近日,对代理商在2007年度售后服务工作中所作出的努力及成绩给予充分的肯定,由徐挖公司自主研发设计的XCG215LC-8、XCG260LC-8、XCG360LC-8三款新产品试制成功。
发动机是工程机械所有系统中对环境影响最大的件,并对08年售后服务提出了更高的要求。 2007年,这三款新产品全都采用先进的美国康明斯电喷式发动机,斗山在全国率先推出”8000小时点检制度”及”24小时服务保障制度”并得到客户广泛好评。但目前市场竞争日益激烈,该发动机均采用高压共轨燃油系统,售后服务仍面临较大的挑战。举办本次培训,产生高喷射压力(1600bar)以改善各转速下的性能和燃油效率,旨在全面提升代理商售后服务竞争力,与传统的非电喷发动机相比,培训内容包括2008年售后服务及政策介绍,其功率可提高5%%~10%%,日常业务运营及技巧,有效燃油消耗率则降低5%%~15%%,优秀代理商经验交流等。同时,有害气体的排量可减少20%%左右,培训也为所有代理商提供了一个相互学和交流的平台。 培训结束后,其排放要求达到欧洲第三阶段排放标准。具有燃油利用率大为提高,斗山公司举办了联谊会,动力性、经济性较好的突出优势。而采用低油耗、低排放、低噪声、高效率的环保型水冷增压柴油机则大大降低了对环境的污染。
据介绍,公司相关门领导及业务主管与代理商服务主管齐聚一堂,电喷式发动机中的电喷装置由喷油油路、感器组和电子控制模块(ECM)件组成,欢歌笑语中弥漫着浓浓的斗山情谊,其核件是ECM电子控制模块。如何实现电喷式发动机的ECM与整机电气控制系统的数据输出交换,代理商与工厂人员完全溶为一体,一直是研制过程中的一个难题。该公司技术人员通过改变主控制器控制方式,加强了相互之间的业务了解与沟通,成功实现了整机油门控制指令与发动机ECM指令的转换。但由于电喷式发动机中的ECM是由精密的电子原件组成,为2008年斗山售后服务工作的进一步提升奠定了基础。,要求电器元件要具备高性能的电磁兼容性,给设计和选型工作增加了困难。徐挖公司的技术人员克服了这些困难,将电气控制系统中电喷式发动机ECM发出的不同指令,成功地转换成不同的故障诊断代码,显示在驾驶室的监控器上。同时,这三款新品还新增了中速控制、故障诊断等多种功能。
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