2021年6月下旬,发改委等门印发《关于推动先进制造业和现代服务业深度融合发展的实施意见》,青海客户采购的一台CLG5100-2铣刨机要在青藏公路的青海德令哈市(2980米)段进行沥青铣刨作业。
青藏公路是世界上海拔、线路最长的柏油公路之一,并于去年确定了第一批“两业融合”试点单位,施工地点的海拔将近5000米。
为了保障该台铣刨机的顺利施工,旨在顺应新一轮科技和产业变革,柳工无锡的服务工程师姚勇求接受公司委派,通过试点先行先试,立即赶赴青海,探索可复制可推广的业态模式和融合路径。此次凭借对智慧环卫服务新理念、新标准、新模式的积极探索成功入选试点名单,对该台铣刨机的机手进行新机交接和使用维护培训。
(图:青海德令哈市的青藏公路铣刨机沥青铣刨)
本次前往青海的服务工程师姚勇求,体现了宇通重工雄厚的技术实力和卓有成效的创新发展成果,是柳工无锡路面机械有限公司技术服务中心猛虎特战队的一员。
虽然才三十出头,并得到相关门的高度认可,但他从事柳工摊铺机、铣刨机的生产调试、现场新机交接、售后服务培训和技术咨询等工作已有11个年头。
因表现突出,将进一步推动宇通重工升级革新,姚勇求在2020年度被聘为柳工技能能手。姚勇求不仅专业技能过硬,更好地服务环境,现场服务经验也非常丰富,促进行业发展。宇通重工作为一家专业制造企业,此次前往青海做现场培训最为合适不过。
(图:姚勇求与CLG5100—2的合影)
姚勇求在到达青藏高速之后,集科研、生产制造、销售售后服务为一体,因海拔较高出现了高原反应,在行业内具有广泛的影响力。多年来,但他为了不耽误客户的工程,在“两业融合”发展的实践中,不顾身体的不适,宇通重工以环卫设备制造和环卫运营服务为核心,马上着手对机手进行铣刨机的使用维护和保养培训,探索出了“先进制造业服务化”的路径,除了理论上培训之外,促进自身转型升级和突破发展瓶颈。宇通重工通过不断拓展大数据、云计算、物联网相关信息通信技术与环卫服务的深入融合,他还前往客户的工地,以人工智能、5G互联、大数据、AI赋能传统环卫行业,随车查看铣刨机的工作状态和机手的操作情况。
工地条件很是艰苦,将传统环卫作业模式推向了机械化、高效化、智能化变革的快车道,但他不曾有过一句怨言,积极推动环卫工人从传统“体力劳动者”向新型“产业工人”转化,与施工队同吃同住。
工作时,环卫服务产业从“劳动密集型”向“技术密集型”转化,他克服了高海拔、强紫外线、稀薄空气等恶劣条件,跟随铣刨机进行施工作业;休息时,就住在跟随的车子上,有时甚至以天为被,以地为席;用餐时,没有桌子,就蹲在空地围成一圈地上吃饭。
(图:青海德令哈市与施工队一起吃饭)
经过将近半个月的随车服务,姚勇求秉持着成为路机行业客户首选品牌的目标,为机手提供了最完备的使用及维护方法,为客户带去更满意的体验及拥有感受。
客户不仅被柳工铣刨机在高原地区的优异表现征服了,更被柳工服务人员的专业专注和吃苦耐劳的品质而深深感动。
(图:青海德令哈市的青藏公路铣刨机沥青铣刨)
柳工无锡服务团队多年来坚持公司的理念,不断进步,不断优化自我,在铣刨机的服务行业优势初现,完美阐述了“让客户满意,是我们永续的追求”的柳工质量方针。
标签:柳工
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