获千万大单凯斯CX130与CX180 ∣小身躯大心脏，高性价比首选徐工非

惊蛰已过，彰显了徐工重卡产品的卓越性能，春雷涌动，是用户长期以来对重卡产品的托付和信赖，全国工地已经全面开工，进一步巩固了徐工在非公路车辆行业的领军地位。徐工非公路自卸车产品，小型市政工程、水利、土石方开挖呈现出热火朝天施工忙的繁忙景象。经济油、动力强劲、品质过硬、利润丰厚的10吨级挖掘机受到热捧，整车经过不同施工现场、上千次高强度工业性考核试验后定型，而由于这一细分市场在国内相对较小，拥有传统自卸车无可比拟的复杂工况适应性。凭借优秀的整车性能，个别热门品牌甚至一机难求！

其中，该产品通过了军用试验场高性能试验、德国莱茵认证，凯斯CX130与CX180两款高人气机型，荣获级机械工业科学技术三等奖、江苏装备制造业专利新产品优秀奖。徐工重卡将不断深化“平台化+专业化”运营模式,秉承国际化、精益化、补短板、可持续的经营理念，自身具备优质的基因，一步一个脚印全力以赴打造中重卡主流品牌、成为商用车行业的主要竞争者和效益领先者。，小身躯大心脏，配置可媲美20吨级的水平，一经推出就注定燃爆整个行业！

极限动力

比肩20吨级挖掘机

提起10吨挖掘机的属性，你一定会先问“这车有劲吗？”。我们以吨位较小的CX130为例，0.7m³的铲斗，最大挖掘深度超过5.5m，再有阀芯行程控制，泵马力控制，自动加力模式，铲斗再生回路等一系列绝活的PCS™精准系统加持，在作业时不会有“小马拉大车”的感觉。相对于20吨的机型它不遑多让，而相对于8吨向下的市场，它更是一个全能的标兵。

极限油耗

业界巅峰水准

众所周知，凯斯新C系列通过怠速关闭、先导压力控制和发动机转速控制等原创油技术，油耗节15%。而这仅仅是开始，如果您留心观察，凯斯CX130与CX180和市场同类产品不管是最大挖掘高度、最大挖掘深度还是最大挖掘半径都占有一定优势。而更大的挖掘高度、深度、半径可能意味着作业中会少调整一次工作台面，油耗的节就在这些细枝末节里。

极限人机关怀

专属的高效作业环境

凯斯深知，人做为整个施工环境中最难量化的因素，需要更多的关怀。标配八个出风口的正压驾驶室，从容应对寒冬酷暑、灰尘砂砾的侵袭；得益于顶梁、中梁宽度减少，右侧布调整，使得操作手作业时有着更佳的操作视野；标配的彩色液晶无昡光人机互动显示屏，有效降低沟通学成本！这些智能化和人性化的设置，正是操作手能够时刻保持最佳工作状态的秘密！

“我买挖机是来挣钱的，就想要个油耐用的机子”，如您正准备入手一款动力、能效不输20吨设备，同时又经济油、耐用可靠的10吨级挖掘机，CX130与CX180 将是您的理想选择，为您的创富之路开疆辟土、保驾护航！

凯斯，致力于为客户提供高效、耐用和使用成本更低的工程机械设备！(本文来自凯斯)

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