“十二五规划”明确表示:做绿色发展,9台25吨起重机在设备采购项目中全中标,资源节约型、环境友好型社会。如今,徐工重型经理张汉徐先生与天津市洁容处处长宋玉德先生分别出席了此次交接仪式。徐工重型9台起重机共同美化天津市容对于天津市市容起重机械的招标项目,绿色新能源已不仅是实现社会效益和经济效益的必然要求,徐工重型高度重视,也是工程机械行业的责任。为了响应对于汽车使用环境的绿色倡导,从前期积极的技术交流,福田雷萨积极投入动力新能源的技术研发,到一丝不苟的产品制造,力求产品科技化与创新化的升级。近期,从总经理到一线员工均全力投入,福田雷萨即将推出的LNG天然气动力搅拌车,认真履行“产品就是人品、质量赢得尊重”的承诺。徐工重型期望以徐工特有的专注,集高端技术与绿色能源优势于一身。相比2011年推出的福田雷萨国Ⅳ52米泵车,特别优秀的产品,福田雷萨LNG天然气动力搅拌车,让用户感受到徐工新的发展,无疑将进一步丰富其环保产品的阵线,新的创新,是福田雷萨在搅拌车产品中践行节能环保的新开始,持之以恒的诚信,也必将为福田雷萨领跑行业铸造“绿城”铺就成功之路。
LNG新能源应用——成环保新趋势
2011年工程机械行业销售收入超5千亿,感受到徐工永远的真诚。此次合作这是徐工重型与天津市市容良好合作关系的开始,成为机械工业增长最快的产业之一。但由于工程机械使用量大、油耗高、排放差、污染严重,也预示着徐工集团与天津市市容全面合作将衔接的更加紧密。,选择适合的绿色能源代替传统动力能源已是当务之急。专家称,LNG是一种清洁、高效的能源。以LNG取代燃油后可以减少90%的二氧化碳排放和80%的氮氧化物排放,有效地降低 PM2.5的排放,对环境效益十分明显,是汽车的优质代用燃料。
LNG作为可持续发展清洁能源,具有明显的环境效益及社会效益。有关机构预测,到2020年,可新增天然气可采储量3万亿立方米以上,累计天然气探明可采储量可达6万亿立方米以上。天然气年产量将从目前的700亿立方米增加到1200亿立方米——1500亿立方米,储量优势明显。另从市场占有率来看, 2011年底,已有近百万辆天然气汽车。其中,LNG(液化天然气)汽车越来越受到广泛关注,其正以年均20%的速度增长,到今年底有望突破7万辆。据估计,“十二五”末,LNG加注站能达5000座至6000座。以上数据表明,LNG车用化条件日趋稳健,动力能源环保化已是大势所趋。
践行新能源应用——福田雷萨争当环保先锋
为了响应倡导,大力发展绿色新能源,福田雷萨意在打破传统动力来源,相比行业其他品牌,在技术研发上具有实现基础。据悉,作为福田雷萨背后的大树,北汽福田汽车股份有限公司近日与北京公共交通控股(集团)有限公司签订了90辆BJ6180C8CTD国V排放标准的LNG公交车销售合同。福田汽车在动力新能源上已先发制人。鉴于此,福田雷萨背靠福田汽车对于LNG天然气动力的研发基础,进行自身技术的研发应用,推出适应环保要求的LNG(液化天然气)型搅拌车,以带领行业开拓绿色节能新领域为己任,不断挑战技术极限,为客户提供更多让渡价值。
据悉,福田雷萨LNG(液化天然气)搅拌车,将突破以往动力能源,力求做到高效环保,与以往的CNG能源比较具有如下优势:第一,液化过程中天然气进一步得到净化,更高,可减小对发动机的腐蚀性;第二,增大储能密度,体积为标态的1/625,是CNG存储的3倍,续驶里程达300-400公里;第三,由于LNG车载瓶储存压力只有1.6Mpa,相比于CNG的20Mpa储存压力其安全性更佳,使用管理费用低;且LNG车载瓶储存容器内外胆均由优质不锈钢制造,不存在被腐蚀现象;第四,LNG便于经济可靠地远距离运输,LNG汽车加气站不受天然气管网的制约,在陆上,一辆52立方的LNG(相当于35000Nm3天然气)运输半挂车可以像运输汽油、柴油那样将LNG远送到LNG汽车加气站,使LNG建站和LNG汽车可在全国各大城市推广。福田雷萨天然气动力搅拌车在油价日益飙升的今天,将为客户节约成本,提高工作效率,实现其“为客户创造最大价值”的宗旨,今后,也将在行业内获得越来越多的商户的认可。
自品牌创立以来,福田雷萨一直以创新技术为根本追求。紧跟政策导向,大力发展绿色节能技术,把节能环保的概念融入产品的设计中。LNG(液化天然气)型搅拌车是福田雷萨率先将绿色技术创新与应用和企业可持续发展结合起来的产物、是符合行业发展趋势的产物,必将为福田雷萨获得更多市场与客户认可。
福田雷萨作为肩负助力商混工业实现节能环保的志愿者,勇于面对挑战与创新。未来,福田雷萨人的职责和使命在于继续用热情和为商混市场带来更多节能产品,为客户创造更多的价值,不断推陈出新,势必问鼎商混行业,开创行业环保新潮流。
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