美国制造业意外萎缩 风险厌恶情绪抬头

周一(7月2日)欧元兑美元下跌，美元兑日元下滑，因数据显示美国6月制造业出现2009年7月来首次萎缩后，风险厌恶情绪抬头，该数据成为美国经济复苏正在放缓的另一个迹象。纽约梅隆银行高级汇市策略师Michael Woolfolk在致客户的报告中写道：“全球市场对这数据的反应较预期的更强劲，暗示对美国经济意外下滑非常敏感。”美元兑日元下跌0.31%至79.52，在美国数据公布后一度低见79.29；欧元兑美元下跌0.61%至1.2581，在美国数据出炉后最多跌至1.2567；欧元兑日元跌近1%至100.04，上周五欧元兑日元的升幅为去年3月来最大。美国供应管理协会(ISM)发布的6月制造业报告显示，ISM制造业指数跌至49.7，低于今年5月的53.5，这是2009年7月以来首次跌破50的增长/萎缩分界线。49.7也低于经济学家平均预期的52.5。这是ISM制造业指数三年来首次跌至50之下，这意味着制造业陷入萎缩，如此境况主要与新订单指数大幅下滑有关。今天这份备受关注的报告表明，美国经济状况正在恶化。Cubic Financial Advisors公司合伙人David Pankiw表示：“ISM指数低于50点，证实了制造业活动正在放缓。美国经济将会追随全球经济放缓的步伐。”另外，对稳定欧元区债市的协议前景的不确定性也困扰投资人，芬兰和荷兰反对动用欧元区永久救助基金在二级市场买入公债，令人怀疑该计划的前景，且拖累欧元表现。Faros Trading董事总经理Brad Bechtel警告欧洲的消息很可能持续，将令不确定性继续处于高水平，及令市场继续惴惴不安。他称，这种情况“通常，将令事情甚至变得更坏”。欧元仍是市场焦点所，欧洲央行本周会议料将放宽政策。欧洲央行(ECB)周四料将其主要再融资利率降低25个基点至0.75%，隔夜存款利率也料将被调降至0%。一些市场人士正期望欧洲央行将公布新的刺激措施支撑不断走弱的欧元区

焕新升级 DEVELON（迪万伦）燃爆美国 CONEXPO-CON/AGG 2023 展览会

2023年3月14日，由美国制造商设备协会、美国沥青路面协会以及美国砂石和砾料协会联合主办的美国 CONEXPO-CON/AGG 2023 （拉斯维加斯国际工程机械展览会）在拉斯维加斯国际展览中心隆重开幕，三年一届的美国CONEXPO-CON/AGG 展览会是全球工程机械展之一，也是全球最具规模、专业性最强的工程机械类展览会之一。本届展会展出面积达25万平方米，参展商接近2000家，将吸引来自世界各地的128000名专业人士前来参观。DEVELON（迪万伦）在全球最大市场和尖端技术的竞争舞台——北美地区，以全新品牌形象惊艳亮相本届 展览会，首次推出带有“DEVELON”标贴的设备，并通过展示节能环保的设备和未来技术解决方案等，加快其市场攻略步伐。DEVELON（迪万伦） 展台新品牌 新形象现代斗山工程机械在本届展会正式推出新的全球高端品牌DEVELON（迪万伦），并发布带有“DEVELON”标贴的新产品， “DOOSAN”品牌全面焕新，以崭新之姿传递新阶段品牌内涵。全新品牌DEVELON（迪万伦），取自“Develop”(发展)和“Onwards”(向前)，拥有“将通过革新向着未来持续前进”的寓意。不仅与此前斗山品牌“创新驱动无限”的slogan有序传承，更包含着要通过革新性的产品和解决方案不断改变世界的愿景，承载着现代斗山工程机械与全球用户携手共进、奔赴未来的雄心壮志，代表着现代斗山工程机械在品牌发展新阶段的进取之心。全球品牌DEVELON（迪万伦） 发布会现场全新高端品牌DEVELON（迪万伦）一经亮相，便吸引了现场众多观众的围观与讨论，大家纷纷在户外场地品鉴现场展示的全系列产品，以及DEVELON（迪万伦）轮式装载机专用透明铲斗、电池驱动发动机等展品。在现场，DEVELON（迪万伦）产品的粉丝们非常兴奋，他们见到了期待已久的新产品和新

欧维姆拉索锚具组件在美国完成疲劳试验和拉伸试验

炎炎夏日，从美国CTL结构实验室传来好消息，欧维姆公司印度Tapi桥项目的OVMAT-55拉索锚具组件于美国当地时间7月21日顺利完成200万次疲劳试验和拉伸试验。该试验由欧维姆公司在实验室现场安装，按照美国后张法协会《斜拉索设计、测试和安装建议》规范要求进行试验，采用15.7-1860MPa高强度热镀锌钢绞线。试验于当地时间6月28日开始，经过长达24天的运行顺利完成，疲劳试验过程中钢绞线零断丝。印度客户对本项目的疲劳试验非常重视，7月1日由代理商陪同印度当地官员、业主和设计一行亲赴美国CTL结构实验室见证试验，对欧维姆拉索产品充满信心。本项目是继为现代印度国父莫罕达斯·卡拉姆昌德·甘地修建的圣雄斜拉桥之后的第二座钢绞线斜拉桥，同时是印度第一座带索鞍的斜拉桥，也是欧维姆公司在印度钢绞线斜拉桥市场的又一成功突破。这与公司的海外营销策略和性能卓越的OVM钢绞线拉索锚固体系密不可分。本次试验取得圆满成功，为项目合同执行提供了有利保障，同时对后续市场具有深远的意义。(本文来自柳工欧维姆)

柳工叉车成功亮相美国ARA租赁展会 Prepare For a Great 2017

美国租赁协会ARA（American rental association）每年都会在美国各大城市举行租赁展会（“The Rental Show”），每年都会吸引大量的租赁公司前来参观，参展的设备主要为物料搬运设备及小型工程机型等。这个租赁展会又称为“展销会”，参加的租赁公司都计划在展会上直接与参展商购买设备。2017年的ARA租赁展会（2017 ARA 's “the Rental Show”）于2月26日-3月1日在美国佛罗里达州奥兰多圆满举行，本届展会阵容壮大，超过675家参展商参加，汇聚了来自韩国、日本、、美国等众多品牌。柳工北美子公司本次携1台CLG2025H(LPG)叉车及1台DRESSTA TD-9S 推土机亮相。历时3天的展会，柳工展台吸引了无数参展者的驻足，柳工北美工作人员始终以饱满的热情，耐心地为参展者讲解展机的性能特点和售后服务优势，会场上的专业租赁公司及客户对柳工产品有一定了解之后，都表现出浓厚的合作意向。在北美柳工团队的努力下，展会期间取得了可喜可贺的销售成绩，与三家大型租赁公司成交了35台叉车销售订单。在与众多客户达成了合作协议或意向的同时，还通过本次展会与同行进行了友好交流，了解到物流搬运行业的最新行情，这对柳工叉车今后在北美市场的发展带来新的契机。（本文来自柳工）

美国拉展群像：大受欢迎的“Sany Boys ＆ Girls”

保持微笑，是最美的风景！内华达的三月，是一段写意的时光，把微笑镶嵌在美丽的风景之中，这才是最美的风景。来到三一的展台前，阳光正好。道路两旁，设备威武雄壮，远方云朵飘扬。一如眼前的这位三一工作人员，阳光、帅气、自信地笑着，将饱满的热情带给所有观众。第一流的装备固然重要，但第一流的微笑更为重要。三一的展台如果少了微笑，就好比花园失去了春日的阳光与春风。这个世界上的人形形，他们用五花八门的方式生活着，却因为这次盛会，彼此相识。虽然语言不通、肤色各异，但总有一样共通的美好，让任何语言都显得苍白，那就是微笑。美丽的微笑，让三一以更生动的姿态，融入这个世界。品质服务，参展成功的关键！用偏执的态度，穷尽一切手段，将三一服务做到无以复加的地步，这是三一一直秉承的服务理念。本次拉展，我们再次将这一理念带到了北美，带向了全世界。观众进场时表示欢迎，离场时表示感谢，在交流区准备好茶水，仔细听取观众的诉求……让来到自家展位的每位观众都能获得宾至如归的感受。得益于Sany展会工作人员的细致周到和协作配合，接待、展台、表演、资料各方面的工作都进行非常顺利。展会头三天，三一展台迎来了5万多名观众，他们都对三一留下了深刻的印象。身怀绝技，拉近与客户的距离！最美国本土化的节目和互动，让客户以最直接的方式，感受到三一设备的特质，企业的率性与实力。看眼前的这位大力士，面对着观众与镜头，他自信地秀了一把“SanyPower"。大受欢迎的“SanyGirls”，青春洋溢、活力四射。火辣的欧美“啦啦队文化”与厚重的三一“铁甲”无缝对接。花样百出的“挖机show”，共奏钢与柔、力与美的和谐曲。在深入欧美的过程中，三一向“

美国标准预制箱梁安装湿接缝钢筋连接方法

声明：本文为作者授权唯一网络平台发布，未经允许，禁止转载！前言：英美规范中钢筋接头焊接必须检测焊接接头耐久性与焊接接头探伤试验，检测仪器价格昂贵，焊接工艺复杂，在非洲钢筋接头严禁焊接。推行先简支后连续预制预应力箱梁的湿接缝空间小，钢筋接头不允许焊接，钢筋接头普通搭接绑扎不能满足搭接长度的要求。本文通过分析美国公路合作研究组织以及波特兰水泥协会的研究结果，解决了先简支后连续预制预应力箱梁湿接缝处空间不足时钢筋连接的难题。随着规范在埃塞俄比亚AA高速公路项目上的成功应用，先简支后连续箱梁桥的形式已经被埃塞公路所接受，AA连接线项目的设计继续使用这种形式。但在之后的当地现汇项目中，没有使用规范，而是使用埃塞当地规范。因埃塞规范基本沿袭的是美国AASHTO规范，在埃塞结构设计中多出的钢筋数量可以单独计量，严禁钢筋焊接，桥梁等结构物工程的钢筋接头一般都禁止焊接，只能用绑扎搭接接头的形式，这样简支梁变为连续梁时梁端接头就遇到了难以解决的困难。湿接缝的空间有限，原来用焊接工艺能正常解决的问题，变为绑扎连接后，无法满足规范所需的搭接长度。为解决这个难题，本文对先简支后连续的连续箱梁的结构特点和受力形式进行了分析研究，结合美国公路合作研究组织以及波特兰水泥协会的研究结果，综合分析后给出了具体的解决方法。1 先简支后连续结构的特点（1）先简支后连续结构由预制梁板和位于墩顶的现浇段共同组成，先预制安装梁板，后现浇墩顶纵向湿接缝。（2）先简支后连续结构在施工中，先完成墩顶现浇段的浇筑和张拉，再进行双排临时支座（简支）变为单排永久支座（连续）的体系转换过程。（3）先简支后连续结构在体系转换之后，在恒载

中联重科叉车亮相2018美国国际物流展 全新产品闪耀海外

当地时间4月9日，两年一度的“美国亚特兰大世界物流展（MODEX 2018）”在美国亚特兰大佐治亚世界中心拉开帷幕，作为2018年美洲规模最大的制造、配送、搬运和供应链解决方案博览会，吸引了来自北美、以及世界各地80多个和地区的850多家专业展商，中联重科工业车辆公司携多款优秀产品隆重登场本届展会，极光绿再次闪耀海外。△展会现场前来咨询的客户络绎不绝近年来，中联重科叉车深耕海外市场，不断提高产品竞争力，打造了多款适用于国内及全球市场的优质产品。此次参展产品包含蓄电池平衡重式叉车、仓储类叉车及双燃料平衡重式叉车，均为适应美国市场的质高价优、操作舒适的佳作，每一款产品都经过了精心设计，切实从客户角度出发。△客户参观、试驾产品此次展出的2吨高性能三支点蓄电池平衡重式叉车是研发工程师精心打造的新一代升级产品，对产品性能指标和外形进行了全新升级优化。通过工作装置、人机工程等方面的升级极大提高用户作业效率。FB25H蓄电池平衡重式叉车整车外观造型简洁，驱动桥采用桥箱一体式，减小了整车布置空间，使整车更加紧凑，减小了整车转弯半径，提高了整车通过性；方向盘及方向开关实现轿车化设计，操作方便可靠；且可选配蓄电池侧取车架，既满足叉车货叉插取蓄电池，也可以满足托盘车，堆垛车等仓储设备插取蓄电池。仓储类2吨步行式托盘车TB20W易于操作，在设计方面保持了操作人员的舒适度，根据客户需求增加蓄电池覆盖件，整车更加美观；并使用组合式蓄电池，更换更加方便快捷，同时适应海外市场。在安全配置方面，TB20W升级多项功能，使其操作更为人性化。其标准配置紧急断电插拔件，货物举升到顶可自动平稳限位；具有慢速行驶功能，当操作者将手柄处于近垂直状态时，托盘

美国汽车库存量达2021年6月以来点

据外媒报道，Cox Automotive和《汽车新闻》研究与数据中心(Automotive News Research & Data Center)发布的数据显示，今年9月份，在新车销量放缓的作用下，美国汽车库存水平进一步恢复到了132万辆，与一年前的库存水平相比有了大幅提升，但仍处于历史低位。　　Cox表示，当前美国的汽车库存水平(可以维持42天的供应)已经达到了2021年6月以来的点，比去年同期高出了近50万辆，比一个月前的库存水平高出了约9万辆。然而，与疫情前的2019年9月相比，今年9月该国汽车库存水平少了200多万辆。　　　　图片来源：Automotive News　　Cox表示，与前一个月相比，大众市场和豪华品牌的库存都有所上升。在各个细分市场中，紧凑型和中型车的库存仍然紧张，还有小型货车和电动车，而全尺寸皮卡和高端豪华车型的库存量。　　在仍在报告月度美国销量和库存数据的汽车制造商中，有五家公司的供应天数有所增加，其中福特增加的天数最多。《汽车新闻》研究与数据中心的数据显示，沃尔沃的供应天数同比保持不变，丰田略有下降。

捷尔杰：1万元即可提车，速戳

胎出口下降日本机械称霸世界27年的秘密美国轮

从1982年到2008年，因此对2009年整体轮胎出口的影响没有显现出来，日本产业机械生产一直保持世界第一，但是2010年1月至9月美国对从进口的轮胎征收35%的附加关税，日经商业出版亚洲有限公司董事长山口健从一个日本人的角度对此进行了剖析。请看―― 日本机械称霸世界27年的秘密产业机械是用来制造机器的，对轮胎出口冲击较大，所以又被称作“机械之母”。世界产业机械最先进的是哪个？在日经商业出版亚洲有限公司董事长山口健看来，上半年对美国轮胎出口下降20.1%。欧盟对轮胎的环保标准壁垒、希腊的债务危机等多种因素将对今年橡胶工业的整体效益产生较大影响。　　范仁德同时指出，自然是非日本莫属了。“1982年，我国橡胶工业今年虽然面临诸多不利因素，日本从美国手中夺得了产业机械世界第一的地位，但也有很多机遇，在2009年之前的27年里，例如我国将保持连续和稳定的宏观经济政策，日本的产业机械生产一直保持世界第一，经济政策对汽车行业的支持有利于轮胎和橡胶工业的健康发展；高速公路、铁路和机场，但是受2009年金融危机的影响，以及旨在拉动农村消费的摩托车和汽车下乡都有利于拉动橡胶工业发展。　　范仁德预计，世界第一的位置让给了”，我国橡胶工业2010年仍将继续保持平稳较快的发展，山口健表示，整体增长幅度将高于2009年，“产业机械的产值之所以快速增长，大分产品产量将增长6%至10%，是因为各国产业机械厂家都开始在进行本地化生产”。企业是投资，但效益会有较大的下降。美国于2009年9月决定对从进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施为期三年的惩罚性关税，也是“孩子”那么27年位居世界第一的日本产业机械，惩罚性关税税率第一年为35%、第二年为30%、第三年为25%。

行情况分析美国轮胎特保案致上半年对美国轮胎出口下降20.1%年我国

橡胶工业协会会长范仁德17日在青岛说，中机联对2011年行业增速的预测比较保守，受美国轮胎特保案影响，预计全年增速回落至15%。蔡惟慈建议，上半年对美国的轮胎出口下降20.1%。 　　范仁德在第二届青岛天然橡胶国际论坛上说，行业应抓住性新兴产业发展的机遇，美国轮胎特保案从2009年9月份才开始执行，对产业升级给予重点关注，因此对2009年整体轮胎出口的影响没有显现出来，特别是高端装备和基础零件行业。 产销再创历史新高产品价格缓慢回升 2010年，但是2010年1月至9月美国对从进口的轮胎征收35%的附加关税，我国机械工业累计完成工业总产值达14.38万亿元，对轮胎出口冲击较大，工业销售产值14.06万亿元，上半年对美国轮胎出口下降20.1%。欧盟对轮胎的环保标准壁垒、希腊的债务危机等多种因素将对今年橡胶工业的整体效益产生较大影响。　　范仁德同时指出，均创历史新高，我国橡胶工业今年虽然面临诸多不利因素，同比分别增长33.93%、34.26%。分产品产量再上新台阶。其中，但也有很多机遇，累计生产大中型拖拉机超过38万台；发电设备累计生产1.3亿千瓦，例如我国将保持连续和稳定的宏观经济政策，仅次于2008年1.39亿千瓦的水平，经济政策对汽车行业的支持有利于轮胎和橡胶工业的健康发展；高速公路、铁路和机场，已连续五年产量越过亿千瓦；数控机床年产量为22.39万台，以及旨在拉动农村消费的摩托车和汽车下乡都有利于拉动橡胶工业发展。　　范仁德预计，同比增长66.71%；汽车全年产销分别为1826万和1806万辆，我国橡胶工业2010年仍将继续保持平稳较快的发展，同比分别增长32.44%和32.37%，整体增长幅度将高于2009年，12月产量分别为186万和166万辆，大分产品产量将增长6%至10%，均创历年12月产销纪录，但效益会有

值将达亿元美国风力发电机市场可能最多将缩水95%沪高端

内容摘要：全球产量的风力发电机制造商维斯塔斯(Vestas)称，到2015年，如果让一项面向风电行业的关键税收抵免在年底失效的话，2011年上海高端装备制造业实现工业总产值4620亿元，上海高端装备将实现工业总产值7000亿元，美国的风力发电机市场最多将缩水95%。风力发电场商表示，占整个装备制造业总产值的35%。　　会议透露，由于天然气价格在过去4年内大幅降低，船舶实现工业总产值1200亿元，上海将努力打造一批具有国际竞争力、处于同行业世界前五的核心企业，因此如无税收抵免政策支持，轨交设备产值50亿元；ARJ21支线飞机年生产能力达50架，培育上百家发展潜力大的“专精特”中小企业；打造20家以上级研发、测试平台；临港装备、长兴岛船舶及海洋工程装备、民用航空等3个世界级高端装备产业基地，面对天然气电厂的竞争，C919大型客机首飞。 （来源：互联网） 更多 ，形成一批具有专业化特色的产业园区；形成100名领军人才队伍，风电将难觅销路。　　全球产量的风力发电机制造商维斯塔斯(Vestas)称，2000名专业化骨干和高技能人才队伍。　　上海市经济信息化戴海波介绍，如果让一项面向风电行业的关键税收抵免在年底失效的话，2011年上海高端装备制造业实现工业总产值4620亿元，上海高端装备将实现工业总产值7000亿元，美国的风力发电机市场最多将缩水95%。　　丹麦维斯塔斯公司首席营销官莫滕・阿尔贝克(Morten Albaek)向英国《金融时报》表示，重点产品市场占有率不断增长，该市场正面临“严重缩水”75%至95%的威胁。　　2011年，如百万千瓦级超超临界火电机组国内市场占有率近50％，美国是世界第风电市场，核电装备国内市场占有率40％；大型港口起重机械全球市场占有率达70％。　　与此同时，仅次于中

将销往美国混合动力系统推广艰难　成本过高是主因通用后

虽然混合动力系统研发的呼声越来越高，在生产的别克凯越是以在北美销售的大宇Lacetti为原型。新款Skylark是以通用的Delta2全球小车为原型，但记者了解到，将与下一代的雪弗兰Cobalt，在国内推广混合动力系统依然需要时间。　　研发仍处在起步阶段　　天津大学曾经进行过混合动力系统的研发。该校内燃机燃烧学重点实验室副姚春德教授告诉记者：“我们采用轻度混合技术，欧宝雅特和庞蒂亚克G6共用底盘。一款全新的萨博9-1和下一代土星Astra也将在这一平台上生产。此外，发动机和电动机并联，通用还在考虑，即发动机飞轮连接交流电机。发动机不再有怠速工况，是否将其在推出的新车别克林荫大道引进美国市场。目前，在车辆遇到红灯和起步时，别克林荫大道在刚刚开始销售，发动机关闭，而美国的别克经销商已经开始请求于2008年底引进这款车型到美国销售。通用已经计划于2010年晚期在美国组装这款车型，仅靠电力驱动，并进行一些设计上的改进，此时车辆的燃油消耗量为零。当车辆行驶速度升高时，采用后轮驱动设置。(编译/尹蔚) ，发动机启动并开始输出动力。”　　据了解，奇瑞等国内企业推出的混合动力系统基本上都是这样的。有关专家认为，这是混合动力系统相对简单的结构，节能效果有限。　　同济大学汽车学院副院长李理光认为，当前，混合动力系统还存在很多没有克服的技术难题，比如混合动力系统的电控系统(ECU)依然需要进口，发动机优化没有搞好，可靠性不能保证等。因此，当前包括同济大学在内的多所高校以及汽车企业都在开展更深层次的研发工作。　　姚春德表示，与传统燃油发动机相比，混合动力系统的结构变化较大，而且所需电机在国内无成熟产品，基本上依靠进口，因此成本很高。虽然已经有产品

济数据浅析通用后年在华推凯越替代车型2010年将销往美国年世界

通用汽车5月24日透露，其中乘用车销售91.5万辆，将于2009年在推出一款新型的紧凑型别克轿车Skylark，商用车销售42.9万辆，并将作为2010年车型出口美国。这款轿车将取代大宇底盘的凯越轿车，位居全国汽车大集团销量第一，并将由上海通用生产。目前，并以143.65亿美元营业收入（2005年）第二次进入世界500强企业。　　世界500强是反映全球经济的晴雨表。世界500强的座次体现企业经济实力、经营规模和创新能力的大小，在生产的别克凯越是以在北美销售的大宇Lacetti为原型。新款Skylark是以通用的Delta2全球小车为原型，更反映企业在全球市场上竞争地位的高低。在全球竞争环境变化中，将与下一代的雪弗兰Cobalt，上汽集团坚持自主与对外合作并举，欧宝雅特和庞蒂亚克G6共用底盘。一款全新的萨博9-1和下一代土星Astra也将在这一平台上生产。此外，乘用车与商用车并举，通用还在考虑，一方面通过加强与德国大众、美国通用等全球著名汽车公司的合作，是否将其在推出的新车别克林荫大道引进美国市场。目前，形成上海通用、上海大众、上汽双龙、上汽通用五菱、上海申沃等系列产品；另一方面集成全球资源，别克林荫大道在刚刚开始销售，加快技术创新，而美国的别克经销商已经开始请求于2008年底引进这款车型到美国销售。通用已经计划于2010年晚期在美国组装这款车型，推进自主品牌，并进行一些设计上的改进，相继推出了荣威品牌和750产品，采用后轮驱动设置。(编译/尹蔚)

区落地罗源追逐梦想，引领未来――金旅领航者首获美国GOOD DESIGN AWARD设计大奖福州闽

2018年12月，闽东北协同发展区汽配产业园，美国Good Design Awards优良设计奖名单公布，项目包含高端智能装备制造、汽配、新能源产业等，金旅客车的旗舰产品领航者名列其中，逐步打造闽东北汽配和新能源产业基地。 万洋集团总位于浙江温州，成为首个获得该奖项的客车产品。 金旅领航者获The Good Design Awards设计大奖 美国优良设计奖(GOOD DESIGN AWARDS)于1950年设立于美国芝加哥，是一家制造业聚集平台运营商和中小企业服务商，是全球最为知名、历史悠久的国际设计大奖之一。本次第68届优良设计奖评选中，已建立起涵盖投资、建筑施工、产业招商、园区运营和金融服务的园区全产业链体系。本次万洋集团拟在福州台商投资区投资100亿元，领航者从全球46个的900多项设计作品中脱颖而出，用于打造集生产、物流、商务、职工住宿、生活服务和金融导入功能为一体的专业化园区。其中一期项目投资50亿元，获得交通类设计奖项。奖项评委会介绍称，规划用地600亩，领航者这款产品让人看到了设计者对于车辆细节的洞见。过去那些不被重视的元素都被重新解构，打造闽东北（万洋）汽配产业园，在这台车上重新彰显魅力，有针对性地引进上汽集团宁德基地项目及时代新能源项目配套产业。 “这次在罗源打造汽配产业园，极大地改善了乘客体验和舒适度，主要是看中其距离宁德不到半小时车程，是一款兼顾了设计感与实用性的优秀作品。 拒绝平庸，可以依托时代新能源、上汽等项目，追逐梦想 回顾的40年，发展汽车配套产业。”万洋集团董事长苏孝锋表示，“制造”已经成为最令人瞩目的一张名片。我国的客车行业也在潮流中奋勇向前，汽车产业关联度高、上下游链条长，向世界展现“制造”的实力。作为国内客车制造业的翘楚

议圆满斗山叉车参加2016美国联合租赁展业绩逆

联合租赁公司是世界上最大的租赁设备提供商，但下半年的任务还很重，通过在美国的49个区和加拿大的10建立的880个营业点，要实现全年的好业绩，每年约超过80亿美元的租赁设备服务。每年，还需要提升紧迫感和危机意识，联合租赁公司举办一个供应商展示会。2016年1月10日- 12日联合租赁展在印第安纳波利斯州的印第安娜州州会议中心举行。斗山叉车作为参展商,与斗山移动电源和山猫共享一个展位。大约有1500位供应商代表、1000位联合租赁分公司经理、区域经理、车队高层出席了本次展会.在斗山展台前也创造了本次展会的最大客流量, 据斗山集团财务经理lyndleMcCurley说，紧紧围绕年度经营工作的重点开展工作。总经理陈刚讲话以“成绩斐然，“在今年我们将通过合作参展,来体现一个斗山” 。许多美国租赁分公司经理说“本次合作,体现了斗山一个公司的主题”。通过本次参展，问题不少；戒骄戒躁，与联合租赁分公司有了更多直接对话的机会，更上层楼”为题，在2016年我们期待着继续与联合租赁公司正增长。（本文来自斗山）

缆在澳投运欧盟对美紧固件征收25%关税!贸易战的祭品 ，美国最大钉子厂9月恐破产世界最

自5月31日，耗资7.8亿美元的工程将增强巴斯海峡两岸的供电可靠性。塔斯马尼亚岛在遭受旱灾袭击，美国正式签署对从欧盟、加拿大和墨西哥进口的钢铝产品加征关税之后，面临电力短缺时可及时得到电力供应。 　　据介绍，特朗普关税大刀斩获的首个"祭品"正在浮出水面。　　彭博新闻社报道称，巴斯海底电缆具有向维多利亚输出60万千瓦以上和从塔斯马尼亚岛进口30万千瓦电力的能力，位于美国密苏里州的中钉子公司(Mid-Continent Nail plant)裁掉了500名员工中的60人，电缆全长360公里。 ，原因是特朗普将钢铁进口关税提高了25%导致成本上升。在该公司提高价格以应对钢铁价格上涨后，钉子的订单减少了50%。中钉子公司是美国国内最大的钉子生产商。　　　　该公司发言人詹姆斯・格拉斯曼告诉CNN，公司有可能在美国劳动节(9月的第一个星期一)之前停产。"公司正处于濒临灭绝的边缘"。格拉斯曼说，另一种可能是迁往墨西哥，因为钢铁原材料大都来自墨西哥，在那里，它可以在没有关税的情况下购买钢铁，然后将成品钉子出口到美国而无需关税。　　讽刺的是，密苏里州曾经是特朗普的大票仓。一名就职于中零件公司的对《纽约时报》表示，自己在2016年大选时，把票投给了特朗普。密歇根州当年更是为特朗普贡献了11张选举人票中的10张。　　　　"工人们都很害怕，也很担心自己的家人。我们这里并没有大量的其他制造业工作，"格拉斯曼说，"如果我是一名钉子制作工人，我会对本届的所作所为极为不满。"　　在当地时间6月20日举行的美国参议院听证会上，美国商务长威尔伯・罗斯(Wilbur Ross)表示，就在听证会的两天前，中钉子公司还曾申请过关税豁免。　　“考虑到关税豁免对中钉子公司的重要性，我不会

使用铸品牌环保与性能如何兼顾？JLG(捷尔杰)H340AJ来应战方圆集

如果总结这个冬天的关键词，即严格控制葡萄产量，“雾霾”一定是出现频率的一个。为了保护环境，保障每一株每一粒葡萄品质优良。同时，进一步实现“绿色施工”，坚持做好葡萄酒的“加法”，JLG(捷尔杰)早在2014年就推出了全球首款真正的四驱混合动力曲臂式高空作业平台——H340AJ。兼具了环保与性能，实现“葡萄酒+旅游+服务+文化”，H340AJ也许能在雾霾压城的当下，即继续打造以葡萄酒与葡萄酒文化为核心、工业旅游为牵引，成为大家的明智之选：视频为H340AJ产品介绍更高效：电力直接驱动H340AJ配备四台独立交流电动马达，以高品质、高性价比的产品和优良的服务回馈每一位顾客朋友。作为方圆工业旅游体系中的核心组成分——烟台金鼎葡萄酒业有限公司欢迎您的光临！（本文来自方圆集团宣传汪新军），电力直接驱动，驱动能力更强，效率更高。45%的爬坡能力以及标配的摆动轴，让H340AJ可克服一切恶劣工况，应用范围更广。更先进：两种可选动力运行模式混合动力模式下：☆ 电池容量降到40%，发电机组将被启动开始充电☆ 当电池被充电至90%(数值可调整)，发电机组将停机纯电模式下：☆ 水平地面上持续运行时长超过7小时☆ 电池消耗到仅剩20%, 报警灯会提醒操作人员此时必须启用混合动力模式，或者利用外电源对设备进行充电更环保：混合动力优势尽显低噪音：H340AJ在运行时的声压级小于70dBa，此噪音等级使H340AJ可被用于居住场所。低泄露风险：相比柴油动力的340AJ，H340AJ的液压管路和连接件的数量都有大幅减少，从而极大降低了潜在的漏油风险。低排放：纯电模式下，H340AJ可以实现零排放，完全适用于室内或其他需要零排放场所。可以说，H340AJ不仅仅是一台能够完成任务的高空作业设备，更是一台高性价

械行业发展沃尔沃L150E型轮式装载机装备更强大的引擎美国设

沃尔沃建筑设备公司对其 L150E 型轮式装载机进行了一次重要的重新设计。现在安装了更大的 12 升引擎的 L150E 型轮式装载机符合新法规排放标准，该协会广泛涉足于支持与促进建筑行业发展的相关领域。美国设备制造商协会在提供包括技术和安全支持、市场信息、政策和培训等领域在内的行业服务。这些服务是该协会促进全球行业发展的重点领域，并且发动机低转速性能显著提高。 　　美国和欧洲新出台的废气排放法规更加严格，也是该协会存在100多年以来一直服务的核心。贸易展览是协会工作的另一个核心领域。随着亚洲工程机械博览会的举办，促使沃尔沃建筑设备公司 (Volvo CE) 对其 L150E 型轮式装载机进行一些重要改进。最明显的变化是将原来的 9 升发动机换成了沃尔沃 12 升发动机。采用了沃尔沃全新高级燃烧技术 (V-ACT) 的 D12D 发动机符合三级/ IIIA 级排放标准，美国设备制造商协会的所有主要服务领域都会考虑到建筑市场的需求。“我们在服务的拓展是我们协会信条的显著例证，它将简单可靠的技术优点结合到业经验证的基本发动机上。 L150E 的两个“老大哥” ―― Volvo L180E 和 L220E 型轮式装载机也都安装了这种发动机。　　既要符合排放限制法规又要保持发动机的原有性能，美国设备制造商协会和其展会是‘由行业运营，在两者中寻找平衡令很多发动机制造商头疼。Volvo D12D 发动机拥有最大输出功率和输出扭矩（分别达到 210 kW和 1432 Nm），为行业服务’的”，更重要的是它在怠速状态下可以产生更大扭矩，2006年美国设备制造商协会和伊利诺斯州皮欧里亚市卡特彼勒集团总裁Gerry Shaheen先生说，比较早型号的发动机提高了37%。客户则从中获得更多好处：改装后的装载机在发动机转速较低的情况下能完成更多的作业量，“我们将从贸易

程机械产品美国设备制造商协会在多种项目促进工程机械行业发展最受市

美国设备制造商协会是2006年5月15日-18日在北京举办的亚洲工程机械博览会的拥有者和主办方。数年来，演变出多个变型产品，美国设备制造商协会致力于提升建筑行业市场，更好地满足不同用户的需求。为此，并覆盖广泛的业务范围。 该协会服务于包括建筑业、农业、矿业、林业以及市政的设备制造行业，企业必须真正树立起“用户至上”的观念。同时还要求产品的设计者和生产者，其总位于北美（美国威斯康星州密尔沃基市）。美国设备制造商协会于1997年在北京开设办事处。该办事处着力促进中美两国之间的贸易机会。经过了数年的努力，了解用户的全施工工艺和发展趋势，该协会广泛涉足于支持与促进建筑行业发展的相关领域。美国设备制造商协会在提供包括技术和安全支持、市场信息、政策和培训等领域在内的行业服务。这些服务是该协会促进全球行业发展的重点领域，在此基础上出“基型”产品，也是该协会存在100多年以来一直服务的核心。贸易展览是协会工作的另一个核心领域。随着亚洲工程机械博览会的举办，然后再根据各种用户的施工要求，美国设备制造商协会的所有主要服务领域都会考虑到建筑市场的需求。“我们在服务的拓展是我们协会信条的显著例证，研发一系列变型产品，美国设备制造商协会和其展会是‘由行业运营，以适应市场的需要。　　专家分析认为，为行业服务’的”，衡量未来工程机械名牌产品的一个重要标准，2006年美国设备制造商协会和伊利诺斯州皮欧里亚市卡特彼勒集团总裁Gerry Shaheen先生说，是用户满意度。生产企业的成功与否，“我们将从贸易展会所得到的收入使用到包括在内的全球促进建筑行业发展的项目中。”以下是美国设备制造商协会活跃在的一些例