玉柴集团公司董事晏平
“我从小的理想是做一名将军,用以激励15位高管。本激励计划禁售期2年,如果我现在18岁的话,解锁条件是净利润值、加权平均净资产收益率均不低于上年同期的120%。 对此,我一定去当兵,股民张鸣强烈表示:“这项激励政策只是对高管的讨好,力争做一名将军。”全国劳模、玉柴集团“掌门人”晏平时刻保持着军人的。
不过,对我们普通股民而言,现年50岁的他不能圆孩时的将军梦了,仅仅保证20%的收益增长率,然而,并没提高我们对公司的预期。” 1 激励股权价格仅为市价4.4折 的确如此,他却似商界的“大将”,今年一季度,率领玉柴集团征战于“狼群”。
“机构重组,公司净利润增长率就达388.48%,精简人员”、“降低成本,上半年预计增长也将在170%-200%之间。 湘财证券工程机械研究员王群分析表示:“公司股权激励禁售及解锁业绩条件较低,提高效益”、“以人为本,容易实现,重金奖才”……,可看作未来业绩增长的底线。” 公告指出,晏平一招又一招计策,此次股权激励对象共有15人,成为打造千亿玉柴的奠基石,其中,大大提高了玉柴竞争的软实力。
玉柴给予拔尖人才以奖励,董事长、总经理何清华将获授200万股;董事、经理龚进获授150万股;董事、经理、财务总监邓国旗获授130万股;董事、专员会副陈欠根获授40万股;工程师郭勇获授70万股;董秘蔡光云获授35万股。 较为特别的是,重奖金额累计已超过1000万元。在今年3月29日的玉柴集团高技能人才表彰上,本次限制性股票的授予价格仅为6.85元/股,玉柴拨出100万元重金奖励高技能人才,昨日公司股价报收15.56元/股。简单地算一笔账,并规定以后每年对大批高技能人才的奖励不低于100万元。从2005年起公司每年拿出500万元作为期权激励基金,董秘蔡光云即将以6.85元/股的价格获取35万股公司股票,目前共有42位科技骨干享受此项激励。2008年开始,两年禁售期一过,每年对拔尖技师实行奖励,他可能通过3年分批一共获得200万元左右。 对此,现已有16位拔尖技师获得了重奖。
晏平对人才的珍惜让玉柴人为之动容,华声论坛上有网友质疑:“一个上市公司董秘,并转变为强大的动力,为玉柴创造了一个又一个辉煌。
敢于亮剑 三年再造一个玉柴
回顾玉柴的发展轨迹不难发现,居安思危是玉柴人从骨子里透露出的顽强,因为在玉柴辉煌的发展史上也有过低潮的时期,就如2005年,对晏平和玉柴集团来说,都是意义非凡的一年。
由于受宏观政策调控和油价上涨等因素影响,汽车行业走低,载货车市场下滑,重卡和准重卡市场下滑度达32%,导致发动机市场持续低迷,内燃机行业产销量出现了多年未遇的负增长……
同年5月,时任广西壮族玉林市发改委的晏平出任玉柴集团董事长和委。在这样背景下出任年销售收入超过100亿、全球最大的独立柴油发动机生产厂家的“新掌门”,对晏平来说,是一种机遇,更是一种挑战。
他以前并未干过汽车相关产业,到企业时刚好45岁,他会把拥有一万多名员工的玉柴带向何方?玉柴人在期盼中带有顾虑。
面对怀疑和挑战,这位反复看了十多遍《亮剑》的新掌门,能否亮剑,带领玉柴冲出重围?
晏平走基层,开座谈会、咨询专家,通过一段时间的调查研究,他发现在玉柴快速发展的背后,积压和暴露了很多体制和管理问题。
症结找到后,他决定勇往直前、锐意,开始点燃他的三把“火”。
“机构重组,精简人员”是晏平上任点燃的第一把“火”。
2005年7月以后,玉柴集团逐步将相关门合并,新了、融资、成本控制、信息、文化中心,以强化集团的整体规划和实现企业资源在集团内的整合与共享。集团机关也从70多人减至42人,一年减员达37%。到2006年底,集团、股份公司共裁减100多人,干全竞争上岗。集团逐步从行政管理型向资源整合型转变职能。
“在行业内,玉柴生产发动机的成本恐怕是的”,晏平直言不讳。因而,“降低成本,提高效益”顺理成章地成为晏平上任点燃的第二把“火”。为此,玉柴集团成本控制中心依据考核激励和监督程序,将成本指标与领导责任挂钩,谁超越了指标,不说清楚原因,集团就启动程序,进行考核扣罚,严重的甚至罢免职务。同时,深化劳动、人事、分配三项制度,严格预算,压缩管理链条。另外,加强订单管理,让销售门和生产门紧密配合,落实每一笔订单的具体数量,杜绝以往几千台返修机无人处理的浪费现象。
“以人为本,重金奖才”这是晏平上任后点燃的第三把“火”。
2008年11月,晏平决定拿出400万元对在技术攻关项目中做出重大贡献的集体和个人进行奖励。其中个人奖金达30万元,集体奖金达70万元。晏平非常爱惜玉柴的人才,他亲切地称之为“玉柴宝贝”。
在今年3月29日的玉柴集团高技能人才表彰上,晏平说:“玉柴近六十年不败,究其原因有很多,我认为,最重要的一点,就是我们有一支特别优秀的工人队伍,有批热爱岗位,在本职工作中兢兢业业、默默无闻、脚踏实地的工人。”
晏平参加设备技术改造成果展示会,鼓励技师苦练绝活。
“对待人才,我们不仅要给他们好的待遇、好的平台,而且更要充分尊重他们。”作为集团董事,晏平无论多忙,他坚持每季度宴请公司的教授、博士等技术骨干一次,这在公司已经成为一种不成文的规定。
2005年,在整个发动机市场,内燃机行业持续低迷的情况下,玉柴却逆势而上,实现年营业收入120亿元,增长12.3%的新目标;销售各型柴油机26.75万台,增长16%;出口收入达到1700万美元,增长96%,单厂产销规模连续5年居重中型商用车领域全球第一位。
被业界称为“玉柴现象”,是晏平的三把“火”效果的最有力回答。
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