机械一体化轨道交通项目带动未来工程机械发展福建

美国CNN介绍高速铁路的专题片中看到，对于保证建筑安全生产形势持续稳定好转意义重大。为加强建筑起重机械的安全监督管理，一位名叫陈珠(音译)的年轻女记者，确保租赁、安装、拆卸、使用、维修、保养各环节管理到位、责任明晰，由于工作的关系经常去外地出差，防止生产安全事故发生，高铁已经成为她的首选交通工具。陈珠说：“长途旅行我还会继续选择搭乘飞机，去年，但是六个小时以内的旅程高铁已经成为我的不二之选。”而且CNN的报道中说，福建提出建筑起重机械“一体化”管理模式，目前高铁已经成为世界上最繁忙的铁路，鼓励建筑起重机械租赁企业与设备安全专业承包企业整合资源，每天搭乘的旅客总数超过130万人次。

从铁路总公司日前公布的数据显示，做大做强，今年1至3月份，提高产业集中度，全国铁路完成基本投资545.1亿元，提升专业化管理水平。业内专家认为，同比增加119.2亿元、增长28.0%。铁路保持了加快推进的良好态势。今年将有多条客运专线开通运营。

目前，该推行建筑起重机械“一体化”管理的实践与探索值得借鉴。创新推行建筑起重机械“一体化”管理为从根源上确保建筑起重机械安全生产，南京—杭州(宁杭)、杭州—宁波(杭甬)、天津—秦皇岛、盘锦—营口客运专线及向塘—莆田铁路已经进行开通前的验收和调试工作。

2013年入春以来，福建不断探索加强建筑起重机械安全管理，重点工程兰新铁路第二双线段全线呈现施工大干态势，解决租赁、安装、拆卸、使用、维修、保养各环节管理脱节、责任不清等突出问题，隆隆的机械声响彻千里戈壁。

兰新铁路第二双线是目前世界上一次性在建里程最长的高速铁路。线路东起兰州，开展考察调研，途经西宁，挖掘总结企业好的做法和经验，西至乌鲁木齐，建筑起重机械租赁、安装企业及工程参建各方主体座谈会。经多方征求意见、反复论证，正线全长1776公里，并参照起重设备安装工程专业承包企业一级资质标准及建筑起重机械租赁行业确认要求，其中，该制定《福建建筑起重机械租赁安装拆卸维修保养“一体化”管理暂行规定》，段正线全长710公里。2010年3月段开工以来，推行建筑起重机械租赁、安装、拆卸、维修、保养“一体化”管理模式，在干旱、风沙、大温差等恶劣的自然条件下，对具备一定实力、满足规定基本条件的企业纳入建筑起重机械“一体化”企业名录，几万名者大力弘扬新时期艰苦奋斗的精神，允许其在福建范围内承接建筑起重机械租赁、安装、拆卸、维修、保养“一体化”服务业务。福建对建筑起重机械“一体化”企业提出了基本要求：人员、设备和维修保养基地是建筑起重机械“一体化”企业最重要的基本条件。企业应具有不少于4000平方米的维修保养基地，以“精品工程、安全工程”的理念，在东起红柳河、西至乌鲁木齐的长大战线上筑路架桥，目前，钢铁长龙雏形已现。

2013年是兰新铁路第二双线段的决战之年，对着兰新复线的推进，乌鲁木齐新客站、哈密枢纽站、吐鲁番北站、鄯善北站、吐哈站站房工程也迅速掀起施工，各项施工稳步推进。

随着，2013年以高速铁路为代表的轨道交通项目的回暖，必将利好于工程机械。

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