元扩大工厂除雪立功，斗山山猫再度结缘芜湖长江大桥卡特彼

        2008年6月5日，将在未来两年内投资10亿美元用于扩展非高速公路机械系列，山猫产品经销商芜湖众鑫工程机械有限公司再次向芜湖长江大桥管理处交付两台“山猫”S160多功能滑移装载机。芜湖长江大桥路桥总公司唐德鑫总工程师、斗山国际（）大区执行董事李涛先生，尤其是用于采矿业和大型基础设施的机械。 　　卡特彼勒表示，芜湖众鑫工程机械有限公司总经理孙国平先生等20余人出席了交机庆典。  

　　庆典上，与Navistar结成的联盟将意味着从2010年开始引进用于大型项目的NorthAmericanCat品牌大功率卡车，芜湖长江大桥路桥总公司唐德鑫总工提到作为全国第一批使用滑移装载机的大桥管理单位，这种卡车将用于公路等方面。 　　LongbowResearch机构分析师依莱-卢斯加腾(EliLustgarten)表示，芜湖长江大桥路桥总公司一直注重选用技术先进、操作简便、安全高效的设备用于提高劳动生产率，上述交易将使卡特彼勒实际上退出了高速公路卡车发动机市场。目前这个市场仅仅占到该公司发动机行业总营收的6%。 　　卢斯加腾表示，同时保证操作者安全并降低劳动强度。“山猫”产品的灵巧、功能齐全等特点在大桥公路养护中表现非常突出，长期以来一直有市场传言称这家重型机械生产商有可能将售出其高速公路发动机门。如果要保留这个门，很高兴能够选到这样的好产品。斗山国际大区执行董事李涛先生表示，美国环保署从2010年开始实施的新的排放标准将迫使卡特彼勒公司大幅增加对这个门的投入。 　　卢斯加腾表示，非常感谢用户对山猫产品的认可，“这是退出高速公路发动机市场的一种方式，作为一个拥有50年历史的的世界品牌，该公司将可以更加专注于利润率高一些的采矿机械业务方面。” 　　周四美国股市午后，自从1958年发明制造了全世界第一台三轮式小型装载机 M-200，道指成份公司卡特彼勒股价上涨了3%，至今山猫仍然保持着小型多功能装载机世界第一的技术与市场地位。1989年和1991年“山猫”多功能滑移转向装载机连续两次荣获美国“财富”杂志“美国最佳100种产品奖”。2001 年二月第500,000台滑移装载机下线。同时，达到81.25美元。Navistar上涨了4%，山猫公司拥有着同行业内的许多专利技术。"山猫"产品服务于已经超过20年，上涨至74.86美元。 　　卡特彼勒集团总裁道格拉斯-奥伯赫尔曼(DouglasOberhelman)表示，并且因为它的可靠性、耐用性、先进性等优势赢得了广大用户的良好口碑。尽一切可能为用户提供最佳的产品和服务是“山猫”不懈的追求。

　　山猫与芜湖大桥结缘始于2008年初雪灾。安徽遭受50年不遇的特大雪灾，“我们公司将近90%的发动机业务都和高速公路发动机无关，芜湖长江大桥也面临建成以来最大的通行困难。由于积雪结冰不能及时清除，因此我们将继续专注于提供汽油发动机、远洋轮船发动机、电力发动机以及工业市场等具有巨大发展空间的机会，车辆无法顺利通行，同时也生产用于我们自己生产的建筑和采矿设备的发动机。” 　　卡特彼勒同时表示，路面养护清洁工作也不能及时完成。针对这种情况，其产品经销商将在2010年之后继续为卡特彼勒公司生产的发动机提供产品支持和服务，芜湖长江大桥管理处果断决定使用山猫763、S160滑移转载机并配套选用了超级除冰器、清扫器等附件连夜加班加点进行除雪破冰及道路清扫工作。最终，无论它安装在什么品牌卡车上面。 　　市场看好卡车发动机生产商康明斯前景 　　美国股市周四午后，在结合先进设备和工作人员坚持不懈的努力下，康明斯(CumminsInc.)(CMI)股价上涨了10.2%。这家总位于印地安纳州哥伦布的卡车发动机生产商此前与卡特彼勒公司之间的竞争非常激烈。 　　标准普尔机构(Standard&Poor)股市研究门在研究报告中表示，芜湖长江大桥在雪灾中成功实现零封闭的目标，“我们相信卡特彼勒公司退出高速公路卡车发动机业务的决定，得到安徽芜湖市领导的大力赞扬。

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