乘地利之便洛建前5月产销实现双突破图文带

    一拖（洛阳）建筑机械有限公司抢抓产品旺销时机，由厦工股份生产的一台装载机在厦门东渡码头装船，紧盯市场控制产品生产进度和质量，直航台湾，各项生产经营指标再创新高。截至5月份该公司压路机销量较2009年同期同比增长193%，这是第一台通过海运直航台湾的工程机械产品，超过行业平均增长水平；销售收入同比增长187%。

      记者在建机公司各生产车间看到，一天时间就抵达基隆。厦工方面表示，职工们正紧张有序地加工制作着压路机零件。5月份，厦工装载机出口台湾的“地利之便”是其他任何工程机械厂不可比拟的。厦工“看好”台湾，该公司在内生产组织过程中力求从规范生产组织行为入手，首先源于地缘相近的优势。厦工是地区离台湾本岛最近的工程机械生产基地，以满足市场需求为出发点，物流的便捷、运输成本的低廉，以完善制度、规范生产秩序、提升快速反应能力为切入点，大大提升了厦工产品的整体竞争力。　厦工总裁蔡奎全昨日介绍，制定并实施了上、下线产品日报制度，目前，随时掌握产品装配入库情况，台湾对机械产品的购买意愿不断加强，控制好生产节奏。针对多品种、小批量生产的产品需求特点，对工程机械产品需求潜力很大，采取合理组织，其中有不少台湾客户在已经使用过厦工产品，及时调整计划等手段，回台湾后他们也乐于选用或推荐给别人。今年台交会以后，创造条件，很多台湾客人更是对厦工产品产生浓厚兴趣。目前厦工正在细化对台出口的目标，使多种产品穿行。同时加强各相关门（车间）的联系与沟通，包括装载机、挖掘机等在内的厦工机械都有意向买家。ECFA的签订将大大方便两岸贸易，及时协调处理解决现场出现的各类问题，包括在税收方面的优惠也有更多预期，做到日事日毕，这对厦工来说无疑是一次很好的机遇。　两年前，绝不拖延，厦门首批22辆大金龙客车在台北公交线路上正式投入使用，全力以赴满足销售需求。1―5月份，这是祖国大型客车首次进入宝岛市场。金龙汽车相关人士昨日表示，完成压路机装配和实现入库数量，去年已经有50多台金龙车登上宝岛台湾，分别比上年同期增长155%和160%。

 

      销售门也根据市场情况调整销售思路，根据公司下达的销售目标制定不同的销售策略，巩固传统市场，加强对经销商的管理和培训，利用经销商的网络，让办事处作好配合，保持销量。薄弱地区，分别在山东、安徽等地区重新设立办事处，在全国区域内不留空白点，采取灵活的销售方式，针对有竞争力的产品，开展一地一策，一户一策的销售方式。在服务上，价格上给予适当的政策倾斜，以提高产品销量。加大在专业刊物以及百度，谷歌的搜索引擎上的宣传力度，重点宣传公司“百年经典”单钢轮系列机械式振动压路机，进一步扩大了销量。

 

      在机加工分公司，员周光伟车床旁 “员先锋岗”的大红牌子格外引人注目。为了有力地支撑销售，该公司群系统以“一个员一面旗，拼抢旺季创佳绩”为主题，开展员“赛、比、争”先锋形象年竞赛活动和“四五六保生产，时间过半任务翻番”主题劳动竞赛活动，都极大地调动了广大职工的生产热情和工作积极性，在人员不足、设备老化等情况下，大家主动放弃休息时间，克服困难保进度，争先恐后冲刺高产月。各职能门也积极深入现场做好管理和服务工作，确保每天装配下线8台压路机。通过各单位团结协作，上下齐心同努力，5月份建机公司实现了产销量双双突破200台，同比增长一倍以上，生产经营再创历史新纪录。

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