日前，徐工产品喜获南美洲最大单笔出口订单，115台QY70、QY50、QY25等中大吨位汽车起重机已在连云港装船发往巴西。巴西一直是徐工进出口围绕集团国际化开拓的重点市场，凭借着徐工重型产品的优秀品质、完备的质量文件和完善的售后服务，徐工的起重机等产品一直深受当地用户们的喜爱。 此次，徐工进出口在徐工重型的鼎力支持下抓住了巴西首都里约热内卢当选为2016年奥运会的举办城市的良好机遇，一举拿下了这个徐工南美洲最大单笔订单，开创了全球金融危机下工程机械出口的新面！徐工将继续借助巴西奥运会的契机，努力提高产品质量，积极参与国际竞争，开拓国际市场，做好徐工的品牌推广，加快徐工世界级的国际化进程。
今年，徐工汽车的重型卡车销量不断走高，近期产品更是呈现供不应求态势，掀起了一阵阵热销潮。作为进入重卡领域还不到两年的新军，徐工汽车究竟是凭借何种优势在白热化的竞争中脱颖而出、获得众多用户青睐的呢？ 一切以满足用户需求为出发点的徐工重卡，以“油、可靠、安全、时尚”赢得用户青睐，其中尤以“油”最获用户好评。根据一些用户的实际测算，使用徐工汽车每月可下约三、四千元的油钱。 据了解，徐工汽车是工程机械行业的龙头企业――徐工集团控股的重型卡车制造企业。在徐工集团这个强大的后盾支持下，徐工汽车依托徐工集团级技术中心、江苏徐州工程机械研究院和企业研发中心，形成三级科研创新体系，研发出的载货车、自卸车、牵引车、专用车等系列几百个产品具有很强的市场竞争力。 公司相关负责人介绍说，徐工汽车油主要有理由：一是风阻系数小。驾驶室采用楔形结构，相比于欧式风格的重卡，风阻系数小、大大降低了空气阻力。相同的发动机马力，徐工汽车提速更快、更油。二是底盘采用轻量化设计。轻量化设计水平在业内遥遥领先。以8×4平板车为例，有购车用户实际过磅后发现，相同配置下，徐工汽车的底盘比国内其它厂家的同类产品轻了约800公斤，为客户多拉货、油钱创造了良好条件。三是高顶驾驶室配置可调控天窗。增加内采光，加快空气流通，夏季可降低室内温度，减少开启空调带来的油耗。四是整车配置合理。针对用户需求与运输特点，构建合理动力配置平台。如对装载轻泡货物的车辆，在车辆空载状态下，时速达到100公里的时候，将发动机的平均转速控制在1800转/分钟，低于2000转/分钟的转速，提高运输效率，减低了油量消耗。
腾中重工再次浮出水面，圆了汽车梦。只不过，梦想对象从悍马变成了专用车。 这一次，腾中重工要将“造车”进行到底。 今年10月21日沪市早盘，福田汽车逆市高开，飘红。上涨3.22%，报26.62元。人们纷纷发问：“福田汽车怎么啦？” 而上市公司福田汽车（600166）10月20日发布的一则公告显示，曾因收购世界名车悍马名噪一时的四川腾中重工机械有限公司，目前与福田汽车牵手，在四川什邡建厂生产专用车，实际占股比例为北汽福田25%，腾中重工75%。在如此消息面的推动下，福田汽车岂有不高开之理。 这次投资是腾中重工在收购悍马失败后首次现身公众视线。业界难忘半年前的一幕，质疑声又起。 腾中重工怎么又要造车了？ 买“马”闹剧 2009年6月3日，一则有关腾中重工将收购世界名车悍马的消息令人震惊。人们在惊异、不解和怀疑的目光中对该消息表现出了极其浓厚的兴趣，报纸、电视、网络上大篇幅的官方数据和小道消息狂轰乱炸之后，腾中重工，这秘的公司，因该起收购行为而在一夜之间闻名于世。 从腾中重工宣布买“马”的那一刻起，腾中重工位于成都新津华通工业园、略显神秘的顶级机械制造工厂，再也无法阻挡纷涌而至且充满好奇的探访者，尽管它的灰黑高墙上布满了最先进的电子围栏报警系统、大门口安置着匪夷所思的数控式可升降路障。 一如其厂房灰黑的色调一样，腾中重工一直蒙着一层神秘的面纱。在发布收购信息之后，很多业内人士竟然对这家企业一无所知。 一位资深汽车研究员表示：“如果不是宣布收购悍马，这家获得四川军工三级保密资格认证的企业，至今也不会为人所知。” 虽然腾中重工拥有40多年生产建筑工程机械的历史，但乘用车的生产与经营领域一直是它的空白，就如
1月9日，南京徐工汽车制造有限公司2011年度商务在湖南长沙隆重。来自全国各地的经销商，改装车厂、进出口公司代表等200余人出席了。南京徐工汽车制造有限公司经理罗东海作了“创新迎跨越，扬帆破浪志远航”的主题报告，他表示，徐工汽车将充分利用当前徐工发展机遇期和徐工产业布的契机，积极发挥专业和区域优势，坚持“两点一面”的产品，深入贯彻“价值营销、专业营销、阵地营销、品牌营销”的营销理念，积极走出一条创新跨越之路。 徐工集团董事长王民描绘徐工汽车蓝图时曾说：“重型卡车是徐工大投入、强投入、要花大力气发展的性产品，徐工干这个产品不是小打小闹，而是真干，也有实力和能力干好。”所以发展壮大徐工汽车是徐工集团矢志不渝的目标，更是徐工2012年实现千亿级世界级企业的重要支撑。两年来，徐工汽车围绕着“大汽车，大发展”的宏伟蓝图，一直在不懈努力。尤其在2010年，为了在更广领域、更高层次上发展徐工汽车，徐工集团已经在举全集团之力，谋划今后的“大汽车”，并已经取得了实质性进展。 2010年，徐工汽车按照徐工集团王民董事长提出的“坚定信心、拓宽思路，抓住关键，力求突破”的总要求，以培养发展后劲、夯实产业基础为己任，外抓市场，内练真功。紧紧牵住“产品转型升级”这一牛鼻子，将产品平台从车身宽度2350mm的准重卡平台拓展到现在的2495mm的重卡平台，产品的动力也拓展到420马力段，真正实现了从中卡到重卡的全覆盖。产品风格也从日系单一风格发展到既集成日系精致圆浑又融合欧系强悍粗犷的独有风格。为有利于市场开拓，徐工汽车还对产品的型谱进行了重新命名，目前已形成了以“龙”为系列的“瑞龙、祺龙载货车和专用车”产
2月27日，以“筑梦同行 携手共赢”为主题的徐工汽车2023年第一期新入网经销商专项培训会议在江苏徐州正式举行，营销公司总经理齐玉兴、营销公司领导班子及各品系平台负责人出席会议。齐玉兴对广大新入网经销商表示热烈欢迎，并简要介绍了徐工汽车的整体现状及高质量发展方向，他表示，徐工汽车目前已在管理体系、产品性能、政策支持等方面重点布，为经销商伙伴共赢合作提供强有力的支撑。本次培训分别对企业文化、廉洁合作、主销产品、服务政策、商务政策、金融政策等内容进行了解读说明，进一步提升经销商人员的业务知识和专业技能，助力新入网经销商快速有序运营。会议期间，营销公司与新入网经销商还就当前市场问题、徐工汽车业务调整方向等主题展开座谈，经销商朋友积极提问相关业务问题，营销公司领导班子认真听取，并针对问题进行了详细地解答和交流。筑梦同行，携手共赢。在“高质量、控风险、世界级、稳增长”的企业经营发展方针指引下，徐工汽车将在体系、品质提升、产品迭代、渠道、营销创新等方面持续升级，始终与广大经销商携手共进，共同成长，以冲锋姿态带动产业集群高质量发展。
仰望星空，脚踏大地从文明起源之时人类即从未停下观测星空追逐繁星的脚步。刀耕火种的农牧文明观测星空编制历法利于收成步入现代化社会强大的航天科技让“畅游星海”不再是空谈。“畜”势待发，牧野无垠技术发展使梦想的实现变得轻而易举运用技术造福生活更是现代文明的福音。从罐车专家到畜牧新秀中集凌宇顺应政策和行业发展导向运用全新的设计理念和中集灯塔工厂的智能制造产线充分应用机电液一体化数字智能化技术陆续推出凌宇高端畜牧系列产品迅速引发市场的广泛好评！灿若星辰，闪耀前行随着“星辰牧歌”系列散装饲料运输车闪耀发布为了方便用户零距离感受凌宇产品优势，享受细致服务凌宇即将开始一场“寻星之旅”！即日起凌宇将去往全国不同的份邂逅不同地区的历史文化分享技术带来的崭新面貌助力当地畜牧产业蓬勃发展让当地用户感受凌宇将服务送上门的贴心周到！同时，走近用户也能方便凌宇更加充分吸收最真实的反馈意见从而打造贴近用户实际需求的专用车产品。“宇”用户一起追随繁星的脚步唱响美好生活的欢歌！星辰牧歌，唱响九州！第一站我们将去往“南越大地”广东南越千年事，兴怀一旦来当星辰牧歌遇“岭南人士”现场会有怎样丰富多彩的经历和故事？本次巡展，小编将在公众号上为您全程报道新鲜图文资讯精彩快闪视频直播好礼活动请您持续关注，敬请期待！
2017年1月12日，上海——由浦东新区商务、浦东新区广播电视台、《浦东时报》主办的浦东新区第三届总经济经典样本日前正式发布，沃尔沃建筑设备投资（）有限公司凭借近年来在地区总中的突出成就成功入选。沃尔沃建筑设备投资（）有限公司董事长及总裁梁安德（Anders P. Larsson）先生出席颁奖仪式。梁安德先生代表沃尔沃建筑设备出席颁奖仪式2002年，沃尔沃建筑设备正式进入市场，在上海设立了在华第一间工厂。经过10年的发展后，2012年，沃尔沃建筑设备将市场升级为全球重点销售市场之一，并与上海市签署建立地区总备忘录，投资3.5亿美元在上海建立包括销售、物流、研发、采购和金融服务等门在内的地区总。总也是沃尔沃建筑设备全球区域总（欧洲非洲中东、亚太、美洲及）之一。在总的统筹管理下，沃尔沃建筑设备建立了覆盖全国、高效专业的经销商网络，通过与全国各经销商长期合作与成长，为工程机械用户带来了丰富多样的建筑设备解决方案，服务涵盖产品全生命周期。沃尔沃建筑设备还在建立了济南研发中心，并将其纳入全球研发体系，专注和新兴市场的设备研发与测试。除此之外，沃尔沃建筑设备还在设立了再制造中心、金融支持中心及采购中心，进一步为其在及亚太业务开展提供支持。“我们对于深感荣幸，这体现了我们在过去十五年中的不懈努力，同时也是对所有沃尔沃人的最佳嘉奖。是世界第经济体，也是沃尔沃建筑设备最为重要的市场区域之一。在过去的十五年中，我们已经逐步实现了在立足深耕的目标，成功建立了地区总，为市场提供优质的产品服务，同时也为公司的持续增长带来了的动力。我
夜发清溪向三峡，思君不见下渝州。近日，凌宇“星辰牧歌，唱响九州”主题巡展来到了位于西南地区的“山城”——重庆市。重庆作为巴渝文化发祥地，有3000余年建城史，江河环绕、群山林立的自然环境令无数文人墨客醉心于此。同时，重庆作为我国西南畜牧产业中心之一，2022年全市畜牧业实现产值800.9亿元，增长2.6%，占全市农业总产值的26.1%。出栏生猪1904.4万头，同比增长5.4%，高于全国水平1.1个百分点，近年一直保持着强劲的发展势头！此次凌宇携“星辰牧歌”系列散装饲料运输车来到重庆，受到当地客户的热烈好评，充分领略了这座城市的热情似火！巡展现场，客户兴致勃勃地听着工作人员讲解车辆的优势亮点及操作，并持续不断地提出诸多内行问题，形成了友好热烈的交流氛围。不少路过的司机师傅们也暂时停下手头工作，驻足欣赏展车，点头称赞。来自重庆荣昌区某运输公司的廖总反复端详着产品外观，登上车顶后对于气压驱动顶进料密封门强烈好评：“这个十分要得！遥控操作，隔绝污染，提升安全！”在重庆某养殖饲料示范区外，某饲料厂采购刘经理对严密美观的罐体和尾的人性化爬梯、备胎设计等方面均给出了满分好评：“深知细节之处才能看出产品的真正好坏！”在试驾环节，解放J6L底盘的强劲动力、四方位影像、罐顶监控、双层卧铺等配套加持，迅速征服了这些“口味挑剔”的老司机，他们纷纷对于舒适享受的驾驶体验赞不绝口，“这车要得，开着巴适！”好的产品“会说话”。凌宇“星辰牧歌”散装饲料运输车采用异形罐体成型机整体制作成型，工艺领先，有效提高罐体强度。叶片采用耐磨材料制作，绞龙中间支撑采用免维护石墨轴承结构，耐用心，绝对是饲料运输的优
2020年发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》明确指出未来15年轮毂电机总成是电驱动系统的发展重点。轮毂电机驱动是纯电驱动的终极形式。朱绍鹏专注于分布式驱动控制十余年，研发的分布式驱动控制系统已经应用在各地轮边电机驱动公交车上。朱绍鹏表示，目前该技术已经不仅仅是学术界的研究焦点，更是很多企业的研发热点，急需培养具备轮毂电机及分布式驱动控制相关理论知识的研发人才。然而，目前国内几乎没有针对轮毂电机分布式驱动控制技术的专著，无法顺利开展相关人才培养。本书填补了该领域的空白，系统地介绍了轮毂电机及分布式驱动控制两大核心技术，并按照基础理论讲解、控制策略设计、仿真建模分析、工程测试验证对轮毂电机分布式驱动控制技术进行了系统阐述。本书最大特色是理论与实践紧密结合。被誉为“轮毂电机第一人”的天津天海同步集团有限公司董事长吕超，有长达近十年的轮毂电机海外并购、技术引进、产品研发和生产的丰富经验。据吕超介绍，目前轮毂电机在商用车领域应用较多，且能带来非常明显的优势。比如在公交车上采用轮边后驱的驱动设计之后，其整备质量从采用集中式电机的车辆的9吨降低到了7.7吨（其中一分减重是电池减少所致）。同时因为纯平底盘，其车内有效站立面积得以提升，载客量从70人提升到76人。 吕超透露，商用车在采用轮毂电机后因为传动效率更高，所以以公交车为例，其在全生命周期中（40万公里）可以减少超过110吨的碳排放。在产业应用方面，吕超同样认为是商用车领域会率先应用轮毂电机，他指出，对于高端乘用车来说，因为能够承担更高的成本，且需要做出差异化，其更具备应用轮毂电机这一创新技术的意愿。 据机械工业出版社汽车分社社长赵海青介绍，《轮毂电
罐车专家明明能靠颜值吃饭，却偏偏靠实力！一眼便能认出的配色、经典美观的造型，即便卡友相距数十米也能一眼认出“呦！是凌宇粉罐！”当然，好粉罐不止于颜值更重内在，“内秀”的粉罐更惹人关注！来，带你真正了解一下凌宇粉罐单车的魅力吧！PANTONE CATHARANTHUS BLUE01产nahc全新大角度流化床 多孔“一”字型流化床，更大角度流化效率更高，产品结构模块化设计，流水线装配作业，充分保证产品质量。传动系统 特有的带传动空压机结构，完美解决了直连式传动抖动大、易损毁的弊端，有效降低成本，创造最大效益。人性化爬梯 活动式爬梯、加宽踏板，稳定性好，工作人员操作便捷安全。保障环保 凌宇率先申请了车载除尘器的技术。选装安装便捷，操作简单的电子脉冲除尘器，满足环保要求，解决客户使用中的后顾之忧。02激光下料-高效率 罐体、附件及内材料均采用大型数控等离子切割机、激光切割机、数控冲床等设备下料，小误差、高精准度提高生产率。环形焊接-保证质量 先进的组点焊接工装、滚轮架支撑运输机构和封头环形焊接工装国内仅有，有效保证了罐体强度、质量和外观。静电喷涂-耐磨耐腐 行业首创粉罐单车“喷淋+喷粉”静电粉末喷涂工艺，色泽饱满，靓丽美观，增强罐车涂层抗腐蚀、耐老化程度，涂层硬度达到H级，使用寿命延长5年至7年。智能总装-高效运行 智能总装线可以实时监控整线各环节运转情况，保证整线持续高效运行，确保用户在使用中整车质量稳定、可靠，提升产品全生命周期出勤率。凌宇的每一处设计都胜在用心，凌宇的每一处都赢在美观！有颜又有料！粉粒物料运输就选中集凌宇，在助力客户成功的路上，我们始终在努力！
玛连尼自1986年进入市场以来，经过30多年的发展，依托玛连尼廊坊生产基地领先的智能制造体系实力，践行品质“智造”理念，以谨慎、负责任的态度，打造出一系列堪称同级标杆的口碑沥青搅拌站，在众多重点、难点的项目中广受好评，收获众多用户的信赖。目前，正在中的江西上饶市新能源智能化汽车综合试验场项目，玛连尼沥青搅拌设备又以卓越的品质和稳定的性能，为项目保驾护航，成为上饶新能源智能化汽车综合试验场现场施工设备中一台实力出众的“显眼包”。上饶汽车综合试验场玛连尼4000型设备测评项目特点上饶新能源智能化汽车综合试验场项目是江西重点项目，也是国内以PPP模式实施的汽车试验场项目。试验场分为试验道路和服务区两大功能区块，其中试验道路区块包括高速环道、动态广场、强化耐久路、智能网联测试区等16个子模块，各种道路设施总长度超过75公里，包含100余种典型特种路面，验证工况丰富全面。使用情况上饶汽车试验场高速环道总长7195.75米，设计行车速度230公里/小时，主要用于检验汽车在高速行驶区域的行驶状况及行驶安全性能，主要由三个分组成，其中缓和曲线段（bloss曲线）550米，圆曲线半径550米，两单侧直道长度1177.876米，特别是曲线段最大超高角达到44.43°，是国内前三的大倾角高速环道，施工要求为无纵缝摊铺，标准高、难度大，是项目重要控制性节点。难度大、标准高的项目，每一个技术细节，施工环节都至关重要，施工设备的选择更是重中之重，玛连尼4000型沥青搅拌站依托玛连尼先进的设计理念、高品质的制造工艺和完善的售后服务，承担了试验场混合料的生产任务，出色的完成多种沥青混合料生产工作。设备亮点国内沥青搅拌设备4000型市场，一直是各个厂家最重
12月24日上午，湖南年产百万辆汽车下线仪式在长沙举行。中联重科等湖南内14家主要整车生产企业受邀参加。百万数字的背后，寓意着湖南制造强迎来发展新时代。▲湖南内14家主要整车生产企业负责人共同启动下线。据了解，今年1-11月，湖南全规模工业增加值同比增长7.1%。其中，汽车制造业对全规模工业增长的贡献率达20.2%，增加值增长42.2%，拉动全规模工业增长达1.9个百分点，成为工业经济稳定发展的重要支撑。近年来，特别是的以来，湖南委立足全经济社会发展大，坚持把汽车产业作为加快现代产业体系的重点，出台系列重大政策措施，引进系列重大项目。制造强五年行动计划和新兴优势产业链均把汽车作为重点支持产业领域，有力推动全汽车工业的高效发展。从2012年的整车年产不足40万辆到2016年整车产销超过95万辆，湖南汽车产业在过去的5年里，不断突破，实现了产业规模与发展质量的新跨越。中联重科作为湖南制造强的一张靓丽名片，在工业汽车自产底盘方面也颇有成就。中联重科一直以用户需求为导向，凭借多年设计和制造经验，采用多种先进技术陆续自主了多款高性能产品。尤其是配合公司推出ZTC系列4.0汽车起重机，其研制的4.0自产底盘因其通过性能好、转场方便、节能油、爬坡不费力等特性，广受客户喜爱。▲中联重科裁苏用专汇报中联重科自产底盘整体情况。在现场车辆展示区，中联重科自产底盘车以其霸气沉稳的“勇士”形象获得了参观者的一致好评。苏用专详细介绍了中联重科ZLJ5502JQZV5汽车起重机专用底盘车的设备性能及公司自产底盘整体性能提升情况。现场领导称赞中联重科的新LOGO与产品搭配起来格外醒目，同时，对中联重科近几年的苦练内功的成果给予了肯定和认
9月20日，2022卡塔尔世界杯正式进入开赛60天倒计时。作为卡塔尔客车第一品牌，6000台苏州金龙海格客车整装待发，专业服务团队严阵以待，将以高质量产品与高标准服务助阵2022卡塔尔世界杯。2020年，海格客车赢得了服务卡塔尔世界杯1815台大单的订购，成就了大中型客车出口卡塔尔史上最大批量订单。届时，6000台海格客车的身影将活跃在卡塔尔全国各地，为卡塔尔世界杯打造坚固“后防”。 近年来新冠肺炎疫情对公共交通出行造成巨大冲击，加上高铁、地铁的对客车的城际客运和市内交通的替代效应明显，客车市场尤其是传统能源客车市场需求整体下降幅度较大，产销量逐年下降。海外出口方面，在经历了2020年度的低谷之后，2021年度整个行业出口增长21.5%，2022年度保持增长势头。尤其是新能源客车的出口，客车展现了强大的市场竞争力。2022年，新冠疫情的持续影响，为海外业务带来诸多不确定因素。金龙汽车以稳定传统市场、保障售后服务、争取项目订单、加强内管理为主线，通过不懈的努力和尝试，在各方面工作均取得了优异的成绩。 2022年1-8月，金龙客车向54个和地区出口近6000台大中轻型客车，其中向沙特出口301台12米大巴和公交产品，继续保持市场优势地位。向科威特出口305台公交，助力当地公共交通，进一步提升客车在科威特的市场占有率。有效把握地处海丝核心区的独特优势，深耕埃及和玻利维亚市场，1-8月向两个市场分别出口2390、940台轻型客车。同时新能源共计向海外16个市场实现销售，同比2021年新增8个市场，出口金额同比增长162%，形成新能源出口产品和市场的全面布。 2022年1月8日，305台金龙客车在厦门港顺利完成装船，扬帆发往科威特，助力当地公共交通 截至2022年8月，金旅海外销售出
近日，工信发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2022年第8批)》。本批次新能源汽车推荐目录共有236款车型，其中新发布的符合《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2021〕466号)产品技术要求的新能源车型188款，其他新能源车型48款。 一、符合《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2021〕466号)产品 二、其他新能源车型
近期，受益于制造业复苏和新能源汽车、光伏等领域投资提速，工业机器人供不应求，多家企业开始对产品提价。记者走访了长三角地区多家机器人生产企业。 需求火热 机器人订单迎来爆发式增长 在位于上海的一家化工企业生产车间里，一台移动机器人正在对设备进行安全巡检。据介绍，这样的巡检机器人能够代替人工在高温高压、易燃易爆、有毒有害的环境下长期工作，能够有效预防安全事故发生，在化工、油气、燃气、电力等领域都有广泛应用。 北京某机器人科技有限公司总经理 王庆文：比如设备有没有超温、表记读数有没有异常等。在这种环境里，能够帮助我们的客户进行安全生产。 而在上海的一家工业机器人生产企业，记者看到批机器人正在进行72小时的测试作业。这些机器人，在工业制造中可以完全替代人力进行焊接、搬运。近期，下游需求量大增，订单迎来爆发式增长。 上海某电气上市公司机器人事业总经理 周广兴：增长比较快的是在锂电和光伏这两个行业，这两个行业现在订单跟以往比，可能都是在翻倍增长。 工业机器人市场规模快速增长，也带动了上游零件企业的销售。减速器，是机器人的核心零件之一，相当于人类的胳膊肘关节，这两年销售持续增长。 江苏苏州某减速器生产企业证券事务代表 归来：截至2021年底，我们整个公司全年出货量是25万多台，相比2020年出货量增长了一倍多，我们半年度营业收入增长了30%多。 近几年我国工业机器人市场销量保持快速增长，2021年达25.6万台，同比增长49.5%。2022年上半年，总销量13.1万台，继续同比增加。 原材料受限 工业机器人供应趋紧 记者在采访中发现，当下工业机器人的订单量大增，但是由于海外零件短缺，很多工厂的交货周期被迫延长，工
近年来，随着《公路安全保护条例》的下发实施，对道路安全管理的监控日益严格，一些城市对于混凝土搅拌车的需求开始趋向规范化，车体总质量符合政策要求的车辆开始受到用户的青睐。为了公司的可持续性发展和品牌形象的不断树立，研制出适应市场需求的轻量化搅拌车已列入公司重点产品规划方案，在此大环境下，中集凌宇CLY5310GJB2和ZJV5317GJBLYZZ2轻量化搅拌车应运而生。中集凌宇轻量化搅拌车应运而生2010年，浙江等地下发了相关通知，要求6*4搅拌车装载后整车总质量不得超过25000kg，8*4搅拌车装载后整车总质量不得超过31000kg（完全按照公告容积来核查是否超载）。在此情况下，用户要求6*4搅拌车的公告容积能够达到6方，8*4搅拌车的公告容积能够达到8方。用户对该类产品的期望只有一个，即在满足总质量不超标的条件下，载货量越大越好，尽可能创造最大收益。显而易见，每次装载量尽可能大的搅拌车才能满足市场趋势，会受到越来越多用户的追捧。在技术关卡上的每一次挑战对于中集凌宇人来说都是一次新的机遇，经过技术门评审会诊后，原有搅拌车通过结构优化，罐体材料由原来厚度较大的锰板改用厚度相对较小的高强钢，副车架和下料分尽量简化设计，使整车在保持原有简洁实用美观的基础上，大大实现了罐体质量的减重优化。除此之外，公司与底盘厂家沟通，选用较为轻量的底盘，实现底盘质量“”。可以预见的是，满足安全性能前提下的轻量化搅拌车已经成为市场的流行趋势，超标车辆将会逐步地淡出市场。我们不难发现，公路安全条例的实施，对专用车行业市场的整合会起到一定的刺激作用。现有超标车辆的抑制，势必会引起新一轮的产品更新换代，同样引发行业厂家的技术竞争。中集凌宇在市场的浪潮中历来无
据外媒报道，Cox Automotive和《汽车新闻》研究与数据中心(Automotive News Research & Data Center)发布的数据显示，今年9月份，在新车销量放缓的作用下，美国汽车库存水平进一步恢复到了132万辆，与一年前的库存水平相比有了大幅提升，但仍处于历史低位。 Cox表示，当前美国的汽车库存水平(可以维持42天的供应)已经达到了2021年6月以来的点，比去年同期高出了近50万辆，比一个月前的库存水平高出了约9万辆。然而，与疫情前的2019年9月相比，今年9月该国汽车库存水平少了200多万辆。 图片来源：Automotive News Cox表示，与前一个月相比，大众市场和豪华品牌的库存都有所上升。在各个细分市场中，紧凑型和中型车的库存仍然紧张，还有小型货车和电动车，而全尺寸皮卡和高端豪华车型的库存量。 在仍在报告月度美国销量和库存数据的汽车制造商中，有五家公司的供应天数有所增加，其中福特增加的天数最多。《汽车新闻》研究与数据中心的数据显示，沃尔沃的供应天数同比保持不变，丰田略有下降。
会成功举办中交西筑质量工艺办组织 “用户在我心中，质量在我手中” 主题实践学活动康明斯
质量工艺办近日开展 “用户在我心中，本次峰会继承了第一届台州峰会确立的“产学研用互动、学术技术交流、工程经验分享和助力行业升级”主
