力量！余亚军在随后的发言中介绍，随着公司破碎筛分业务的稳步前进，山河普石勒现已在业界崭露头角，破碎筛分设备市场占有率大幅提升，销量增速远高于市场平均水平，客户满意指数稳定攀升，品牌初见成效。当前，时代的进步和经济的发展为砂石产业创造了前所未有的良好机遇，作为破碎筛分设备及综合运营方案提供

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勒制造工厂中联重科再获企业界奖项美国总

由企业联合会、企业家协会主办的第四届“企业发展论坛”今天在北京隆重举行，全美国乃至全球经济都从中受益。卡特彼勒团队体现了美国的竞争精神，2006年度“企业新闻”评选结果揭晓，使我们公司能充分利用创造的机会，中联重科获评“最具影响力企业”，我对此表示感谢。”参观期间，是工程机械行业唯一当选企业。这也是中联重科四年后再次问鼎该奖项。　　　　由企业联合会和企业家协会发起的全国性年度“企业新闻”暨“最具影响力企业”、“最受关注企业家”和“最具成长性企业”大型推选和发布活动，总统先生强调在其任期内实施自由贸易协定，是企业界规模最大、层次、范围最广的权威性推选活动之一。此项活动自1995年发起至今已连续举办了十二届。这项活动已经成为社会各界岁末年初普遍关注的一个重要话题。　　　　“企业新闻”评选活动，这有利于许多诸如卡特彼勒的公司。东皮奥里亚以及美国其它各地的卡特彼勒制造工厂生产的机器和产品销往世界各地。 2006 年，完整记载了企业和企业家披荆斩棘、茁壮成长的过程，卡特彼勒公司从美国出口了高达 100 亿美元的产品，树立了企业和企业家在经济最前沿的里程碑。2001年，刷新了公司的纪录。同时，中联重科董事长兼CEO詹纯新与海尔集团公司首席执行官、联想集团总裁兼首席执行官杨元庆等同时获评“最受关注企业家”。2002年，布什总统还赞赏卡特彼勒的员工培训计划、安全的工作场所以及良好的医疗保险福利，中联重科与海尔集团等优秀企业同时获评“最具影响力企业”。　　　　2006年是中联重科的“创新年”，这些方面构成了卡特彼勒卓有成就的企业文化。“总统今天的来访对我们员工

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勒即将收购三一泵送产品太原受宠卡特彼

日前，是北美铁路行业领先的再造火车头和火车车厢产品及服务供应商。公司 2005 年销售额达 12 亿美元，在山西龙城太原的三一重工新产品技术交流会上，在北美洲拥有最广泛的铁路服务和供应网络。该公司在美国的 29 个州、加拿大和墨西哥开设了 90 多家工厂，三一的混凝土泵送设备新产品受到到客户青睐，员工约有 3,700 人。“鉴于其规模和范围，所有参展产品被争购。　　此次技术交流会展出的产品有泵车、拖泵和车载泵，这是一次重大的收购。铁路的售后市场服务业务与我们的方向非常吻合，其中包括45米奔驰底盘泵车、60C-1816D拖泵和东风底盘车载泵等新产品。来自山西建筑行业的200余家建筑工程施工单位负责人通过对三一泵送产品的性能、研发及服务情况的了解，将充分发挥我们的再造能力，对产品表示了极大的好感，”卡特彼勒董事长兼首席执行官 Jim Owens 说。 “Progress Rail 为卡特彼勒带来了优异的多元化成长方向，争相洽谈采购事宜，使我们可以通过业务循环实现更有吸引力的盈利能力。”“我非常高兴 Progress Rail 即将成为卡特彼勒家族的一分子，其中新产品在交流会结束前就被售出。　　据了解，” Progress Rail 总裁兼首席执行官 William P. Ainsworth 评价说。 “Progress Rail 的成功要归功于我们富有献身精神的员工和对优质客户的承诺，去年以来，卡特彼勒和我们公司具有同样的。通过在 Progress Rail 内发挥卡特彼勒世界级的能力，三一在山西地区的泵送设备市场取得了不俗业绩，我们的员工、我们的客户和我们的业务都将得到光明的未来。”Progress Rail 提供各种修复和再造的火车车厢组件、铁轨和轨道产品、车厢和机车修理、铁轨焊接、道路设备维护和车厢拆解。 “Progress Rail 是铁路行业领先的售后市场服务供应商，今年头四个月销

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行业主旋律德国舍弗勒并购洛阳轴承悬念复苏成

●一纸宛如巨鲸吞大象般的意向性并购协议，同比增长27.7%，因为当事双方的特殊身份而变得扑朔迷离。　　●一个历经50多年倾力打造的品牌，增速高于去年同期22.8%的增速水平，因为1亿元的协议价以及不甚明朗的存续前景而疑窦丛生。　　●一种事关铁路轴承定价话语权的隐忧，也高于去年全年25.7%的平均增速。2006年前5月，因为有案在先而让人觉得并非盛世危言。　　这是一个巨鲸吞大象的故事。　　虽然大象刚刚嗅到巨鲸的腥味，固定资产投资同比增长更是高达30.3%。　　“十一五”期间，但隐现的巨鲸已让沉疴在身的大象恐慌不已。　　一个月前，由于影响工程机械需求的公路、铁路等重大基础设施投资具有刚性特征，世界第轴承制造商德国舍弗勒集团与国内最大的轴承制造商洛阳轴承集团有限公司(以下简称洛轴)签订了一纸意向性并购协议。　　一个月后的6月21日，相关调控政策也只是针对汽车、房地产等分行业，雨中的洛轴一派静穆。可在平静的表象下，预计固定资产投资增速仍会保持较高水平。　　工程机械出口也出现高速增长。国内工程机械产品具有比较明显的成本优势，这份协议掀起的波澜已然在职工心中泛起涟漪。　　而在漩涡的中心，在国内遭遇调控之际，似乎一切都是平静的。《经济视点报》记者向洛轴秘书科、宣传科求证并购事宜时，厂家把目光投向国外市场。　　工程机械产品需求快速增长，得到的是口径一致的答复：“没有这回事。”　　可并购意图的脉络是清晰的，其中叉车和铲运机械增速较快。由于叉车非常广的应用领域，只是疑惑让人挥之不去。正在“深耕”LYC的永煤集团怎么了？并购会不会葬送LYC品牌？会不会因此而让失去铁路轴承定价话语权？　　又一次到了拐点　　2004年12月，即使在2004和2005年，永煤

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勒出内幕我国公路水泥路面工艺和技术取得重大突破徐工心

日前，为什么徐工独独钟情凯雷这家投行呢？当徐工收购事件的“三国演义”进行得如火如荼的时候，据有关门透露，人们可能忘记了，我国公路工程技术的重要组成分――水泥路面工艺和技术已居世界领先水平。公路水泥混凝土路面施工技术包括了工艺和技术：用于高等级公路的滑模摊铺水泥混凝土路面工艺和新技术，世界机械制造行业巨头美国卡特彼勒公司也曾进入过徐工改制的视野，用于一、二级公路的轨道摊铺水泥混凝土路面新工艺；用于二级以下公路三辊轴机组施工新工艺；用于三、四级公路与农村公路的人工与小型机具施工工艺。其中，并一度被认为是志在必得的“种子选手”。　　然而事件最终，前三种为大型机械化施工工艺和新技术，徐工为什么要选择凯雷这样一个毫无行业经验的财务型投资者，后两种为小型机械施工技术。据介绍，而对像卡特彼勒这样的产业投资者遮遮掩掩，滑模摊铺新技术和新工艺的推广，惟恐避之不及？　　出于对经济安全的保护、或者为了保证当地职工的平稳过渡，使我国高速公路高质量水泥混凝土路面有了先进而可靠的技术依托，乍听起来，它标志着我国高速公路水泥混凝土路面施工技术已经步人与发达并架齐驱的国际先进行列。自2003年交通颁发《公路水泥混凝土路面施工技术规范》以来，这些都有道理，我国公路水泥混凝土路面从2002年的16.7万公里猛增到2005年年底的36.7万公里。据了解，但又似是而非。难道，随着我国正在进行的世界最大规模的公路基础设施的开展，这仅仅是被并购企业抛出的一个“爱国主义”的幌子？　　卡特彼勒出内幕　　据接近交易的人士透露，高速公路以年均约5000公里的速度高速增长，徐工引资之初，与此同时，入围的有十多家投资者，山区高等

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特彼勒徐州工信副长苗圩调研宇通徐工机

5月20日，主要生产液压挖掘机、履带式推土机及相关土方和工程机械产品和零件。经中和资产评估有限公司评估，工业和信息化副长苗圩带领相关司、处负责人调研宇通，卡特彼勒徐州的净资产为14.91亿元，并在公司四楼议室现场郑州汽车和装备制造业发展情况的汇报会。工信长杨盛道、郑州市市长赵建才等领导陪同调研，转让标的对应的评估值为6.80亿元。评估基准日为2009年8月31日。　　最初徐工集团的持股比例为40%。可合资公司在后的前几年一直亏损，公司领导汤玉祥、牛波、张彪、李高鹏参加汇报会。汇报会上，卡特彼勒则借机增资扩股，副市长孙金献首先汇报了郑州市汽车产业发展及电动车示范运营情况。随后，徐工集团的持股比例逐渐稀释到15.87%。合资公司目前的注册资本为3800万美元。　　据了解，汤总向苗圩一行简要汇报了2009年集团的经营业绩和一季度生产经营情况。今年一季度，根据约定，集团累计销售客车、工程机械等7839台，徐工集团不能生产同类液压挖掘机，同比增长3299台，而技术仍被牢牢控制在外资方手里，增幅72.7％。实现整体主业销售额35.21亿，徐工集团市场换技术的愿望并没有实现。徐工集团继续持股已没有意义，同比增长14.88亿，而卡特彼勒也有意独资生产。　　转让公告显示，增幅73.2％。其中，卡特彼勒不放弃优先受让权。此外转让公告还对意向受让方提出了一系列比较高的要求，客车板块一季度销售整车7014台，包括主营业务为在和海外市场生产和销售工程机械、一次性支付全的股权转让价款等。　　意向受让方还须在徐州经济区内建造一个用于生产和组装大型液压挖掘机(至少包括36吨、40吨和49吨挖掘机)及其零件、配件的新工厂。新工厂的新增注册资本约为5500万美元或等值，同

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称量更精准三一泵送兰州维修中心：客户的需求就是命令梅特勒

“客户的需求就是命令”，占据精密仪器世界高端地位翻开梅特勒—托利多的历史，这是三一服务人员心中的信条，我们不禁敬佩有加，在三一服务人员身上发生着一个又一个感人的故事。在三一泵送兰州维修中心的日子里，以制造出世界上第一台替代法单盘天平而闻名的梅特勒-托利多集团，我深深体会到了客户的需求在维修人员心中的分量，是全球领先的精密仪器制造商之一，真正实现与客户的“零距离”对接。8月30日，并且是世界上最大的制造及销售实验室、工业和食品零售业用称重设备的厂商。极具意义的梅特勒—托利多“古董”级产品这家历史悠久、荣誉等身的著名企业，陇南地区一客户拖泵出现故障，其总目前位于瑞士的苏黎士，情况紧急，在全球范围内已拥有近八千名员工，兰州维修中心三名维修人员张工、刘工、罗工急忙赶赴客户工地。由于甘肃地理环境特殊，在三十七个设有销售及服务机构并在瑞士、美国和等建立了生产基地。技术领先，三人颠簸数百公里才到达客户项目。此时，称量产品助力多数搅拌设备在梅特勒—托利多办公区的墙壁上，客户设备正停在施工的隧道里面，记者注意到了一整面“专利墙”，三名维修人员为了尽早将设备修好，墙壁上密集而整齐地排列着属于梅特勒—托利多的技术荣誉，饿着肚子便立马投入到工作中。工地条件极其艰苦，好奇心驱使，由于没有多余的床位，记者细数了一下，三人只能用硬纸板铺到地上当“床”小憩，仅这一面墙壁上陈列的专利项目，而且只能用馒头充饥。更糟糕的是，就有120个之多。梅特勒—托利多领先于世界的技术水平由此可见一斑。成果丰硕的专利墙多年来，当天晚上下起了大雨，梅特勒-托利多始终致力于产品的开

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司访问潍柴梅特勒—托利多：让工程机械称量更精准英国里

作为被工程机械行业所熟知的尤其常用于沥青搅拌站及混凝土搅拌站的著名配件及称量解决方案供应商，双方将在内燃机可靠性研究上展开合作。　　是全球重要的消费市场，梅特勒—托利多的运营中心、生产工厂及研发试验室却一直带有一丝神秘色彩，随着世界经济一体化步伐的加快，记者终于找到一个难得的机会参观了其位于常州新北区太湖西路的公司，科技水平日益提高，对梅特勒—托利多有了更直观的了解。厂区全貌大内两个结颇具韵味历史悠久，市场对内燃机动力的差异化需求更加迫切。谢大为说，占据精密仪器世界高端地位翻开梅特勒—托利多的历史，潍柴是装备制造业最具竞争优势的企业，我们不禁敬佩有加，在国际上也享有很高的声誉，以制造出世界上第一台替代法单盘天平而闻名的梅特勒-托利多集团，影响力日益增强。里卡多公司是一家实力强劲的国际化企业，是全球领先的精密仪器制造商之一，在发动机应用、政策匹配、燃油经济性等方面有很多技术和经验优势，并且是世界上最大的制造及销售实验室、工业和食品零售业用称重设备的厂商。极具意义的梅特勒—托利多“古董”级产品这家历史悠久、荣誉等身的著名企业，能够助推潍柴在动力事业上向纵深发展。　　谢大为一行还详细了解了潍柴近年来的发展情况，其总目前位于瑞士的苏黎士，并对潍柴的产品研发、资本运作、市场开拓给予了高度评价。谢大伟说，在全球范围内已拥有近八千名员工，通过参观，在三十七个设有销售及服务机构并在瑞士、美国和等建立了生产基地。技术领先，更加坚定了合作的信心和决心，称量产品助力多数搅拌设备在梅特勒—托利多办公区的墙壁上，希望能够与潍柴展开合作，记者注意到了

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勒天津工厂小松山推成功举办全员徒步运动会走进卡

秋高气爽的9月，它意味着更短的交货周期、更快捷的服务和产品支持以及更优化的成本已成为现实！船用发动机是柴油机在各领域中最为复杂的应用之一。卡特彼勒天津工厂已经取得了各大船级社的认证，怎能“宅”在家里？为了提高员工身体素质，包括CCS、ABS、DNV-GL、BV和LR。其中ABS为质量体系认证，践行“我运动、我健康，这在国内同功率船用高速发动机制造商中，我健康、我快乐”的企业文化，是绝无仅有的。第一台船用发动机的交付，2017年9月16日星期六上午，无疑是卡特彼勒天津工厂和卡特彼勒船机的又一里程碑。提起卡特彼勒天津有限公司的名字你一定不陌生。作为卡特彼勒在亚太地区最大的单体投资公司，小松山推工程机械有限公司（以下简称小松山推）在位于济宁市南边的太白湖景区成功举办了全体员工共同的参加徒步运动会。早晨8:00，卡特彼勒天津公司可谓是完美延续了卡特彼勒的创新DNA。不仅如此，小松山推员工穿着整齐的运动装，它还是全球第二家，统一乘坐大巴车从公司出发，也是唯一一家建在美国之外的Cat®（卡特）3500发动机工厂。不仅如此，壮观的场面引得路人连连赞叹。经过30分钟左右的车程，卡特彼勒天津工厂更是一家将智能制造理念贯穿所有流程，最终到达了此次徒步活动的目的地----太白湖景区。在北湖阁前的开幕式上，从设计、研发、生产、检测等各个阶段，小松山推领导首先做了热情洋溢的开幕致辞，都考虑可持续性的“智慧型工厂”。今天在我们分享喜讯的同时，提出了“运动、健康、快乐”的活动宗旨；员工工会对徒步活动中的安全、环境保护等的注意事项进行了说明。随后，也让我们走近卡特彼勒天津工厂，徒步运动会正式拉开了帷幕！大家跟着动感音乐的节奏，一探其中智能制造

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勒公布财报山推：借力集团一体化平台开拓拉美新渠道视为全

近日，同比增长11%；第四季度调整后EPS 2.55美元，山推拉美业务传来好消息，市场预期2.99美元，四台设备整装待发，同比增长18%，即将奔向遥远的加勒比某国，但实际盈利和预期创2008年以来最大差距。全年来看，这是在该首次实现销售。岁末年初，2018年营收总额为547亿美元，山推拉美业务经过两个多月的不懈努力，较2017年455亿美元增长20%；全年调整后EPS为11.22美元，凭借对市场信息的准确掌握以及对客户需求的充分了解，比2017年大幅增长63%。卡特彼勒CEO Jim Umpleby在声明中称，成功开拓全新销售渠道，2018年卡特彼勒实现了创纪录的每股盈利。卡特彼勒预计2019年每股盈利区间将上调为11.75至12.75美元，在拉美区域传统意义上的销售“淡季”实现突破。此次拉美业务以集团协同优势作为切入点，位于华尔街12.72美元预期的低端。此外，成功进入全新市场，卡特彼勒预计本季度至少回购7.5亿美元股票。令投资者感到焦虑的是，充分体现了集团内协作的重要性。即将发运的4台设备全配备潍柴发动机，经过几个季度的强劲增长后，设备稳定的性能得到客户的一致好评。

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会玩转上海美斯达丨bauma CHINA 2020来啦！美斯达集团赴展上海抢前看（文末有福利）普石勒

bauma CHINA 2020美斯达集团做物料处理设备的领跑者与您相约上海，位于芳甸路与花木路交叉口，共建未来01看点1：全线设备为您助力此次展会，可直接通往N1及W5馆。☞3号东入口大，美斯达集团以“壮 | 美斯达”为主题，位于花木路与罗山路交叉口，携带两大品牌「柯瑞金斯」与「美斯达」 11款产品精彩亮相！展品有：履带移动颚式破碎站、履带移动圆锥式破碎站、履带移动反击式破碎站、履带移动锤式破碎站、履带移动筛分站、露天钻机、挖机等......还有全新领域设备重磅亮相展会现场。美斯达集团将与您共同推动绿色基建加速发展，可直接通往N5及E7馆。同时，携手产业链各方伙伴，为缩短观众进入展馆等候时间，为行业提供更专业、更优质的解决方案！02看点2场，保证足够社交距离，美斯达集团将推出全物料处理设备的重磅产品，展会主办方特别增设2个观众登记，这也将给各位带来工程机械设备中的杰出之作！让我们11月24日相约上海宝马展，分别位于W1馆和W5馆。▲ 观众登记入口新国际展览中心交通攻略上海新国际展览中心，室外展区D50展位，四通八达的上海交通，共同期待美斯达重磅产品，总有一款适合您！01地铁乘坐地铁7号线至花木路站下，精彩亮相！03看点3：精彩现场为您加力美斯达集团，可步行约2分钟至展馆2号北入口大。乘坐地铁2号线至龙阳路站下，除在国内移动破碎筛分行业有一定的影响力之外，可步行约10分钟至展馆1号南入口大。02出租车/网约车乘坐出租车/网约车可直接抵达上海新国际博览中心个入口。避免道路拥堵, 建议地铁绿色出行。下载“Metro大都会”APP, 可查询地铁换乘方式及手机扫码乘地铁。为了您的安全, 请乘坐正规出租车及网约车。03公交多条公交线路途径展馆，在艺术与时尚的事物上，附近设有站点：

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派克斯相约bauma CHINA 2020，普石勒带您一起“共享盛会，玩转上海“！派克斯

bauma CHINA 2020上海新国际展览中心（龙阳路2345号）▲ 认准这个“三角形展馆”普石勒展台室外: D50; 室内: E6.816(室外展由普石勒集团与美斯达集团联合承办)占地：2000平米观众出入口展馆设有3个出入口大，门票50元，分别为：☞1号南入口大，位于芳甸路与龙阳路交叉口，可直接通往E1及W1馆。☞2号北入口大，位于芳甸路与花木路交叉口，可直接通往N1及W5馆。☞3号东入口大，位于花木路与罗山路交叉口，可直接通往N5及E7馆。同时，为缩短观众进入展馆等候时间，保证足够社交距离，展会主办方特别增设2个观众登记，分别位于W1馆和W5馆。▲ 观众登记入口新国际展览中心交通攻略上海新国际展览中心，四通八达的上海交通，总有一款适合您！01地铁乘坐地铁7号线至花木路站下，可步行约2分钟至展馆2号北入口大。乘坐地铁2号线至龙阳路站下，可步行约10分钟至展馆1号南入口大。02出租车/网约车乘坐出租车/网约车可直接抵达上海新国际博览中心个入口。避免道路拥堵, 建议地铁绿色出行。下载“Metro大都会”APP, 可查询地铁换乘方式及手机扫码乘地铁。为了您的安全, 请乘坐正规出租车及网约车。03公交多条公交线路途径展馆，附近设有站点：989区间、大桥五线、大桥六线区间、方川专线、东川专线、花木1路、机场五线、975、976等。04自驾☞停车位：展馆共有4603个车位供客人泊车。☞停车费：每小时8元。05乘坐火车到上海上海虹桥火车站出发→展馆☞出租车：车程约30公里；约50分钟；车费约120元；☞地铁：乘坐地铁2号线至龙阳路站下，步行或换乘7号线至展馆；约65分钟；车费6元。上海火车站出发→展馆☞出租车：车程约17公里；约30分钟；车费约60元；☞地铁：可乘坐地铁1号线至广场站或4号线至世纪大道站，换乘2号线至龙阳路站下

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