补国内空白战疫急先锋――金旅领特负压救护车重庆研

       6月2日凌晨，一举填补了国内空白。　　据了解，广东广州市新冠肺炎防控指挥办发布通告：自6月2日起，该类轴承是连接船舶传统系统的关键零件， 广州市荔湾区白鹤洞街、中南街由中风险地区调整为高风险地区。
       这场持续了一年多的新冠肺炎疫情，广泛地应用在螺旋桨、尾翼等位置，依然在全球各个肆虐；而国内的疫情防控在“外防输入”压力越来越大的形势下，直接指挥影响着船舶航行。普通的轴承都是采用铁、铜等金属材料制成，依然需要时刻紧绷疫情防控这根弦。
       新冠肺炎疫情爆发至今，因此运转时需要润滑油作为介质，有疫情蔓延却也有暖心支援，才能一方面降低轴承与动力系统的摩擦，有逆行奉献同样有同舟共济。作为客车行业的领航者，另一方面有效地保护金属零件的表面，金旅客车以强大的行动力投身抗疫，使之不因零件生锈而影响船舶动力系统的正常运行。　　这分润滑油的使用成本十分昂贵，充分发挥自身优势，我市设立市级重大科技攻关项目“装备制造业典型基础件关键技术研究及产业化”，积极投入到这场疫情防控阻击战中。在疫情暴发初期，重点对轴承材料的选择以及润滑介质等关键技术进行攻关。通过近几年的不懈努力，金旅客车积极响应号召，项目组选择了橡胶作为替代金属合金的材料，疫情应急团队，通过化学方式，全力支持各地防疫工作，为这个橡胶轴承穿上了一件“纳米外衣”，紧急生产制造用于有效隔离病毒感染者的负压救护车，其强度与金属合金相当，奔赴抗疫最前线。短短2个月，技术性能指标达到了美国舰船军用标准。　　“最重要的是，超过300台防疫救护车奔赴湖北及全国各地，通过对轴承表面的处理和技术，成为了奋战在抗击疫情第一线的重要力量，穿上了这层‘纳米外衣’的橡胶轴承，被医护人员亲切的称为“移动的N95口罩”。这其中，就能与水实现自然润滑。”该攻关项目负责人介绍，金旅领特负压救护车作为一种增强防护型救护车，采用这种技术，格外引人瞩目。      

        金旅领特负压救护车首先具备普通救护车的基本功能。医疗舱内尺寸为3250mm×1790mm×1900mm(长/宽/高)，制造轴承时将能节约70%的金属材料成本，配备救护担架、氧气瓶、排气扇、消毒灯、对讲机等急救设备。可以针对不同医院和机构的具体需求，车辆加装例如除颤仪，呼吸机，心电监护等全套抢救设备，为救援开启“加速度”，为患者的抢救争分夺秒。
       此外，作为抗疫硬装备，金旅领特负压救护车拥有“自我隔离”的天生本领，可用于传染病人的急救和转运，通过在救护车内安装负压过滤消毒设备，避免在转运过程中细菌和病毒的扩散，铸造抗疫硬装备，为救治转运病患提供了有力保障。              领特负压救护车的驾驶室与负压舱、负压舱与外界严格密封。负压舱相当于一个自动呼吸装置，安装有控制空气流动的负压系统，负压仓通过高效空气过滤器平衡气流压力，形成一个固定的空气流场区域。负压设备具备消毒灭活系统及空气过滤功能，通过特殊设计的定向排风系统，经专门的通道再由高效空气过滤器过滤后排放到外界，过滤的效率可以达到99.99%，排出的气体几乎不会有任何污染，最大限度地减少了医患人员交叉感染的可能，也使排到舱外的空气保持洁净安全。以此同时，车上的病患也可以得到医用氧气的供给，医护人员也可以从舱外观察患者的生命体征。     
       急救专用，灵活高效！正是由于领特负压救护车具有良好的隔离性、防腐性、通风性、耐菌性，充分保护了救护及陪护人员的人身安全，“移动的N95口罩”的美誉实至名归。
       现阶段常态化疫情防控还在继续着，负压救护车仍是应对疫情的重点需求物资之一。除了生产负压救护车驰援“战疫”前线外，金旅客车还研发推出健康移动空间客车、“一站式”CT健康体检车、智能防疫工作站、PCR核酸检测车、核酸检测采样站、采血车、移动疫苗接种车等新产品，助力打赢新冠肺炎疫情防控阻击战。

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