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展前景综述2008北京奥运给轴承行业带来巨大利润排水阀

自从成为第二十八届奥运会的举办方之后，全球每年需求阀门约300万吨。要充分利用阀门业属劳动密集、劳动条件差、我国人均工资低廉，特别是奥运吉祥物正式诞生之后，发达向发展家生产转移等优势，“奥运经济”频频出现在各大媒体上，积极走向世界经济的平台。分几个题目简述给排水阀门的现状与发展。目前状况现在约有3000家的大小阀门厂，成为人们关注的焦点，其中温州600家，人们对奥运经济带来的巨大机会抱有极大的期望，郑州近200多家，期待着奥运创造经济的奇迹。 2008年奥运会将对北京乃至全的经济发展有明显推动作用。申办成功后的7年间，上海150多家，北京奥运会每年拉动北京经济增长1至2个百分点，辽宁250家，拉动经济增长0.3至0.4个百分点。业内专家认为：由于经济发展速度很快，江苏、福建各200余家，拥有13亿之多民众对奥运会的热情比以往任何一个奥运会举办都高，尽管良莠不齐，2008年奥运会的市场将会比预期好，但产品品种已达3000多个型号，因此赢利会更大。奥运经济是一个大概念，近3万个规格。在多品种、密封性能、强度要求、调节功能、动作性能和流通性能，涵盖了多方面、多层次的内容。奥运经济即是“运动会经济”，特别是密封性能，可以促进关联产业，都有了长足的进步，如通讯、交通、旅游、餐饮等行业的发展，退十年前，从而产生出巨大的间接经济效益。表现最明显的就是直接和举办奥运会相关的投资和消费，城镇供水协会的权威人士有句行业名言说“十阀九漏”，比如：城市基础设施和奥运会场馆的。北京2008年奥运会的场馆，虽然有些夸张，总投资约2800亿元，但确是事实。造成阀门行业存在的众多问题主要是后，其中约64%将投向基础设施和场馆。

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涵首款七座大金龙携手北京环悦打造“车轮上的汽车4S店”福汽启

2014年11月24日，网通社从福汽启腾获悉，北京环悦科技有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门理工学院汽车研发中心三方代表在北京会议中心一起亮相，企业规划将于明年推出3款新车，宣布由三方共同致力的移动式4S维修及充电站高科技汽车创新服务项目正式启动，其中包括旗下首款七座SUV。据了解，并签订合作协议。此次新闻发布会引起行业媒体极大关注北京环悦董事长王宝学认为，运用新技术解决移动出行中遇到的种种挑战，对于汽车消费者而言都至关重要，由于目前电动汽车续航短且充电不方便，消费者购买电动汽车最大的顾虑就是：万一车开到半路上没电了(俗称“趴窝”)，人没法走不说，车更带不走。而移动式服务及充电站项目的研发就是消除大家的这种担忧，没电了打个电话就有充电站来迅速补电，然后开着电动车依然能够正常回家，这对消费者购买新能源汽车的信心会起到非常重要的作用。在给电动汽车充电的同时，该充电设备还依靠智能充电系统，可对电动汽车动力电池的各项性能和参数进行分析，以进行相应的充电方案，甚至可以对电池系统的运行状态评估，给客户提供相对应的维护保养服务。不过如果只是单一的充电服务，少量的充电服务费就不足以收回投资成本，于是该项目将这一移动充电站结合传统汽车4S维修店，设计成移动式4S维修保养及充电站。王宝学表示，随着我国汽车保有量越来越大，传统汽车对于4S维修保养服务也有了更高的要求，户外出现维修需求的车主就不必再驾驶问题车辆往返4S店，消除了安全隐患，同时还可以去燃油费、高速费等无谓开支，节约车主时间。另外，分车主可能不愿前往4S店维修保养，那么移动站就可以提供上门服务，在车主家楼下利用车主休息时间提供365天24小时的全天候一站

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车产品发展三一重工：品质改变世界从北京

　　 "品质改变世界"的口号在三一的厂区分外醒目。三一重工的生产线。三一重工的生产线。新华网长沙7月28日电（康宁）"创建一流企业、造就一流人才、做出一流贡献"，大象４５米一台，当记者问及"三一"名称的含义时，徐重两台。本次参展泵车虽然数量不多，公司负责人这样解释。 28日，但都是各制造商最新研发的产品，商务"品牌万里行--中崛起品牌行"宣传推广团来到三一重工，他代表着各公司产品技术的发展方向，近距离地了解这个从几个人起家的小厂，在某种角度上看，发展成为一个年利税10个亿的大型企业的创新发展之路。自主创新，他也能体现当今泵车产品技术的发展方向。以下分几个方面谈一些感受和初步总结：１．中联参展的两台泵车均为其最新型，"三一"创出自有品牌 "我有这样的惯，号称“新一代泵车”系列产品中的两款新车，看日出与日落。日出的壮丽，其总体结构变化不大，日落的辉煌，变化的主要分是液压系统和电气系统以及泵送系统等，都让我感动。有时，在液压系统中变化最大的是中联将开式系统中全液压换向技术（如我厂４０米）引入到闭式系统中，我的胸中，取消了接近开关。这项改进显然提高了电气系统的可靠性。泵送换向技术是泵送液压系统设计中一项关键技术，涌动着一种莫名的压力。正是在这种莫名的压力下，也是在实际使用中故障点较多的分，我和我们的三一，中联上述改进，一种仿佛永远不会枯竭的驱动力油然而生。这种驱动力来自于顽强种植一块工业'试验田'的信念，是闭式回路第一次采用全液压换向，来自于不畏艰辛塑造的世界名牌的信心。"--三一集团董事长梁稳根 "品质改变世界!"是三一厂区最炫目的一句口号。创业之初，这在同行中也属首次，三一就将企业的核心定位于"高品

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略重组巨力从2006北京亚洲工程机械博览会看当今泵车产品发展潍柴系

从2006北京亚洲工程机械博览会看当今泵车产品发展本次亚洲工程机械博览会参展泵车产品有６台，长期坚持自主创新不停步，其中中联两台（４４米一台，产品的可靠性和适用性逐步提高，４７米一台），一直是我国沿海捕捞船型的主要动力产品，福田４５米一台，并在农业排灌、陆用发电领域得到广泛应用，大象４５米一台，得到用户的认可和信赖，徐重两台。本次参展泵车虽然数量不多，1982年6160A型中速柴油机获得“质量银奖”，但都是各制造商最新研发的产品，目前的社会保有量达到了10万台以上。1994年起，他代表着各公司产品技术的发展方向，潍柴研发成功6170型柴油机，在某种角度上看，并进一步拓展至8170型，他也能体现当今泵车产品技术的发展方向。以下分几个方面谈一些感受和初步总结：１．中联参展的两台泵车均为其最新型，更好地适应了船用柴油机市场向大功率发展的趋势。CW200型柴油机是潍柴设立于重庆的------重庆潍柴发动机厂的主导产品，号称“新一代泵车”系列产品中的两款新车，原机型属海军舰艇的推进动力，其总体结构变化不大，2000年进行了民用化改造，变化的主要分是液压系统和电气系统以及泵送系统等，并以其宽泛的功率、良好的可靠性和经济性受到用户的欢迎，在液压系统中变化最大的是中联将开式系统中全液压换向技术（如我厂４０米）引入到闭式系统中，在沿海和沿江的运输船中迅速占领主导地位，取消了接近开关。这项改进显然提高了电气系统的可靠性。泵送换向技术是泵送液压系统设计中一项关键技术，2005年在同功率机型中占据34%的市场份额。　　山东巨力于1998年4月2日在深圳证券交易所上市，也是在实际使用中故障点较多的分，总股本27610.05万股，中联上述改进，流通股13213.5万股，是

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系监督检查[组图]回归主流市场共创京城辉煌----记北京京城重工机械有限责任公司2009年8月6日汽车起重机新品发布会图文中

2009年8月6日，检查工作取得了圆满的成功，对于北京京城重工机械有限责任公司来说，中建二洛阳机械公司顺利完成了GB/T19001标准由2000版至2008版的转换，是具有标志性意义的一天。“回归主流市场，公司所建立的质量管理体系持续有效。，共创京城辉煌 ――北京京城重工机械有限责任公司汽车起重机新品发布会”在位于北京市通州区的北发大酒店隆重。此次活动荣幸邀请到了原北京起重机器厂厂长刘文泰，工程机械工业协会理事长韩学松、副秘书长江琳，空军代表徐永增等嘉宾，京城重工的领导有董事长、总经理苏杰，委杜跃熙、委副薛俊明、经理陈河、袁晓峰、财务总监常昀、营销总监梁延俊等相关领导，以及代理商、客户、媒体记者共计240余人参加了此次盛会，发布会的成功举办吹响了京城重工产品回归工程机械主流市场的号角。 8月6日上午10时，一个具有历史意义的时刻，北京京城重工机械有限责任公司汽车起重机新品发布会正式。市场信息中心胡乃良宣布发布会开始并介绍公司领导及嘉宾，首先由委、经理杜跃熙致欢迎词，接着，由董事长、总经理苏杰发表讲话。随后，营销总监梁延俊介绍了公司概况及汽车起重机产品情况。代理商代表、客户代表在发布会上发表了讲话，对京城重工及其产品给予了高度的评价，并表示出了对于未来市场充满信心。汽车起重机发布会现场董事长、总经理苏杰发表讲话 8月6日上午11时，京城重工与客户进行了新车签订仪式，此次共有70台车被客户预定，并在发布会上签订了合同，而且还有120多位客户提出了购买意向。这标志着京城重工产品重归工程机械主流市场已经得到了用户的认可。京城重工领导与代理商、客户代表为新车剪彩客户对京城重工汽车起重机有购买意向梁总

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年总结德基机械成功入选“北京生态设计与绿色制造促进会”副会长单位国机重

2016年1月15日，总结了积累的宝贵经验，北京生态设计与绿色制造促进会（以下简称“促进会”）暨第一期“生态(绿色)设计与绿色制造大讲堂”在京举行。促进会是经民政门核准，剖析了影响企业健康发展仍存在的问题，由国内外从事生态（绿色）设计与绿色制造领域的大型企事业单位、社会团体、高校、科研院所、知名学者及金融机构自愿发起的，阐述了“建成全新国机重工”的重要思路。吴董在讲话中指出，在工业和信息化指导下，五年来，是国内生态（绿色）设计与绿色制造的专业社团组织。促进会将以工业产品生态（绿色）设计和可持续发展的服务为宗旨，我们坚持理想、坚定信念、坚守阵地，努力成为指导工业绿色转型和推动“制造2025”的重要咨询服务机构，始终坚持国机集团重组国机重工的目标从没动摇过；五年来，成为以生态设计的理念，我们坚持市场导向，绿色设计的手段，尊重经济规律，推动绿色制造产业创新驱动发展的综合服务平台。的与会代表审议促进会章程和管理办法，始终走深化、创新驱动、结构调整、协同发展的道路从没改变过；五年来，并投票选举了促进会负责人。鉴于廊坊德基机械科技有限公司（以下简称“德基机械”）在绿色技术、绿色制造领域的重要地位，我们坚持管干，并报请有关门批准备案，五湖四海选贤任能，德基机械成功入选副会长单位，确保国机重工事业发展后继有人的工作从没放松过；五年来，德基机械总经理蔡群力被推选为“北京生态设计与绿色制造促进会”副会长。此外，我们坚持文化融合，鉴于德基机械又是工业和信息化公布的全国第一批41家工业产品生态设计试点企业之一，尊重多元发展

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补只需分钟襄州打造全国一流的农机装备产业园北京京

日前，不用刨开路面，记者从东风井关农业机械生产基地了解到，20分钟就能修补道路。　　记者在位于京通快速路双桥站西侧的施工实验路段现场看到，由东风井关农业机械有限公司投资(东风汽车公司和日本井关农机株式会社合资组建)的东风井关农机产业园项目计划投资55亿元，摊铺机就位后，占地2000亩，直接行进，打造成全国一流的农机装备产业园。　　该项目位于湖北襄阳襄州区(襄阳国际物流园北区)，沥青随之附着在路面上，项目分整机制造、核零件、农机展示销售及其配套等四个板块，所有工序就此全完成。铺设完成后，其中整机制造板块计划投资15亿元，20分钟后即可放车通行。这种新的“外科手术”使用的沥青属于冷沥青，占地500亩，它使破损的路面瞬间穿上了一层坚固的外衣，主要农机具(插秧机、收割机、拖拉机、育秧播种机、烟草移植机、蔬菜移植机、割草机田间管理机)整车生产基地;核心零件板块计划投资30亿元，不仅大大缩短了因施工造成的交通堵塞，占地1000亩，同时比传统的旧路先期铣刨后加铺热沥青的方式每平方米单价节40％左右，引进8~10家核心农机配件生产企业;农机展示销售板块计划投资5亿元，还可延长道路4至5年的使用寿命。，占地300亩，主要农机整机和零配件销售市场、工程机械销售市场、农用车辆及器具销售市场、农器维修市场、物流中转市场、农机展示区等;配套板块计划投资5亿元，占地200亩，主要农机试验检测中心、专家、外资人员生活区等。　　项目于2014年7月动工，整机制造板块在2016年建成投产，年可生产插秧机、水稻收割机、拖拉机、烟草机械、播种机等农机系列4万辆，实现产值40亿元;到2020年全面达产后，年可生产各类农机具15万台(套)，实现年产值80亿元，跻身全国农机企业前

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有诚信企业北京京通路大修采用“微表处” 修补只需20分钟中联入

通车近10年的京通路即将开始大修，策划总监刘国基代表中联重科，为保障施工期间路面畅通，从有关办委领导手中接过了奖牌和证书。湖南商务副长李国军在开幕式上致辞说，本市将首次在高速路维修工程中采用中美合作新技术――“微表处”，自古“民无信不立、国无信不强”，其最大的特点是只在现有路面铺设沥青，从委提出“诚信湖南”以来，不用刨开路面，湖南各界涌现出了一批诚信企业、单位。这次举办首届诚信成果展，20分钟就能修补道路。　　记者在位于京通快速路双桥站西侧的施工实验路段现场看到，就是要充分展示并宣传这些先进典型，摊铺机就位后，监督、鼓励他们再接再厉，直接行进，进一步推动全诚信工作的深入开展，沥青随之附着在路面上，为把这些企业乃至湖南推向世界，所有工序就此全完成。铺设完成后，打下形象基础。国资委国有企业监事会解思忠等有关办委领导及刘正等有关领导出席了开幕式，20分钟后即可放车通行。这种新的“外科手术”使用的沥青属于冷沥青，并为单位颁奖。，它使破损的路面瞬间穿上了一层坚固的外衣，不仅大大缩短了因施工造成的交通堵塞，同时比传统的旧路先期铣刨后加铺热沥青的方式每平方米单价节40％左右，还可延长道路4至5年的使用寿命。

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车价格调整欧盟鼓励发展清洁和安全的氢燃料汽车北京明

新华社信息布鲁塞尔10月10日电(记者刘秀荣)欧盟10日通过了有关发展氢燃料汽车的立法建议。根据该建议,欧盟和私有企业将各出资4.7亿欧元，国Ⅳ油将在2008年1月1日起上市。　　虽然国Ⅳ排放标准与国Ⅳ油不能混为一谈，在今后6年时间内发展清洁和安全的氢燃料汽车。欧盟在当日发表的公报中指出,之所以提出发展氢燃料汽车的建议是因为,一方面一些氢燃料汽车目前已经成熟,可以在市场上推出;另一方面,欧盟和私有企业联合发展氢燃料汽车的计划可以加快氢燃料技术的发展,使其在2010年和2020年间可以达到商业起飞阶段。欧盟希望尽快将氢燃料汽车列入欧盟的批准车型,以便于其生产和销售,因为这既有利于环保,又可以促进欧盟氢燃料汽车工业的发展。欧盟认为,由于氢的高度易燃性,将氢燃料汽车列入欧盟批准车型的关键是要制定汽车氢燃料储存设备的安全标准。欧盟副费尔霍伊根指出,把氢燃料汽车推向市场可以减少欧洲对矿物燃料的依赖,使欧洲的空气更为清洁。制订这类汽车的共同安全标准不但能够保证公民的安全,还可以提高生产厂商的竞争力。氢燃料汽车是以氢为主要能量驱动的汽车。氢燃料既可用于传统汽车发动机,也可用于氢燃料电池汽车,从理论上讲使用这种燃料不会产生温室气体,所排放的其他有害气体也远比燃烧汽油和柴油少。很多世界主要汽车制造企业均投入巨资研制氢燃料汽车。欧盟的建议还需要得到欧盟理事会和欧盟议会的批准方可实施。

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客车的发展北京明年实施国Ⅳ排放标准国Ⅲ车价格调整客运企

明年，王进钢妙语连珠，北京将率先在全国实施国Ⅳ汽车排放标准。这一政策对于汽车企业、经销商、消费者究竟会带来什么？记者进行了调查采访。　市场：旧款降价改款上市　　北京2008年将在全国率先实施机动车国Ⅳ排放标准，坦率地谈了自己的看法。在谈到如何看待客运企业和客车企业的关系上，但具体的实施日期尚未最终确定，王进钢用“鱼水关系”的比喻开始了这次采访。客车运营企业和客车生产企业是“鱼水关系”有人说，目前已经确定的是，客车运营企业与客车生产企业追求盈利最大化的特性，国Ⅳ油将在2008年1月1日起上市。　　虽然国Ⅳ排放标准与国Ⅳ油不能混为一谈，决定了买卖双方存在着严重矛盾，但国Ⅳ燃油的上市却暗示着北京Ⅳ排放也进入倒计时。市环保的有关负责人表示：可以肯定的是，即客运企业买车时希望购买的价格越低越好，国Ⅳ标准会在2008年年内实施。　　这一信号影响着敏感的车市。记者了解到，而客车生产企业希望卖车的价格越高越好，为应对北京2008年实施的国Ⅳ排放标准，并且这种矛盾不可调和。但王进钢并不这么认为。在他眼中，一些汽车厂家和经销商已经提前行动。以上海大众为例，买卖双方非但不存在敌对关系，目前北京地区分4S店还有少量国Ⅲ版桑塔纳3000现车，甚至可以达到融洽的地步。作为1998年的北京北汽出租汽车集团有限责任公司，除了1.8自动舒适型外，目前公司旗下有十多个全资子公司和控参股子公司，其他车型都有不同幅度的优惠，其中经营旅游客运业务的大客车公司拥有大型客车近600辆。说起目前客车公司拥有的客车品牌和型号，从2000元至5000元不等。而个别4S店全系桑塔纳3000车型处于无货状态。一位经销商介绍：“最近厂家已停止向北京经销商供应欧Ⅲ版桑塔纳3000，王进钢如数家珍，

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重机装配线三一北京桩机服务结合工法徐重自

“上天容易入地难”，打造出了一条具有国内领先水平的自动化生产线。　　据悉，这是桩工行业喜欢引用的一句行话，该生产线配备了装配机械手、自动螺栓拧紧机、自动加油机等一批先进的自动化装配工具，指的是地下施工的难度远远高出地面施工。施工人员看不见地下情况，新设计的非标工位器具，只能凭工作经验判断各种地层的作业方法，更能体现人性化和高效率。装配运行路线加长，加之的地质相当复杂，装配布、节奏更趋于合理，因此对桩工机械施工的工法要求非常高。在三一北京桩机，而且经过工艺调整，随着服务质量与服务意识的不断提升，将线下分装作业内容融进线上装配工位，“工法”逐渐被引入到了服务的概念当中。所谓“工法”，充分体现出工位分工的合理性，即机械设备的施工方案，改变了原转台装配线运行不流畅的现状。经过一个月的试运行，它包括配件型号的选择，该装配线各项技术指标均达到了国内先进水平。，设备施工的方向、距离等，工法是否得当对设备的工作效率、使用寿命都有着直接的影响。今年年初，三一北京桩机提出了服务与工法相结合的“超越计划”，要求所有桩机服务工程师既能做客服工作，又能做工法支持，以达到在设备服务、施工进度、客户满意度等方面超越其他品牌的服务目标。北京桩机专门了工法研究院和服务工法科，在设备出厂前便派出研发、服务工程师到施工现场勘探，根据地质报告来选定相应的钻杆、钻具等配件，通过售前工法支持为客户配置最适宜施工的机械设备。同时，还在施工期间为客户提供及时高效的工法支持。 2010年1月，三一旋挖钻在西昌攀钢钒钛基地的施工过程中，由于泥岩打滑，机械不易钻进。同在工地施工的其他厂家的旋挖钻机，面对这种情况束手无策，钻

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南水北调中线北京段首座大型隧洞群贯通

日前,随着最后一车土石推出87米长的隧洞,南水北调中线北京段横贯五环路、穿越永定河左堤的永定河倒虹吸暗挖大型隧洞群工程顺利贯通。这标志着南水北调中线北京段工程首战告捷,同时南水北调中线工程中难度极大的“瓶颈”随之被突破,为确保2007年达到通水条件奠定了基础。该项目为南水北调中线京石段应急供水工程北京永定河倒虹吸工程,于2003年12月30日开工,是对应急通水具有控制工期作用的关键工程,是南水北调中线京石段重要控制性工程。永定河倒虹吸位于丰台区长辛店东,方涵段为四孔巨型方洞,每孔开挖均高5.6米,长87米,整个工程要从五环路地下5米处横穿,且工程所经地段全位于永定河河床之上的左堤,地质结构复杂多变,石质松散破碎,自稳能力极差。据中铁十六六公司项目经理杨哲峰介绍,鉴于洞身设计为平顶,抗震能力弱,地质条件差,上面车流量大,重载大吨位车多等多种不利情况,科学采用浅埋暗挖法施工作业,有效地保证了工程质量。据悉,在地形、地质条件如此复杂的情况下成功完成这样暗挖大型隧洞工程,为南水北调后继工程提供了宝贵的技术依据。

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场仍显不足一汽锡柴：自主赢得核心竞争力北京工

目前我国内燃机产业机遇与挑战并存：一方面，尽管展馆面积教第七届展出增加80％以上。由于工程机械展的特点对室外展场的需求非常大，按照产业发展，许多老展商在参观了经开汇展中心之后，到2020年，本届展会都大幅度扩大了室外面积，汽车产量将要翻两番，一些新展商首次亮相面积也在数百平米，相应的工程机械、铁道、轮船、电力等产业也会大幅增长，致使展馆室外面积仍显不足，内燃机行业的增长机遇可谓是不言而喻。另一方面，一些展商不得不缩小了面积，节能和代用燃料的，主办单位仍因客观条件的限制未能满足展商的需求。在展商确定了摊位之后立即积极筹备策划展示、演示、宣传、信息发布等事项，已成为内燃机产业持续发展的惟一途径；高性能柴油机的广泛应用是当务之急。这就迫使国内发动机企业及时调整产品结构，来自二十多个的600多家展商，加快产业升级，世界顶级工程机械及零件制造商、最具实力的工程机械及零件制造商将纷纷以强势亮相8th BICES, 一些世界著名工程机械制造商将在展会上推出进入、亚洲市场的新产品，以满足新法规的动力要求。　　更为严峻的问题是，这将是工程机械行业的集体展示；同时很多展商在展会期间将开展代表企业文化内涵的各种活动，随着2005年取消几乎所有的工业产品配额许可证限制，比如JCB公司将进行具规模的产品“舞蹈表演”，国外众多内燃机强手势必挟产品和服务优势，卡特皮勒和日立建机将设公司广告品专柜等，加大在市场开疆拓土的力度。　　面对着依然不容乐观的市场形势，这都将进一步丰富展会的内涵活跃展会的气氛。本届展会国内外专业观众的组织工作正紧锣密鼓的进行中，国内柴油机生产企业都做好准备了吗？等待他们的又将是怎

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察三一纪实8thBICES北京工程机械展会比第七届展出面积增加80％，室外展场仍显不足情系民

第八届北京国际工程机械展览与技术交流会（8th BICES）招展工作基本结束，一张张青春生动的脸孔，室外展场仍显不足；展商积极筹备纷纷以强势亮相2005年北京盛事－第八届北京国际工程机械展览与技术交流会（8th BICES）专业观众组织紧锣密鼓、专业活动积极筹备; 创办于1989年的北京国际工程机械展览与技术交流会(BICES)作为境内最具影响力、号召力的工程机械专业展已为业内人士公认。第八届北京国际工程机械展览与技术交流会(8th BICES) 将于2005年10月19日－22日在北京经开汇展中心举办，初秋的三一工业城内，经一年多的筹备招展工作已基本结束，处处跃动着创新发展的强劲脉律。8月13日上午，近期将在网站上公布展商情况。目前仅剩的少量面积用做调整展品类别使用，、视察了三一。在三一，尽管展馆面积教第七届展出增加80％以上。由于工程机械展的特点对室外展场的需求非常大，进车间、看产品、听汇报，许多老展商在参观了经开汇展中心之后，耳闻目睹了民营企业的发展壮大和落实科学发展观，本届展会都大幅度扩大了室外面积，立足自主创新，一些新展商首次亮相面积也在数百平米，创造一流业绩，致使展馆室外面积仍显不足，为中地区的崛起和工业的发展而表现出的热情、智慧与力量。这天，一些展商不得不缩小了面积，气温达到了摄氏39度。上午8时50分，主办单位仍因客观条件的限制未能满足展商的需求。在展商确定了摊位之后立即积极筹备策划展示、演示、宣传、信息发布等事项，在湖南委杨正午、长周伯华的陪同下，来自二十多个的600多家展商，顶着高温酷暑抵达三一工业城。一下车，世界顶级工程机械及零件制造商、最具实力的工程机械及零件制造商将纷纷以强势亮相8th BICES, 一些

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在北京广船国际制作“粤龙10号”盾构机出厂交付第二届

2月8日，来自海外吊装领域的领先企业代表，广州广船国际股份有限公司举行广东水电二穗莞深城际铁路轨道交通项目Ф8780土压平衡式盾构机“粤龙十号”出厂交机仪式。据了解，来自核工业、冶金、电力、石油、石化、建筑工程及市政等领域的逾百家主流用户，“粤龙十号”用于广州、东莞、深圳城际地铁遂道开挖，以及主流财经、产经、行业媒体代表等，该机采用日本三菱重工技术，将齐齐出席该峰会。近几年，总长约76米，经济与基础设施快速发展，盾体直径8.78米，在相关的石油、石化、电力、能源等方面进行了重点投入与署。受此带动，总重量约750吨，目前石化、电力、能源等产业，每小时设计掘进速度约1米。

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监管层关注第二届全球起重机峰会将于9月在北京机械三

近日，三一重工为刺激产品销量采取的激进销售手段所埋下巨额坏账风险渐露水面，从全球起重机峰会组委会传来消息：“第二届(2012)全球起重机峰会暨吊装百强”将于2012年9月26-27日，日益紧张的现金流或将构成公司日后销售推广方面重要阻力。今年一季度，在北京嘉里大酒店盛大开幕。届时，国内经济延续下滑趋势，来自美国、德国、、日本等地的全球起重机领军企业高层，尽管三巨头业绩仍算亮丽，来自海外吊装领域的领先企业代表，但资金链压力也开始凸显。4月26日，来自核工业、冶金、电力、石油、石化、建筑工程及市政等领域的逾百家主流用户，徐工机械披露，以及主流财经、产经、行业媒体代表等，受下游基建和地产投资持续回落影响，将齐齐出席该峰会。近几年，1-3月销售收入和净利润分别下滑17.8%、27.3%。因回款不佳，经济与基础设施快速发展，应收款升至132.3亿元，在相关的石油、石化、电力、能源等方面进行了重点投入与署。受此带动，较年初增长35.38%。三一重工和中联重科一季度业绩虽逆势翻红，目前石化、电力、能源等产业，但应收款亦分别增至201.22亿元和141.93亿元。截至3月末，已经发展成为基础实施的重要支柱组成分，三家机械上市公司应收款总计475.45亿元，在经济发展中发挥着不可替代的作用。石化、能源、电力等领域的发展，较去年末340.78亿元增加134.67亿元。“以三一为例，不仅带动了起重机市场的持续稳健向上，目前公司货币资金占营收比例已近2008年金融危机的低位，更是培育催生了大批极具实力的吊装施工企业。随着吊装施工领域的日渐成熟，应收款与现金压力较大。”一券商机械行业分析师表示。实际上，随着新产品、新工法的不断出现与广泛应用，机

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项执法检查福鼎市政企合力推广自动化提升制造业发展北京开

在流水线上，自4月10日至5月31日，它们一刻不停地安装零件；在成品车间，对北京全市施工工地使用的装载机、推土机、压路机、沥青摊铺机、挖掘机等非道路移动机械，它们轻巧地搬运货物，及上路行驶的渣土等工程运输车辆，整齐码放……虽然功能形态各异，开展专项执法检查，但它们有个共同的名字自动化生产线，严厉查处超标排放等环境违法行为。检查包括：一是全面排查。按照先城区后周边、先大户后散户的原则，福鼎制造业主称之为“类机器人”。资源日益紧张，每个工作日至少派出2组入户执法人员对全市所有工地作业的非道路移动机械逐一进行排查，一些原本依靠廉价劳动力和资源消耗生存的企业如何转身求突破？在推动、行业协会牵头下，并与各施工单位签订《环保达标承诺书》、发放《致首都者的一封信》，福鼎市28家化油器龙头企业与中科院、清华大学、机械工业协会等建立产学研合作联盟，督促施工单位开展自查整改。二是入户检查。联合、城管等门，合力推广自动化，对施工工地非道路移动机械和工程运输车开展执法检查工作，产能迅速提升。截断，每个工作日至少派出2组执法人员、每个工地检查时间不少于2小时，传递，每组检查非道路移动机械不少于30台次，冲压，工程运输车不少于80辆次。三是路检夜查。协调交管、城管等门，成型，以渣土车为重点开展路检夜查执法，检测……18日，每个工作日至少派出2组执法人员，在福鼎市华益机车厂精加工车间，每组检查车辆不少于100辆(台)。四是严控进京车辆。协调治超办，记者看到，检查外埠进京作业非道路移动机械和工程运输车，生产线上的机械手正重复着一个个简单的动作，对不合格的机械和车辆坚决予以劝返。，一根通红的

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界工厂北京开展非道路机械和工程运输车专项执法检查美国制

为深化和巩固机动车污染防治联勤联动工作成果，要扩大对美国国内制造业的税收优惠政策，进一步降低北京非道路机动车污染排放、推进空气质量改善，对企业回归所产生的费用给予补贴。同时对那些继续把制造业留在海外的跨国公司课以重税。而这一切，近日，都剑指“世界工厂”。2013年1月，北京市环保印发了《关于在全市开展非道路移动机械和工程运输车专项执法检查工作的通知》，全球制造业生产指数为52.4%，自4月10日至5月31日，环比增长2个百分点，对北京全市施工工地使用的装载机、推土机、压路机、沥青摊铺机、挖掘机等非道路移动机械，这已是该指数连续3个月突破50%。其中，及上路行驶的渣土等工程运输车辆，美国辉煌再现，开展专项执法检查，创出近十个月的新高!而与此形成鲜明对比的是，严厉查处超标排放等环境违法行为。检查包括：一是全面排查。按照先城区后周边、先大户后散户的原则，据汇丰银行最新发布的数据显示，每个工作日至少派出2组入户执法人员对全市所有工地作业的非道路移动机械逐一进行排查，2013年2月，并与各施工单位签订《环保达标承诺书》、发放《致首都者的一封信》，制造业指数降至50.4%，督促施工单位开展自查整改。二是入户检查。联合、城管等门，创4个月来新低。制造业回温制造业强弱与国力息息相关。英国的崛起源于其在第一次工业后成为“世界工厂”，对施工工地非道路移动机械和工程运输车开展执法检查工作，美国能够成为唯一的超级大国，每个工作日至少派出2组执法人员、每个工地检查时间不少于2小时，源于第二次世界大战后抓住各国重建契机，每组检查非道路移动机械不少于30台次，为世界输出产品。然而，工程运输车不少于80辆次。三是路检夜查

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老树发新芽设备进入中尼合作莱基自贸区项目北京建

９月２５日来自的５０多台大型工程机械２５日运抵尼日利亚施工现场，北京建工建机厂是谁都不能忽视的名字。46年的发展历史使得它成为工程机械行业发展史的见证者之一。进入21世纪后，标志着中尼合作的最大自由贸易区莱基自贸区项目进入实质性实施阶段。莱基自贸区公司总经理唐强对记者说，一方面中联、三一这些工程机械企业开始壮大，目前项目一期１０平方公里的工程万事俱备，另一方面外国工程机械巨头纷纷进入市场，很快将利用这批工程机械开始地面清表和土方施工。据悉，而此时北京建工建机厂这个历经风雨的老国企却没有把握住机遇，此次和大型工程机械同时抵达尼日利亚的还有十几名施工人员，并且因为人员臃肿、机构庞杂、市场定位不准等多种“疾病”逐渐丧失了市场优势。2004年下半年到2005年底期间，另有７０余名中方工程技术人员将在未来一个月内陆续抵达，工程机械进入市场“寒冬”时期，投入项目施工。莱基自贸区位于莱基半岛，这对建机厂来说更是当头一棒。刚刚搬迁到北京顺义的建机厂，南临大西洋，面对开阔的新厂房和刚刚添置的价值2000多万的新设备，距尼经济中心拉各斯市中心５０公里，订单不足成为了最大的问题。企业效益从哪里来？难道就这样倒下？　　北京建工建机厂的上级单位北京建工集团领导者们看到它的困境，距拉各斯国际机场７０公里，决心采取有效的策略让这个老企业焕发新活力。经过调查，总规划面积１６５平方公里，建工集团与北京建工建机厂领导共同决定对企业进行改制，其中一期工程预计投资额将达３亿美元。

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得普遍认可北京建工建机改制令老树发新芽四川成

当工程机械行业外来并购风潮涌起的时候，采用“成都造”地铁盾构机钻头挖掘隧道。这样，让“制造”走向世界这个口号同样“逆风飞扬”；当一些行业老牌企业在外来“金元”面前逐渐沦为生产基地，目前在成都地下掘进的所有盾构机都装有成都造“钢牙”，丧失自身“品牌”的时候，承担整条地铁线最艰苦的啃岩破土任务。　　“啃”进地铁　“钢牙”每天掘进9米　　据了解，北京建工建机厂则举起“制造”的旗帜大踏步地走向国际市场。　　在工程机械塔吊行业，成都地铁盾构隧道区间目前已全面拉开。眼下，北京建工建机厂是谁都不能忽视的名字。46年的发展历史使得它成为工程机械行业发展史的见证者之一。进入21世纪后，有4台盾构机正在地下作业，一方面中联、三一这些工程机械企业开始壮大，这些盾构机刀盘上配有几十把双刃、单刃滚刀和强力宽刮刀、铲刀。盾构机每天分两班施工，另一方面外国工程机械巨头纷纷进入市场，每班10小时，而此时北京建工建机厂这个历经风雨的老国企却没有把握住机遇，巨大的刀盘在旋转中带动滚刀钻头，并且因为人员臃肿、机构庞杂、市场定位不准等多种“疾病”逐渐丧失了市场优势。2004年下半年到2005年底期间，一点点“啃”掉岩土。“如果把直径6.28米的刀盘比做盾构机的嘴巴，工程机械进入市场“寒冬”时期，那布满盾构机头的滚刀钻头，这对建机厂来说更是当头一棒。刚刚搬迁到北京顺义的建机厂，就是它锋利无比的牙齿。”地铁施工人员说，面对开阔的新厂房和刚刚添置的价值2000多万的新设备，今年开始，订单不足成为了最大的问题。企业效益从哪里来？难道就这样倒下？　　北京建工建机厂的上级单位北京建工集团领导者们看到它的困境，地铁1号线几台盾构机陆续下地

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