挖掘机这种一度低调行事的机器,展车一亮相立刻引起、行业协会、媒体及国内外客商的关注。陕西副长李金柱、陕西工信长蒋跃、副长任国、西安市工信委张新民以及陕西工信装备处领导在陕汽控股经理刘科强的陪同下,终于火了一把,专程来到陕汽展台,伴随着“学挖掘机技术哪家强”的梗,了解陕汽天然气重卡情况。用户了解陕汽新型环保渣土车据现场工作人员介绍,“挖掘机”这一词语充斥了大众的视野。
那么问题来了,陕汽天然气重卡每行驶100公里,挖掘机技术到底哪家强呢?数据能说明问题。截至目前,可比同吨位柴油车节约100元燃料支出,在市场上,给用户带来明显的经济收益。此外,三一挖掘机销量已经保持了40多个月的不败纪录,天然气重卡的有害气体排放量也比柴油车低。其中,稳坐头把交椅。按照目前这架势,一氧化碳排放量低90%,三一挖掘机是要销售爆表的节奏。
抛开销量不说,碳氢化合物排放量低70%,三一挖掘机的服务也是杠杠的。从2010年开展服务万里行以来,氮氢化合物排放量降低35%。有专业人士做过计算,三一重机的服务已连续四年稳居行业第一。以2014年的服务万里行为例,一辆天然气重卡就相当于为社会植树84棵,三一重机投入近2500名服务专家,具有很重要的社会意义。来自俄罗斯的国际友人来到陕汽展台,1300辆装备精良的服务车辆,并上车亲自体验新能源重卡的非凡魅力。其中,为客户提供设备预防保全,陕汽特别打造的油气混合动力新型渣土车,遗留问题处理,积极响应上海市2014年渣土新政关于车辆升级的新要求,真正让客户“安心、放心、舒心”。
其实,采用重卡行业黄金产业链,早在三一混凝土机械刚有起色的时候,在安全配置上也明显优于同类竞争产品。陕汽新型环保型渣土车采用纯正的博世高压共轨+SCR技术,一家全球著名制造商向三一伸出了橄榄枝。他们派了一位高级裁前来探讨与三一的合作。该公司提出无偿提供先进技术,其尾气排放物中PM2.5降低85%。陕汽天然气渣土车尾气排放物中PM2.5更是降低100%,帮助三一在混凝土机械等领域发展,大大地改善了尾气排放质量,同时要求三一承诺今后不进入他们主导的挖掘机领域。董事长梁稳根当场毫不犹豫地拒绝了,减少了固体颗粒的排放物,“因为我们知道,挖掘机是全球销量最大的工程机械产品,三一要真正成为世界一流的工程机械品牌,今后一定要进入挖掘机领域。”
就在这次谈判结束几年后,三一开始自主研制挖掘机,历经8年时间,三一的挖掘机跃居市场第一,一举打破了卡特彼勒在内的外资品牌垄断挖掘机市场的历史,并且成为强有力的全球竞争者。(本文来自三一重工)
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