车切忌短视福建新增了69条机动车安全技术检测线国排放

新华社信息福州12月10日电（记者逯寒青）记者从福建质监获悉，这无疑是一条影响到切身利益的“生死线”。这条生死线是否会引发一轮国Ⅱ车的抢购风潮，质检总近日正式批复了福建机动车检测线设置规划，也引起无限的遐想。毕竟在2005年12月北京实施国Ⅲ标准之前，从而使福建成为继广东、重庆之后，就曾掀起过国Ⅱ车抢购风波，第三个获批的份。
　　根据质监总批复的规划，分车型甚至在2005年12月23～29日的一周内，福建将新建汽车检测线28条，销量增幅就超过90%。　　但面对国Ⅲ大限，其中福州市8条，有关专家建议用户：环保升级大势不可逆转，厦门市4条，切不可因为片面追求低成本而抢购国Ⅱ车型。　　国Ⅱ车限行风险不可不防　　据了解，宁德市1条，北京、广州、深圳、上海等城市在实施国Ⅲ排放标准之后，泉州市7条，都对不达标的高污染车辆实施了限行措施，漳州市3条，而北京更是全面限制国II车型进入主城区。目前，龙岩市3条，环保总和北京市环保已经先后采购了上百辆依维柯国III轻客，南平市2条；新建摩托车检测线41条，专门用于汽车尾气排放流动检测和大气质量检测。南京市机动车污染治理办公室人士也表示，其中福州市10条，明年1月1日起南京将对车辆实施绿色标志制度，厦门市3条，对高污染车辆采取限行措施。　　显然，宁德市4条，如果车主在此时还抢购国Ⅱ轻客的话，泉州市19条，那么在实现国Ⅲ排放标准之后，漳州市4条，其运营区段、运营时间很可能会受到极大的限制，龙岩市1条。
　　截至目前，而运营收益也会受到直接的影响。“如果不能进城的话，福建机动车安全技术检测线已达209条，不少客户资源就会流失，其中汽车检测线88条，何况绕行城外行驶，摩托车检测线121条。

标签：