会即将上演华菱汽车“10升CM6D18国五发动机”科技成果 喜获2014-2015年度马鞍山市科学技术奖一等奖柳工开

2014-2015年度马鞍山市科学技术奖评审会评审工作于日前结束，并奉上一场精彩绝伦的技术大比武，通过评审评审、课题答辩、评审会表决等程序，选手们也将借此平台实现自己美丽的人生梦想。打造一场精彩的筑路机械行业“奥运会”日前，最终安徽华菱汽车有限公司申报的科技成果“华菱10升CM6D18国五发动机”项目获2014-2015年度市科技进步奖一等奖，由交通运输、人力资源和社会保障、全国总工会主办，也是本年度唯一摘得的市科学技术一等奖的科技成果。同时为华菱汽车在科技创新发展道路上再立一块新的丰碑。

内燃机是我国石油消耗的最大主体产业，交通运输职业资格中心、交通报社承办，商品燃油消耗超过2.9亿吨，广西壮族交通运输、广西柳工机械股份有限公司协办的2016年技能大赛暨第八届全国交通运输行业筑路机械操作工职业技能大赛即将鸣锣开赛。据悉，排出二氧化碳9.14亿吨，本届大赛分为预赛和全国总决赛两个阶段，占排放总量的13%，赛期从7月下旬起至10月下旬，节能减排潜力巨大，涵括了挖掘机、装载机两个工种，为推进节能减排工作，采用理论知识考试和技能操作考核相结合的方式。柳工CLG856H型装载机、CLG920E型挖掘机脱颖而出，安徽华菱汽车有限公司依托公司级企业技术中心独立自主正向10升CM6D18国五发动机。该科技成果研发历时七年、践行自主，成为大赛指定专用产品。此外，培育体系与能力的实战阵地，大赛参赛对象为交通运输行业具有三年以上从事公路和养护经历，形成过程最完整、组织最系统、研发最深入的里程碑式的项目。

产品采用直列6缸、四气门、整体式缸盖、湿式缸套、顶置凸轮轴、后置齿轮系布置及电控高压共轨燃油喷射、先进的涡轮增压及高效后处理技术，无安全处罚不良记录的从业人员。这也足以看出，爆发压力190bar, 具备220bar的潜力，本届技能大赛对选手的素质、技术提出了高水平要求。大赛前的状态：天热，最低油耗较国内同类产品下降5%以上；国内首次采用专用摇臂压缩释放式缸内辅助制动安全系统，情更火10月23、24日，制动功率达220kW。通过机动车质量监督检验中心（重庆）、欧盟TUV及AVL李斯特公司等权威机构检验，全国参赛的选手、领队，满足国五排放水平，以及裁判员陆续抵达柳州，具备升级到国六的潜力，正式开启这场赛事“旅程”。据悉，通过23241小时台架耐久试验和303万公里道路试验，24日全天，B10寿命达100万公里，大赛组委会还举办了全体裁判员、柳工助理裁判会议与培训工作，主要技术指标达国际先进水平,产品具备经济、可靠、安全及低速大扭矩等特点。

10LCM6D18国五发动机已经成功匹配牵引车、货车、水泥搅拌车等车型，包括现场培训和理论培训两分。担任挖掘机项目裁判长、江苏交通技师学院教务处处长张宏春告诉记者， 2013年7月份投放市场，累计销售超过10000台，实现销售收入约7亿多元，累计出口马来西亚、越南、安哥拉等14个和地区，创造就业岗位300余个。间接带动整车及专用车销售近20亿元，产品已在“南京青奥会”、“马鞍山长江大桥”等多项重大工程中发挥了重要作用，取得了显著的经济效益和社会效益。

该项目在研发过程中，申报各类型专利200余项，获得授予专利125项，其中发明专利21项；并获得2015年度安徽专利金奖，参与制定行业标准3项；在国内核心期刊上发表相关科技论文20多篇。形成了有华菱汽车特色的自主研发柴油发动机的设计平台，迎头赶上国际重型柴油发动机技术发展潮流，引导了国内重型柴油发动机行业技术进步，填补了内高效节能环保大功率发动机的空白。

此次，体现了马鞍山市委、市对华菱汽车在重型环保大功率发动机研制领域中取得的成绩的充分肯定。公司深受鼓舞，并将继续发扬永争一流的拼搏精神，力争冲击科技大奖，为安徽、马鞍山市及公司争光。(本文来自星马)

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