6月20日,受江西强降雨影响,分地区发布红色洪水警戒,15时45分沪昆铁路湖沿至新塘边k515+344公里处湖沿河水位逼近铁路桥梁底,远超警戒水位,对湖沿铁路桥身安全造成严重威胁。铁路南昌集团公司迅速启动防洪应急响应预案,通过封锁线路、巡查线路隐患、“重车压梁”等方式,确保沪昆铁路运输安全。(来源:大洋网)
面对强降雨,铁路门高度重视,迅速行动,周密署,以的要求、最严的标准,最大的力度,抓紧抓实抓细各项防洪工作,做到人防、物防、技防相结合,充分运用各类监测监控手段,全力以赴构建汛期安全堡垒。
南昌根据强降雨对铁路运输安全造成的影响,严格落实汛期“防、避、抢”措施,经综合分析、科学研判后,做出“重车压梁”防洪决定,迅速组织装载总重达960吨的12辆重载列车,于16时30分开上沪昆铁路湖沿大桥,为桥梁增加负载,提高桥梁稳定性,防止湍急的河水冲刷桥墩影响铁路桥安全。同时针对此轮强降雨天气,安排专人24小时值守,按照“一雨一预案”标准制定本轮防洪预案,充分运用卫星云图、雷达图和雨量监测系统等方式,密切关注雨情、风情、水情变化,并根据实际对线路采取限速、封锁等安全行车保护措施。铁路门各单位紧盯防洪关键环节,加强信息沟通,主动联防联控,严格落实作业标准,加强线路、设备等检查力度,切实做好防洪防汛工作
铁路高质量发展之下,铁路门严阵以待、以雨为令,做到线上有人巡查、点上有人看守、车上有人添乘,确保强降雨天气中铁路运输安全,助力广大旅客平安回家,大大提升了旅客的出行安全感。(张绍宇)
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