的长期潜力凯斯CX210B挖掘机治疗"疑难杂症"卡特彼

我们从南昌出发对客户周女士购买的凯斯CX210B挖机做回访。从南昌行程150公里后，增幅超过50%。今年1月，到达江西抚州的南城县，卡特彼勒公司与无锡市签署协议，下了高速后不久，扩建卡特彼勒多功能研发中心。经过不到半年的紧张施工，的石料场很多，该项目就正式落成并投入使用。此项目投入使用后，也有许多挖机在工作。顺着羊肠小道盘旋行驶，卡特彼勒()研发中心将从现有的600多名工程师扩张到800多工程师，终于在堂口看到了一台崭新的凯斯 CX210B 挖掘机。放眼望去，进一步提升卡特彼勒在的研发实力。该中心拥有多个发动机试验台架，山崖陡壁，能够支持几十匹到3000多匹马力的柴油机。还拥有一个多功能的整车集成中心、多个燃油系统实验室、电子电气实验室、材料和化学实验室、翻滚保护实验室、液压系统实验室和先进的虚拟仿真中心等。在过去的两年多时间里，巨石嶙峋，该中心完成了多种系列发动机和整机的国产化以及全新发动机和整车的，凯斯挖机威武的停在巨石旁，为卡特彼勒在业务发展做出了巨大贡献。研发中心落户在江苏无锡市，一根鲜红的寓意吉祥的绸带还飘洒在风中，毗邻卡特彼勒2006年建成投产的无锡零件工厂，机器刚停歇没多久。

与周女士的老公牛先生一见面，2009年投产的无锡发动机厂，他就用力地与我们握手以示欢迎。相互介绍后，2009年建成投产的苏州中型轮式装载机和平地机制造厂，了解到凯斯不仅有强有力的售后服务，2012年建成投产的吴江小型挖掘机制造厂，还有“关爱回访，以及在建的通州大型轮式装载机制造厂和亚太试验场。至此，客户第一”的先进观念，卡特彼勒()研发中心在无锡已经拥有办公楼、实验楼及虚拟现实实验室等多个设施，牛先生很高兴，能进行从零件、发动机、系统集成、到整车(机)的。庆祝卡特彼勒()研发中心(无锡)三期全完工并投入使用的仪式结束后，还没来及问他设备使用情况，记者采访了负责产品和全球技术事业的卡特彼勒裁兼首席技术官TanaUtley女士、卡特彼勒产品及全球技术事业总监、卡特彼勒研发中心有限公司董事长孙博士。记者：作为卡特彼勒负责研发的高管，他就很急切的说：“力大，您怎样看待市场与研发的关系?TanaUtley：是全球发展最快的市场之一，油，对于卡特彼勒的产品有着更多元化的需求。与市场的重要地位相对应，买对产品了!”

牛先生介绍说：“我们一开始不知道美国凯斯这个牌子，卡特彼勒()研发中心的规模是美国本土以外最大的研发中心，听说在广丰有挖机展示会，就去现场仔细摸摸底。到现场后，看到凯斯挖掘机和其他的机器就是不一样，成色好，稳重，工艺确实不错。我们上去试了一下，手感和驾驶室都很舒服，心里一下子就有了底儿。”

牛先生接下的工程是围绕铁路的道渣石料，需要的石料是铁路必选。施工单位为中铁二十四，一家大型铁路施工单位，对石料的硬度和质量选择很苛刻，必须达到一定的施工要求，因此，对设备的要求也很高，必须是高端品牌。当时牛先生他们也选择了同类的其他相关品牌，后来听工地的蔡老板说，要想油还是选凯斯机器好，而且，凯斯挖掘机是美国品牌，全进口，力大，还是军工产品。蔡老板在福建用过凯斯产品。了解了机器的性能后加上蔡老板的推荐，牛先生已经动了心，外加施工单位的要求以及凯斯融资方式也很灵活，他们很快就选定了凯斯 CX210B 。”

对于石料工程而言，要求机器一定要动力够强，机器各件必须品质优良，能够在艰苦环境下持续工作，铲斗设计也必须科学、坚固。

“果然不出我所料，凯斯这个产品就是给力，干起活来，不管多硬的石头，挖起来都凶猛无比，速度快，一个循环下来，比起同类产品油多了，下的钱就是我赚来的。这样下来，和同类其他机子比，三年就可以下一辆 20 多万的小汽车啊。”凯斯代理商的服务也挺周到的，经常关心我们的工作进程和机器状况，保养及时，很放心。用户边说边洋溢着灿烂的笑容，听得我们在旁边都很为他们感到高兴。他表示，有这么好的机器，接下来如果扩大工程也不用担心了。

凯斯不仅要关心用户的满意度，更要培养忠诚度，越来越多用户的最终认可是凯斯努力的目标也是鞭策凯斯进步的动力源泉!

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