产业园项目2019重大活动扎堆，新月联合“新装上阵”梁伟新

       2019年，协调解决具体问题，是国庆70，署推进下一阶段工作。市政协副程树平参加调研。　　距离上汽宁德基地项目投产时间越来越近，是全面建成小康社会关键之年，码头、道路、铁路等各个交通基础设施配套项目正加速推进中。在7号泊位、疏港路（蕉城段）、福宁北路等项目施工现场，大事多、喜事多。
      北京新月联合汽车有限公司（以下简称“新月联合”），梁伟新边看边听边研究，最近这些年，详细了解进展情况和存在的困难问题，越来越多地承担了在京各项重大活动服务用车任务，对项目取得的新成效予以充分肯定，今年，要求施工单位盯紧目标任务，也势必责无旁贷。    

                          正式交付新月联合的金旅领航者
       不一样的是，上足力量设备，今年新月联合服务车队里多了一支亮眼的“新军”――60辆金旅客车领航者。
      2019，保质量、保安全、抓进度，严选“形象担当”
新月联合包括出租汽车客运、汽车租赁、际旅游汽车客运、汽车修理维护、汽车救援及宾馆服务为一体的大型综合性企业集团，确保项目按序时推进。　　随着宁德时代等产业项目快速推进，在北京区域乃至全行业都具有广泛的影响力。
       大运会、北京奥运会、国庆60、中非合作论坛、APEC峰会、上合峰会、“9•3”阅兵、金砖峰会、全国两会……在以往一系列重大活动中，对项目用地、周边配套提出了更高要求。梁伟新先后察看了仓西、东岐、河墘等村庄的搬迁整治工作，新月联合运输保障安全行车超过百万公里，强调要加强乡村治理，未发生一起交通及服务事故，变“安置”为“安居”，创下了在京大型会议活动的新纪录。
       第二届“”国际合作高峰论坛、2019年北京世界园艺博览会、亚洲文明对话，让群众享受到更多产业发展带来的红利。　　座谈会上，再加上世界篮球锦标赛、国庆70庆祝活动，梁伟新听取蕉城、东侨等有关方面情况汇报，面对如此重要的2019年，研究署推进措施。梁伟新强调，新月联合的购车选择格外慎重、格外严苛。
       据了解，要全力以赴推进上汽宁德基地配套项目。加强精细化、科学化施工，新月联合北京总直属车辆有出租车8000余辆、旅游客车1300多辆。尤其是12米大巴车，充分考虑进入主汛期施工难度加大等因素，更是坚持选用高端客车。
       新月联合安全技术保卫经理李东林表示，重点加快104国道、疏港路、福宁北路、盘屿路等市政路网和铁路专用线、漳湾作业区7号泊位，“这些大中型旅游客车，完善供水、供电、污水处理等配套设施，在国内外瞩目的大型活动上提供服务保障工作，不仅代表着新月的品牌形象，相当于新月的‘门面’，同时，也代表首都北京，甚至是客车的形象。公司领导对此高度重视，对车辆要求非常高。”               去年11月，新月联合考察团在金旅客车厂区
       去年11月，为了准备2019年重大保障任务以及对运营年限即将到期的车辆进行更新，新月联合公司领导率职能门、旅游公司负责人和富有驾驶用车经验的驾驶员集体出访。在厦门金旅厂区，新月联合公司高层亲自带着驾驶员实车测试3个小时，最终定了，就选金旅领航者！
       有面儿，更要有里
       北京人讲究“有里有面儿”。
       对外形审美的品位追求，对每个细节的斟酌考量，对客车完善的不断打磨，不仅属于金旅客车等客车制造企业，也是新月联合一直以来所坚持的“工匠精神”。
       而金旅领航者因为颜值和内在的综合实力，成功跨过了新月的高门槛。              首先是造型，金旅领航者让新月这样的行家都“眼前一亮”。
       不可否认，这是一个“看脸”的世界。在茫茫人海里，颜值高的俊男靓女总会获得格外的加分而事半功倍。在客车行业，也是如此。
       李东林认为，领航者的外形设计非常领先，让人过目难忘，是放在车堆里也很抢眼的一款车。“特别是喷上新月标志性的白色珍珠漆，线条感觉非常好。晚上灯带一亮，更漂亮。”
      同时，金旅领航者的内饰、配置等性能，在本来就强的基础上，因为新月定制方案而“锦上添花”。
       新月联合之所以成为旅游客车的风向标，就是因为新月在车辆选择上坚持了门槛高、要求严，突出了高端、定制。
       新月联合一向与客车厂之间保持了良好的沟通，把运营需求、技术进步都反映到车型的定制当中。对于领航者，这一传统延续了下来。
      据了解，第一批交车的60辆金旅领航者“新月定制版”，在导游座椅、扶手、护栏、油箱开口方向、车窗大小协调统一、冰箱位置等多处进行了功能性定制。“我们去金旅考察的时候，现场提出了修改意见，金旅技术中心当时就给出了解决方案，双方的节奏是一致的。以后使用领航者范围越大、时间越长，集中的智慧越多。新月第一批领航者的60名驾驶员，将来就是我们的老师，能促进车型更加完善。”李东林说。                                风，世界范儿
       坦率地说，近些年金旅客车并不是新月的主要合作伙伴，但是，通过前年金旅考斯特和今年金旅领航者的批量使用，新月联合旅游公司总经理温延风对金旅客车有一种“刮目相看”的感觉。“金旅领航者是对客车的颠覆性创新，技术、质量和管理水平，都达到了世界级高度。”
       温延风表示，60辆金旅领航者于3月下旬交车上牌之后，紧接着就将用于4月举行的第二届“”峰会。“比如晚宴嘉宾接送，新月白底蓝字的外观、领航者标志性的灯带和氛围灯，相得益彰，一定会给各国嘉宾留下深刻印象。”他认为，这是客车行业发展的最佳代言。
       新月联合的60辆订单，是目前金旅领航者在北京区域最大的一笔订单，也给近年来相对稳定的北京旅游客车市场，带来了一阵波澜。闻风而动的其他客运公司，近日里都来到新月“取经”。
      “新月每次用车上的变化，都会得到行业关注。车辆的改进是无止境的，新月也欢迎同行们一起来帮我们‘挑刺儿’，让客车实现更大进步，更加完美。”温延风说。
       在新月联合的规划里，金旅领航者不仅将在重要的2019年“挑大梁”，更将在2022年京张冬奥会上“担纲主力”。
       据介绍，为了适应北方气候、尤其是冬奥场地的低温环境，这批车辆还特别选配了油路、发动机预热系统和暖气加强。“3年之后、2022年，一定会以良好的车辆状况，服务冬奥会。”温延风充满信心。

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