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人工智能：着力为高质量发展提供新动能

近年来，世界上很多对人工智能都制订了自己的定位，每个企业对人工智能都有自己的理解，但人工智能对产业、技术和社会发展正在按照自身的发展规律施加日益广泛的影响与作用。特别对未来技术创新的引领性，已成为业界的共同关注。三年前，AlphaGo （阿尔法狗）4∶1战胜人类围棋冠军，更掀起了新一轮人工智能发展。越来越多的人发现，在社会信息环境改变和新需求产生的背景下，世界空间发生了重大变化，从物理空间和人类社会空间组成的二元空间，走向增加了信息空间的三元空间。人工智能的基础目标也由计算机模拟人类的智能行为，变为人机融合增强智能与群体智能等新的行为。人工智能迎来了质的飞跃，显现出新的特征，走向新阶段。大数据深度学初现端倪。AlphaGo（阿尔法狗）深度强化学等技术使其具备了直觉感知、棋推理和新颖落子等能力，而其自我博弈算法似乎能导向另一类创新；大渡河水电公司通过汇集105个水文、雨量自测站点的数据与气象预报的数据，重新构建大数据水情预报新模式，使预报周精度提升到95%，增加发电量1.2亿千瓦，大数据驱动传统企业优化升级的能力正在显现。群体智能自我进化研究引起重视。《Science》发表了《群智之力量》，提出结合群体智慧与机器性能来解决快速增长难题。我国科学家也在加强群体智能的自我进化行为研究，并且把智能行为应用到机器人身上。人机融合技术带来增强智能。人机融合技术可以对双方取长补短，共同形成更具智能的系统，展示了可以发展的巨大空间。达芬奇手术刀是人机一体化融合增强智能的成功应用，它通过外科医生控制机器进行辅助手术，有效提高手术精准度，减少了人手颤抖带来的不便。跨媒体智能计算已经兴起。人工智能在60年的发展中，已经对

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一企一策福建打出“组合拳”力促企业复产复工

日前，福建纺织业龙头企业恒申控股集团利用大数据手段加强员工的健康管理，员工只需打开企业微信App、填写个人健康信息、提交，很快就收到一条问候短信――“打卡”就这样简单的完成了。　　恒申集团所在的福州市长乐区，是福建纺织产业重镇，从业人员众多。作为纺织行业的龙头，该集团仅化纤板块拥有员工3421人，其中外员工比例超80%。　　面对庞大的职工群体，做好疫情防控工作是关键，公司相关人士介绍：“有了这个平台，员工报送健康信息变得方便快捷，而且无需人与人接触，减少传播疫情的风险。近段时间以来，公司积极承担企业防控疫情主体责任，并抓好生产。” 　　促进重点企业先行复工　　从福建工信获悉，福建将根据科学、合理、适度、管用的原则，按照“联防联控、分类指导、一企一策、精准施策、分阶段分批次”的要求，组织推动工业企业有序复工。　　建立市县工信系统推进企业有序复工工作机制。工作专班，突出问题导向，通过清单式管理，督促辖区内企业落实防控措施，协调企业复工过程的困难问题，推动企业稳妥有序复工。　　指导企业做好复工准备。督促企业负起主体责任，防疫工作专班，配备防疫员，按福建印发的《工业企业员工健康防护手册》，提前准备防控物资，做好员工上岗前培训和厂区、生活区消杀，加强员工返岗管理和政策解释宣传，鼓励企业采取分时段、分批次错峰上下班，确保安全复工复产。　　促进重点企业先行复工。疫情防控、能源供应、医用物资和食品等生活必需品生产、饲料生产等涉及重要国计民生的行业企业，保障条件立即推动复工。对员工主要来自内的企业，国有、龙头、骨干企业可先复工。抓紧推进工业重点项目，分类制定开复工时间表，推

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全首个工业园区标准化职业技能提升中心揭牌

为贯彻落实关于推进工业（产业）园区标准化署要求，推进实施职业技能提升行动，15日，龙岩经开区（高新区）职业技能提升中心揭牌仪式在龙岩技师学院举行，人社副长洪长春、副市长谢海波共同为该中心揭牌。今年以来，龙岩市采取、市、校三级联动模式，由、市人社门组成工作专班，龙岩技师学院具体承接，在龙岩经开区（高新区）园区内试点全首个职业技能提升中心。该中心依托龙岩技师学院第二校区，总投资约1.43亿元，占地约50亩，建筑面积约6万平方米。揭牌仪式后座谈会，会议指出，职业技能提升中心后，龙岩市将依托龙岩技师学院，进一步加强和园区企业的对接，在技术、项目对接、平台共建、人才培养等方面持续深化合作，着力为全职业技能提升中心探索可复制可推广的经验做法。龙岩经开区（高新区）要集中人力物力财力，在政策、项目、资金安排等方面全面支持中心发展，为全方位推动高质量发展超越奠定坚实的高技能人才支撑。

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畅通产业链人才链福建泉州举办机械装备产业链接供需活动

　　9月30日上午，由泉州市指导，泉州市工业和信息化主办，泉州市装备制造业协会承办的“畅通机械装备制造产业链助力行业高质量发展”主题活动在在泉州悦华酒店举行。　　泉州市办公室洪冬青副，泉州市工业和信息化黄国富长、刘小宁副调研员，泉州市人力资源和社会保障李向阳副调研员等出席活动，泉工股份董事长傅炳煌、盛达机器董事长苏永定等近50家企业及11家泉州本土高校、智能制造实训基地负责人代表参会。　　图为泉州市工业和信息化长黄国富　　泉州市工信长黄国富在致辞中指出，2019年，泉州机械装备产值达2133亿元，拥有规模以上企业600多家，超亿元企业300多家。今年6月份，福建委畅通机械装备制造产业循环专题会议。为贯彻会议精神，围绕畅通机械装备产业链，泉州市委、市高度重视，在广泛征求行业协会、企业、专家等各方面意见的基础上，制定出台了《泉州市机械装备产业改造提升实施方案》，力争到2025年机械装备产业产值超3000亿元。　　他表示，举办本次主题活动旨在助力泉州机械装备企业开拓市场、推动产业协作配套、大力培育产业型人才，推动泉州机械装备产业高质量发展。　　链接供需，畅通产业。本次主题系列活动包括泉州市首届机械装备云展启动仪式、机械装备产业产能对接配套对接会以及产业型人才校企对接活动。　　搭台行业推动　　首届泉州装备智造云展线上开幕　　今年7月份，加快推动泉州机械装备企业开拓国内市场，帮扶企业通过互联网平台继续开拓市场、争取订单，根据《泉州市促“六稳”“六保”追赶行动方案》的有关工作要求，泉州市同意举办“首届泉州装备智造云展”。　　泉州装备智造云展由泉州市人

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实施“新智造100”工程北京智能制造产业规模2025年将破1万亿元

“到2023 年，全面推进实施制造业“十百千万”升级计划，打造10 家产值过百亿元的世界级“智慧工厂”，支持100 家“智能工厂/数字化车间”，推动1000 家制造业企业实施数字化、智能化转型升级，培育万亿级智能制造产业集群；培育10 家年收入超20亿元的智能制造系统解决方案供应商，打造30家制造业单项冠军企业和一批重大标志性创新产品。重点行业的智能制造应用水平明显提升，关键工序装备数控化率达到 85%以上，人均劳动生产率、资源利用率大幅提升，运营成本、产品研制周期、产品不良品率等显著降低。” 　　“到2025 年，规模以上制造业企业数字化、智能化转型升级基本实现全覆盖，智能制造从优势企业的领先应用转向广大中小企业的深度普及，制造业竞争力实现整体提升。北京智能制造新经验、新方案与新模式在全球形成显著影响力，全市智能制造产业集群规模突破 1 万亿元。” 　　8月30日，北京经济和信息化正式印发北京市“新智造 100”工程实施方案（2021―2025 年）（以下简称方案），确立了上述实现目标。　　就在三天前，也就是8月27日，北京市还发布了《北京市“十四五”时期高精尖产业发展规划》。而该方案同样聚焦北京高精尖产业，提出全面普及数字化、网络化、绿色化，深度实现智能化，推动制造业企业逐步转型、梯次升级，建立引领全国、领先全球的智能制造标杆示范，培育服务全国、辐射全球的智能制造供给能力，最终构建具有全球影响力的智能制造产业生态，树立起“北京智造” 新名片。　　打造标杆示范　推动制造业智能化转型升级　　方案提出了“新智造 100”工程实施过程中重点任务：推动制造业智能化转型升级、提升智能制造供给能力、打造智能制造万亿级产业集群。在推动制造业智能化转型升级重点任

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工信装备处一行莅临协会开展产业调研

11月2日上午，工信装备处处长卢哲明、一级科员罗惟贵，工信信息化推进处一级科员陈聪一行在泉州市工信和晋江市工信的陪同下，先后前往晋江市装备制造业协会、福建盛达机器股份公司、福建威盛机械发展有限公司开展产业调研。调研组一行在产业发展调研座谈会上，与晋江市工信、市装备协会及企业代表佶龙机械、成达齿轮，市染整协会及企业代表万兴隆染织、佳福染整等企业负责人就工业增加值增速与用电增速匹配情况及主要原因;明确第四季度逐月工业增长目标，梳理第四季度开工、投产项目情况，预测全年规上工业增加值、投资、技改等指标完成情况，抓好有序用电、能耗双控、工业运行和投资等重点工作;预判明年工业发展形势，工业增量、存量增长情况，提出工业主要预期目标;暨对企业生产经营和项目过程中存在的困难问题进行了深入交流。会上，卢哲明处长肯定了晋江市工信在产业发展方面做出的努力，并鼓励我市机械装备企业积极开展自动化、智能化，在高起点上推进企业高质量发展，提升我市机械装备产业水平。调研组一行随后前往盛达机器、威盛机械走访调研。

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福建2022年全工信工作视频会聚力做大做强做优制造业

1月12日，2022年福建工业和信息化工作视频会在福州。会议深入贯彻经济工作会议、全国工业和信息化工作会议精神，认真落实福建第十一次代会、委经济工作会议署。工信组、长翁玉耀作工作报告，总结2021年全工业和信息化工作，分析当前形势，署2022年重点工作。副长、一级巡视员吴添富主持会议。会上，厦门、龙岩、宁德、晋江等工信门负责人作了经验交流发言。会议要求，要进一步深化认识、加强统筹、完善机制、提升工作，引导工业企业坚守实业、做大主业，促进企业始终保持活力，促进行业更高质量、更有效率、更可持续发展，发挥工业“挑大梁”“压舱石”作用，把做大做强做优制造业作为长期坚持的工作重点，把项目作为工信工作的主攻方向和重要抓手，全力抓好项目，为工业长远发展增添强大后劲。　　会议强调，做好今年各项工作，要坚持以新时代特色思想为指导，全面贯彻的和十九届历次精神，深入学贯彻来闽考察重要讲话精神，弘扬精神，按照经济工作会议、全国工信工作会议和第十一次代会、委经济工作会议署，坚持稳中求进总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务和融入新发展格，聚焦“二产进”，突出质量第一、效益优先，把做大做强做优制造业作为长期坚持的工作重点，把工业稳增长摆在最重要的位置，加快扬优势锻长板、强弱项补短板、畅循环扩内需、拓市场创品牌、抓服务优环境，不断做大产业集群、做强龙头企业、做优产品质量，先进制造业强，以优异成绩迎接的胜利！　　2022年，福建工信系统将扎扎实实做好以下各项工作：　　一是深入实施稳增长工程，确保工业持续平稳发展。抓好600项以

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福建汽车零件企业进入国际采购体系辅导计划启动仪式

福建汽车零件企业进入国际采购体系辅导计划启动仪式在福州

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专家为您解读:《汽车燃料消耗量标识》

随着汽车进入家庭、油价节节攀升，消费者对汽车油耗的关注度越来越高。由汽车技术研究中心承担制定的《汽车燃料消耗量标识》（以下简称《标识》）将公布实施，它要求汽车在出厂时加贴统一的油耗标识。有关专家认为，《汽车燃料消耗量标识》将为消费者提供更加客观系统的信息。汽车技术研究中心标准所所长吴卫告诉记者：“《标识》上的内容是技术指标，这个指标要通过管理手段来实现，因此，该《标识》是产品管理措施的一个组成分。” 据了解，作为一个管理手段，《标识》要求汽车生产厂家在生产和销售的过程中要有信息的载体，信息包括：一款车在市区和市郊的行驶油耗和综合油耗，这款车的最低油耗和油耗，以及理论油耗与实际油耗之间的差距。“这个《标识》对产品的技术状态有较为真实的反映，可以给消费者提供比较客观、系统的信息，让他们在辨别产品性能时有一个更客观的标准、对车辆的燃料经济性有一个比较全面地了解。”吴卫如是说。原来，汽车使用说明书也标示产品的理论油耗，但其缺陷是显而易见的。吴卫认为，发布实施该《标识》很有必要。他说：“厂家原来在说明书上标出理论油耗，有两点不足：一是这个说明书是消费者不方便看到的。二是说明书上的数据是不是管理门审核过的、是不是比较系统，就不知道了。《标识》要贴在汽车产品上，而且其中的信息是根据标准、试验方法进行审核的，有技术根据。” 尽管以前标示的理论油耗有缺陷，但是汽车工业咨询秘书长滕伯乐认为，一些媒体的“忽悠”之说是不负责任的。他说：“有的媒体报道说有了这个《标识》以后，厂家不能随便‘忽悠’用户了，我对这句话不太认同，因为厂家原来的核定标准也是有科学根据的，而且用户也都知

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我国零件进口政策面临挑战

一旦3月份的终裁败诉，豪华轿车和商用车的国产将短期受益　　这是加入WTO之后7年来的第一次败诉，事关汽车。　　瑞士日内瓦当地时间2月13日，一场由美国、欧盟和加拿大发起的对汽车零件进口政策的投诉初裁敲定。由3名外方成员组成的争端解决小组认定，中方对进口汽车零件征收的高额关税政策，违背了入世时的承诺，中方败诉。　　问题核心：大散件进口关税该征多少？　　由上述利益团体挑起的贸易争端，实际上是对2005年4月1日颁布的《构成整车特征的汽车零件进口管理办法》（下称《办法》）不满。当时为了遏制外资汽车巨头在国产汽车仅仅是装4个轮子的做法，制定了一套构成整车特征的零件进口管理办法标准，规定了构成整车特征的进口零件将按照全额的整车进口关税征收。当时，零件关税由13.8%-16.4%之间变成28%，欧盟、美国和加拿大等便一口咬定的做法是贸易歧视。　　最早在2005年11月，欧盟欲向WTO控诉我国汽车零配件进口机制，随后欧盟连同美国、加拿大三家一起正式向WTO提起申诉。随后这场申诉一波三折，在2008年2月13日的初裁下发之前，我国海关总署和商务曾于2006年7月5日在网站上公告，宣布《办法》延迟到2008年7月1日再实施。有关这场纷争从此才告一段落。　　谁受影响：仅国产豪华轿车和商用车受影响　　对于进口零件管理办法的延迟，并不意味着对外资汽车厂商在的装4个轮子的假国产“放行”。　　来自黄埔海关的相关人士接受《新快报》记者采访时称，在他个人接触到的汽车零件进口的众多案例中，曾经处理过一起广州五十铃大型散件进口构成了整车特征的事项。此外，奔驰在福州的轻型车基地从2001年立项以来，直至2007年10月份才最终获得商务批准

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政策支持汽车零件再制造产业年内规模达10亿

汽车零件再制造产业年内规模达10亿一揽子产业扶持政策正在酝酿发改委等11个门打响了再制造产业发展的，这给我国汽车零件再制造产业带来了一线曙光。 5月31日，发改委等门联合发文表示，我国将以汽车发动机、变速箱、发电机等零件再制造为重点，把汽车零件再制造试点范围扩大到传动轴、机油泵、水泵等件；同时，推动工程机械、机床等再制造，大型废旧轮胎翻新。为此，汽车工业协会副秘书长晏一平向上海证券报透露，到今年底汽车零件再制造的市场规模将有望达10亿元。 “2008年，就已经公布了10家再制造试点单位。两年过去了，试点效果很好，产业发展健康，各企业都有不同程度地推进。”晏一平这样评价。记者了解到，与制造新品相比，可节约成本50%、节能60%、节材70%的汽车零件再制造正在吸引越来越多的关注。目前我国每年汽车报废量约300万辆，而国内汽车零件再制造企业产值为7亿元左右，再制造产品占汽车零件生产比重偏小。正由于目前占比偏小，未来占比肯定会逐步上升，汽车零件制造被行业内企业纷纷看好。作为潍柴动力股份有限公司的全资子公司，潍柴再制造有限公司的办公室于向本报记者表示，目前潍柴的发动机市场保有量已经达到200万台，大分已进入大修期和报废期，因此，公司将直接受益再制造产业的发展。于表示，潍柴再制造分布在全国的36个服务中心和2700家维修站，组成了完善的营销服务网络。通过这个网络，既可以收集用户那里报废的发动机，又可以销售、维修再制造后的发动机，形成一个闭合循环的物流网。 12下一页

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农机制造政策年内出台

据农机工业协会22日透露，由工信主持编制的农机制造业政策有望年内完成。而农业则要求加快研究制定农机以旧换新政策。这一系列政策将为我国农机企业带来更好更快发展的曙光。得益利好政策龙头企业将获更好发展据了解，正在制定的产业政策将完善产业发展环境，将在产业结构调整、技术升级、投资管理、环境保护等方面设置门槛，杜绝低水平重复制造。长期以来，农机产业总体处于“零门槛”状态，任何资本进行工商注册就可以做，“小散乱”现象因此逐渐突出。随着相关政策的出台，一切将有章可循，这读有实力的龙头企业而言，将得到更好的发展机遇，这是显而易见的。农机市场的环境届时也将得到很大的改善，农机发展将步上新的高度和旅程。据相关负责人表示，经过研究，我国农机首批被设定门槛的行业已确定为拖拉机和联合收割机。正在制定的拖拉机和联合收割机的准入标准，将设定规模、技术水平、产品质量等指标，使没有实力的企业被市场逐步淘汰。准入标准出台后，不达标的企业将不能再得到补贴。这在一定程度上扩大了农机市场的空间，为相应企业提供了更宽广的发展空间。农机政策跟进农机有望纳入以旧换新日前，农业下发关于学宣传贯彻落实《关于促进农业机械化和农机工业又好又快发展的意见》的通知。通知中明确提出，继续实施好农机购置补贴政策，研究制定农机以旧换新办法。据了解，在湖南临澧县已试点农机以旧换新，该县农机与众农机厂家联手推出的农机以旧换新活动中，旧收割机每台可折价7000元至1万元换购新机，一台5.46万元的龙舟收割机，除去补贴、旧收割机折价，加上商家让利，只需花2万多元，就可将新收割机开回家。在拉动内需、刺激消费的大背景下，农机以旧换新对

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发改委公布《产业结构调整指导目录（2011年本）》

由发改委会同有关门对《产业结构调整指导目录（2005年本）》进行修订形成的《产业结构调整指导目录（2011年本）》已于近日正式公布。　　在发改委组织对“目录”进行修订的过程中，机械工业联合会积极参与、大力配合，紧密结合机械行业和企业的发展现状及发展趋势，对目录中电力、新能源、核能、机械、汽车等领域提出积极的意见和建议，其中的诸多建议和意见得到采纳。　　《产业结构调整指导目录（2011年本）》的颁布和实施，将对深入贯彻落实科学发展观，促进行业和企业转型升级，加快机械工业由大到强步伐起到积极作用。　　

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鼓励创新重大装备进口税政覆盖领域扩容

财政、发改委、工业和信息化、海关总署、税务总、能源近日联合发布了《关于调整重大技术装备进口税收政策的通知》。工信财务司副司长马向晖在日前的新政宣贯会上指出，自2009年政策实施以来，清单内容已经先后五次进行增补和调整，覆盖领域从最初的10个扩展到15个。马向晖指出，2014年政策受益面继续扩大，自3月1日起，油气钻探设备、半潜式钻井平台、液化天然气运输船、深水物探船、接触网多功能综合作业车、湿式电除尘器等装备被纳入到重大技术装备进口税收政策支持范围之中。清单动态调整记者在会上了解到，重大技术装备进口税收政策根据产业发展情况不断进行动态调整，旨在鼓励我国装备制造企业在引进、消化、吸收的基础上再创新，推动重大技术装备的自主化发展，全面振兴装备制造业。马向晖表示，重大技术装备进口税收优惠政策自2009年实施以来，政策实施的组织工作日益完善，2013年共有232家装备制造企业享受了进口免税，累计享受该政策的免税企业达976家次，为推动我国装备制造业自主创新，全面振兴我国装备制造业起到了积极作用。据介绍，2009年政策实施以来，清单内容已先后五次进行增补和调整。对于国内已经能够自主化生产的关键零件，将及时从免税清单中剔除，恢复增收进口关税及进口环节的增值税。本次调整后，自2014年3月1日起，新政将取消直流供电牵引设备、火灾自动报警及气体灭火系统、联锁系统、燃煤电站烟气脱硝成套设备等装备进口免税政策；调整三代核电机组核岛设备、二代改进型核电机组核岛设备与常规岛设备、清筛机、混凝土泵车、城市轨道交通装备等装备的进口免税零件及原材料目录。工信装备工业司副司长李东表示，重大技术装备的进口税收政策对我国装备制

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武汉出台政策鼓励单位及个人使用新能源汽车

武汉市常务会5月19日决定，出台买车补贴、免路桥费、单双号不限行等举措，鼓励机关、单位及个人购买新能源汽车，力争明年底全市新能源汽车运营达10500台。据悉，凡购买新能源汽车的单位和个人，将获得一系列优惠。除按补贴标准的1：1给予地方配套补贴（两级补助总额不超过车辆售价60%）外，新能源汽车上路可免交路桥隧费；在指定公共充电区充电免费；新能源汽车在市内行驶不受尾号限制；对从事配送的新能源物流车，则可凭通行证在三环线内按核定线路通行；专门从事新能源汽车运营或租赁服务的企业，对其缴纳的增值税和企业所得税，按市本级地方留成分等额标准给予全额补贴。据了解，新能源汽车已被纳入采购范围，今后该市公务、公安司法、公交、环卫绿化等门的车辆更新，50%须采购新能源汽车，资金列入当年财政预算。远城或新城区新增出租车辆，也被鼓励全采用新能源汽车。上述扶持政策将试行到2016年6月30日。一直以来，武汉新能源汽车推广受制于两大瓶颈：产业基础薄弱，缺乏充电设施。截至目前，武汉已拥有法国标致、雪铁龙、雷诺、本田、通用、东风风神汽车品牌、整车厂（含在建、筹建），整车产能将达240万辆，而全市新能源汽车应用仅为1141台。武汉市科技表示，虽然该市汽车工业发达，但新能源汽车产业刚刚起步，占应用大头的乘用车，仅东风汽车的纯电动轿车E30可形成批量生产能力。更直接的短板是充电设施匮乏，此前，武汉虽在三角湖、佛祖岭、车城北、东荆河设有4座大中型充电站，建有167只交流充电桩，但远远无法满足车辆日常充电所需。为缓解这一矛盾，武汉已计划按电网用地，给予新能源汽车充电设施用地优惠和保障，将来城市新建小区和公用大型停车场，均

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“制造2025”方案获批,制造业转型升级迈大步

工业和信息化新闻发言人、总工程师王黎明28日在新闻发布会上表示，“制造2025”总体方案已经常务会议审议通过，争取很快发布。业内人士认为，这个方案相当于未来十年制造业转型升级的一个行动指南，它的发布对相关企业将产生非常大的影响。 “制造”突围在即 4月28日，新闻办公室举行新闻发布会。工业和信息化新闻发言人王黎明说，“制造2025”规划是非常重要、具有性里程碑的一个规划，工信高度重视，和相关门进行了多次研究。制造业转型升级至关重要。工程院日前发布的《制造业强国研究综合卷》构建了制造业强国评价指标体系。按照这个指标体系分析，世界主要工业中，美国制造业遥遥领先，处于第一方阵；德、日处于第二方阵；、英国、法国、韩国处于第三方阵。 “新一轮科技和产业变革正在兴起，我国制造业发展面临着发达蓄势占优和新兴经济体追赶比拼的两头挤压和双重挑战。”工程院院士柳百成接受媒体采访时称。我国制造业较为突出的问题有三个：一是创新能力不强；二是核心技术薄弱、共性技术缺位；三是资源浪费、污染严重。工程院原副院长朱高峰曾表示，打造制造升级版，智能化、绿色化、服务化是三个发展方向。总体方案有望尽快发布 “制造2025”总体方案已经常务会议审议通过。根据介绍，“制造2025”提出了从制造大国转变为制造强国“三步走”的：第一个十年进入世界强国之列；第二个十年要进入世界强国的中位；第三个十年即2045年，进入世界强国的领先地位，最终要在成为制造强国。据悉，“制造2025”重点对第一个十年的目标和任务做了具体署。实现目标需要动员各方面的力量共同

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“十三五”财政将继续奖补充电基础设施运营

为加快推动新能源汽车充电基础设施，培育良好的新能源汽车应用环境，财政、科技、工业和信息化、发展委、能源五门２０日联合公布通知称，２０１６－２０２０年财政将继续安排资金对充电基础设施、运营给予奖补。根据此次印发的《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》，财政将对充电基础设施配套较为完善、新能源汽车推广应用规模较大的（区、市）进行综合奖补。　　通知明确，奖补资金应当专门用于支持充电设施运营、改造升级、充换电服务网络运营监控系统等相关领域。地方应充分利用财政资金杠杆作用，调动包括机关、街道办事处和居委会、充电设施和运营企业、物业服务等在内的相关各方积极性，对率先开展充电设施运营、改造升级、解决充电难题的单位给予适当奖补，并优先用于支持《办公关于加快电动汽车充电基础设施的指导意见》确定的相关重点任务。在奖补标准方面，将主要根据各（区、市）新能源汽车推广数量确定，推广量越大，奖补资金获得的越多。以大气污染治理重点市为例，２０１６年的奖补门槛为３万辆，奖补标准为９０００万元；超出门槛之后，每增加２５００辆，增加奖补资金７５０万元；奖补资金封顶１．２亿元。通知还称，各（区、市）要加大充电基础设施支持力度，结合本地区新能源汽车产业发展情况研究制定具体支持措施；鼓励创新投入方式，采取和社会资本合作（ＰＰＰ）模式等运营新能源汽车充电设施。

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11门新政指导企业提质增效鼓励机器人智能制造等创新应用

8月11日，工信、发改委、财政、人社等11个门联合发布《关于引导企业创新管理提质增效的指导意见》（以下简称“《意见》”），明确提出引导企业降本增效、创新生产经营模式增效、市场开拓增效、转型增效，全面管理和控制生产经营成本，积极延伸产业链，拓展发展新空间，变革生产经营模式，加快推进创业创新，提高应变能力和风险防控能力，全面促进和保障企业提质增效。为助推企业提质增效，《意见》提出了10项具体措施，其中包括：加强成本管理和控制、强化资源能源集约管理、重视资源优化配置与管理、加强质量品牌管理、创新内市场化经营机制、加快推动创业创新、积极发展服务型制造、推进信息技术深度融合创新、注重管理、加强全面风险管理。值得注意的是，《意见》鼓励企业采取各类创新应用。要求企业加快发展智能制造，有步骤地选择简单重复、安全风险高、作业环境差、劳动强度大等岗位开展机器人替代，有序实施生产装备的智能化改造，数字化车间或智能工厂，积极发展大规模个性化定制、网络协同制造、云制造等新型生产模式。积极发展电子商务等互联网营销渠道，搭建客户零距离互动平台，发展线上线下良性互动的O2O营销新模式，利用云计算、大数据等技术深度挖掘客户需求，又准又快地满足客户需求。此外，《意见》还建议企业积极引入互联网思维和技术，推进企业资源平台化、化，整合全球创业创新资源，推动员工、创客及消费者全程深度参与价值创造过程。积极培育内创新管理体系和创客文化，推进员工创客化，激发每个员工的创业创新精神，实现企业与员工的双赢。

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2018人工智能标准化白皮书发布

为贯彻落实的会议关于推动人工智能和实体经济深度融合精神以及《新一代人工智能发展规划》工作署，全面推进人工智能标准化工作，2018人工智能标准化论坛于1月18日下午在北京。标准化管理工业二戴红、处长刘大山，工业和信息化科技司副司长王卫明、处长徐鹏，电子技术标准化研究院院长赵波，北京航空航天大学吴文峻教授，以及来自人工智能领域相关标准化技术、高校、科研机构、企业的、专家学者和代表等400余人参加此次。会议由电子技术标准化研究院副院长孙文龙主持。戴红在致辞中指出，标准化工作是人工智能发展的基础和前提，对于加速人工智能的发展具有重要作用。标准委高度重视人工智能的标准化工作，前期指导相关企事业单位对人工智能标准体系框架进行了研究；未来，希望大家深入开展交流、研讨，围绕人工智能标准化的需求，不断完善人工智能标准体系；同时，充分发挥我国资源和市场优势，深入参与国际标准化活动，力争取得国际标准突破，支撑国际人工智能产业发展。王卫明对《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划（2018-2020年）》进行解读，介绍了行动计划的编制背景、总体思路、主要内容和保障措施。他指出，行动计划以信息技术和制造技术深度融合为主线，聚焦培育智能产品、突破核心基础、深化发展智能制造等任务，标准化工作作为重要保障措施，对支撑产业发展具有重要作用。下一步，工信将以三年行动计划为纲，深入落实，营造良好产业发展环境。赵波在题为《扎实做好标准化工作，推动人工智能创新发展》的主题报告中，介绍了人工智能技术和产业生态、人工智能标准化工作及下一步工作计划。从人工智能发展历史、新一代人工智

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我出台政策推动工业数字经济创新发展

日前，经同意，办公发布了《关于加快全工业数字经济创新发展的意见》（闽政办〔2018〕9号），提出到2020年，产业规模持续壮大，电子信息产业规模超过1.2万亿元，年均增长12%以上；创新能力显著增强，以数字技术创新为主要动能的工业新生态初步建立；数字化转型效果明显，互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，工业企业智能化改造步伐加快，示范应用加快推进，新模式、新业态不断涌现。到2025年，工业数字经济生态更加完善，产业规模与创新能力走在全国前列，数据成为驱动工业创新发展的关键要素，人工智能等新兴数字技术深入应用，工业互联网全面推进，形成制造业数字化、网络化、智能化的发展体系。一是夯实工业数字经济产业基础。着力电子信息制造业“增芯强屏”和终端产品创新，加快工业软件、物联网、大数据、人工智能等新兴技术产业化，推动信息技术产业高质量、集聚化发展。重点做强做优电子信息制造业，聚焦加快集成电路产业集聚、构筑新型显示产业链、加快计算机与信息通信产业升级、壮大半导体照明产业、打造锂电池千亿产业集群等任务，落地实施28纳米集成电路芯片、6英寸砷化镓芯片、8.5代新型显示等一批重大项目。创新提升软件与信息技术服务业，培育发展IC设计、工业高端软件、动漫游戏等新兴产业，强化软件园区要素保障，实施用电、税收等优惠政策，2020年12月31日前，对福州、厦门、泉州、南平软件园区内的软件企业，或软件及信息技术服务年收入2000万元以上的软件企业，参照我大数据产业园区企业电价扶持政策执行；对高层次软件人才按实际缴纳的个人所得税地方留存分予以适当奖励，并在居住、医疗、子女就学方面提供便利。加快新兴信息技术产业化，壮大传感器与

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