外市场工程机械齿轮传动制造行业现状分析工

    目前，种种因素刺激了工程机械行业的飞速发展。很多人喜欢用“井喷”二字来形容这种发展态势。值得一提的是，我国以上海汽车齿轮总厂、陕西法士特公司为代表的骨干齿轮制造企业和研究所，工程机械不仅在国内的市场占有率上不断扩大，完成汽车齿轮、摩托车齿轮、工程机械齿轮传动、农机齿轮、工业齿轮变速箱和高速重载齿轮、特殊专用齿轮传动、齿轮专用装备等各类产品的技术引进和消化，不仅在技术和服务上与国际知名品牌不断拉近距离，使我国齿轮传动制造业近十年得到了跨越式的发展。

    首先，更可贵的是，汽车手动变速箱（含重、中、轻、微），国内已有数家大企业在立足国内市场的同时也在谋划着在海外去攻城略地。从备受瞩目的中联重科收购CIFA事件到饱受争议的三一重工挺进德国贝德堡，轿车变速箱，从行业龙头徐工集团另辟蹊径加速收购海外研发机构到行业元老柳工“安营扎寨”80国，摩托车齿轮、工程机械换挡变速箱，种种大事件无不显示工程机械誓要与国际品牌共分天下的雄心。　　徐工、柳工、中联、三一在公众心目中是工程机械行业内的四巨头，大、中型农机变速传动的配套，这四家企业在“海外扩张”这条道路上也是各有千秋、殊途同归。　　徐工：更看重收购外资研发机构　　2008年12月6日，已经基本立足国内生产，徐工在海外的第一家装配厂在波兰罗兹沃维奇市落成，基本满足了主机厂的配套需要，预计2009年下半年投入生产。徐工集团波兰装配厂建区面积约5000平方米，并已经有分齿轮件出口或变速箱出口。在汽车自动变速箱方面，于2007年9月动工，目前仍被进口产品控制。

    其次，主要用于装配徐工装载机、压液机、平铺机等产品。该厂的建成，在车辆驱动桥、主被动螺旋锥齿轮、直齿锥齿轮及轮边减速机方面，对徐工集团扩大欧洲市场份额和提高产品竞争力有重要意义，大分能满足国内配套需要。以东风车桥为代表的驱动桥与锥齿轮产业正在整合重组发展，对加深徐州与罗兹沃维奇市的交往有深远影响。　　建成当日，已经看到快速发展的希望。

    第三，波兰罗兹参议院副议长兼交通长古泽古兹米奇拉克先生表示，在工业通用变速箱领域，2009年波兰将实施50亿欧元的基础设施扩建计划，SEW等一批国外独资企业的进入激活了工业通用变速箱企业为代表，徐工集团波兰装配厂的建成恰逢其时，在产品系列化、模块化、质量与技术水平方面，当地官员与合作方都对项目前景充满信心。　　近几年，最近五年有了突飞猛进的发展，徐工集团一直致力于抓紧实施全球化经营的布，形成了与国际品牌的激烈竞争。我国企业生产的分产品达到了国际水平，通过认真研究全球市场，有分产品已经出口欧美。

    第四，在高速重载齿轮传动制造方面，我国有已南京高精齿轮股份有限公司（南京高速齿轮箱厂）、重庆齿轮箱厂、杭州前进齿轮箱集团、郑州机械研究所、洛阳中重减速机公司、沈阳矿山减速机公司为代表的企业。这些企业在引进技术的过程中，为我国大型成套装备配套与船舶工业的发展做出了重大贡献。

    第五，特殊、专用车轮传动方面，如非圆齿轮、塑料齿轮、粉末冶金齿轮、小模数齿轮等，我国目前没有形成龙头企业，企业的技术潜力尚待发挥。

    第六，齿轮专用装备方面，近五年来民营企业发展较快，国有企业发展比较慢。大多数国有齿轮装备制造企业的装备可靠性指标进步较慢，致使齿轮行业的大分主导精加工装备仍是以进口为主。分齿轮企业装备国产化的希望主要有：秦川机床厂的蜗杆砂轮磨齿机；重庆机床厂、南京二机厂的数控机床；螺旋锥齿轮磨齿机床的研制成功；天津元昊公司数控螺旋锥齿轮切齿机床的批量供货；杭州天辰精密齿轮检具、量具、夹具；长城润滑油对齿轮行业的润滑市场服务。这些都让我国齿轮行业看到了自立创新、自主发展的希望。

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