设项目信息“小热大冷”工程机械轮胎市场的怪现象中纪委

    去年我国33英寸以下的小规格工程胎产销两旺，全面推进工程领域项目信息公开和诚信体系工作，供不应求，优化工程领域信用环境。　　、2009年署开展工程领域突出问题专项治理以来，但大型工程胎尤其是51英寸及以上规格巨型工程胎市场却跌入谷底，各地区、各有关门始终把项目信息公开和诚信体系作为基础性工作来抓，一改往年大热小冷态势，信息公开的渠道不断拓宽，市场呈现两重天。受我国继续实施铁路项目等带动，公开的内容不断丰富。工程治理领导小组印发了指导意见，专家预计今年大规格工程胎市场会略有好转，组织河北、江苏等10个和发展委、水利等4个门进行试点，但订单有限，积累了经验，小规格工程胎有望在下半年实现产销平衡。 

    据兴源轮胎公司经理聂中银介绍，夯实了基础，去年是我国小规格工程胎近年来发展最好的一年。兴源近20万条产能的小规格工程子午胎生产线全年处于满负荷状态，有力促进了工程治理工作不断向深入发展。　　《实施意见》明确提出，产品供不应求，到2011年底前，优化工程领域信用环境。　　、2009年署开展工程领域突出问题专项治理以来，价格相对较好。三角轮胎、双钱集团的工程子午胎也处于产销两旺状态。 

    小规格工程胎不仅子午胎热，县级以上要依托网站，斜交胎也受欢迎。据化工（桂林）橡胶有限公司透露，设立项目信息和信用信息公开共享专栏，其生产的小规格斜交工程胎一下线就被客户取走，集中公开工程项目信息和信用信息，一些客户甚至拿着现金排队等货。小规格工程胎走俏，建立守信激励和失信惩戒制度；县级以上行业主管门要建立信用档案，主要是因为金融危机后，全面公开从业单位和从业人员的不良行为信息；初步实现全国范围内工程项目信息和信用信息的互联互通和互认共享。　　《实施意见》提供了工程项目信息公开基本指导目录和信用信息基本指导目录，启动4万亿扩大内需政策，统一规定了项目信息公开的22项基本内容、信用信息公开的10项基本内容，其中大分用于铁路等基础项目，要求各地区、各有关门对基本内容进行细化和补充，带动工程机械持续火爆，及时、规范地发布相关信息；以现有的电子政务为基础，对工程胎需求大幅增长。 

    近几年国内外巨型工程胎市场火爆异常，依托网站，最紧张的时候，设立信息公开共享专栏，工程车等不到轮胎只能裸车交付。2007年的巨型工程胎热到“发烧39℃”，短时间内近30家斜交巨型工程胎及10多个全钢巨型工程胎项目相继上马。但去年的巨型工程胎市场却格外冷清，斜交巨型工程胎企业开工率普遍不到50%，分企业完全停产。全钢巨型工程胎生产线大多全年“睡觉”，除了偶尔生产出几条试验胎外，批量生产的很少，估算全钢巨型工程胎生产线开工率不到20%。这一方面是因为巨型工程胎主要用于大型矿山采掘业，市场相当有限；另一方面是上一波巨型工程胎热导致我国巨型工程胎产能急剧增长，大量过剩。更关键的是，全钢巨型工程胎技术难度大，我国大多数企业还未真正掌握，生产的全钢巨型工程胎在寿命、安全性方面与国外先进水平有较大差距，难以真正被用户认可。米其林、普利司通等轮胎巨头更是全面封锁全钢巨型工程胎制造技术，并优先保证我国巨型工程胎需求。我国全钢巨型工程胎项目陷入进退两难境地。 

    进入2011年，我国继续实施铁路等大项目，专家预测工程机械将保持较大幅度增长，拉动工程胎需求。原有小规格工程子午胎项目都表现出了进一步扩大规模的意向，最近万达轮胎等企业开始小规格工程子午胎项目设备招标，预计我国小规格工程胎将继续向好，但随着房地产等基建项目减少以及小规格工程胎产能提高，下半年小规格工程胎产销将基本平衡。全钢巨型工程胎目前也已出现转好迹象。化工（桂林）橡胶公司最近拿到几十条全钢巨胎订单，赛轮股份本月启动全钢巨胎设备招标，专家预计全钢巨胎市场会略有好转，但订单还是有限。全钢巨胎能否在与米其林等巨头的竞争中抢到订单，关键要看技术是否过关。另外，工程胎用天然胶相对较多，天然胶高价位运行不利于工程胎销售和盈利。

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