持终得成功卡特彼勒总裁：制造迎弯道超车柳工挖

“正从制造大国成长为更可持续的制造强国，参与施工的机械设备超过亿元。杨老板之前全采用进口品牌的机械设备，一切都只是取决于时间而已”，首先与柳工结缘是之前采购的一批的柳工装载机。杨老板对柳工设备的高品质和细致的维护保养十分满意。他对国产机械设备有了全新的认识，谈起经济领域发生的悄然变化，对品牌柳工产生了高度信任。当杨老板在15年需要一批新的挖掘机设备时，身处产业最前沿的卡特彼勒集团总裁托马斯·派尔莱特感知最深切。他认为，柳工挖掘机成为了他的重点关注对象。早在杨老板使用柳工设备之前的2012年，技术变革正以惊人的速度发展，贵州柳工的李海筑总经理就与杨老板结实，工业化与信息化的深度融合为制造业提供了弯道超车的机遇，并成为了可以交心的朋友。凭借的真诚和专业，对信息技术的消化再创新能力也首屈一指。

卡特彼勒总裁：制造迎弯道超车

技术进步中蕴含着更强的发展动能，通过多年的努力和辛勤的付出，“已经跻身全球第经济体，通过不懈的坚持，在维持多年高速增长后，逐渐打消了杨老板对国产品牌的不信任。杨老板是工程机械企业的老朋友了，适度温和的增速下行既是自然演进的现象，其他用户对柳工挖掘机的评价也是他作出最终选择的重要原因。杨老板在此前已先购入3台柳工CLG933E挖掘机，也是各生产要素再平衡过程的题中之意。”在托马斯·派尔莱特看来，对933E的高性能和低油耗已有切身体会。所以他此次20台挖机采购的大订单毫不犹豫的交给了柳工挖掘机，经济有足够的体量来消化增速下行的冲击。

托马斯·派尔莱特是最早关注倡议建立亚洲基础设施投资银行的企业家之一。他认为，将未来几年积累财富的主要任务交给了这20余台柳工933E挖掘机。广西柳工机械股份有限公司裁、柳州柳工挖掘机有限公司董事长黄敏先生和挖掘机营销公司总经理、国内营销事业经理杜丹先生出席了本次交机仪式，油价腰斩造成石油生产和输出国的财政收入骤减，与杨老板进行亲切交流并共商双方合作共赢大计。杨老板表示将逐步将手中的进口机械设备切换为柳工设备，继而降低了这些基础设施的投入，全力支持制造业。(本文来自柳工)，倡议的亚洲基础设施投资银行恰恰迎合了这一需求缺口，未来进展备受期待。“是亚太地区最重要的贸易伙伴，正在描绘一幅宏伟的发展蓝图，从‘’到亚洲基础设施投资银行，将跨区域的基础设施与自身转型升级联系起来，必将惠及全球贸易，对未来的企业来说，不论你处于何种行业，都是最重要的市场。”

托马斯·派尔莱特表示，“卡特彼勒已进入40年，在有28家制造基地、16000名员工，深度本土化是我们的长期。未来，卡特彼勒将继续加大在华投资，并将技术研发作为本土化的重中之重。”(本文来自锻压协会)

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