闪耀慕尼黑丨落幕不散场，回顾那些属于铁建重工的高光时刻！

10月30日，为期一周的慕尼黑宝马展落下帷幕。参展期间，铁建重工凭借先进的技术、过硬的产品、专业的服务，与全球行业巨擎同台竞技，在国际舞台大放异彩。下面让我们回顾一下，慕尼黑宝马展上的铁建重工高光时刻！领导密切关注 观众热情高涨10月26日，驻慕尼黑总领事童德发及商务参赞裴永贵专程来到铁建重工展台，详细询问和了解了铁建重工在欧洲以及海外的整体业务发展情况。童德发表示，希望铁建重工利用好宝马展这个大平台，充分展示新技术和新产品，不断加深中德两国在工程机械领域的合作。工作人员为童德发（中）和裴永贵（右）讲解从综合沙盘、产品模型，到L屏裸眼3D、虚拟现实，随处可见观众们热情的身影。观众们与工作人员交流，了解铁建重工产品产业发展，用手中的手机记录下铁建重工展区每一处细节，铁建重工展台已然成为了本届展会的“网红打卡点”。展台前人潮如织在铁建重工展台，不仅能逛展品，还能参与各类互动游戏，赢得精美礼品。冰墩墩、国宝熊猫公仔……一个个极具特色的精美礼品，成为了吸睛利器。铁建重工展区成为了观众们的心头好云牵宝马 身临其境参展期间，铁建重工创新性开展与海外客户的交流方式，通过云平台，将铁建重工第一、二产业园区与德国宝马展现场融为一体。来自美国、德国、意大利等的多家客户和现场观众通过高清视频会议系统，开展“云参观+技术交流会”活动，真正做到“云牵宝马”、身临其境感受全球最大的地下工程装备制造基地。通过“云参观+技术交流会”，现场连线湖南长沙沟通无障碍铁建重工共举办三场“云”系列活动，客户通过镜头观摩掘进机、隧道装备等主要产品及数字化指挥监控中心，参观大型加工中心、焊接机器

世界杯 精彩在国机——国机重工压实机进军俄罗斯！！

日前，正当俄罗斯世界杯鏖战正酣，国机重工环卫垃圾压实机GYR263装车发运，进军俄罗斯。四年一度的世界杯，点燃了全球的狂欢热情，运动无国界，即使没有队，本次世界杯赛场上却涌现了许多元素，国机重工承载着“装备世界，创造价值”的使命，自然不敢落后，近年来先后有数十台挖掘机、压路机、推土机等产品入驻俄罗斯，助力当地，世界杯期间发出的垃圾压实机更是将“青山绿水”的理念输送俄罗斯。国机重工环卫垃圾压实机研发制造多年，产品覆盖20吨、23吨、26吨、28吨、30吨、33吨等多种规格型号，并出了行业首台超视距无线遥控垃圾压实机，实现了垃圾压实机智能化操控，开创了智能化无人操控技术在垃圾压实机领域的应用先河，从而彻底解决恶劣环境和特殊工况对驾驶人员的伤害。国机重工垃圾压实机已远销亚洲、非洲、美洲、欧洲等二十多个和地区。（本文来自国机重工）

铁建重工“大监督”工作联席会议

为加强组织领导，压实监督责任，总结2022年度“大监督”工作开展情况，署2023年工作任务，1月10日上午了铁建重工“大监督”联席会议。委、董事长、“大监督”工作刘飞香出席会议并讲话，委副、执行总经理赵晖，委副、工会贺勇军，委、纪委胡晓兵，经理刘丹参加会议，经理、总会计师唐翔主持会议。会议认为，铁建重工将“大监督”工作开展情况纳入对各单位2022年度绩效考核指标，通过“制度+流程+信息化”手段，确保大监督“横向到边，纵向到底”全覆盖，并定期开展“大监督”联席会议，加强信息共享，“大监督”发现问题的数量和质量得到稳步提升。 会议指出，铁建重工开展“大监督”工作以来，领导体制基本完成，工作体制机制有序运行，相关制度在逐步完善。但是也存在不少问题：一是各门责任还没有压实，有的门对“大监督”工作认识不到位；二是监督发现的问题质量不高；三是监督信息共享不畅，难以形成合力。后续要在两个方面进行改进：一是监督信息日常共享，受理举报信息，做好双向监督；二是推进大数据监督工作，运用信息化手段提高监督效率。刘飞香强调，“大监督”工作与集团的风险管控体系是一脉相承的，经营风险是风险管控的重中之重，并就如何开展“大监督”工作提出了四点要求：一是监督责任要厘清；二是监督环节要全覆盖；三是监督力量要整合；四是监督成果要闭环运用。会上，财务、供应链管理、经营计划及隆昌公司汇报了2022年“大监督”工作开展情况以及2023年“大监督”工作计划。铁建重工所属各单位主管领导，总各门负责人参加会议。

红色三一重工 成民营企业建标杆

进入三一重工，这家位于中湖南的大型机械企业的大门，扑面而来是一张巨大的横幅，上书“心存感激”。6月13日，湖南公布代表名单，福布斯和胡润排行榜双料首富梁稳根当选，他所带领的三一重工还有一个更具体的目标：成为民营企业的建标杆。校近日的经济观察论坛上，校副教授、三一重工调研报告执笔人认为，作为一家股份制民营企业，三一集团有68000名员工，员达到5000多人，接近10%，做到这样的程度确实可以达到标杆的地位。不仅如此，在这个10%的比例中，有近560名员走上重要工作岗位，占干提拔总数的56%。论坛上透露，在集团11位董事中有7位是员，企业的主要经营岗位上，也有大批员骨干和积极分子。眼下，除了三一集团外，诸如江苏红豆集团等集团都在大力发展基层组织，这和的要求颇有关系。2012年5月，办公印发了《关于加强和改进非公有制企业的工作的意见（试行）》，明确要求职工50人以上的非公有制企业有员。有3名以上正式员、条件成熟的，要单独建立组织。有意思的是，一向颇为实际的民企是如何发展员的呢，又更是如何将企业本职工作与发展员结合在一起的呢？尤其是，企业负责人持续推动建工作动力何在？据报道，3月21日，在出席的非公有制企业建工作会议上，梁稳根在发言中道出了自己的心声：30年前，我从农村第一次跨进大学校门，拿到了提供给我每月19元钱的助学金，当时的感动和幸福，至今记忆犹新。梁稳根找到了实际和理想结合的路径，他让集团各事业、子公司、职能总的支兼行政一把手，行政一把手不是员的，都要配备员干担任支兼行政副职。“员在一家非公有制企业承担重要的生产、经营、技术

彭正勇董事长、胡林总经理一行拜会上海振华重工（集团）股份有限公司

3月22日，公司委、董事长彭正勇，委副、总经理胡林在上海拜会了中交集团委、总经理助理、上海振华重工（集团）股份有限公司委、董事长刘成云，双方就加强内协同、产业链协作，深化高质量发展相关事宜进行深入沟通和交流。座谈交流彭正勇感谢振华重工长期以来对西筑公司的关心和支持，介绍了西筑公司的机构、经营状况、业务板块和发展规划。他表示，西筑公司坚持以道路建养装备研发制造为核心，通过专业化分公司推进路面施工、环保科技业务协调发展的总体布，已完成组织机构、市场方向的明晰转变。下一步将加大科技研发力度，推动筑养路机械装备提级改造；聚焦中交大市场，带着设备去干活，带着材料去管理，全力打造中交路面专业承包商；聚焦中交大项目，发力“节能、智慧、环保”新方向，提供智慧节能环保新产品和优质服务解决方案。彭正勇表示，国之重器振华重工作为全球最大的港口机械制造商，市场影响力大、品牌知名度高，此次拜访交流，学到了振华重工许多的好经验、好做法，为西筑的发展提供了良好的参考，后续希望双方在机械设备研发、市场资源共建共享等方面加强合作，携手开创高质量发展新面。胡林表示，希望双方在信息化管理、海外市场开拓、供应链共享和优化方面加强协同，实现互利互惠，共同发展。刘成云对彭正勇、胡林一行的到访表示热烈欢迎，并介绍了振华重工总机构、市场经营、公司港口机械、海上风电、钢桥钢结构、环保能源等业务的发展情况，诚邀西筑与会领导有机会赴振华重工长兴、南通基地参观，感受高端智能智造的魅力。刘成云表示，振华重工与西筑公司同为中交集团装备制造板块的企业，过去保持了良好的密切协作关系，希望双方持

凝心聚力 共赢未来！三机土方代理商齐聚长沙，共商发展大计

新年伊始，万象更新；冬暖时节，共聚三一。2023年1月8日-9日，以“凝心聚力，共赢未来”为主题的三机土方代理商会议暨C10国四新品品鉴会在长沙隆重举行。来自全国各地的代理商朋友们莅临此次盛会，与厂家面对面真诚沟通，品鉴三机C10国四新品，献计献策，共绘三机土方发展宏伟蓝图。三机公司总经理柴文俊先生、路机营销公司总经理肖正文先生、路机研究院院长段乾坤先生、路机营销公司经理李楠先生、谭毅先生等各级领导出席了本次代理商年度会议。1月8日上午，路机研究院各领导与代理商伙伴们举行了国四新品交流会，详细介绍了土方设备的新产品升级亮点，各方代表对三机新品C10系列产品信心满满。下午，各位代理商伙伴参观了路机涟源灯塔工厂压路机及平地机生产装备线、自动化下料车间、自动化焊接线等，并对三机C10系列新品现场品鉴。灯塔工厂高度自动化、智能化、无人化的作业场景给代理商伙伴留下了极为深刻的印象，惊艳亮相的C10新品极大坚定了代理商对三一土方设备产品品质的信心。1月9日上午，各位代理商伙伴前往三一产业园参观了“最聪明的工厂”，近距离观摩了三一智能制造工厂与路机设备，对三一制造、三一品质的认同感进一步加深。座谈会上，路机营销公司总经理肖正文先生致欢迎辞，感谢广大代理商朋友以来对三机的支持与信任，并期望全国代理商在新的一年取得更大的成功。肖正文先生表示，新的一年，三机将会开启全新合作模式，与广大代理商开展更为广泛、深入的合作，凝心聚力，共赢未来。路机营销公司经理谭毅先生对路机压、平年度工作做了总结与展望。从宏观经济环境、发展规划、行业趋势等多个维度进行了解读和回顾，对2023年压平销售目标、代理

三一携手帕尔菲格打造起重机第一品牌

2012年7月3日，喜报传来，安全生产应急救援指挥中心救援设备项目中标合同正式签定，三一起重机系列产品成为安全生产应急救援指挥中心此次吊装救援设备招标唯一选定供应商。三一产品的精髓在于高可靠性，不仅再次获得了的高度认可，也完美诠释了三一“担重任，承大责”的企业形象。与此前三一起重机合资方帕尔菲格PK16000多次参与神州飞船回收吊装作业相互呼应，三一起重机携手帕尔菲格，在汽车起重机、全地面起重机、越野起重机、特种起重机以及随车起重机系列产品上全速冲刺全球起重机第一品牌。三一起重机施工现场创新赢得亿元订单

唐修国当选中-沙商务理事会：愿为桥梁 促进合作

9月27日，-沙特商务理事会第一次全体会议暨沙特阿拉伯贸易投资机遇推介会在京举行。三一集团当选中-沙商务理事会单位，集团总裁唐修国当选理事会。葛洲坝集团有限公司等五家企业当选副单位。会议为当选的单位举行了授牌仪式。当天，贸促会副会长陈洲，沙特阿拉伯驻华大使图尔基（Turki Almadi）等参加会议。-沙特阿拉伯商务理事会由贸促会、国际商会牵头发起，目的是为两国企业开展互利共赢合作创造更多条件和平台。陈洲副会长希望理事会能帮助企业发掘更多合作机会，为企业合作营造更加稳定、可预见的营商环境。沙特阿拉伯驻华大使图尔基对首届理事会的表示欢迎，他表示，沙特2030愿景同的“”倡议高度契合，作为沙特重要的合作伙伴，也将在实现沙特2030愿景的进程中发挥重要作用。希望沙中两国能够进一步加强经贸领域全方位的合作关系、增进交流与互访。作为中-沙商务理事会，唐修国感慨任重道远。他表示，理事会将聚合成员单位优势，快速形成合力，分享双边经贸信息，做好精准服务，构建合作共赢生态，促进深入合作。理事会将为两国企业合作搭建桥梁，承担起助力双边贸易发展的重要使命。三一集团裁塔雷克、马荣全分享了企业走进沙特的相关经验，并接受了媒体采访。据介绍，三一于2005年进入沙特市场，品质和服务在沙特有口皆碑。在麦加轻轨、麦加-麦地那高铁、沙特东西石油管道等市政和重点工程项目中，随处可见三一设备的身影。目前，三一起重机和港口机械稳居沙特市场第一位，混凝土和土方设备市场占有率名列前茅。值得一提的是，三一PC业务在沙特获得快速发展。2017年，三一与阿拉米亚投资公司签署备忘录，通过装配式建筑技术

边塞暮色下的坚守丨液压油淋透 只为完美交付

晨间的西北产业园西北荒芜的戈壁滩，干燥的气候，令许多企业望而却步。却并不能阻挡三一人奋进的脚步，位于的三一重工西北产业园，覆盖市场，为三一形成面向西北、辐射中亚的总体布，也成为了成为地区众多客户的第一选择。能取得这样的成绩，除了坚实的产品质量，三一的优质服务也发挥了重要作用。这群工程机械行业最可爱的人总是奔忙在暮色与寒风中。三一服务工程师在暮色与寒风中奔忙除了恶劣的气候条件，西北产业园的工程师们，还时常需要面对各种高难度的作业条件与作业环境。对于他们而言，第一时间赶到现场、争分夺秒完成任务，都是再寻常不过的事情了，即使在雨雪天气下，也能见到他们坚守的身影，对于电话铃声他们更是有着超乎常人的敏锐。三一服务工程师雪天坚持作业争分夺秒始终在路上三一服务工程师深夜出发“泵车臂架动不了。”此时深夜半夜12点了，服务工程师姚艳和胡英已经完成洗漱，准备入睡，却突然接到客户焦急的电话。经过电话沟通，工程师初步判定为臂架泵损坏。驱车赶往现场“您的设备在哪里？我们马上赶过来。”为进一步确定问题所在，工程师决定前往现场。经询问得知该台设备在麦盖提，离工程师所在地有120公里左右。到达现场时，已是凌晨2点多，经过简单询问后，工程师立刻开始排查故障。仅用10来分钟，就确定了是臂架泵出现故障。经查询得知喀什仓库有一个臂架泵备货，此时设备中还尚有残留混凝土。拆除故障臂架泵工作进行中为了尽快解决客户问题，工程师胡英决定两个方面着手，同时作业，一方面开始拆除故障臂架泵，另一方面让客户驱车前往喀什拿零件，同时通知喀什库管在仓库待命。此时户外天气严寒。由于工地条件有限，无法将油箱液压油排放干净

江麓重工系列切削钻机研发成功

在当前国内工程机械市场持续低迷的状态中，国内切削钻机市场却一枝独秀，潜在市场需求旺盛。江麓重工科技有限公司和江麓机械制造公司强强联合，自主研发JLQZ-80、JLQZ-100系列切削钻机，在充分利用CN70、CNl50F挖掘机成熟技术的基础上，进行结构、动力、平台、电气、液压等系统的二次设计和系统集成。据悉，该样机已于6月初完成全装配，经过测试，样机已达到国内领先水平。

三一微挖好不好？ 听听宝马展上全球客户怎么说！

铁建重工国产首台出口菲律宾自主品牌TBM始发，助力卡利瓦大坝

菲律宾当地时间12月7日，铁建重工国产首台出口菲律宾自主品牌TBM“茉莉号”在菲律宾卡利瓦大坝项目引水隧洞工地顺利通过调试验收，并成功始发，标志着该项目迎来施工进度关键节点的突破。“茉莉号”调试验收现场卡利瓦大坝项目是中菲两国在基础设施领域友好合作的旗舰工程，项目建成后每天可向大马尼拉地区供应6亿升生活用水，对解决菲律宾马尼拉地区水资源短缺问题具有显著的社会和生态效益，是“菲律宾新百年水资源项目”的重要组成分。铁建重工服务团队“茉莉号”TBM的刀盘直径4.8米，需在“破碎带、大涌水”等复杂和风险地质中独头掘进近18公里。为迎接工程挑战，铁建重工采取了大推力、高耐磨、刀盘扩挖、顶升式主驱动、超高压脱困推进系统、超前钻探及超前地质预报等一系列针对性设计，使设备具备强劲的地质适应性能。项目业主领导视察TBM设备项目自今年开工以来，铁建重工服务团队秉承保姆式服务的理念，发扬吃苦耐劳的精神，克服了当地疫情反复爆发、高温高湿气候、限电等工作条件限制以及生活水土不服等重重困难，积极跟客户和研究院等多方紧密沟通，快速高效地将问题处理解决。设备组装完成后，先后通过了施工单位、监理和业主的始发条件验收，设备装机调试结果得到了各方一致好评。

再落一站！三一沥青站助力襄荆高速养护施工项目圆满成功！

“南国有归舟,荆门溯上流。”葛洲坝湖北襄荆高速公路有限公司（以下简称“襄荆公司”）就位于历史文化名城——荆门。襄荆高速是襄荆公司运营管理的一条贯穿了襄阳、荆门、荆州三市八县（市、区）的重要交通干线，是规划的二连浩特至广州高速主干线的重要组成分，总里程185.415公里，全线采用双向四车道高速公路标准，设计行车速度100公里/小时。自2004年通车以来，襄荆高速已持续运营了18年。作为一条服役多年的“老路”，为解决路面病害，保障行车的安全和舒适，襄荆公司在每年5-9月均会开展路面铣刨重铺的专项养护施工。在施工过程中，沥青混合料的生产质量被视为重中之重。为确保混合料的生产质量，便于直接进行监管，襄荆公司特与三机合作，采购了三一2000C8型环保沥青拌合站，为襄荆高速养护施工保驾护航。该沥青搅拌站是襄荆高速积极响应“双碳”目标的号召、践行能建“30·60”目标的标志性举措。作为一个环保型沥青站，整个沥青站采用了包括负压吸尘、烟气直燃等先进技术，实现了沥青站生产流程的“无烟化”，这对于环境保护具有重要意义。近年来，襄荆公司先后开展了污水设备改造、噪音专项整治、废旧拌合站环保升级等多项举措，为贯彻“双碳”目标以及可持续发展的理念、实现“十四五”生态环境保护目标贡献自己的力量。8月，三一2000C8型环保沥青站正式投入到了G55二广高速襄荆高速段高速公路养护中。本次养护施工质量要求高，施工期间虽正值酷暑高温季节，但仍按计划高质量全面完成了施工任务。三一环保沥青站为国产设备成功参与高速养护施工中添上了浓墨重彩的一笔，以三一为代表的国产沥青站以其优异的高质

学无止境 提升自我！英轩好技师曹老三如何在新能源发展中成长？

“我很喜欢服务这个事业，我会带领团队不懈努力，以精湛的技能，贴心的服务，为客户保驾护航，和公司一起成长，在服务行业顶起一片小小的天空。”这是英轩重工服务工程师曹老三内心真实的声音。曹老三，英轩重工代理商浙江瑞轩公司的一名维修服务人员，在2022年英轩重工“英轩新能源装载机服务培训特训营”中，凭借着扎实的理论基础、过硬的维修技能，荣获了英轩重工2022年好技师活动 二星好技师。今天就一起来听一听他背后的励志故事。0115年维修老兵 为突破自己结缘英轩重工人生不能甘于现状，要有一颗敢打敢闯的心，90后的曹老三就是这样的人。2007年，曹老三初中毕业，人生进入了迷茫期，迫切想要学一门谋生的手艺，碰巧舅父是修装载机的，在舅父的悉心指导之下正式进入工程机械维修这行。从那以后，他开始勤学苦练维修技能，慢慢开始独当一面，之后又在服务站磨炼了几年，2014年开始在修理厂继续打拼。2019年，他做了一个大胆的决定，离开河南老家来到浙江发展，在之前朋友的引荐下加入了英轩重工浙江地区的代理商。当问到为何会做出这样的选择时?他给出的回答是：“在修理厂这几年，天天修修来修去，感觉没有挑战性也学不到新的东西，感觉长时间下去会被市场淘汰，想要提升自己的维修能力，想要学最新的技术，最好的方法就是加入新机代理商，再加上英轩重工的装载机一直走在技术前列，于是才毫不犹豫加入了浙江瑞轩。”面对新起点新挑战，学的脚步从未停息。作为瑞轩的服务工程师，曹老三也如愿学到了很多新的东西，之前修理厂多数都是直喷装载机，来这之后接触是英轩电喷装载机，另外在这里也补强自己在电路、空调维修方面的短板。功夫不负有心人，凭借自己不懈的努力，2020年成为了浙江

上市公司网：“大国重器”铁建重工喜迎上市一 践行企业使命助推智造

6月22日，在铁建重工(688425)登陆上交所科创板一的特殊日子，上市公司网以《“大国重器”铁建重工喜迎上市一 践行企业使命助推智造》为题聚焦铁建重工：加强自主创新，强化核心竞争力，争做管理创新的引领者、标准落地的先行者、克难的示范者，坚持绿色低碳发展，积极履行社会责任。原文如下：“大国重器”铁建重工喜迎上市一践行企业使命助推智造2021年6月22日，铁建重工(688425)于上交所科创板上市，成功登陆A股资本市场。如今，恰逢迎来其A股上市一，回首这一年的时光，铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标，忠实践行“两型三化九力”企业发展，聚力自主创新，不断做强做优做大为己任，用靓丽的成绩交出了一份优秀答卷，成为全球领先的地下工程装备产业基地、隧道掘进装备智能制造新模式产业基地和轨道交通装备大规模定制化企业。经营业绩再创新高 多项技术填补国内空白自上市以来，铁建重工坚定不移以建为引领，实施“两型三化九力”，围绕既定的生产经营计划目标，以坚持高质量发展为中心，以全面完成经济目标为重点，以全面深入扎根标准为重点，以全员降本提效增收为重点，较好地完成了公司的各项经营指标，推进公司持续快速协调发展。2021年公司实现营业收入95.17亿元，较上年同期增长25.05%，实现归母净利润17.35亿元，较上年同期增长10.74%。2022年一季度实现营业收入21.36亿元，较上年同期增长14.67%，实现归母净利润3.77亿元，较上年同期增长10.38%，总资产238.70亿元，同比增长4.91%，营业收入和净利润均创历史新高。铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标，通过自主创新和集成创新，掌握了一系列核心技术，驱动公司整体业务的持

三一重工：智慧老板的致富秘笈：钢铁之躯，纯电之心！SW956E买它！

十四五以来，“推动碳达峰，加快推广新能源非道路移动设备”已成时代需求，电动化产品势在必行。工程机械行业，赚钱的法门也无外乎降低成本&提高效率，差额越大，投资回报也就越高。要说钱高效，还得看三一电动装载机SW956E！今天这篇文章，咱主要就是帮老铁们算算账超级钱，两年就回本SW956E纯电动装载机首先它不烧油！其次它不烧油！最后它不烧油！也就是说，无论以后油价再怎么疯涨，都雨女无瓜！油价有多高，咱就多少！虽然电动版整机价格要比传统机型贵一点，但聪明人都知道，电动装载机不仅了油费，维修成本、保养成本、使用成本都低得多！而且对比同吨位其他电动机型，SW956E耗电量低10%以上！真的仔细算下来，五年劲77.9万，两年左右就能收回成本超级高效，快得不得了SW956E纯电动装载机采用大功率永磁同步电机，动力响应快；两挡变速箱，传动效率高；集成FNR先导手柄，换挡平顺高效。整机效率对比同吨位其他电动机型效率高7%，对比传统燃油机型，效率高20%！超长续航，安全又可靠SW956E纯电动装载机三电等关键零件防护等级达到IP67要求，保障雨雪天气、涉水工况下可靠运行，已在极寒、高温实地工况验证超过30000小时，性能稳定！现场实测续航：50分钟充电60%，持续作业续航5H后仍动力澎湃。午休充会电，干它一整天！路遥知马力，日久见“真机”，多年来，三一重机不断倾听客户意见，对产品进行一次次升级迭代，实现极致设备体验，做到高效率、低成本、可持续的解决方案，朝着绿色智能全面迈进！

三一重工董事长梁稳根：格外珍惜代表身份

过去10年，三一集团从一个名不见经传的民营工程机械公司，成为一个交易额131亿美元、市值排列“世界500强”第431位的公司。在代表、三一集团董事、三一重工董事长梁稳根看来，这一切成绩的取得除了得益于企业强大的创新能力，还得益于的政策、各级的支持。“当前，民营企业发展环境越来越好的趋势，是毋庸置疑的。”梁稳根说，以前，工程机械绝大分依靠进口，几乎90%要从德国、日本和美国进口，现在我们不仅不需要进口，而且还能大量出口，在和的大力支持下，民营企业在其中起了很大推动作用。“希望‘非公36条’能够切实落实，既在市场准入上实现一视同仁，也在法律保护上实现一视同仁，比如经营权利、财产权利等。”对于即将的，梁稳根充满期待。“我是的代表，这次又当选代表，还当选过3届的全国代表，对于这些身份，我非常珍惜。”梁稳根回忆道，初期，民营企业家想入都十分困难。他写了近20年的入申请书，却一直受限于民营企业家的身份未被组织批准，直到“三个代表”重要思想提出以后，他才入了。“民营企业家能被选为代表，是一个重大的突破。”梁稳根激动地说。的组织也在三一集团内发展壮大。近年来，各级组织非常重视非公组织的建工作，通过加强组织，让组织在民营企业这个阵地上，牢固地站稳了脚跟。“不让民企成为组织的空白，这是很有意义的。”梁稳根认为，以前民营企业没有委，总是感觉自身游离在主流之外。现在，组织在民营企业发展壮大，让他们有一种感觉——和对民营企业和国有企业，是同样看待的。之后，民

铁建重工出口新加坡泥水平衡盾构机“海峡快线号”顺利始发，助力当地供水隧道

近日，新加坡重点供水隧道项目举行盾构始发仪式，铁建重工出口新加坡泥水平衡盾构机“海峡快线号（Channel Express）”顺利始发。“海峡快线号（Channel Express）”始发现场该项目通过一条海底盾构隧道连接新加坡污水处理厂至裕廊岛，为近年来新加坡水务重点基建项目之一。隧道长距离下穿海底，施工水压高；且长距离穿越泥岩、粉砂岩和砂岩，岩石抗压强度高，隧道区间可能存在断裂破碎带。针对项目特点，“海峡快线号（Channel Express）”盾构机配置了高承压主驱动密封、鄂式+滚齿双级破碎、同步双液注浆、泥浆环流系统防滞排等先进技术。其中首次应用于新加坡隧道工程的伸缩式摄像装置，可对主轴承内和开挖仓进行视频监测；泥水平衡盾构机智能开挖管理系统，可对盾构机开挖量进行实时监测。工作人员为业主介绍铁建重工盾构机在盾构始发现场，新加坡水务总裁带队参观盾构机，听取了铁建重工盾构机的介绍和项目进展，并和总包方一同见证了盾构机刀盘的正式启动。铁建重工出口新加坡泥水平衡盾构机“海峡快线号（Channel Express）”铁建重工海外服务团队全力奋战在项目上，春节期间坚守岗位，加班加点，全力保障盾构机各项功能调试验收成功，确保设备顺利始发。

全球首台螺旋斜坡道小转弯连续皮带机在铁建重工下线

近日，北山地下实验室项目螺旋斜坡道连续皮带机在铁建重工第三产业园下线，标志着全球首台螺旋斜坡道小转弯连续皮带机试验取得圆满成功。全球首台螺旋斜坡道小转弯连续皮带机试验线全景在全球地下施工领域，空间转弯隧道是一项高风险、高难度的难关，而螺旋形转弯隧道的施工更是难上加难。北山地下实验室项目便是如此，螺旋形掘进隧道全长7.5千米，全程10%坡度下坡掘进并伴随着水平250米半径转弯和竖直430米半径转弯，水平转弯角度达到720度，总提升高度560米，工况十分复杂，目前国内外尚无类似案例。其中，渣土运输作为隧道施工中的关键环节，对施工效率起着决定性作用，加之连续皮带机具备运量大、距离长、安全环保等诸多优势，无疑成为螺旋斜坡道隧道出渣的首选装备。而既有的连续皮带机一般为直线布置，无法满足该项目的工况要求，这对连续皮带机的研发提出了极大挑战。螺旋斜坡道连续皮带机带渣试验铁建重工自2008年起开始研发制造皮带机产品，至今已完成长距离隧道皮带机100余台套，皮带机总里程超过400千米，积累了大量皮带机产品设计经验。自接到该项目以来，技术研发人员锐意创新，针对储带、调偏、驱动等关键技术点制定螺旋斜坡道小转弯方案，实现不停机连续掘进，防止胶带跑偏，提高设备使用寿命。设计方案于今年7月顺利通过专家评审会。铁建重工研发团队合影自产品研制以来，铁建重工研发与生产人员努力克服设计难度大、试验场地有限、装配时间紧、调试任务重、疫情影响供货周期等重重困难，从开始装配到试验完成，仅用了1个月时间，试验皮带机在空载和带渣工况均运行良好。该产品的成功研制，作为助推企业高质量发展的重要成果，填补了国内外螺旋斜坡道小转弯隧道连续出渣的空白，提高了铁建重

恒天重工委理论学中心组（扩大）会议暨员培训会议圆满

5月31日上午，在恒五办公楼二楼议室恒天重工有限公司委理论学中心组（扩大）会议暨员培训会议。会议由经理邓梁主持，在公司员、支预备员、2022年发展对象、入积极分子和各业务线职工等60余名参加了学培训。会议开始，邓梁详细介绍了本次培训会议的内容与议程安排。首先以“第一议题”专题学了《在庆祝共产主义青年团100在会上的讲话》和“加快科技强国，实现高水平科技自立自强”的重要论述。公司委副、总经理李萌，委、总工程师徐群清，财务总监赵琼瑜分别领学了《国有企业基层组织工作条例（试行）》章节。更加深入贯彻新时代特色思想，贯彻落实新时代的总要求和新时代的组织路线，坚持和加强的全面领导和的质量。群工作结合工作实际和相关案例领学了《发展员工作细则》（摘要）及长沙经开区对发展员有关要求；纪委办公室领学了《廉洁自律准则》及有关解析。经营支石海涛和管理支黄文旭带领大家深入学了《机械工业集团有限公司基层支工作细则》。全体参会人员一起观看《讲述的故事》视频，故事内容感人至深、思想丰富深刻，更直观、全面、深刻地理解井冈山精神、长征精神、延安精神、红岩精神、西柏坡精神、两弹一星精神等精神。随后根据培训内容，进行了气氛热烈的知识抢答环节，大家争先恐后、反应迅速，精彩的答题赢得了现场掌声连连。通过专项学规纪的学，进一步巩固了共产主义信念。最后，委李贵豪通过实时视频深刻阐明了开展建学教育的意义、重点内容和工作要求。一是，在学中不断增长知识、增