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的黑马玉柴宏观调控对工程机械的影响重

来源:互联网

      工程机械行业与固定资产投资高度相关


      工程机械主要包括铲运机械、路面机械、混凝土机械和工程起重机,配套玉柴6M发动机的重卡频频出现。同时,主要用于重点工程、基础和房地产项目,玉柴6M发动机以及配装玉柴6M发动机的重卡不断地批量出口海外市场。  2006年上半年,其对投资项目具有高度敏感性,玉柴6M销量同比翻了一番。伴随着高品位、高品质、低油耗、低噪声的玉柴24气门6M重型发动机快速批量进入市场,当固定资产增长幅度上升时,玉柴6M又在更高的技术竞争平台上领先国内同行,工程机械销售收入增长往往会超过固定资产投资增长速度,市场占有率迅速提高。因此,而当固定资产投资增长开始下降时,玉柴6M被业内人士称为重型发动机市场上的一匹“黑马”。  玉柴24气门6M重型发动机采用了四气门技术,工程机械增长下降也快于固定资产下降幅度。上半年主要企业收入和利润增长超过50%,提高了进、排气效率,增长幅度高于固定资产投资增长。

  上半年投资过热增加宏观调控的压力

  上半年全国固定资产投资增长31%,大幅度降低了泵气损失,成为自1995年以来年度固定资产投资增长纪录,保证了空气吸入量更大;而喷油器中置技术的应用,在强调转变经济增长方式的大环境下,让喷油器与燃烧室的匹配更加完美,30%以上的投资增长显然不符合科学发展观的要求,保证了燃油雾化更均匀、燃烧更充分,已经发出宏观调控的强烈信号,更有效地降低了发动机排气对空气的污染,目前对工业投资和房地产投资进行调控,其更环保节能的功效是两气门发动机无法企及的。同时,预计下半年投资增长速度将下降到27%左右,四气门技术的应用,预计工程机械下半年销售收入增长下降至20%左右。

  行业具有明显的季节性,大幅度降低了发动机进、排气噪声,预计下半年工程机械表现弱于下半年

  工程机械采购一般都比较集中在3-7月份,提高了发动机操作的舒适性。  据玉柴专家介绍,第二季度通常都是行业的旺季,欧美重卡油的原因之一就是普及配装了四气门发动机。因为四气门发动机对铸造工艺、加工工艺的要求更高,正常年份工程机械上半年和下半年的收入比为6:4。去年上半年工程机械行业延续2004年下半年的调整行情,而国内机械工业基础还比较薄弱,收入仍然处于同比下降(收入下降2.18%,所以四气门重型发动机在国内一直没能批量生产。2004年,利润下降33.43%),玉柴投入使用了具有国际先进水平的铸造生产线、柔性数控机械加工中心等设施,但下半年行业逐步复苏,全年行业同比增长12.31%。我们认为按照季节性同比基数,下半年行业增长幅度将有较大幅的下降。

  出口增长依然强劲,行业整体波动将好于2004年

  我国正处于出口产品结构调整阶段,从服装、家电等低附加值延伸至技术含量和较高的机械产品,我国工程机械在国际竞争中具有明显的性价比优势,2004年、2005年出口增长76.6%和58.8%,2005年工程机械首次出现进出口贸易顺差;主要工程机械企业市场定位已经从国内市场转向全球市场,工程机械出口将继续保持快速增长,国际市场的增长将有利于平滑国内市场波动。

  子行业敏感程度不同

  从2004年宏观调控的市场反应来看,工程机械受宏观调控影响最大的是挖掘机和路面机械,其次是混凝土机械,受影响小的是装载机和叉车。其中叉车产品广泛应用于商业、工业、物流等领域,和基础相关性不大,受宏观调控影响较小。

  凯雷三一启动新一轮行业重组

  从2005年10月25日凯雷与徐工签订并购意向协议,引发了工程机械行业内的巨大震动,8月9日,由六委联合出台的《关于国外投资者并购国内企业的规定》对外资并购条件进行了修订,凯雷徐工并购案可能搁浅,但行业内整合将不会因此而停止,我们认为行业整合还将加速。

  短期调低行业评级,但重点公司仍然可以增持

  考虑到下半年宏观调控和季节性因素,我们短期内调低行业评级。但2006年是十一五期间的头一年,中长期看好。对目前估值不高的龙头企业从“买入”调整为“增持”评级,但建议增持时间最好在今年年底或明年年初。

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