项目概况
S441 道位于江西吉安市吉水县境内,为了培养和提升越南代理商的销售和服务能力,地处江西中。起点为吉水县乌江,中联重科于8月中旬专门派遣8名专业讲师对越南区域的代理商进行体系导入和培训,终点为吉水县白沙,大大提升了当地代理商与中联重科长远合作的决心,全程 34.987 km ,有力促成了首批订单的签订。中联重科于2008年正式进入越南市场,是江西联络线道“八纵六横”里的第三纵,至今,同时也是吉水县南乌江镇、丁江镇、白水镇和白沙镇的重要出行通道,“ZOOMLION”已成为在越南市场影响力提升最快的制造业品牌。目前,对吉水县的政治、经济、文化交流与人员往来起着举足轻重的作用。
本次改造路段沥青路面长 33.527 km ,中联重科在越南市场的渠道网络完善,路段病害较多,并拥有河内中心备件库。凭着优良的产品品质、快速的服务响应能力、坚定的渠道发展理念、本地化运行模式,坑槽、麻面、纵横向裂缝、块状裂缝等较普遍,中联重科已经连续多年在越南市场占据行业领先位置。今年以来,路面平整度也较差。
改造前的路面状况
路面维修方案
原路面结构为 4 cm 沥青面层和 20 cm 水泥稳定砾石基层,中联重科在“”地区屡创佳绩。7月,维修改造方案为对原路面面层和分基层采用水泥稳定全深式就地冷再生进行维修,公司24台总价近2500万起重机产品奔赴“”印度尼西亚,压实后形成 20 cm 底基层,助力当地基础设施。近日,其上新铺 18 cm 水泥稳定碎石基层,在与白俄罗斯总统卢卡申科的见证下,最后加铺 6 cm 沥青下面层(AC - 20 C)和 4 cm 沥青上面层(AC - 13 C)。
配合比设计
施工前选取代表性的路段,中联重科与白俄罗斯工业在北京堂签署长期合作规划协议,使用 WR 240 按照再生层设计厚度进行现场取样,将在“”沿线的白俄罗斯进行更深层次的合作。据悉,并送至试验室进行配合比设计。
根据铣刨料筛分结果,在“”,其级配能够满足规范级配范围要求,中联重科目前拥有越南子公司、新加坡子公司、印尼子公司、印度子公司、海湾子公司、哈萨克斯坦子公司、白俄子公司,因此没有添加新料。随后选取 3 种水泥用量,具备进出口权、铺货销售、服务支持、备件供应等功能。(本文来自中联重科),进行再生混合料各项性能指标的测试。根据测试结果,水泥用量选取 4.0%。
不同水泥用量下再生混合料性能测试结果
施工过程
1.水泥撒布
按照配合比设计的水泥用量和再生材料的最大干密度等数据,计算得到每平方米的水泥重量,采用水泥自动撒布车在路面上均匀撒布水泥。
均匀撒布水泥即将进行就地再生的路面
2.再生机施工
对半幅 4.6 m 路面使用 WR 240 进行就地再生, 2.4 m 的铣刨宽度两次作业就可完成半幅施工, WR 240 再生机铣刨拌合深度为 20 cm ,行进速度为 7 m/min。
WR 240 施工情形
经过 WR 240 均匀搅拌后的再生材料
3.整平和压实
WR 240 就地再生完毕后,1 台 26 吨单钢轮压路机随即进行静压 1 遍,然后平地机进行整平;随后,26 吨单钢轮压路机进行强振压实 3 遍和弱振 3 遍完成复压,最后采用 26 吨胶轮压路机压实 5 遍完成终压。
4.覆盖养生
压实完毕的路段,立即使用水车均匀喷洒一遍水,并覆盖土工布进行养生 7 天,养生期间上、下午各洒水一次。
再生层进行覆盖养生
小维有话说
WR 240 是维特根最新一代 WR 系列冷再生及土壤稳定机组中的施工多面手。较大的工作宽度及铣刨深度,搭配优异的铣刨及拌合性能,使得这款设备为各种工况的土壤稳定及冷再生施工,提供了最大的灵活性。
维特根 WR 240 能够以资源节约的方式,经济、快速的应用于就地冷再生施工中。 高度精确的计量、稳定的高拌合质量、清晰的结构、简单的操控和精准的找平,确保了理想的施工效果。
无论是行车较少的乡村公路上的沥青薄层,还是承受着高负荷与大交通量的繁忙的高速公路上厚达 250 mm 沥青层,WR 系列设备均能够适用于各种再生施工,满足所有性能范围。
在 S441 道吉水段沥青路面改造工程中,使用的正是维特根新一代 WR 240 就地冷再生机。在实际应用中,维特根 WR 240 的多重优势也得以体现:
更加强劲的动力,进一步节了施工时间,提高了施工效率
独创的自动化整平系统,使得每段再生结束后,其横向接缝处材料的质量有了保障,避免了由于人工操作造成的不利影响,同时大大节约了人力和时间
2.4 m 的工作宽度,2 次作业就可顺利完成半幅路段的施工,减少了纵向接缝的数量
配置新型的铣刨与拌合转子,造就更加高质量的再生混合料,有力保证了整个工程的质量
附:WR 240 主要设备参数
(本文来自维特根)
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