图为2100PCTC船样稿
2014年8月19日,采用全数控下料切割、应用现代造船、舾装新工艺建造,厦船重工在上海东怡大酒店举行了与中甫(上海)航运有限公司签订1+1艘2100车位汽车滚装船建造合同的仪式。船东、船检、设计单位、建造方领导、嘉宾二十多人共同出席参加了仪式。
图为签字现场
仪式上,有效地控制了船体的变形量;稳定性好,中世国际总经理陈钢和厦船重工董事长、委艾国栋分别在建造合同上签字,抗风力强,十多位领导、嘉宾一起上台见证了全程;签字成功宾主双方互换了文本后,航速快,厦船董事长、委艾国栋、中世国际总经理陈钢和船舶设计院院长胡劲涛合作三方在仪式前握手合影这历史时刻。
据悉,船员生活区宽敞,2100PCTC该型船,达到了设计要求。五艘渔船按时保质保量交船,总长141.2米、垂线间长129.6米、型宽24.4米、设计吃水6.00米,船东十分满意。 ,一定条件下服务航速不小于16.0节,全船共有9层装车甲板,总装车面积约为18000平方米,标准装车数约为2100辆。中世国际在今年7月初发出招标文件以来,厦船重工经营主动出击落、积极应标,并快速进行招标前相应的各方面的详细深入准备。收到相关文件后,中世国际公司组织了相关专家团到厦船实地考察。专家团专程到企业三期船坞现场查看了8500PCTC船建造情况,并在商务中心听到企业之前为欧洲成功建造交付18艘了4900PCTC汽车船和目前开工建造多艘世界最大汽滚船8500PCTC的经验等方面的介绍后,对厦船重工的实力给予肯定,最终赢得了宝贵的订单。
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